RALLY ARGENTINO EN EL RALLY DE CORRIENTES CON GRAN EXPECTATIVA

28-03-12.-La provincia de Corrientes espera ansiosa la llegada de los equipos del Rally Argentino y Entrerriano, será la segunda fecha del nacional y primera del entrerriano. La carrera tendrá como escenarios los caminos del corredor turístico del Gran Corrientes (integrado por Riachuelo, Empedrado, San Cosme, San Luís del Palmar, Paso de la Patria, Itatí, Santa Ana y Corrientes Capital).
La coordinación general de este evento deportivo se encuentra a cargo del Ministerio secretaría General de la Gobernación, en tanto que también participan otros organismos del ejecutivo provincial.
Teniendo en cuenta tal acontecimiento, se realizaron reuniones informativas en los municipios donde habrá tramos de la carrera. Entre el viernes y sábado, se recorrieron las localidades de Paso de la Patria, Riachuelo, Empedrado y San Luís del Palmar, a fin de comunicar cuestiones relativas al paso del rally por estos municipios.
La actividad comenzará el miércoles con la habilitación del parque de servicios para el ingreso de los equipos, el jueves será el día de los reconocimientos de caminos, administrativa y verificaciones.
El viernes, continuaran los reconocimientos, verificación y pruebas técnicas. A la noche se realizará la largada simbólica desde la rampa, previa firma de autógrafo de los pilotos.
Viernes
Viernes 9:30 hs. a 15:00 hs. Prueba Técnica con Auto de Competición en "Puente Pexoa – Riachuelo" para el rally Entrerriano
10:00 hs. a 15:00 hs. Rally Argentino
21:00 hs. Largada Promocional o Simbólica en Anfiteatro Jose Hernandez – Costanera Gral. San Martin.
Sábado
PE 1 EMPEDRADO – PARADA COCO (I) 08:36
PE 2 EMPEDRADO – PARADA COCO (II) 10:13
PE 3 PARAJE KM. 20 – PASO DE LA PATRIA (I) 11:36
PE 4 RUTA NACIONAL 12 – SANTA ANA (I) 12:17
Parque de Servicio – Flexi-Service
PE 5 PARAJE KM. 20 – PASO DE LA PATRIA (II) 14:48
PE 6 RUTA NACIONAL 12 – SANTA ANA (II) 15:29
PSE 7 Superespecial "COSTANERA SUR" (I) 16:40
Parque de Servicio (Ingreso) – Flexi-Service
Parque Cerrado
Domingo
PE 8 PJE. EL CARANCHAL – S. L. DEL PALMAR (I) 08:10
PE 9 PARAJE KM. 20 – ESTACION HB (I) 08:57
PE 10 AUTODROMO – AUTODROMO (I) 09:39
Parque de Servicio
PE 11 PJE. EL CARANCHAL – S. L. DEL PALMAR (II) 12:01
PE 12 PARAJE KM. 20 – ESTACION HB (II) 12:48
PE 13 AUTODROMO – AUTODROMO (II) 13:30
Parque Cerrado Final
Inscriptos sin haberse realizado el cierre de las mismas.
A: Rally Nacional
E: Rally Entrerriano
Maxi Rally
1 Juan MARCHETO – José DIAZ Ford Fiesta MR Villa María A
2 Gerónimo PADILLA – José DRAGO Ford Fiesta MR Tucumán A
3 Claudio MENZI – Diego CAGNOTTI Fiat Palio MR Córdoba A
4 Gabriel POZZO – Daniel STILLO Fiat Palio MR Córdoba A
5 Nadia CUTRO – Florencia CUTRO Fiat Palio MR Concordia A
6 Raul MARTINEZ – Javier MONTERO Fiat Palio MR Villa Regina A
7 Federico VILLAGRA – Diego CURLETTO Ford Fiesta MR Córdoba A
8 Nicolás DIAZ – Luis ALLENDE Ford Fiesta MR Rojas A
9 Marcos LIGATO – Rubén GARCIA Chevrolet Agile MR Rio Ceballos A
10 Juan GIL DE MARCHI – Mauro ALBORNOZ Chevrolet Agile MR Tucumán A
11 Federico BASSI – Raul RINAUDO Chevrolet Agile MR San Luis A
12 Alejandro CANCIO – Santiago GARCIA Peugeot MR Plaza Huincul A
13 Gonzalo MONARCA – Laureano GRIGERA Chevrolet Agile MR San Isidro A
14 Sebastian ABRAMIAN – Fernando MUSSANO VW Gol Trend MR Villa María A
15 Miguel BALDONI – Gustavo FRANCHELLO VW Gol Trend MR San Luis A
16 Diego DOMINGUEZ – Edgardo GALINDO Kia Rio MR Paraguay A
17 Didier ARIAS – Héctor NUNEZ Kia Rio MR Paraguay A
18 José CANTON – Leonardo SUAYA Mitsubishi Evo 9 MR Rio Ceballos A
19 Alexander FIGUEREDO – Andrey KARPINSKI VW Gol Trend MR Brasil A
Clase 3
1 Agustín ROSSI – Matías ARANGUREN Mitsubishi Evo IX 3 Mendoza A
2 Ramón GARRO – Federico GUEVARA Mitsubishi Evo IX 3 San Luis A
3 Rafael PEREYRA – Pablo SCIANGULA Mitsubishi Evo IX 3 Villa Gesell A
4 Diego PEREYRA – Julio HERRERO Subaru 3 Corrientes A
5 Ezequiel CAMPOS – Marcelo DER OHANNESIAN Mitsubishi Evo X 3 Villa Carlos Paz A
6 Elder TASCA – Mauro FALVO Mitsubishi Evo X 3 Villa Ascasubi A
7 Juan ALONSO – Juan MONASTEROLO Mitsubishi Evo IX 3 Salta A
8 Claudio LOPEZ – Fabian CRETU Mitsubishi Evo IX 3 Rio Tercero A
9 Julio GOMEZ – Daniel FARIAS Subaru 3 San Luis A
10 Dario SAMBUEZA – Mauro POZZEBON Mitsubishi Evo IX 3 Villa Pehuenia A
11 Raul RACCA – Mauricio OBRADOR Subaru 3 Casilda A
12 Alicia REINA – Federico CENTANI Mitsubishi Evo IX 3 Catriel A
13 Juan COLOMBO – Ezequiel QUERALT Subaru 3 C. del Uruguay A
14 Carlos CATALDO – Gustavo ANDREU Mitsubishi Evo IX 3 Villa Dolores A
Clase 6
1 Gustavo QUARCHIONI – Esteban PARRAVICINI VW Gol 6 Pergamino E
2 Mariano TERRAZA – Claudio TOFAY VW Gol 6 Gualeguay E
3 Victor ROMAGNOLI – Marcelo COLOMBO VW Gol 6 Santa Lucia E
4 Raul FAGUNDEZ – Juan PERRIGOTTI VW Gol 6 Posadas E
5 Mariano BIDEGAIN – Luis ERPEN VW Gol 6 C. del Uruguay E
6 Guillermo PITON – Exequiel JUAREZ VW Gol 6 Gualeguay E
7 Fernando FRAGA – Rubén ARRIJURIA VW Gol 6 C. del Uruguay E
Clase Z
1 Jorge BAEZ – Abel EULER VW Gol Z Santa Elena E
2 Mario MOSSET I. – Federico VICARIO VW Gol Z Santa Fe E
3 Juan MARCO – Juan ARRIBILLAGA VW Gol Z Gualeguay E
4 Juan GODOY – Sebastian FERNANDEZ VW Gol Z San Benito E
5 Ramon ZENON – Nahuel SAAVEDRA VW Senda Z Goya E
6 Federico ROMAGNOLI – Joaquin GAUNA VW Gol Z Santa Lucia E
7 Daniel MANCINI – Gaston FISHER VW Gacel Z Goya E
8 Luciano BRELAZ – Carlos ARLETTAZ VW Gol Z C. del Uruguay E
9 Cristian DELIA – Andrés DELIA VW Gol Z Gualeguaychú E
10 Sugar SANCHEZ – Hugo SANCHEZ Renault 18 Z Corrientes E
11 Ramiro MELCHIORI – Agustín KABLAN VW Gol Z Gualeguaychú E
Clase 9
1 Luciano BONOMI – Miguel RECALT Ford Ka 9 San Isidro A
2 Emanuel NICOLA – Mario ORTEGA VW Gol Trend 9 Catamarca A
3 Miguel DURANTE – Oscar OVANDO Renault Clio 9 Chivilcoy A
4 Diego GRION – Emiliano ROVASSIO Ford Ka 9 Jesus María A
5 Julio CUELLO – Mariano PISSACO Ford Ka 9 Salto A
6 Pablo PELAEZ – Daniel LEGUIZAMON Peugeot 206 9 Santiago del Estero A
7 Gabriel ABARCA – Juan VARELA Ford Ka 9 San Juan A
8 Miguel LOZANO – Roberto LOZANO Fiat Palio 9 Catamarca A
9 Favio GRINOVERO – Mario DEL RIEGO Ford Ka 9 Paraná A
10 Cristian ORCELLET – Dario LOCHER VW Gol 9 Colon E
11 Nestor RAMIREZ – Andrés UDRIZARD VW Gol 9 C. del Uruguay E
12 Joaquín RODRIGUEZ – José ANCHEREK VW Gol 9 Posadas E
13 Néstor ZUGNONI – Jesus ZUGNONI VW Gol 9 C. del Uruguay E
14 José PROCHUK – Sebastian GOMEZ Fiat Palio 9 Puerto Iguazú E
15 Juan MARTINEZ – José EGGS Ford Ka 9 Gualeguaychú E

RALLY ARGENTINO : DIEGO GRION DESENBARCO EN EL RALLY ARGENTINO

27/03/2012 El desembarco de Diego Grion en el Rally Argentino se resolvió tan de prisa que el piloto de Jesús María no tuvo tiempo para dar a conocer detalles del proyecto que está encarando dentro de la Clase 9 como piloto becado por la categoría.
Es por eso que la semana pasada se reunió la prensa local junto con su navegante Emiliano Rovasio, para que quienes así lo desearan tuvieran la posibilidad de conocer más sobre la incursión de Grion a nivel nacional que ya dejó como saldo un cuarto puesto en el Rally de las Sierras Chicas con el Ford Ka del Boaglio Competición.
Comenzó hablando sobre la beca que recibió de ACRA para poder correr a lo largo de todo el año, luego hizo un balance de lo que fue la primera fecha, con epicentro en Río Ceballos, destacando que una vez superado un inconveniente mecánico el cual lo retrasó bastante en la primera prueba especial, pudo estar entre los tiempos de punta hasta ganando algunos especiales.
También hizo referencia sobre lo que va a ser su continuidad en la segunda fecha que se disputará este fin de semana, el Rally Corredor Turístico del Gran Corrientes, comentando que va a ser algo nuevo para él, ya que siempre participó del campeonato cordobés, pero sabiendo que los pilotos que tiene como rivales son muy buenos y experimentados, por lo que no va a ser excusa para salir a buscar la punta de la carrera.

RALLY ENTRERRIANO EN CORRIENTES :CON 22 INSCRIPTOS

27-03-12.-Las inscripciones para el Rally Corredor Turístico del Gran Corrientes estarán habilitadas hasta las 20:00 hs. del próximo martes 27 de marzo. Al momento de la Verificación Administrativa (jueves 29, de 20:00 hs. a 22:00 hs.) se deberá presentar la ficha de inscripción debidamente completada acompañada del carnet de conductor del piloto además de las licencias medicas emitidas por la CDA del ACA o comprobante de su gestión.

Se reitera que las Licencias Médicas NO se tramitaran en la carrera de Corrientes ni en las siguientes; su gestión deberá realizarse con la debida anticipación. Los costos administrativos para la presente temporada serán los siguientes:
-Derechos de Inscripción: $ 450.- (por carrera y por tripulación)
-Seguro Medico AAV: $ 480.- (por carrera y por tripulación)
-Pasaporte Técnico: $ 70.- (anual, por auto)
-Licencia Deportiva Piloto (con Médica Aprobada): $ 450.- (anual)
-Licencia Deportiva Navegante (con Médica Aprobada): $ 420.- (anual)
Para el Rally de Corrientes 2012 y por única vez se bonifica a los habituales participantes del campeonato el importe correspondiente a Derechos de Inscripción; siendo condición excluyente para participar en la competencia, abonar el Seguro Médico, el Pasaporte Técnico y a menos una de las Licencias Deportivas. El resto de beneficios para los participantes acordados por la organización, serán efectivizados por la misma, en la Verificación Administrativa o cuando y donde esta lo disponga, lo que será informado oportunamente.
Los valores aquí detallados podrán efectivizarse en efectivos y/o cheques personales hasta 30 días. No se aceptaran a partir de esta temporada cheques de terceros, aun cuando sean endosados.
En cuanto a las Licencias Deportivas, tanto de piloto como de navegante, las mismas se podrán abonar de manera diferida en dos carreras. El eventual puntaje obtenido por las tripulaciones será provisorio hasta tanto se cancele el importe total de las Licencias Deportivas, con un plazo máximo de tres carreras tras las cuales, de continuar impaga una o ambas licencias, el mencionado puntaje obtenido será retirado y no reasignado.
Quienes se hayan consagrado campeones durante la temporada 2011, tendrán bonificada las licencias deportivas, no así las Licencias Medicas las cuales deberán gestionar cumpliendo todos sus requisitos.
Para tramitar las licencias deportivas, los interesados deberán presentar dos fotos tipo carnet (4 cm. x 4 cm.), ya que las mismas se entregan plastificadas.-
Nomina de inscriptos
Clase 6
1 Gustavo QUARCHIONI – E. PARRAVICINI VW Gol 6 Pergamino E
2 Mariano TERRAZA - Claudio TOFAY VW Gol 6 Gualeguay E
3 Victor ROMAGNOLI - Marcelo COLOMBO VW Gol 6 S. Lucia E
4 Raul FAGUNDEZ - Juan PERRIGOTTI VW Gol 6 Posadas E
5 Mariano BIDEGAIN - Luis ERPEN VW Gol 6 C. del Uruguay E
6 Guillermo PITON - Exequiel JUAREZ VW Gol 6 Gualeguay E
7 Fernando FRAGA - Rubén ARRIJURIA VW Gol 6 C. del Uruguay E
Clase Z
1 Jorge BAEZ - Abel EULER VW Gol Z Santa Elena E
2 Mario MOSSET I. - Federico VICARIO VW Gol Z Santa Fe E
3 Juan MARCO - Juan ARRIBILLAGA VW Gol Z Gualeguay E
4 Juan GODOY - Sebastian FERNANDEZ VW Gol Z S. Benito E
5 Ramon ZENON - Nahuel SAAVEDRA VW Senda Z Goya E
6 Federico ROMAGNOLI - Joaquin GAUNA VW Gol Z S. Lucia E
7 Daniel MANCINI - Gaston FISHER VW Gacel Z Goya E
8 Luciano BRELAZ - Carlos ARLETTAZ VW Gol Z C. del Uruguay E
9 Cristian DELIA - Andrés DELIA VW Gol Z Gualeguaychú E
10 Sugar SANCHEZ - Hugo SANCHEZ Renault 18 Z Corrientes E
11 Ramiro MELCHIORI - Agustín KABLAN VW Gol Z Gualeguaychú E
Clase 9
1 Cristian ORCELLET - Dario LOCHER VW Gol 9 Colon E
2 Nestor RAMIREZ - Andrés UDRIZARD VW Gol 9 C. del Uruguay E
3 Joaquín RODRIGUEZ - José ANCHEREK VW Gol 9 Posadas E
4 Néstor ZUGNONI - Jesus ZUGNONI VW Gol 9 C. del Uruguay E
fuente:RallyEntrerriano

RALLY MUNDIAL WRC EN EL RALLY ARGENTINA 2012: EL PRINCIPE AL-ATTIYAH CORRERA EN ARGENTINA

27-03-12.-A falta de cuatro días para el cierre de las inscripciones para el Rally de Argentina, la quinta fecha del campeonato mundial, se sigue incrementando la lista de binomios que largarán el 26 de abril en el Súper Especial del Parque Temático, en Villa Carlos Paz.
Hasta el momento ya suman 45 los anotados con el dato relevante de que son 16 los vehículos de la clase mayor que vendrán a la Argentina, lo que significa el mayor número de los últimos años.
En los días pasados, a las inscripciones de los pilotos oficiales de Volkswagen, Ford, Mini y Citroën, se sumó ahora la esperada confirmación del piloto qatarí Nasser Al-Attiyah. "El Príncipe" incursionará por primera vez en la clase mayor a bordo de un Citroën DS3 WRC de su equipo Qatar World Rally Team. Quien también aseguró su presencia es Eliseo Salazar. El piloto chileno se despedirá de la especialidad en Córdoba.

RALLY MUNDIAL WRC EN PORTUGAL ; SORDO SUEÑA CON EL PODIO DE MINI EN TIERRA

27-03-12.-El piloto español Dani Sordo (Mini) afronta su regreso al Mundial de Rallys en Portugal, cuarta prueba del calendario, decidido a luchar por el podio y conseguir subir al cajón por primera vez en tierra con su John Cooper Works WRC.
"Me siento muy bien con las nuevas evoluciones. El equipo de Prodrive ha hecho un gran trabajo. Se ha dado un gran paso adelante con el nuevo coche, y rápidamente noté la diferencia. He estado en el podio las tres últimas veces que he corrido en Portugal, y voy a estar peleando a tope para conseguir el primer podio de Mini en una prueba sobre tierra", aseguró en declaraciones a 'wrc.com'.
Por otra parte, David Wilcock, jefe del nuevo equipo Prodrive WRC -que sustituye el antiguo Mini WRC-, confía en las opciones del piloto de Torrelavega en acabar en puestos de podio. "Las nuevas homologaciones han de llevar a una significativa mejora en el coche, y también una mejor fiabilidad, estoy seguro de que Dani podrá estar ahí arriba luchando por el podio", aseguró.
Aunque Sordo se perdió la cita de México, lo que da "una gran ventaja" a la competencia, Wilcock confía en su pupilo. "Dani conoce bien la prueba de Portugal y ha logrado el podio aquí en sus últimas tres participaciones", finalizó.

RALLY MUNDIAL WRC EN PORTUGAL :CON UNA ETAPA NOCTURNA

27-03-12.-Uno de los clásicos del WRC continúa esta temporada formando parte del calendario por cuarto año consecutivo, siendo una de las pruebas de referencia sobre tierra y una de las más seguidas por los aficionados portugueses y españoles. Y lo hace con algunas novedades importantes, como es la duración de la misma a cuatro jornadas y la inclusión de tres especiales nocturnas el primer día.
Este año, el rally comienza el jueves con una súper especial en Lisboa para desplazarse posteriormente los participantes al sur del país, donde muy cerca de Ourique se disputarán los tres tramos de noche, de los cuales Gomes Aires es totalmente nuevo y los otros dos presentan ciertas similitudes a los de ediciones anteriores pero con alguna variación significativa. Esta primera etapa será la más corta, con apenas 40 km cronometrados.
El segundo día arranca a media mañana desde el Estádio do Algarve, donde está situada la base de la carrera, con un bucle de tres especiales a dos pasadas, siendo la mayor novedad el regreso a Tavira cinco años después. De hecho, el tramo que recibe este nombre es nuevo mientras Alcaria también supone casi toda una novedad y S. Brás de Alportel es la versión de 2010. La jornada consta de 132 km de velocidad.
El bucle de la tercera etapa, que se desarrollará el sábado con horarios ya más clásicos a otras pruebas del WRC, constará de un bucle de otras tres especiales conocidas de ediciones anteriores, a las que se le darán dos pasadas para contabilizar 148 km cronometrados, siendo la más larga de las cuatro.
El cuarto y último día estará marcado por un "Power Stage" algo más corto, que se corresponde con una parte de Santa Clara que no se utilizó el primer día. Tanto Silves como Santana da Serra son iguales a 2011, realizándose en los tres tramos las dos pasadas habituales, lo que supone un total de 115 km de velocidad, una cifra a tener en cuenta que evitará la relajación de los pilotos.
Hay que recordar también que el miércoles por la mañana se llevará a cabo el tramo de calificación denominado Vale do Judeu, de 4,96 km, tras el cual los que realicen los mejores tiempos podrán escoger su posición de salida, aunque en este caso el hecho de que la primera etapa sea nocturna podría condicionar la clasificación de cara al segundo día.
Recordamos que los horarios que figuran a continuación son los de Portugal, donde hay una hora menos que en España.
Rally de Portugal-Recorrido 2012
Jueves, 29 de marzo de 2012 – Día 1
14:30 TC1 SSS Lisboa (3,27 km)
20:19 TC2 Gomes Aires (10,19 km)
20:49 TC3 Santa Clara (14,29 km)
21:25 TC4 Ourique (11,10 km)
Total velocidad día 1: 38,85 km
Viernes, 30 de marzo de 2012 – Día 2
12:01 TC5 Tavira (25,01 km)
12:36 TC6 Alcarias (25,15 km)
13:28 TC7 S. Brás de Alportel (16,18 km)
15:56 TC8 Tavira (25,01 km)
16:31 TC9 Alcarias (25,15 km)
18:20 TC10 S. Brás de Alportel (16,18 km)
Total velocidad día 2: 132,68 km
Sábado, 31 de marzo de 2012 – Día 3
09:49 TC11 Almodovar (26,22 km)
10:43 TC12 Vascao (25,29 km)
11:33 TC13 Loulé (22,57 km)
14:39 TC14 Almodovar (26,22 km)
15:33 TC15 Vascao (25,29 km)
16:23 TC16 Loulé (22,57 km)
Total velocidad día 3: 148,16 km
Domingo, 1 de abril de 2012 – Día 4
07:34 TC17 Silves (21,42 km)
08:27 TC18 Santana da Serra (31,04 km)
09:17 TC19 Sambro (5,08 km)
11:58 TC20 Silves (21,42 km)
12:51 TC21 Santana da Serra (31,04 km)
14:11 TC22 Sambro (5,08 km)
Total velocidad día 4: 115,08 km
Total velocidad: 434,77 km

RALLY MAR Y SIERRAS EN NECOCHEA: DIEGO PEREYRA TRIUNFO EN LA PRIMERA

26-03-12.-Con uno de los mejores escenarios naturales, que sobresalen por su belleza, la localidad de Necochea, dio inicio por segundo año consecutivo al certamen Mar y Sierras de rally.
La belleza la aporta la naturaleza, el marco se lo pusó la gran cantidad de público que presenció los cuatro pasos por los dos diferentes tramos cronometrados que tuvo esta primera fecha de 2012.
Mucho se habló del gran crecimiento que la categoría tuvo el año pasado, pero si trazamos paralelos con el comienzo de esta nueva temporada, todo indica que la tendencia al crecimiento sigue, puesto que en esta misma cita, el año pasado la convocatoria había sido de 48 autos, y un año después, cuando todavía varias de las máquinas a estrenar, esperan por los últimos detalles en distintos talleres, 65 máquinas fueron de la partida en la primera del año.
En una tarea sobresaliente, el representante de Coronel Suarez Darío Pereyra, no solo se quedó con el triunfo en la clase A Light, sino que también se adjudicó la clasificación general, con una tarea que rozó la perfección y donde superó a varios autos de mayor cilindrada y potencia. En su clase lo escoltaron los binomios Caraciolli - Rincón y Zarate - Figueroa.
"Rody" Agulla debutó con triunfo en la clase mayor a bordo de un Mitsubishi Lancer.
Luego de una jornada que tuvo varios líderes, la clase A quedó en manos del pinamarense Alejandro Zarate, escoltado por el cordobés Daniel Rearte, quien volvió a la práctica de rally luego de más de una década y media de inactividad, mientras que el podio los completaron Enrique y Emiliano Tetaz, padre e hijo, uno de los tantos festejos familiares que se apoderaron de la premiación necochense.
En el debut oficial de la clase Mini, el subcampeón de la clase N2 de la pasada temporada y el más ganador del año en 2011, Andrés Manzo, fue el claro vencedor, adjudicándose la primera fecha de punta a punta.
Fernando Paz fue implacable y con el Peugeot 205 logró imponerse en la clase N3, que presento un muy buen número de participantes, seguido en gran labor por Fernando Gangoni, siendo los marplatenses Héctor y María Pía Alonso los terceros en otros de los festejos familiares de la fecha apertura de 2012.
Debutando con un nuevo Ford ka y luego de grandes actuaciones en la N1 el año pasado, Germán Manzo presentó "chapa" de candidato en una clase N2 que ya promete ser una de las que tendrá mayor disputa a lo largo de las nueve fechas que prevé el certamen en 2012. El madariaguense tuvo grandes oponentes a lo largo de las ocho Pruebas Especiales de las que constó la carrera, como Sergio Segura, que presentó nueva máquina, terminada a última hora y Joaquín Calvo, quienes finalizaron en ese orden escoltando a Manzo.
El pringlense Marcelo Juárez puso su sello en la clase N1, donde Marcos Córdoba fue segundo y César Bilbao tercero.
La disputa en la divisional ZM fue apasionante, y el que festejó, luego de mucho tiempo, fue Manuel Sancho, quien desde su regreso a mediados del año anterior protagonizó grandes actuaciones, Guillermo Ruau y Sergio Cañadas fueron quienes también colgaron coronas de laureles en la premiación final.
Una carrera disputada sin grandes inconvenientes, donde se pudo respetar el recorrido, sin ningún tipo de trabas, donde se espera a partir de la segunda fecha se sigan sumando pilotos, puesto que gran cantidad están terminando sus máquinas y es muy posible que Castelli, ya disfrute a varios protagonistas más para una temporada del Rally Mar y Sierras que se presentó con muchas esperanzas y entusiasmo por parte de la gran familia que ha formado la categoría en los últimos periodos.
PRENSA MAR Y SIERRAS

RALLYES PRINT DE FAFE: PETTER SOLBERG FUE EL GANADOR

26-03-12.-Petter Solberg arrancará en el Vodafone Rallye de Portugal la próxima semana con la máxima motivación, tras su gran victoria por delante de Sebastien Loeb en el Rallye Sprint de Fafe, un tramo de demostración que se disputó cerca de Porto ayer sábado.
El piloto noruego al volante de uno de los Ford Fiesta RS WRC oficiales, superó a Loeb por dos centésimas de segundo en un mano a mano muy emocionante en el tramo de tierra de 6.34 kilómetros, organizado como espectáculo previo a la prueba cuarta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes FIA – Nokia.
Después de su victoria frente a unos 100.000 aficionados, el campeón del mundo en 2003, comentó: "Ataqué al máximo, y fue el secreto de la victoria. Estoy muy contento, y espero que podamos seguir en esta línea en el rallye. Hemos dado el primer paso y ahora tengo que seguir ganándoles a todos también la próxima semana."
El tramo de Fafe es una versión reducida del famoso tramo del Rallye de Portugal que se celebró por última vez en el año 2001, antes de que el WRC se trasladase a la región del Algarve al sur del país.
"Fue algo increíble", dijo Solberg, que era copilotado por Chris Patterson. "Había saltos brutales y complicados, pero esto lo hizo todavía aún más emocionante. Esta ha sido una victoria de esfuerzo y de equipo, también para Jari-Matti y para todos los chicos que hicieron un gran trabajo de nuevo con el coche."
Solberg y Latvala figuraban entre los 30 elegidos del campeonato del mundo. Latvala fue más rápido que Solberg en la primera especial, pero el finlandés fue superado por su compañero de equipo en la segunda, lo que dio al noruego la victoria.
Detrás de Loeb, se clasificó Dani Sordo en tercer puesto con el equipo Prodrive WRC y con el MINI John Cooper Works WRC. El piloto del equipo Qatar World Rally Team, Nasser Al-Attiyah fue cuarto con Ott Tanak de M-Sport quinto, seguido del héroe local Armindo Araujo que completó los seis primeros puestos

RALLY ARGENTINO ; BASSI QUIERE SER PROTAGONISTA

26/03/2012 De cara al segundo episodio de la temporada 2012, Federico Bassi realizó un completo test sobre su Chevrolet Agile Maxi Rally el viernes pasado.
En la zona de Salsipuedes (Córdoba), el puntano cumplimentó un total de 60 kilómetros, en los cuales se buscó poder optimizar el rendimiento de la máquina, con el objetivo de poder volver a ser protagonistas en la "elite" del Rallly Argentino.
"Fue un día muy bueno, pudimos junto a Marcos Ligato y al Tango RT probar distintas configuraciones y sacar importantes conclusiones. Al auto lo sentí muy bien, muy franco. Si bien estos caminos en los que probamos no son similares a los de Corrientes, la idea fue un poco volver a lograr que los Agile sean rápidos y regulares".

RALLY URUGUAYO FLORES-DURAZNO;ZEBALLOS: "Es muy bueno comenzar ganando" DOTTA: "Correr así da siempre da gusto"

26-03-12.-Brillante triunfo del equipo Zeballos Rally Team integrado por Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta (Mitsubishi Lancer Evo IX)tanto en el Absoluto como en la C3 (ex N4) en la primera fecha del Campeonato Nacional de Rally 2012 "Ricardo Gorbarán" con un tiempo de 1h13m12s2 para recorrer las 13 Pruebas Especiales que totalizaron 146,60 km.
Una carrera muy linda donde el público acompañó este Rally de Flores-Durazno en cada uno de los tramos.
Ayer Zeballos-Dotta comentaban que tenían que salir con el "cuchillo entre los dientes" y que además contaban con un "auto que estaba entero, siendo el arma fundamental para poder atacar".
Así fue, desde el primer tramo del día de hoy salieron con todo ya descontando importantes segundos que lo dejaban a tiro de Beltrán-Revenga y a partir del tramo siguiente tomaron la punta y no la dejaron hasta el final. Por supuesto que no fue fácil porque no solamente estaban Beltrán-Revenga, sino que también atacaban Cánepa-Cánepa y Pereira-Antelo. Por este motivo es mucho más importante este triunfo de Zeballos-Dotta.
"La verdad que fue un carrerón", nos comenzaba manifestando un Rodrigo Zeballos que estaba muy satisfecho y que era felicitado por rivales, familiares, amigos y público. Luego nos contaba "Todos dimos el máximo y estas son lindas carreras, donde hay una paridad muy importante, donde cualquiera puede ganar. Tener el arma para definir hoy, o sea el auto sano, era fundamental. Esto lo habíamos planeado el día sábado, aunque si podíamos ganar esa etapa era bueno pero, finalizamos en el segundo puesto, muy cerca y con el auto entero. Nos teníamos mucha fe a pesar de que sabíamos los rivales que teníamos, con quien estábamos disputando a la décima. Quiero felicitar a "Perolo"-"Juancho", a Martín-Omar y a Gabriel-Daniel que lucharon hasta el final. La verdad que arrancar así el año es fantástico. Tengo que agradecerle a Quattrocchio que me ha dado un auto con cero problemas. Es muy bueno comenzar ganando y es todavía mucho más importante seguir ganando".
Sobre el Rally de Flores-Durazno lo definía que tuvo una "Muy buena organización, donde se pensó mucho en el público, un tema muy importante, y ayudó el clima. Salió un rally muy redondo y al ser la primera fecha con 44 autos en el punto de largada, algo que hacía año no sucedido, es augurio de un excelente año".
Un muy emocionado Sebastián Dotta por lo que había sido esta primera fecha organizada por el Club Uruguayo de Rally nos decía de su satisfacción "La verdad que correr así da gusto ya que no le ganamos a cualquiera. Son de esas carreras que te quedan guardadas en lo mejor de los recuerdos aunque la hubiésemos perdido. Una carrera donde anduvimos a 211 km/h en algún momento. La verdad muy emocionante y muy tensionante pero, fue espectacular".
Clasificación:
1º.- Zeballos-Dotta Mitsubishi evo IX 1º-3 1:13’12″2/10
2º.- Beltrán-Revenga Mitsubishi evo IX 2º-3 a +8″1/10
3º.- Cánepa-Cánepa Mitsubishi evo X 3º-3 a +17″2/10
4º.- Pereira-Antelo Mitsubishi evo IX 4º-3 a +1’05″8/10
5º.- Correa-Collazo Peugeot 206 XS 1.6 1º-6 a +11’36″3/10
6º.- Gamboa-Larrama Honda civic 1º-9 a +12’47″3/10
7º.- Massola-Souberville Ford focus SVT 2.0 1º-8 a +13’15″1/10
8º.- Sosa-Belloni Honda civic 2º-9 a +14’08″6/10
9º.- Sosa-Grille Peugeot 206 XS 1.6 2º-6 a +15’15″5/10
10º. Reyes-Abbadie Mitsubishi evo III 1º-3N a +16’54″3/10
13º. Grondona-Grondona Renault Twingo 1º-10N
16º. Torres-Rodríguez VW Gol 305 1º-9N

RALLY ARGENTINA 2012 CRECE EL NUMERO DE INSCRIPTO

25-03-12A falta de cuatro días para el cierre de las inscripciones para participar en la próxima edición del Philips Rally Argentina 2012, la quinta fecha del año del Campeonato del Mundo de Rally, que es organizada por el Automóvil Club Argentino, se sigue incrementando la lista de binomios que tomarán la salida el próximo 26 de abril en el Súper Especial del Parque Temático, en Villa Carlos Paz. Hasta el momento ya suman 45 los anotados con el dato relevante de que son 16 los vehículos de la clase mayor que vendrán a la Argentina, lo que significa el mayor número de autos del WRC de los últimos años.
En los días pasados, a las inscripciones de los pilotos oficiales de Volkswagen, Ford, Mini y Citroën, se sumó ahora la esperada confirmación del piloto qatarí Nasser Al-Attiyah, quien llegará una vez más al Rally de la República Argentina, pero esta vez en su primera incursión dentro de la clase mayor a bordo de un Citroën DS3 WRC de su equipo Qatar World Rally Team. Quien también aseguró su presencia es Eliseo Salazar, en un Mini John Cooper Works WRC del equipo Prodrive, sobre el cual el piloto chileno ya anunció que se despedirá de la especialidad justamente en Córdoba.
Con estas dos confirmaciones, el Philips Rally Argentina 2012 alcanza el número de 16 vehículos de la clase mayor, cuando todavía restan cuatro días más de inscripciones y se podrían concretar algunos registros más que incrementarían ese número. Además, también se vio aumentada la participación en la categoría de los Autos del Grupo de Producción, donde ya son 10 los pilotos que llegarán a las sierras de Córdoba para buscar su mejor resultado en la continuidad del Campeonato del Mundo FIA para Autos de Producción. En esta categoría, como ya se había confirmado, estará participando el cordobés Marcos Ligato, quien será el único argentino que esta temporada estará compitiendo en todo el torneo mundial de esta categoría.
En tanto, la Copa ACA, que este año se vuelve a poner en juego por segunda ocasión, sigue sumando inscriptos y ya se confirmó la participación del ganador de la edición 2011 de este trofeo, Agustín Rossi, quien volverá a tomar parte de la carrera para defender el resultado obtenido el año pasado

RALLY ARGENTINO : JUAN GIL DE MARCHI PROBO EN SALSIPUEDE

25/03/2012 Juan Gil De Marchi pudo probar antes de una carrera, algo que no hacía desde hace mucho tiempo, y se mostró conforme con el resultado del ensayo llevado a cabo este viernes en cercanías de Salsipuedes, Córdoba.
Con la asistencia del Tango Rally Team y la supervisión de Marcos Ligato, Juanjo trabajó por más de cuatro horas hasta que encontró la puesta a punto que mejor le cayó a su estilo de manejo y que le permitió estar en los tiempos lógicos.
"No me encontraba, no me daban los tiempos" contó el piloto de Aguilares. "Al principio tuvimos problemas en el diferencial que se desacoplaba en una curva, después revisamos el tema de suspensión, probamos varios espirales y valores. Finalmente el auto quedó más duro, y los tiempos comenzaron a salir".
Una de las autocríticas de Gil De Marchi tras la primera fecha fue el hecho de estar fuera de ritmo, puesto que no había logrado subirse al auto por mucho tiempo. "Hubo varias carrearas en la que no daban los tiempos para probar. Esta vez se dio y fue favorable, probamos bastante y pudimos ver muchas cosas. Fue un ensayo positivo y me vuelvo muy contento".

RALLY ARGENTINO :GONZALO MONARCA "Hay que llevarlo siempre alegre"

25/03/2012 Gonzalo Monarca tuvo su primer contacto con el Chevrolet Agile Maxi Rally del Tango Rally Team con el que debutará en el Rally Corredor Turístico Gran Corrientes, y quedó impresionando con el auto y todos los secretos que empezó a descubrir.
"Estuvo impresionante" comenzó contando Monarca, quien pese a no poder probar todo lo que quiso -entre 40 y 50 kilómetros- por la rotura del Chevrolet, se fue muy contento tras subirse por primera vez a un Maxi Rally.
"Es muy distinto". La sensación se repite en cada piloto que se sube por primera vez a uno de esto autos, aunque en el caso de Monarca el cambio se notó mucho. "Nunca manejé un Clase A, si siquiera un auto de tracción simple. Es un verdadera pura sangre, un auto de carrera. Es muy divertido de manejar" indicó el piloto de San Isidro, quien sin embargo tuvo que prestar atención a muchas cosas nuevas para él.
"La suspensión es lo mejor, al igual que la velocidad de curva. Pero es más arisco, ya que no tiene baúl. Tiene muy buenos frenos, pero se hace difícil enganchar la curva. Al ser más liviano también tiende a irse de cola. Además está la caja, tenés que entrar siempre en el cambio justo para tener reacción ya que no tiene turbo. Hay que llevarlo siempre alegre" resumió.
Monarca estuvo probando aproximadamente dos horas y junto a Marcos Ligato. "Me explicó un par de cosas que luego las puses en práctica. No desentoné, lo cual es bueno. Ahora hay que ver si puedo hacer todo eso en carrera, pero es una cuestión de kilómetros" indicó.
Por delante Monarca tiene programado otro ensayo pero ya en Corrientes, el jueves después de los reconocimientos, y se entusiasma con realizar algunos ajustes de cara a la segunda fecha.
"Le pedí al equipo algunos ajustes para el llano. Lo lindo de estos autos es que tienen mucho laburo, y se pueden hacer muchos cambios. Y todo lo hacés se siente" concluyó Monarca, quien manejará el cuarto Chevrolet Agile del Tango Rally Team, por lo que la marca del moño iguala la representación de Fiat, Ford y VW

RALLY HA IL RALLY EN ARABIA SAUDI: AL RAJHI GANO CON UN MINI

25-03-12.-En el Ha’il Rally que finalizó ayer, el saudí Yazeed Al Rajhi y su copiloto portugués Filipe Palmeiro han demostrado un magnífico estilo. Al final de la carrera han vencido en las tres etapas con su MINI ALL4 Racing. Para Al Rajhi, esta es su tercera victoria en el Ha’il Rally.
Al Rajhi venció en la Superespecial del viernes y se mostró intratable en la etapa del Jueves. Con ello arrancaba esta tercera y última etapa con quince minutos de ventaja sobre el resto de equipos, ampliándola en nueve minutos más al final del sector selectivo.
Clasificación General Ha’il Rally 2012:
1. Yazeed Al-Rajhi (KSA)/Filipe Palmeiro (POR) Mini All4 Racing 5h 35m 28.0s
2. Thierry Magnaldi (FRA)/Lucas Cruz Senra (ESP) Toyota FJ Cruiser Proto 6h 00m 18.8s
3. Mtair Al-Shammeri (KSA)/Abdullah Al-Shammeri (KSA) Toyota 6h 21m 17.8s
4. Safah Al-Saeedi (KSA)/Mishaal Al-Saeedi (KSA) Nissan 6h 36m 29.2s
5. Abdullah Saeed Bin Hamdan (UAE)/Ali Hassan (UAE) Nissan Patrol 6h 41m 19.9s
6. Ahmed Al-Shaqawi (KSA)/Nooh Buhumaid (UAE) Nissan 6h 44m 37.5s
7. Rajih Al-Shammeri (KSA)/Mubarak Al-Shammeri (KSA) Nissan 6h 48m 12.0s
8. Yayha Al-Helai (UAE)/Khaled Al-Kendi (UAE) Nissan Patrol 6h 59m 40.8s
9. Khalaf Saleh Al-Shammeri (KSA)/Ahmed Said Al-Shammeri (KSA) Mitsubishi 7h 20m 51.1s
10. Farhan Abdullah Al-Shammeri (KSA)/Saleh Al-Shammeri (KSA) Toyota 7h 21m 52.5s

RALLY URUGUAYO FLORES-DURAZNO:ZEBALLOS: "El arma para el domingo está"

25-03-12.-Buena actuación viene teniendo el binomio Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta (Mitsubishi Lancer Evo IX) tras completar los siete tramos que comprendieron el primer día del Rally Flores-Durazno, primera fecha del Campeonato Nacional de Rally "Ricardo Gorbarán", y ubicarse en el segundo lugar, a tan solo 7s1/10 de los punteros que son Gabriel Beltrán-Daniel Revenga (Mitsubishi Lancer Evo X).
Un primer día que fue muy disputado entre las cuatro tripulaciones de la C3 (ex N4) donde las diferencias en cada una de las Pruebas Especiales eran muy exiguas.
El binomio del equipo Zeballos Rally Team anduvo fuerte sin arriesgar, comenzando de menos a más ya que sabían muy bien que después de estar cuatro meses parados no hay que exigirse mucho por la falta de ritmo.
Han terminado con el auto totalmente sano, algo muy importante para encarar el Día 2 con mayores posibilidades y, de esta forma, poder atacar desde el inicio.
"Una hermosa etapa donde hubo lucha durante todos los tramos que se disputaron", comenzaba a desglosar Rodrigo Zeballos lo que había sido este sábado en los caminos cercanos a Trinidad, para luego agregar "Una prueba ésta que estamos segundo, a un poquito más de siete segundos. Terminamos andando el último rulo muy fuerte. En el final hablábamos con Beltrán que suerte de que no había más rulos porque si no íbamos a arriesgar más de lo debido. El auto estuvo a la perfección, nosotros, luego de cuatro meses fuimos de menos a más, buscando llegar al ritmo nuestro. Mañana vamos a salir con el cuchillo dentro de los dientes".
Se anduvo muy rápido pero siempre dentro de lo lógico "Sí, anduvimos muy fuerte pero dentro de los parámetros de los límites de arriesgar bastante. Se anduvo fuerte, se anduvo al límite, pero sin riesgo. Pienso que así había que andar ya que queda todavía todo el domingo donde hay que apurar un poco más, pero también se precisa tener un auto muy entero que es muy importante. Por suerte lo tenemos y el arma para el domingo está".
Para mañana va a ser una etapa donde habrá que jugársela "No queda otra, vamos a salir desde la primera Prueba Especial a descontar. Obviamente que no estamos luchando contra ningún manco, ni unos principiantes, está muy competitivo, donde hay muy poquitas diferencias entre los cuatro primeros. No va a ser nada fácil, veremos lo que sucede. La confianza está".
Por supuesto que será un día donde habrá que estar muy concentrado para ir al límite, no cometer errores para lograr así descontar la diferencia a Beltrán-Revenga y no salirse del camino.
El Día 2 tendrá 64 kms de Pruebas Especiales (corresponden a 6 tramos), 119,30 kms de Enlace y un total de 183,30 kms.
Clasificación:
1º.- Beltrán-Revenga Mitsubishi evo IX 1º-3 39’12″1/10 a 131km/h
2º.- Zeballos-Dotta Mitsubishi evo IX 2º-3 a +7″1/10
3º.- Cánepa-Cánepa Mitsubishi evo X 3º-3 a +22″8/10
4º.- Pereira-Antelo Mitsubishi evo IX 4º-3 a +59″1/10
5º.- Levy-González Mitsubishi evo VIII 5º-3 a +5’35″2/10
6º.- Correa-Collazo Peugeot 206 XS 1.6 1º-6 a +5’41″3/10
7º.- Wolloch-Roux Peugeot 306 1º-8 a +6’03″6/10
8º.- Gallinal-Basso Peugeot 206 XS 1.6 2º-6 a +6’34″2/10
9º.- Massola-Souberville Ford focus SVT 2.0 2º-8 a +6’34″9/10
10º. Fontana-Paz Ford focus SVT 2.0 3º-8 a +6’36″9/10
12º. Gamboa-Larrama Honda civic 1º-9
15º. Reyes-Abbadie Mitsubishi evo III 5º-3
16º. West-Castro Chevrolet corsa 1.6. 1º-9N
17º. Del Prestito-Cassarino Peugeot 205 1º-10N
Lo que viene:
Día 2 domingo 25 de marzo
PE:8º.- Portera UTE-Ruta 5 Km 176 05.50km 08:45hs
PE:9º.- Calle negra-Tambo Acuña 23.90km 09:33hs
PE:10º. Portera UTE-Ruta 5 Km 176 05.50km 11:33hs
PE:11º. Calle negra-Tambo Acuña 23.90km 12:21hs
PE:12º. SS.EE de la Hispanidad 02.60km 14:53hs
PE:13º. SS.EE de la Hispanidad 02.60km 16:10hs
Total Día 2 – PE:64.00km Enlaces:119.30km Total con enlaces:183.30km
Total Rally – PE:146.60km Enlaces:214.75km Total con enlaces:361.35km

RALLY URUGUAYO FLORES-DURAZNO;ZEBALLOS: "Estamos deseando que se largue" DOTTA: "El auto no tiene que derrapar"

24-03-12.-Con muchas ganas, entusiasmo y ansiedad ha comenzado la tripulación formada por Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta (Mitsubishi Lancer Evo IX) a realizar las diferentes actividades con el fin de encarar la primera fecha del Campeonato Nacional de Rally de esta temporada que lleva adelante nuevamente el Club Uruguayo de Rally.
Es así que ayer jueves, estuvieron probando el auto con el fin de colocarlo a punto para los caminos que comprenden el Rally Flores-Durazno y, fundamentalmente, por parte de Rodrigo Zeballos el de ir adquiriendo ritmo luego de cuatro meses sin subir a un auto de competición.
En lo referente a hoy se han realizado los reconocimientos de los distintos tramos los cuales los han encontrado muy bien a pesar de las lluvias que han caído en los últimos días, aunque en uno solo ? el de Calle Negra a Tambo Acuña- hay un sector que está difícil al estar muy deteriorado.
Sobre las pruebas realizadas con el Mitsubishi, Zeballos nos contaba "Luego de cuatro meses de no tener ningún contacto, ayer por primera vez me subí nuevamente al auto. En varias tiraditas pusimos a punto la alineación y los amortiguadores para este tipo de caminos que en general están en impecables condiciones, siendo muy-muy rápidos, con muchas piedritas sueltas, por lo cual hay que tener mucho cuidado. Son Pruebas Especiales que ya son conocidas por todos aquellos pilotos que hace año que están compitiendo, si no son los tramos entero, son parte de los caminos".
"Los caminos están bien", continuaba diciendo Rodrigo, "Hay una parte en el que comienza en Calle Negra, en el tramo de campo abierto, ahí está bastante roto y el piso está muy movido, siendo el único cambio que ha habido con respecto a otros años, después está impecable todo".
Sobre el mismo tema Sebastián Dotta comentaba "Los caminos son los que ya conocemos, los de Flores muy rápidos, muy sueltos, por lo cual hay que poner los autos muy bien a punto para que tracionen lo mejor posible. En cuanto a los caminos de Durazno y sobre todo el tramo largo, está mucho más duro que el año pasado, más golpeador, con el trillo bastante roto, mucho barro. Es un rally donde hay tres tipos de pisos diferentes y pienso que la regularidad y el tiempo va a estar en que se adapte mejor a los tres. Hay que ir por arriba del camino, que el auto no derrape ya que ahí se pierde mucho tiempo al no ir para adelante".
Por supuesto que las ganas de estar ya corriendo se notan en Rodrigo "Sí, estamos deseando que se largue el Súper Prime de esta noche que pienso va a ser una fiesta y, donde ya arranca la carrera para romper el hielo luego de varios meses sin hacerlo".
La competencia tendrá un total de 361,35 km donde de Pruebas Especiales serán 146,60 km y de Enlace 214,75 km.

RALLY URUGUAYO EN FLORES-DURAZNO

24-03-12.-Con la participación de 47 binomios cerró anoche la inscripción para la primera fecha del Rally Uruguayo, denominado "Ricardo Gorbarán", que se llevará a cabo este fin de semana entre los Departamentos de Flores (cuya capital es la ciudad de Trinidad) y Durazno.
La actividad deportiva comenzará el viernes por la noche con la disputa de un tramo Súper Especial en instalaciones del hipódromo Ituzaingó, en la ciudad de Trinidad. Mientras que para la etapa del día sábado se han estipulado 6 especiales a disputarse en 2 dibujos de 17,600 Km y 9,100 km., ambos en las afueras de la ciudad de Trinidad, en el Departamento de Las Flores.
Para la etapa del domingo 25 de marzo la actividad se trasladará a Durazno donde se correrán 4 especiales sobre dos trazados de 5,50 Km. y 23,900 Km. Finalizando la primera fecha del Uruguayo de Rally con dos Súper Especiales de 2600 metros en el Parque de la Hispanidad de Durazno.
Se utilizarán dos Parques de Servicios. Durante la primera etapa el mismo estará emplazado en la Sociedad de Fomento del Departamento de Flores, mientras que en la etapa del domingo se trasladaran al Parque de la Hispanidad.
El cronograma de la prueba es el siguiente:
Viernes 23 de Abril
P. S. E. 1: "Hipódromo Ituzaingó" – 2,500 Km. – 20.05 hs.
Sábado 24 de Abril
P.E. 2: "Aero Club – Paso de las Muchas" – 17,600 Km. – 11.48 hs.
P.E. 3: "Campo Abierto – El Eucaliptus" – 9,100 Km. – 12.16 hs.
P.E. 4: "Aero Club – Paso de las Muchas" – 17,600 Km. – 13.49 hs.
P.E. 5: "Campo Abierto – El Eucaliptus" – 9,100 Km. – 14.17 hs.
P.E. 6: "Aero Club – Paso de las Muchas" – 17,600 Km. – 15.50 hs.
P.E. 7: "Campo Abierto – El Eucaliptus" – 9,100 Km. – 16.18 hs.
Domingo 25 de Abril
P.E. 8: "Portera UTE – Ruta 5 Km.176" – 5,500 Km. – 8.45 hs.
P.E. 9: "Calle Negra – Tambo Acuña" – 23,900 Km. – 9.33 hs.
P.E. 10: "Portera UTE – Ruta 5 Km.176" – 5,500 Km. – 11.33 hs.
P.E. 11: "Calle Negra – Tambo Acuña" – 23,900 Km. – 12.21 hs.
P. S. E. 12: "Parque de la Hispanidad" – 2,600 Km. – 14.53 hs.
P. S. E. 13: "Parque de la Hispanidad" – 2,600 Km. – 16.10 hs.
El recorrido total de la prueba será de 361,350 Km. de los cuales 146,600 Km. serán de los tramos cronometrados que deberán recorrer los 9 vehículos de la clase mayor (Clase 3), los 3 de la clase 3 Light, 7 coches de la clase 8, 6 de la clase 6, entre otros.
fuente: Sergio Fariza

RALLY ARGENTINO ; EL NICOLA RALLY SPORT FUE PRESENTADO

24-03-12.-Anoche en Amerian Catamarca Park Hotel y ante una multitud de público presente, el equipo Nicola Rally Sport presentó su proyecto nacional que iniciará a fin de mes con su primera participación en el Rally Argentino. El equipo que está compuesto por Raúl Nicola director, el binomio que lo integran Emmanuel Nicola y Mario Ortega y los responsables de mecánica Aníbal Campos y Víctor Ortega, será el encargado de poner en carrera el primer Volkswagen Gol Trend -armado íntegramente en Catamarca- para la clase 9 en el Rally Argentino y debutará el próximo 30, 31 de marzo y 1 de abril en el Rally Corredor Turístico del Gran Corrientes.
El primero en dar su palabra fue Raúl Nicola quién expresó: "Venimos trabajando hace bastante tiempo y es un sueño hecho realidad, vamos a entrar en el ámbito nacional por primera vez. Fue un esfuerzo muy grande tanto económico como de tiempo, muchos altibajos acompañaron el inicio de este proyecto. Es claro que todavía nos falta aún más tiempo para lograr el auto que queremos, pero en cada competencia se irá mejorando la performance ideal del auto".
Aníbal Campos quién es uno de los responsables del proyecto afirmo: "Es un producto que ya lo veníamos planificando hace muchos años, se dio la posibilidad de hacer un auto para Emanuel (Nicola). Esto arranco por el mes de octubre, se hablo con la gente especializada, ya teníamos un panorama bastante claro de todo lo que se iba a hacer. Es todo nuevo y a base de cada carrera que haga deberemos trabajar para el desarrollo del auto".
Mario Ortega es el navegante y nos cuenta: "Estoy muy contento y agradecido con Raúl y Emanuel (Nicola) por dejarme ser parte de este proyecto. Tengo muchas ansias ya que es totalmente nuevo para mi, seguro con Ema vamos a trabajar mucho en esta primera carrera".
El encargado de hacer andar el VW Gol Trend será Emanuel Nicola que da su palabra: "Me invaden emoción y ansias, el nacional es algo nuevo para mi y el equipo, vamos a conocer primero el auto y ver las reacciones que tiene siempre con el objetivo de finalizar la carrera. Quiero dar gracias a todos los que están presentes y a toda Catamarca que se me estará apoyando el próximo fin de semana".
En la presentación también estuvieron presentes el Presidente de la Federación Catamarqueña del Deporte Motor Jorge Varagnolo, Pte. De la Asociación de Pilotos y Navegantes de Rally Miguel Lozano y el Pte. De la Asociación Automovilística Ambato Jorge Acevedo, entre otros dirigentes el ámbito motor, quienes dieron su apoyo y palabras de felicitaciones suerte al equipo en este nuevo emprendimiento.
FUENTE: PrensaNicolaRallySport

RALLY DAKAR "CHALECO" LOPEZ SE UNE AL BORDONE FERRARI RACING TEAM

24-03-12.-Bordone Ferrari Racing Team contará con Francisco ‘Chaleco’ López para completar su estructura de cara a la temporada 2012 de raids y el Dakar 2013. El piloto chileno cerró ayer su incorporación como piloto oficial del equipo italiano con una firma protocolaria acompañado por Renato Ferrari, máximo responsable de BF, en una conferencia de prensa ofrecida en Santiago de Chile.
López se mostró muy contento por esta nueva posibilidad deportiva: "No dudé aceptar la propuesta que me hizo Bordone Ferrari, aunque tenía otras alternativas muy interesantes. Me permitirá competir en un equipo donde tendré todo el apoyo para luchar de igual a igual con Marc Coma y Cyril Despres en el Dakar".
López reconoció "estar muy feliz por esta oportunidad". "Aquí contaré con una estructura y los recursos propios de una escuadra de primera línea a nivel mundial".
En este nuevo proyecto, ‘Chaleco’ compartirá filas con los españoles Jordi Vildamos y Gerard Farrés, y los italianos Alessandro Botturi y Paolo Ceci. Los cuatro corredores debutaron en el pasado Dakar con Bordone Ferrari, obteniendo excelentes resultados con un 4°, 7°, 8° y 25° puesto, respectivamente.
La primera ocasión de ver a ‘Chaleco’ López con su nuevo equipo será con motivo de la segunda prueba del mundial de Cross Country, que se disputará del 15 al 21 de abril en Qatar. "Haremos todas las carreras posibles de cara al Dakar del próximo año, tendremos cuatro semanas de entrenamientos y prueba de suspensiones en África, trabajaremos en el desarrollo de una moto propia para el futuro. Queremos ser los mejores en esta asignatura", concluyó el piloto

RALLY MAR Y SIERRAS COMIENZA SU CAMPEONATO 2012 EN EL 4ª RALLY DE NECOCHEA

La ciudad de Necochea, al igual que la temporada anterior, será escenario de la cita inaugural del Mar y Sierras. Una cantidad total de 64 binomios confirmados para largar la 4ª edición del Rally de Necochea hoy sábado 24 de marzo por la noche desde la Rampa de Largada Simbólica.
Los tramos van a ser similares a los del año pasado aunque va a ver algunos cambios sobre todo en el denominado "El Mangrullo", -ex Las Grutas-, que se largara varios metros antes de lo que se hizo el año pasado.
El segundo tramo será en denominado "Las Cascadas" que en gran parte de su recorrido costea en Río Quequén, una especial muy lindo para ver y que consta con casi 8800 metros cronometrados.
Cada una de estas pruebas serán transitadas cuatro veces, para completar un total de 80,80km, cronometrados que sumando con los enlaces suman una cantidad de 202,28km para la fecha que va a inaugurar el año 2012 de la categoría Mar y Sierras.
Cronograma:
Sábado 24 de marzo
Rampa Simbólica de Largada 20:15hs
Día 1 -primera sección- domingo 25 de marzo
PE:1º.- El Mangrullo 1 11,72km 08:23hs
PE:2º.- Las Cascadas 1 08,48km 09:01hs
Día 1 -segunda sección- domingo 25 de marzo
PE:3º.- El Mangrullo 2 11,72km 10:39hs
PE:4º.- Las Cascadas 2 08,48km 11:17hs
PE:5º.- El Mangrullo 3 11,72km 12:55hs
PE:6º.- Las Cascadas 3 08,48km 13:33hs
PE:7º.- El Mangrullo 4 11,72km 15:11hs
PE:8º.- Las Cascadas 4 08,48km 15:49hs
Total Rally – PE:80.80km Enlaces:121.48km Total con enlaces:202.28km

RALLY MAR Y SIERRAS EN NECOCHEA LA DUPLA JULIANO-PAZ PRESENTE EN EL RALLY DE NECOCHEA ESTE FIN DE SEMANA

23-03-12.-La dupla Mario Juliano-Marcelo Paz es otra posibilidad que tendrán los necochenses para asistir a la primera fecha del Rally Mar y Sierras que, en los caminos cercanos al Paraje Las Grutas y de Las Cascadas, se llevará a cabo este fin de semana en nuestro medio y que cuenta con la organización del Necochea Automóvil Club, con la colaboración de la Municipalidad de Necochea y la fiscalización de Federación Mar y Sierras.
Mario Juliano se decidió en competir y lo hará sobre un Gol 1.6 y en la Clase N1, luego de arreglar condiciones con Iván Isidro, en General Madariaga.
"Era algo pendiente en lo personal. Marcelo (Paz) fue quien motivó esto y acá estamos, esperando el auto y junto a todo este grupo que me respalda para competir este fin de semana y en mi ciudad; algo que nunca se me dio", puntualizó.
"Fue una linda sensación la que tuvimos cuando probamos el auto en caminos aledaños de Madariaga y en esos cinco minutos me di cuenta que a uno le sirve para entrar en clima", agregó Paz.
"Corrí en muchas categorías de las zonales y cada vez que el Rally se acercó a Necochea siempre me propuse poder estar en algún momento y… ahora llegó el gran día", destacó Juliano.
También, se realizó una rifa siendo favorecido Gustavo Sirimarco y con un show humorístico, Pablo Casado hizo deleitar a todos los allí presentes

RALLY MUNDIAL WRC : DANIEL OLIVERA ESTARA EN EL RALLY DE PORTUGAL CON UN FORD FIESTA WRC

23-03-12.-El piloto del equipo Brazil World Rally Team, Daniel Oliveira, empezará el Vodafone Rallye de Portugal con la confianza renovada después de los dos intensos días de tests celebrados el pasado fin de semana en Austria con su nuevo Ford Fiesta RS WRC. Oliveira regresa entre los World Rally Car después de cambiar el MINI John Cooper Works WRC usado en la campaña 2011 por el Fiesta Stohl Racing
El piloto, de 25 años, y su copiloto Carlos Magalhaes, hicieron pruebas en dos tipos de tierra diferentes, que forman parte del recorrido del Rallye de Waldviertel, del campeonato austriaco. Los test se hicieron en condiciones de seco.
"Hemos hecho más de 200 kilómetros sin problemas", explicaba Oliveira. "Me siento muy confiado en el coche. Seguro que este es un gran paso y una gran mejora en comparación al último WRC que llevé. Tengo ganas de que llegue mí primera prueba."
El Vodafone Rallye de Portugal es la cuarta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA – Nokia. El equipo Brazil World Rally Team se ha inscrito para sumar puntos entre los constructores.
Oliveira debutó en Portugal la pasada temporada en un MINI Súper 2000, pero tuvo que abandonar por culpa de un fallo mecáni

RALLY DAKAR 2013 ; CORDOBA SIGUE PRESENTE EN LOS PLANES

23-03-12.-Una antigua publicidad de gaseosa decía que "la imagen no es nada". Y ese concepto, cuando se trata del mapa de presentación del Rally Dakar, suele caber a la perfección. Por eso, aunque el trazado preliminar con que se lanzó ayer la edición 2013 de la mítica competencia excluye a Córdoba, hubo más de una voz que dijo lo contrario.
Por ahora, y según se oficializó ayer en París, lo concreto es que el próximo Dakar partirá de Lima (Perú) y llegará a Santiago de Chile pasando su jornada de descanso en Tucumán.
De este modo, por primera vez en cinco años de carrera en Argentina nuestro país pierde el lugar de salida o de llegada, pero se queda con el día libre, que hasta este año fue propiedad de Chile.
Y hay más: aunque no se dijo en voz alta en el estrado montado para la presentación en el Aero Cub de París, Córdoba volverá a vivir el Dakar después de un año de ausencia.
"Este año llega a Tucumán y seguramente a otras ciudades muy importantes como la segunda del país, Córdoba", declaró el ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, presente ayer en el acto. "Creemos que Córdoba va a ser una de las visitadas", insistió el funcionario en la capital francesa.
Más cerca en el mapa, también se arriesgaron a incluir a Córdoba en el próximo trazado miembros de la organización en el plano local.
"El rally va a pasar por Córdoba y, según lo que se habló la semana pasada, hasta tendría un campamento", vaticinó una fuente y explicó que, de concretarse el vivac, "no sería en la Capital porque quieren algo más austero, más rústico".
David Eli, el soporte de ASO en Argentina (la empresa organizadora), fue prudente al afirmar que "Córdoba no está descartada". "Es una posibilidad. Los equipos técnicos están buscando caminos y alternativas, que una vez evaluadas serán remitidas a ASO para su posible inclusión", dijo.
Otra variable respecto al trazado presentado ayer sería el cruce a Chile por el Paso de San Francisco (Catamarca) y no por Pircas Negras (La Rioja), para no marginar las competitivas dunas de Fiambalá.
Con la participación de autoridades de ASO y de funcionarios de los países anfitriones, se oficializó ayer que la carrera comenzará el 5 de enero y finalizará el 20. El 13 será el día de descanso.
El próximo Dakar tendría cinco etapas en Perú, cinco en Argentina y cuatro en Chile; que exigió tener por primera vez el podio frente al Palacio de la Moneda.
Todas las dudas se acabarán el 16 de abril, día en que se presente la carrera en Lima.

RALLY DAKAR 2013:"CHALACO" LOPEZ FELIZ QUE EL DAKAR 2013 FINALIZE EN CHILE

22-03-12.-Francisco "Chaleco" López, por estos días, anda en su ciudad natal: Curicó. El piloto chileno estará presente en el Campeonato Mundial de Moto Enduro que se realizará en Talca, donde si bien no competirá, apoyará a uno de los pilotos nacionales, Benjamín Herrera, quien ya ha destacado por sus buenas participaciones en el circuito.
Pero el tema que ha sido noticia en el mundo de las tuercas es el anuncio que se hizo desde Francia. El director del Dakar 2013, Etienne Lavigne señaló que la prueba tendrá como meta Santiago de Chile, específicamente, frente al Palacio de La Moneda (Casa de Gobierno).
Ante tal anuncio, Francisco "Chaleco" López confesó al diario chileno La Tercera que la noticia le otorgó una motivación especial para afrontar el próximo Dakar.
"Estoy muy contento. Era algo que se sabía pero escucharlo desde el mismo director es diferente. Al recibir la noticia fue una motivación especial para prepararme de mejor manera", comenzó diciendo el piloto. El curicano dentro del plan especial tiene comtemplado realizar un fuerte trabajo físico que le permitirá llegar en óptimas condiciones a la carrera.
Respecto a los objetivos trazados para el próximo Dakar 2013, "Chaleco" confesó que lo más importante es llegar a la meta y que entrar a Santiago durante la última etapa sería "espectacular".
"Lo importante es llegar a la meta. Ojalá me pueda subir al podio pero uno se imagina llegando a la meta en Santiago y ya es espectacular", acotó.
Chile recibirá cuatro etapas durante la carrera, que también incluye a Perú y Argentina, pero por primera vez será la meta de la competencia. "Chile está preparado y creo que la organización no tendrá problemas", finalizó.

RALLY ARGENTINO EN EL RALLY CORREDOR TURISTICO GRAN CORRIENTES

22-03-12.-Se trata de la 2ª fecha del campeonato argentino que se desarrollará en la provincia el viernes 30 de marzo y el 1 de abril, con la participación de pilotos de renombre nacional e internacional. Tendrá como epicentro la ciudad Capital, donde estará instalado el parque de servicios para el desarrollo de la 2ª fecha del Rally Argentino, que contempla 14 pruebas especiales, con una súper especial que se realizará el sábado, a las 16, en la Costanera Sur con entrada libre y gratuita, auspiciado por Gobierno de la Provincia de Corrientes.
La Segunda Fecha del Campeonato Argentino de Rally se correrá en forma conjunta con la fecha inicial del Campeonato Provincial Entrerriano, que prácticamente tendrá el mismo recorrido, salvo las dos especiales de Empedrado que serán exclusivos del Argentino que tendrá en total 148 kilómetros cronometrados.
El viernes a las 20 se efectuará la largada simbólica en la avenida Costanera General San Martín, frente al anfiteatro José Hernández, del barrio Camba Cuá; pero la hora de cierre del acceso del público para presenciar los recorridos, será una hora (19) antes de la largada del primer auto.
El circuito
Viernes 30: A las 20, largada simbólica (anfiteatro José Hernández).
El "Shakedown" tendrá lugar, de 13 a 15, en la zona del Riachuelo en el Puente Pexoa, con una distancia de recorrido de 2.800 metros. El "Shakedown" es un tramo cronometrado, especialmente preparado para que los automóviles puedan probar de forma intensiva las modificaciones y ajustes que los mecánicos hayan realizado para la carrera.
Reúne las características de todos o de la mayoría de los caminos del rally, para que las condiciones sean reconocidas por los equipos durante la competición.
Sábado 31: A las 9, largada Prueba Especial (PE) 1: Empedrado-Parada Coco.
La PE 2 tendrá el mismo recorrido (Empedrado-Parada Coco) y comenzará ni bien el último auto culmine el recorrido N° 1. El lugar ideal para ver el paso de los autos es la barranca del Camping del Somu en Empedrado. (1 hora antes se corta la ruta).
PE 3. Largada aproximada 11.30: Paraje Km. 20-Paso de la Patria. (Llegada en la zona de defensas).
PE 4. Largada aproximada 12: Ruta 12-Santa Ana (Pasando por el ingenio).
Parque de Asistencia-Regimiento 9.
PE 5. Largada a las 13.30: Paraje Km. 20-Paso de la Patria. (Llegada en la zona de defensas).
PE 6. Largada 14: Ruta 12-Santa Ana (Pasando por el ingenio).
PE 7. Largada 16: Súper Especial Costanera Sur. El recorrido será de dos vueltas. Se hará por el sistema de dos autos a la vez, o sea el sistema de seguimiento.
Domingo 1 de abril: PE 8. Largada, a las 8.30: Paraje Caranchal-San Luis del Palmar.
PE 9. Largada, a las 9: Paraje Km 20-Estación de Servicio HB (sobre Ruta 12).
PE 10. Largada 9.30: Autódromo Ciudad de Corrientes-Autódromo Ciudad de Corrientes.
Parque de asistencia-Regimiento 9.
PE 11. Largada, las 12: Paraje Caranchal-San Luis del Palmar.
PE 12. Largada 12.30: Paraje Km 20-Estación de Servicio HB (sobre Ruta 12).
PE 13. Largada 13: Autódromo Ciudad de Corrientes-Autódromo Ciudad de Corrientes.
Podio y entrega de premios: anfiteatro José Hernández.-
Fuente: ellitoral

RALLY ARGENTINA 2012 - LOS GRANDES DICEN PRESENTE

22-03-12.-Volkswagen, Ford, Mini y Citroën confirmaron sus inscripciones
Cuando falta poco más de un mes para la disputa de la 32da. edición del Rally Argentina 2012, organizado por el Automóvil Club Argentino, las principales figuras del Campeonato del Mundo de Rally ya han confirmado su participación en la quinta fecha del año del WRC, que se va a llevar a cabo entre el 26 y el 29 de abril con sede en la ciudad de Villa Carlos Paz, en la provincia de Córdoba.
Hasta el momento han asegurado su participación un total de 28 tripulaciones entre los cuales se destacan los pilotos oficiales de los equipos Volkswagen, Ford, Mini y Citroën, quienes a su vez se presentan como los más serios candidatos a llevarse la victoria en el exigente Rally Argentina. En total hasta el momento son 13 vehículos del WRC que estarán en la línea de largada, y la previsión es que se puedan sumar algunos más, con lo cual ya se ha superado el número del año pasado, cuando 11 autos del WRC asistieron al Rally Argentina.
Entre los protagonistas, se destaca la llegada de Volkswagen por primera vez al Rally Argentina, en su primer año dentro del Campeonato del Mundo de Rally. El equipo alemán estará en Córdoba en el marco de su participación en el torneo con dos Skoda Fabia S2000 que serán tripulados por el francés Sébastien Ogier y el alemán Andreas Mikkelsen, quienes continuarán en los caminos cordobeses con la puesta a punto del Equipo Oficial Volkswagen como previa a su incorporación absoluta en la categoría WRC el año próximo con el VW Polo.
En tanto, siempre numeroso, Ford se presentará en Córdoba con sus dos pilotos oficiales Jari-Matti Latvala y Peter Solberg, a quienes se sumarán los integrantes del equipo semi-oficial Stobart, Ott Tanak (Estonia), Evgeny Novikov (Rusia) y Mads Ostberg (Noruega). También representando a la marca del óvalo se destacan las inscripciones del piloto brasileño Daniel Oliveira, que este año llegará a Córdoba a bordo de un Fiesta WRC del equipo Sthol Racing y el finlandés Jari Ketomaa en otro Fiesta WRC de su propia escudería.
Por su parte, el actual Campeón del WRC, el equipo Citroën, confirmó su presencia en la edición más exigente de los últimos años del Rally Argentina con sus pilotos oficiales Sébastien Loeb y Mikko Hirvonen, quienes como cada año llegan con el rótulo de ser los grandes favoritos para llevarse la victoria en esta competencia sobre los DS3 WRC.
Mientras tanto, el equipo oficial que representa a Mini en el Campeonato del Mundo de Rally, Motorsport Italia, confirmó las participaciones de sus dos pilotos oficiales, el portugués Armindo Araujo y el brasileño Paulo Nobre, ambos a bordo de sendos Mini John Cooper Works WRC.
En lo que respecta a la categoría de los Autos de Producción, que participan por el Campeonato del Mundo, ya han confirmado su presencia en Argentina seis tripulaciones, entre las que se destaca la del cordobés Marcos Ligato, quien estará iniciando en Córdoba su regreso al torneo mundial a bordo de un Subaru Impreza del equipo Top Run
prensa rally argentina 2012

RALLY DAKAR 2013; PERU SERá lLARGADA DEL DAKAR EL 5 DE ENERO DEL 2013

22-03-12.-El descubrimiento de Perú fascinó a quienes lograron llegar a esa fase del rally en 2012. En la edición 2013, todos los pilotos y equipos tendrán la posibilidad de comprobarlo con sus propios ojos en los cordones de dunas más imponentes que se han surcado en el continente desde 2009", la noticia es difundida por todo lo alto en la página oficial del Rally Dakar, y agrega un dato adicional valioso. "Nunca antes en su historia el Dakar ha arrancado en pleno desierto".
"Por primera vez, el desierto en mayúsculas entrará en escena desde las primeras etapas del rally. Tras reencontrarse con Lima, los pilotos entrarán enseguida en harina", agrega la nota. El Rally Dakar 2013 será la "quinta incursión en tierras sudamericanas" en la que habrá un recorrido total de ocho mil kilómetros partiendo desde Lima, cruzando la Cordillera de los Andes hasta San Miguel de Tucumán (Argentina), para finalizar en Santiago de Chile.

RALLY DAKAR 2013 ; TUCUMAN SERÄ EL CENTRO DEATRACIÖN DEL DAKAR 2013

22-03-12.-PARÍS.- Todo discurría con la habitual monotonía de las conferencias de prensa. Hasta que sucedió. Por un instante, la subjetividad se perdió y un puño cerrado en medio de más de 60 representantes de medios de prensa europeos, japoneses y sudamericanos (y un centenar de invitados, dirigentes y funcionarios) fue la espontánea reacción. Es que en la pantalla gigante del salón de actos del Aero Club de Francia, se pudo ver un mapa, y claramente en él apareció la palabra "Tucumán", como único punto referencial de la Argentina para el próximo Rally Dakar 2013. Lejos de casa y cuando se nombra a la tierra de uno, eso suele suceder.
Con la lógica que en ocasiones trae implícito un rumor, la confirmación llegó y con ello una nueva cuenta regresiva de notable envergadura para todos los tucumanos. Entre el sábado 12 de enero y el lunes 14, la carrera más increíble del mundo en vehículos de competición volverá a pisar nuestro territorio, tal como lo hiciera en 2011. Sólo que esta vez vendrá con "yapa": el domingo 13, el día de descanso, se hará en Tucumán.
"Puedo confirmar un cambio sustancial en el programa del próximo Dakar", dijo Etienne Lavigne, director de la carrera, apenas pasadas las 10.30 en París. En realidad, se trata de variantes: largada en Lima (Perú), pernocte en Tucumán (hasta aquí siempre se hizo en el desierto chileno) y cierre de carrera en Santiago de Chile, frente a la Moneda. Otra novedad será que ya no se largará el 1° de enero, será el sábado 5, y que las acciones se extenderán hasta el domingo 20.
Argentina contará esta vez con cinco etapas, aunque salvo la referencia a Tucumán, nada más se sabe sobre el recorrido. En el mundo del "puede ser" aparecen Jujuy, Salta, Catamarca, La Rioja e incluso Córdoba. Esto último fue adelantado por el ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer. La idea macro está y ahora será cuestión de pulir detalles. La sede del vivac en Tucumán no sería otra que el hipódromo, sitio que, según integrantes de la empresa organizadora (Amaury Sport Asociation), es óptimo por sus dimensiones y porque el público puede ver de manera masiva y con comodidad a pilotos y a máquinas.
¿Por qué Tucumán fue elegida como sitio de descanso? Lavigne fue claro: "su ubicación geográfica es óptima, además de sus capacidades para mover nuestra logística".
¿Que viene ahora? Esperar la confirmación de los tramos. El 19 de abril, dirigentes de la ASOtienen previsto presentar de manera oficial la carrera, en Buenos Aires. Incluso, hasta podría existir la posibilidad de un acto de similares características en Tucumán.
la gaceta

RALLY DAKAR 2013: "MÄS QUE UN PREMIO ES UN GRAN RECONOCIMIENTO A LO QUE SE HIZO"

22-03-12.-"Para Tucumán será fantástico contar otra vez con el Dakar. Más de 150 cámaras de TV del mundo van a estar aquí y podremos mostrarle a la gente lo que somos. Más que un premio es un reconocimiento a lo que se hizo bien en 2011", comentó feliz Miguel Reginato, protagonista en las dos ediciones anteriores del exigente rally.
"La próxima semana voy a decidir mi participación. Tengo una propuesta y la estamos analizando. En la camioneta que corrí este año van a estar mis hijos Miguel y Andrés. Ya están trabajando para tenerla lista en mayo, para poder participar en el rally cross country", añadió el experimentado piloto tucumano.
"Será un lindo objetivo poder estar presente y pasar por Tucumán, estar con nuestra gente. Son momentos especiales, tan emotivos que uno nunca olvida. En 2011 fue una experiencia increíble lo que vivimos aquí", destacó Reginato
"Los tucumanos tendremos tres días para disfrutar del Dakar. Es un orgullo que hayan elegido Tucumán y será muy bueno para la provincia en todos los aspectos", resaltó.
la gaceta

RALLY MUNDIAL WRC LA COPA ACA DEL WRC ARGENTINA 2012 TIENE SU RECORRIDO POR CORDOBA

21-03-12.-La próxima edición del Rally Mundial de Argentina, competencia válida por la quinta fecha de Campeonato del Mundo de Rally y que es organizada por el Automóvil Club Argentino, pondrá en juego por segunda vez en su historial la Copa ACA, trofeo reservado para aquellos pilotos que tomen parte de la competencia en vehículos que no se adecuan al reglamento técnico del WRC. Con el fin de que todos puedan participar de esta carrera que reúne a los mejores pilotos del planeta, el Comité Organizador del Rally Argentina puso en marcha el año pasado esta categoría que, en esta oportunidad, vuelve a tener validez en el marco de la mayor cita del automovilismo mundial de la Argentina.

La gran novedad para esta temporada en relación a laCopACA llega con el recorrido que tendrá la competencia, y que será menor en comparación con el que deberán realizar los pilotos que participen enmarcados dentro de los reglamentos FIA WRC y Producción. En este marco, quienes participen para llevarse la Copa ACA tendrán un itinerario especial adaptado a poco más de 267 kilómetros de la prueba, que incluye la primera pasada por los tramos de la mañana de viernes y sábado, mientras que el domingo iniciarán el día desde el clásico Giulio Césare hasta completar la jornada, sin realizar la exigencia que supondrá el tramo de 67 kilómetros entre Matadero y Ambul, el más largo del calendario 2012.
El objetivo de esta decisión tiene como base favorecer el espectáculo y la lucha deportiva en el contexto de esta categoría, aliviando así el paso de estos autos por un recorrido que se presenta como el más duro y exigente de los últimos años para el Rally Argentina.
Recordemos que en la edición 2011, la Copa ACA tuvo un podio tri nacional. El ganador fue el argentino Agustín Rossi, quien fue escoltado por el chileno Cristóbal Vidaurre y por el boliviano Rodrigo Virreira.
Con esta determinación, el itinerario de competencia para la Copa ACA, en el marco del Rally Argentina 2012 será el siguiente:
Jueves 26 de Abril de 2012
1 S.E. Parque Temático (2 vueltas) 6,04 Km. 20:08
Viernes 27 de Abril de 2012
2 La Pampa - La Pampa 1 37,51 Km. 07:28
3 Ascochinga – Agua de Oro 1 51,88 Km. 08:21
Parque de Servicio 30 min. 10:48
Parque cerrado – Ingreso 11:18
Parque cerrado – Salida 16:35
6 Cosquín – Villa Allende 19,18 Km. 17:18
Parque de Servicio 45 min. 19:01
Total Día 1 114,61 Km.
Sábado 28 de Abril de 2012
7 San Agustín – Santa Rosa 1 20,18 Km. 08:30
8 Amboy – Santa Mónica 1 20,33 Km. 09:18
9 Intiyaco – Golpe de Agua 1 39,74 Km. 10:31
Parque de Servicio 30 min. 12:41
Parque cerrado – Ingreso 13:11
Parque cerrado – Salida 19:25
13 S.E. Parque Temático (2 vueltas) 6,04 Km. 19:50
Parque de Servicio 45 min. 20:13
Total Día 2 86,29 Km.
Domingo 29 de Abril de 2012
15 Mina Clavero – Giulio Cesare 1 17,41 Km. 9:41
16 El Cóndor – Copina 16,32 Km. 10:22
Parque de Servicio 30 min. 11:32
17 Mina Clavero – Giulio Cesare 2 17,41 Km. 13:57
18 El Cóndor – Casilla Negra 11,16 Km. 14:38
19 Copina (Power Stage) 4,15 Km. 15:21
Podio Final 16:44
Total Día 3 66,45 Km.
Total Copa ACA Rally Argentina 2012 267,35 Km.
fuente:PrensaRallyArgentina

RALLY DAKAR 2013 ARGENTINA SERÄ PAIS DE PASO PARA EL DAKAR 2013

21-03-12.-La competencia se iniciará en Lima y tendría como meta la ciudad de Santiago. A las 9:30 hora argentina, la organización confirmará oficialmente el recorrido. En Sudamérica ya se disputaron con éxito cuatro ediciones.
La organización de la tradicional competencia anunciará hoy a las 9:30 (hora de la Argentina) que la largada será en Lima, Perú, para luego ingresar y continuar en territorio nacional.
Tucumán, en tanto, sería la ciudad de pernocte, mientras que se espera la confirmación de la fecha de largada, prevista habitualmente para el 1° de enero de cada año.
También rumores son lo que indican que la ciudad chilena de Santiago sería el punto de llegada.
Hoy, en la ceremonia de lanzamiento del Dakar 2013 estará presente el ministro de Turismo Enrique Meyer.

RALLY ARGENTINO DIEGO PEREYRA CORRERA EN EL RALLY DE CORRIENTES

21/03/2012 Para Diego Pereyra, cordobés hasta la médula, el Rally de las Sierras Chicas significó correr prácticamente de local, por caminos que conoce muy bien como cualquier piloto de la provincia mediterránea y como referente del certamen provincial, en el que conquistó dos campeonatos en la N4 Light y un subcampeonato en la N4.
De igual manera podrá decirse que cuando a fines de mes se dispute el Rally Corredor Turístico Gran Corrientes (del 30 de marzo al 1 de abril) estará oficiando de local ante la armada de pilotos que presenta la competitiva Clase 3 en cada carrera.
Hace cinco años que Pereyra se trasladó a Corrientes, y es una palabra autorizada para narrar cómo se vive por estos días previos el desembarco del Rally Argentino por primera vez en la ciudad capital de la provincia homónima.
"La gente fierrera, entre la que se encuentra un grupo de amigos con los que salgo a andar en cuadriciclo, lo esperaba con muchas expectativas. Pero no tienen idea de lo que se les viene, porque nunca vieron como andan los Maxi Rally. Les va a encantar" indicó Pereyra, quien adelantó que va a haber mucha respuesta del público.
"Lo que es la movida en la costanera es algo increíble pensando en el Súper Especial, a la hora que lo van a hacer y un día sábado. Calle 13 en un recital ahí al lado, en la playa, metió 100 mil personas".
En cuanto al tipo de competencia que se verá, Pereyra aseguró que "los pisos son muy parecidos a los de Goya", lugar que marcó su debut a nivel nacional en 2010, y en donde cosechó un gran tercer puesto dentro de la por entonces N4 Light.
"Tiene algunos pisos duros y otros arenosos, y tienen algunos primes lindo para manejar como el de Paso de la Patria".
Las expectativas de Pereyra para la carrera son las mejores, pese a no tener un buen comienzo en Río Ceballos, en donde abandonó junto a su navegante Julio Herrero con el Subaru que prepara el Solis Competición, y atiende en pista el RC Competición de Javier Castro de Replat.
"Fue una carrera para olvidar, pero estoy muy contento con la decisión que tomamos de empezar a correr en el Argentino. Hay muchos pilotos en la clase y un nivel bastante bueno para medirse, que era nuestro objetivo para no quedarnos estancados

RALLY MUNDIAL WRC RALLY CLASS TAN SOLO CUATRO INSCRITOS

21-03-12.-El Rally Class, una nueva categoría del Campeonato del Mundo de Producción, se pondrá en marcha en el Vodafone Rallye de Portugal a finales de mes, con cuatro pilotos inscritos para la temporada inaugural
Andis Neiksans de Letonia, Yuri Protasov de Ucrania, Rifat Sungkar de Indonesia y Ricardo Trivino de México se han inscrito a la competición, que constará de seis pruebas en las que los participantes pilotarán idénticos Subaru Impreza de Grupo N, preparados por la empresa especialista Symantech Racing, de Bélgica. Todos los coches irán con neumáticos de la marca DMACK.
El organizador de este certamen, Dirk Van der Sluys comentaba: "El lanzamiento de un nuevo campeonato no es nunca fácil, pero hemos tenido un gran interés y ahora ha habido cuatro pilotos que se han apuntado para esta temporada. Teniendo en cuenta las condiciones económicas del momento, no está mal para empezar. Nuestro objetivo es dar a los pilotos un acceso rentable al campeonato del mundo con coches con tracción a las cuatro ruedas y estamos planeando más cosas para 2013."
El vencedor final del Rally Class ganará se beneficiará de una inscripción gratuita a 5 rallyes del año que viene con un Subaru Impreza R4, mientras que quien acabe en segundo lugar tendrá los gastos pagados en dos pruebas, con un Impreza Grupo N. El calendario de los equipos de Rally Class arrancará después del Rallye de Portugal, y se disputarán las pruebas de Grecia, Alemania, Francia, Italia y España.

RALLY DAID BAJA ITALIA 2012 ; VLADIMER VASILIEV GANO LA BAJA ITALIA

19-03-12.-Vladimir Vasiliev está que se sale. Tras su victoria en la Baja White Hills en Rusia hace un par de semanas ahora hay que sumarle la victoria en la Baja Italia y su primera posición en la clasificación de la Copa del Mundo FIA. Vasiliev ha empezado a dejar de ser un desconocido ya que en la temporada pasada consiguió una victoria de etapa en el Silk Way e incluso se puso líder en el Faraones.
En Pordenone no lo ha tenido fácil y ha tenido que luchar con el cuchillo entre los dientes con otro "desconocido" para acabar la carrera con solo 37 segundo en las cuatro pasadas por el tramo de 80 kilómetros.
En segunda posición finalizó el "desconocido" del que hablábamos antes, aunque para ser honestos no es un desconocido en el uso correcto del término. P. van Merksteijn es un conocido piloto de rallys holandés, que ha decidido pasarse a los raids y participar en la Copa del Mundo FIA al volante de un Toyota Hilux de Overdrive. Se ve que el excelente resultado de Giniel de Villiers ha hecho que varios pilotos hayan optado por esta montura. El holandés terminó la jornada de ayer sábado como líder pero a pesar de poner toda la carne en el asador no ha conseguido contener al ruso ya que los pocos segundos que cedía en cada uno de los sectores le han pasado factura y ha dejado escapar una victoria que tenía tanto de inesperada como de espectacular.
El tercer clasificado ya no es tan desconocido, Bogdan Novitskiy, en otro Proto G-Force ha conseguido subir de nuevo al podio en la Baja Italia. Jean Louis Schlesser, que ha tenido que lidiar con el mal resultado en la prólogo, aunque previsto por la características de su coche ha conseguido recuperar terreno pasando de la 36ª a la 4ª posición final.
Toni Gardemeister ha sido quinto en esta incursión en las carreras todo terreno, pese a que esta prueba tiene algunos tramos muy similares a los tramos del WRC que han favorecido al piloto alemán y si esto le sumamos los problemas de algunos de los teóricos favoritos, la quinta posición final es un buen resultado y los puntos obtenidos podrían ser un factor importante para ver a Gardemeister de nuevo en un raid.
Los españoles F. Moller y S. Rottier no han tenido un buen día y tras finalizar el sábado en la vigésimo segunda posición, en la jornada de hoy han tenido que abandonar en el SS4.
Clasificación
1º Vasilyev con Proto G-Force 3h47m13s
2º Van Merksteijn con Toyota Hilux a 37s
3º B. Novitskiy con Proto G-Force a 7m21s
4º Schlesser con Buggy Schlesser a 7m45s
5º Gardemeister con Mitsubishi Pajero a 8m02s
6º Casuneanu con Mitsubishi MPR13 a 9m48s
7º Al Mutaiwei con Mini All4 Racing a 10m23s
8º Porizek con Toyota Hummer a 13m26s
9º Larini con Mitsubishi L200 a 15m27s
10º Kusnetsov con Sam Mercedes a 15m40s

RALLY CORDOBES PRESENTACIÖN DEL CALENDARIO 2012

19-03-12.-El próximo viernes 23 de Marzo se llevará a cabo la PRESENTACIÓN OFICIAL del Campeonato Provincial de Rally (Córdoba), en el Complejo Madero sito en la ciudad de Villa Carlos Paz.
La cita es a partir de las 21 hs y habrá una conferencia de prensa por parte de la gente de ACOR y exhibición de vehículos de competición.
También concurrirán a la misma la gente de ACRYR, de la FRADcba, pilotos, navegantes e invitados especiales.
Están todos invitados a concurrir al evento y se ha cursado invitación a diferentes medios de prensa televisivos, radiales, gráficos y de la web.