RALLY ANTRERRIANO ;FUE PRESENTADO EL RALLY DE CUALEGUAYCHU

(07/07/2011).-Con una importante presencia de pilotos y navegantes locales, directivos del Auto Club C. del Uruguay, funcionarios municipales y miembros de la organización, se presentó anoche el Rally de Gualeguaychú-Pueblo Belgrano y Larroque, cuarta fecha del Campeonato Entrerriano que se disputará este fin de semana por caminos de dichas ciudades.
Con la incorporación de Larroque, el Rally de Gualeguaychú-Pueblo Belgrano tendrá un incentivo especial en el marco del desarrollo de la cuarta fecha del Campeonato Entrerriano de Rally que arrancará, como ya lo adelantáramos, con una novedad particular, ya que por primera vez, una fecha del Rally provincial transitará el Super Prime de la zona portuaria, en horario nocturno.
El viernes, a las 20, se disputará el Super Especial con el cual se iniciará la prueba recorriendo un tramo de casi 3.000 metros.
Este ingrediente está siendo considerado en forma particular por los participantes ya que, si bien por tiempo no es determinante, requerirá un trabajo especial por parte de las tripulaciones para evitar cualquier inconveniente que pueda malograr la carrera en el comienzo.
Este tema no estuvo ausente durante la presentación de la prueba realizada anoche en dependencias del hotel Los Angeles, encuentro donde se brindaron detalles de esta prueba que –a raíz del desfile del 9 de Julio- no tendrá el Parque de Servicio en el Corsódomo, sino que se dispondrá en las instalaciones de la Sociedad Rural Gualeguaychú, donde estará ubicada tambien la Secretaría del Rally.
La primera etapa se completará el sábado con dos Super Especiales en un circuito de 2.100 metros diagramado en el kartódromo de Larroque, integrándose así esta ciudad al Rally Entrerriano.
reviamente, los pilotos deberán cumplir con la Prueba Especial 2 en el tramo Ruta 16-Larroque, recorriendo 18,16 km. cronometrados, tramo que se repetirá cuando los competidores retornen a Gualeguaychú.
El domingo, la carrera se completará recorriendo en dos oportunidades el tramo Acceso Sur-Sarandí y recorriendo tres veces un nuevo tramo denominado Ruta 42-Pueblo Belgrano que incluye un tramo de asfalto, transitando por la zona de "Nuevo Pueblo Belgrano". Allí culminará la prueba y se realizará el podio de ganadores.
Cabe destacar la importante cantidad de pilotos locales que tendrá esta competencia, ya que, además de quienes han participado en las primeras pruebas, tal el caso de Ramiro Melchiori-Agustín Kablan, Christian D’Elía, ahora navegado por Romina Bohl, Néstor y Francisco Muller, Ignacio Secchi-Javier Taboada y Juan Martínez, ahora se estarán sumando, entre otros, Michael y Gerardo Korell con el Fiat Regatta, Eduardo Darré, retornando a la categoría navegado por Arturo Ganly (h), Sergio Esponda quien concretaría su debut con un auto de Diego Calvo, Enrique Paredes, otro que vuelve al igual que Rubén Bohl, navegado por su hijo Pablo y Diego Gómez quien tambien estaría debutando en esta competencia.
sta noche, a las 20 Hs. en la sede del Auto Club C. del Uruguay se cerrará el registro de inscripciones el cual podría marcar un récord para la presente temporada.
El viernes de 10 a 11, se entregarán los Libros de Ruta y posteriomente las tripulaciones tendrán el período de reconocimiento de los caminos con un máximo de dos pasadas. Paralelamente, a partir de las 14 se realizará la Verificación Técnica y desde las 16 Hs. la Verificación Administrativa, todo en la Sociedad Rural Gualeguaychú.
Cronograma del Rally
Viernes 8 de julio
PE 1 SUPERESPECIAL COSTANERA (I) 2,94 20:00
Sábado 9 de julio
PE 2 RUTA 16 – LARROQUE (I) 18,16 12:21
PSE 3 SUPERESPECIAL "LARROQUE" (I) 2,10 13:30
PSE 4 SUPERESPECIAL "LARROQUE" (II) 2,10 15:10
PE 5 LARROQUE – RUTA 16 (I) 18,16 16:17
Domingo 10 de Julio
PE 6 ACCESO SUR – SARANDI (I) 15,72 08:34
PE 7 RUTA 42 – PUEBLO BELGRANO (I) 7,31 09:19
PE 8 ACCESO SUR – SARANDI (II) 15,72 11:04
PE 9 RUTA 42 – PUEBLO BELGRANO (II) 7,31 11:49
PE 10 RUTA 42 – PUEBLO BELGRANO (III) 7,31 13:06

RALLY MARGENTINO :RACCA APUESTA A LOS VOLOZ

(07/07/2011).-La Clase 9 llega al Rally de la Yerba Mate en Apóstoles con varios protagonistas y candidatos, sin embargo Raúl Racca cuenta con una ventaja respecto a sus rivales, y que es haber corrido en las últimas tres incursiones del Rally Argentino en Misiones.
El piloto de Casilda compitió en los años 96, 97 y 2000, siempre dentro de la Clase A6 y a bordo de un Fiat Regatta, con el que nunca se bajó del podio, finalizando en las tres oportunidades en la tercera posición.
"No recuerdo con muchos detalles, pero puedo decir que es una carrera veloz. En una de las ediciones llovió y se formó mucho barro, así que puede ser una alternativa. De lo que sí estoy seguro es que me sienta bien lo veloz, así que vamos a estar mezclados en la punta", aseguró el santafesino.
Racca marcha cuarto a 19 puntos del líder Julio Cuello, pero apenas dos unidades por detrás de Darío Sambueza y Juan Rochaix, cuatro de los pilotos que se perfilan para pelear el campeonato. Pero la lucha está todavía muy abierta, por lo que sabe que necesita ganar, sobre todo porque las carreras más llanas son su fuerte.
"Tengo la ventaja de que provengo del llano. El año pasado hice la diferencia en carreras como Goya, Madariaga y Concepción, que me permitieron llegar a fin de año peleando el campeonato, pero cedo terreno en la montaña. Tengo la ventaja también de que ya descarte mi fecha, así que voy a salir a estar arriba para subir posiciones. En las otras fechas tendré que salir a sumar. La diferencia va a estar entre quienes sean más regulares" anticipa Racca, quien conoce bien la paridad que siempre presenta la menor de las clases.
Por ahora los favoritos tienen un aspecto en común, y es que los cuatro de arriba corren con Ford,Ka algo que para Racca no va a variar. "Los Ford hacen la diferencia porque son más duros, no rompen tanto como los Fiat. Creo que se va a definir entre los de la marca" sentencia.

RALLY CORDOBES EN CRUZ DEL EJE ; EL DS CON 3 AUTOS

(06/07/2011).-El Campeonato Cordobés de Rally tendrá continuidad el próximo fin de semana con epicentro en la ciudad de Cruz del Eje. Hasta allí llegará el DS Racing, para presentar tres autos, que los conducirán Mauro Cravero, Alberto Nicolás y Elio Murgia.

Con la disputa de esta competencia, el torneo llega a la mitad de temporada y la escudería almafuertense llega líder en la divisional N4 con Mauro Cravero y 2° en la N4B con Murgia a solo 5 puntos del líder.

Los trabajos previos en los autos por parte del equipo que dirige Daniel Salvano, fueron muy exhaustivos teniendo en cuenta que ya se llega a la mitad del calendario y los autos debieron superar varios escollos, pero fueron todos terminados con la debida antelación y serán puestos a disposición de los pilotos en el circuito de pruebas que se desarrolle el viernes en el mismo escenario donde se corre la carrera.

El cronograma de la competencia marca dos comienzos de etapa muy duros, ya que el sábado los vehículos deberán recorrer poco más de 50 kilómetros sin asistencia en tanto que el domingo de la misma manera comenzará con dos tramos que reúnen 40 kilómetros. Teniendo en cuenta la dureza de los caminos y las extensiones, el equipo de trabajo del DS ya ha diagramado sus asistencias para atender de la mejor manera sus autos.

Serán 8 pruebas especiales que reunirán 60,18 kilómetros de pura velocidad y solo 47 de enlaces, lo que hacen un total de 107,49 kilómetros de carrera.

Daniel salvano: Los autos ya están listos, hicimos un repaso muy completo teniendo en cuenta que ya estamos a mitad de año y por sobre todas las cosas sin dejar detalles al azar porque tenemos dos de los tres autos peleando el campeonato.

Mauro Cravero: "Queremos mantener la racha, pero también pensamos en el campeonato, cada vez se hace mas imprescindible llegar al final de la carrera. Siempre imponemos el ritmo en los tramos largos y acá hay cuatro tramos muy duros veremos cómo sale".

Elio Murgia: "Somos locales y vamos a tratar de hacerlo valer. Es una carrera bastante dura, con caminos muy buenos pero difíciles y hay muchos kilómetros sin asistencia. Creemos que la clave va a ser encontrar el ritmo, que sea veloz pero cuidando el auto. Nos vendría muy bien ganar frente a nuestra genta y seguir peleando por el campeonato".

RALLY CORDOBES EN CRUZ DEL EJE ;CRAVEROQUIERE SEGUIR GANANDO

(06/07/2011).-Cruz del Eje será sede próximo fin de semana de la 5° fecha del Campeonato Cordobés de rally. Hasta allí viajarán Mauro Cravero y Fernando Mussano para conducir nuevamente el Subaru Impreza que alista el DS racing en Almafuerte y de esta manera buscar la 5° victoria consecutiva.
Los riotercerenses a pesar de haber ganado todas las carreras disputadas este año, pudieron sacar solo 14 puntos de diferencia lo que los obliga a no relajarse demasiado y seguir trabajando en función del campeonato.
Cravero que la temporada anterior había hecho una muy buena carrera en la Capital nacional del Olivo, tratará ahora de alcanzar la victoria y así encarar la segunda mitad del año.
La carrera contará de 8 pruebas especiales que reunirán 60,18 kilómetros de pura velocidad y solo 47 de enlaces, lo que hacen un total de 107,49 kilómetros, con caminos consolidados, veloces, trabados y muy técnicos los cuales habrá que transitarlos con precaución porque una salida del camino puede costar muy caro, mas allá del primer lugar en la lucha por el título.
"Aún no hemos definido que carrera vamos a hacer" comentó Cravero. Por supuesto que saldremos a ganar, sabemos con el auto que contamos y confiamos en el trabajo previo con la realización de la hoja de ruta y muchas veces por cuidar un resultado las cosas no se dan. Seguramente iremos analizando la carrera cuando se vayan sucediendo los kilómetros" sostuvo.
Cronograma
Viernes 8 de julio
Rampa simbólica 20:00hs
Día 1 – sábado 9 de julio
PE:1º.- Santa Ana-Cienaga del Coro 28,99km 10:23hs
PE:2º.- Cienaga del Coro-La Higera 21,45km 11:16hs
PE:3º.- Costanera 4,87km 14:13hs
PE:4º.- Costanera 4,87km 15:53hs
Total Día 1 – PE:60,18km Enlaces:125,43km Total con enlaces:185,61km
Día 2 – domingo 10 de julio
PE:5º.- La Represa-Cruz de Caña 17,95km 09:18hs
PE:6º.- Cruz de caña-Cabeza de Novillo 19,98km 09:56hs
PE:7º.- Dique Cruz del Eje 4,69km 12:33hs
PE:8º.- Dique Cruz del Eje 4,69km 14:03hs
Total Día 2 – PE:47,31km Enlaces:91,01km Total con enlaces:138,32km
Total Rally – PE:107,49km Enlaces:216,44km Total con enlaces:323,93km
Campeonatos
N4-PILOTOS
1º.- CRAVERO Mauro Subaru 103
2º.- PEREYRA Diego Subaru 89
3º.- SUAREZ German Subaru 58
N4b – PILOTOS
1º.- CADAMURO Federico Subaru 82
2º.- MURGIA Elio Subaru 77
3º.- RODA Nicolas Mitsubishi evo VI 50
A1 – PILOTOS
1º.- BARRANDEGUY Agustin VW Gol 77
2º.- BOAGLIO German VW Gol 66
3º.- GARIGLIO Leonardo Renault 18 65
N1 – PILOTOS
1º.- SIMEONI Ezequiel VW Gol 72
2º.- GRANDIS Maximiliano VW Gol 59
3º.- ARMESTO Nicolás VW Gol 49
N2 – PILOTOS
1º.- MONTORO Hector VW Gol 74
2º.- GRASSO Juan Carlos VW Gol 57
"º.- CANALE Roberto Ford Ka 57

RALLY ARGENTINO ; CANTÖN NO DEJA DE SORPRENDER

(06/07/2011).-José Cantón sigue asombrando con sus grandes actuaciones en la Clase 3 Light del Rally Argentino, siendo hasta el momento el piloto que más puntos ha sumado en las diferentes clases que componen el campeonato con 139,5 unidades.
El nacido en Río Ceballos esta temporada ha apostado fuerte a la segunda división del certamen nacional con un EVO IX del equipo Pro Rally SpeedAgro que comanda Gerardo Klus, y luego del paso de Areco, Villa Dolores, Cutral Có y Catamarca, "Choper" se posiciona como uno de los firmes candidatos a ser protagonista a fin de temporada.
Cantón promedia 34,87 puntos por carrera y llegó en la segunda fecha en Villa Dolores a sumar el 100% de los puntos en juego al ser ganador del primer día, del segundo día y de la general en su división.
Por supuesto que también hay que valorar que de cuatro podios en dos oportunidades ocupó el escalón más alto y en dos oportunidades el segundo lugar.
"Realmente José ha tenido un gran arranque. Los números lo demuestran y realmente no dejan de asombrar. El 2° puesto de Villa Dolores fue una gran gratificación para él y para el equipo pero teniendo en cuenta que en Catamarca penalizó hubiera estado 3° en la general peleando en los puestos de vanguardia.
Recién van 4 carreras y "Choper" junto a Rody están muy enfocados. Se viene una carrera nueva para él en Apostoles y la idea es seguir sumando como lo ha hecho hasta el momento" sostuvo Klus, Director General del equipo Pro Rally SpeedAgro

RALLY RUTA DELA SEDA SAINZ NO PARTICIPARA

(05/07/2011).-El piloto español Carlos Sainz aseguró hoy a Efe que no competirá en el Rally Ruta de la Seda que arranca el 9 de julio, competición que el piloto de Volkswagen se adjudicó en sus primeras dos ediciones.
"Es una decisión del equipo. Volkswagen ha decidido no participar en el rally", señaló Sainz, quien destacó que el Ruta de la Seda le había servido en 2009 y 2010 como preparación para el Dakar.
Sainz también reconoció que "está en el aire" su participación en el rally que se disputa en territorio de Argentina y Chile y donde se alzó con la victoria en 2009 y fue tercero el pasado año.
Hace unos meses los organizadores informaron de que Sainz y su copiloto, Lucas Cruz, defenderían el título, lo que fue confirmado por el español.
El Ruta de la Seda, que se celebró en su primera edición en Rusia, Kazajistán y Turkmenistán, y en la segunda sólo en suelo ruso, comienza oficialmente este sábado en la Plaza Roja de Moscú.
El rally, que se disputará este año dos meses antes de lo habitual, llevará a los participantes desde Moscú hasta el balneario de Sochi (mar Negro), por casi 4.000 kilómetros de recorrido repartido en siete etapas.

RALLY MAR Y SIERRAS EN MAIPU RAFA, JUANI Y GUSTAVO. LOS PEREYRA FUERON DUEÑOS

(04/07/2011).-Con un gran esfuerzo, Maipú volvió a recibir al Campeonato de Rally Mar y Sierras luego de dos años.
Ante la sorpresiva suspensión por parte de Ayacucho, la localidad de Maipú, ubicada al margen de la Ruta 2 a 120 kilómetros de Mar del Plata, tomó la posta y con gran esfuerzo, organizó la cuarta fecha del certamen 2011 de la categoría.
Rafael Pereyra volvió a su costumbre, ganar, y logró su tercer triunfo del año, pero no fue una carrera más para los Pereyra, ya que en esta oportunidad se adueñaron del podio con el segundo puesto de Juan Ignacio, con sólo 18 años y en su debut en el automovilismo, demostrando, de más está decir, excelentes cualidades arriba de un Mitsubishi, mientras que Gustavo completó la premiación de la clase mayor, en un podio integro del Brutus Racing.
Luego de la desazón en la anterior competencia de Conesa, Agustín Mondani tuvo rápidamente la revancha y se quedó con un claro triunfo en la clase A, donde fue el gran dominador a lo largo de las cinco Pruebas Especiales que se desarrollaron durante la jornada, su escolta Jorge Kerlin quedó a 1m 52 seg de distancia y Walter Maya se ubicó tercero, en una divisional que tuvo notables ausencias, entre ellas el puntero del campeonato Matías González y el último ganador Nunzio Vernaci.
En la A light Sebastián Mouso marcó su vuelta al triunfo, dejando atrás una mala racha, que incluyó un vuelco y roturas, que no le permitía terminar una carrera desde la primera fecha en Necochea, la carrera fue vibrante en la lucha con el representante de Gualeguaychú Juan Soria, quien a escasos metros del final debió abandonar. La segunda posición en esta clase la ocupó Edgardo Rincón, logrando otro gran resultado luego de su triunfo en Conesa, mientras que en la tercera ubicación visitó el podio en el centro maipuense, el representante de Dolores Pablo Battistessa, en su vuelta a la categoría.
En su segunda carrera con un Ford Ka, Marcelo Juárez terminó en lo más alto del clasificador en la cada vez más competitiva clase 1, en la segunda ubicación finalizó Víctor Sisinni que volvió a protagonizar un final cerrado ya que quedó a sólo 4.9 del pringlense, mientras que Marcos Córdoba volvió a estar en la lucha por el triunfo y culminó tercero, mostrando que es un serio candidato de aquí en adelante.
Andrés Manzo sigue teniendo un ritmo demoledor y obtuvo otro triunfo en la clase N2 ganando todas las pruebas especiales de la carrera, su rival directo en el certamen anual, Valentín Killamet finalizó en la segunda ubicación y Martín Ibarra en la tercera.
Si algo no se puede discutir es el talento y la excelente adaptación que Esteban Zegbi tiene a cualquier tipo de autos de carrera. Esta vez en su segunda competencia sobre un Honda Civic, logró el triunfo en la clase N3 y se posicionó como mejor auto de tracción simple en la clasificación general ocupando el quinto puesto, dejando segundo a Fernando Paz y tercero a Pablo Carcano.
Leonardo Díaz fue invencible en la clase ZM y ganó todos los parciales para quedarse con su segundo triunfo de la temporada, la segunda ubicación fue para Sergio Cañadas y Sebastián Castelo ocupó la tercera.
La competencia dejó en claro el crecimiento que sigue teniendo la categoría a nivel cantidad de pilotos, porque largaron 75 máquinas y hubo varios habituales protagonistas ausentes. La buena imagen del Mar y Sierras está atrayendo cada vez más participantes, por eso para la próxima fecha en Ranchos los días 6 y 7 de agosto, se calcula que el número de participantes superará los ochenta, en una carrera que ya tiene definido sus trazados y será clave para el campeonato, ya que otorgará puntaje y medio y se correrá durante dos jornadas.
Pero también hubo contras en esta competencia y entre ellas estuvo la falta de seguridad, que permitió que en varias ocasiones el público transitara los caminos en plena carrera, poniendo en riego y ocasionando varias detenciones de la carrera que terminaron retrasando en una hora y media el cronograma, como también algunos inconvenientes que se fueron agudizando a lo largo del día, en las mesas de llegada con los tiempos y algunos otros detalles organizativos, que tendrán que ser previstos para las próximas competencias, acompañando al notable crecimiento de la categoría

RALLY TUCUMANO EN AGUILARES FUE PARA COLLADO

(04/07/2011).-e completó hoy el durísimo, Rally de Aguilares, válido por la quinta cita del tucumano. El local Juan José Gil de Marchi con Chevrolet Agile MR, se queda con la general. Lo escoltó Ricardo "corcho" Collado VW Gol, -A6-, con un acumulado de 1:07’36"2/10, arribando a +5’55″1/10 de Gil de Marchi. "Fue un fin de semana complicado. Pero feliz por el triunfo", arranco el corcho.

Juan José Gil de Marchi tomo a la prueba de la "Ciudad de las Avenidas" como un laboratorio en vivo para desarrollar metales de cara a los compromisos por venir. Sumando a ello una victoria que no le fue fácil a la de los sustos propios de metales en etapa de testeo general.
Mientras sumaba "horas de vuelo" sobre el Chevrolet Agile MR, se quedo con el absoluto de la quinta cita tucumana con un acumulado de 1:41’01″0/10. "siempre es bueno ganar ante tu gente", comento Juan

Clasificacion
1º.- GIL DE MARCHI-ALBORNOZ CHEVROLET Agile 1º-MR 1:41’01″0/10
2º.- COLLADO -p-VERGARA VW GOL 1º-A6 a +5’55″1/10
3º.- NIEVA R-DE LA VEGA VW GOL 1º-N1 cierra en la décima ub
4º.- COMASCHI A-ALVAREZ VW GOL 1º-N6 a +7’04"6/10
5º.- ROSALES A-ROSALES VW SENDA 2º-N6 a +8’37"3/10
6º.- COLLADO (H)-LOZANO VW SENDA 2º-N1 a +9’44″1/10
7º.- OYOLA M-SCIANGULA VW GOL 3º-N6 a +9’57″9/10
8º.- NAZAR G-VILLALBA D VW GOL 4º-N6 a +10’47″2/10
9º.- COSTA A-MORALES S Fiat 128 1º-A5 a +12’16″4/10
10º. RACEDO G-MOLINA P FIAT PALIO 2-A6 a +13’17″8/10

RALLY TUCUMANO;5º FECHA EN AGUILARES

(01/07/2011).-Desde que comenzó la temporada del Campeonato Provincial de Rally, sólo el concepcionense Manuel Sánchez pudo ganar dos clasificaciones generales en tracción simple; entre quienes manejan autos 4x4, en tanto, se registraron cuatro ganadores distintos.
La situación, al menos en tracción integral, marca paridad de fuerzas. De todos modos también hay otros motivos, uno de ellos que los pilotos no le dan continuidad a sus participaciones.
De hecho, la carrera de Aguilares, que hoy se inicia, puede tener una baja inscripción de corredores de la Clase 3. El local, Juan José Gil De Marchi (que hará correr por primera vez en la provincia a su Chevrolet Maxi Rally); el oriundo de Arcadia, Paulino Conte (que se subirá esta vez a un Mistubishi Lancer Evo IX) y el monterizo Gustavo Elías (que vuelve con su Subaru) son los únicos que manifestaron su intención de correr. No se descarta a Miguel Seleme, que vendría desde Santiago del Estero con nuevo coche.
En tracción simple, Sánchez ya celebró en Lules y en Alberdi. En esta última carrera corrió con un VW flamante, preparado por Russo. Con este antecedente, "Manolo" se convierte otra vez en favorito. En su clase, la A-7, tendrá tres "nuevos" contendientes: los retornados aguilarenses Ramón y Leandro Pintos, y el capitalino Miguel Reginato. Todos se subirán a modelos Renault 18.
Este año, el famaillense Ariel Villagrán (Gol A-7) y el monterizo Adrián Assaf (Fiat Palio A-6) se dieron el gusto de ser los mejores en tracción simple en las carreras de San Pedro de Colalao y de Bella Vista, respectivamente. Para los dos el desafío será repetir en una competencia con mayoría de caminos de llanura y un corto paso por los faldeos del cerro.
Con respecto a la competencia, Roque Giraudo, dirigente de Asociación Civil Deporte Motor Aguilares, informó que las verificaciones administrativa y técnica pre-carrera se realizarán de 13 a 17 en el sector donde se instalará el parque de asistencia. Por otro lado, desde las 8, se entregarán los libros de ruta en la sede de Acdema, Mitre 350. Durante la jornada también se efectuarán los reconocimientos de los caminos.
Cronograma
DIA 1 – SABADO 2 DE JULIO
PE:1º.- SANTA ROSA – LOS SARMIENTOS 9,30km 10:10hs
PE:2º.- LA TIPA – MAL PASO 7,80km 10:33hs
PE:3º.- LOS RIOS – KM 2 3,35km 10:56hs
PE:4º.- SANTA ROSA – LOS SARMIENTOS 9,30km 12:25hs
PE:5º.- LA TIPA – MAL PASO 7,80km 12:48hs
PE:6º.- LOS RIOS – KM 2 3,35km 13:11hs
DIA 2 – DOMINGO 3 DE JULIO
PE:7º.- SANTA ANA – LA CALERA 13,00km 09:53hs
PE:8º.- MONTE REDONDO – LOS ARRIETA 11,90km
PE:9º.- SANTA ANA – LA CALERA 13,00km 12:58hs
PE:10º. MONTE REDONDO – LOS ARRIETA 11,90km 13:31hs
PE:11º. SUPER ESPECIAL 1,50km 13:44hs
Campeonatos
3a – Pilotos
1º.- Garcia Hamilton Tomas 18,5
2º.- Seleme Miguel 11.5
3º.- Falu Alfredo 10
3b – Pilotos
1º.- Elias Gustavo 26
2º.- Falu Alfredo 10
2º.- Lopez Gustavo 10
A7 – Pilotos
1º.- Sanchez Manuel 59
2º.- Moran Pablo 40,75
3º.- Reginato Miguel 19,2
A6 – Pilotos
1º.- Collado Ricardo 29,5
2º.- Assaf Adrian 29,25
3º.- Racedo Gonzalo 20
A5 – Pilotos
1º.- Giudice Javier 53
2º.- Gacioppo Mario 37
3º.- Musomessi Gabriel 33
A5s – Pilotos
1º.- Carreras Daniel 49
2º.- Perea Racedo Julio 46
3º.- Sini David 38
N1 – Pilotos
1º.- Ferreira Claudio 38
2º.- Vallejo Alejandro 34
3º.- Estofan Carlos 32
N6 – Pilotos
1º.- Rosales Ariel 71
2º.- Nazar Gustavo 44
3º.- Olmedo Pablo 28

RALLY MAR Y SIERRAS CORRE EN EL 4º RALLY DE MAIPU

(01/07/2011.-El próximo fin de semana se llevará a cabo la cuarta fecha del Campeonato Mar y Sierras de rally en la ciudad de Maipú, reemplazando esta a la suspendida competencia de Ayacucho. Si bien se está trabajando a full para dejar todo en condiciones para dicha cita, anoche en Tiemporally Radio mantuvimos una charla telefónica con Alejandro Flores, manager de la categoría, en la que nos brindó algunos adelantos.

"Vamos a hacer el mismo trazado por donde se corrió por última vez en 2009, son dos primes distintos uno tiene casi diez kilómetros de extensión, el otro 22, vamos a repetir en tres oportunidades el de diez, y dos el restante , eso dejará una carrera típica de un día de casi 80 Km de recorrido".

"Maipú es un clásico para el Mar y Sierras ya que tiene cinco o seis ediciones, una de ellas fue Gran Premio Coronación. La gente está muy motivada, estamos trabajando mucho para llegar en tiempo y forma, pero el hecho de tener una hoja de ruta armada de antemano, nos posibilitó tener menos trabajo para organizar la carrera" comentó en primer lugar Flores sobre la carrera del próximo fin de semana.

Sobre los participantes que estarán en esta cuarta fecha manifestó: "Entre los anotados figuran 82 inscriptos, si bien todavía nos faltan confirmar algunos, y está la posibilidad de que se sumen algunos más hasta el sábado, por eso estamos contentos, porque llegamos a tener más autos de los que estaban anotados para Ayacucho, a pesar de los inconvenientes que nos generó la suspensión".

A la pregunta sobre las características de las dos Pruebas Especiales de la fecha de Maipú respondió: "El más corto es trabado y el restante es muy veloz, con curvas rápidas, le vamos a agregar varias chicanas, porque si bien las rectas dan por los metros, las vamos a poner para hacer más lento el prime, porque tenemos miedo de que el promedio pase lo estipulado por el reglamento. Creo que la carrera va a ser muy entretenida porque va a salir de lo clásico que corremos".

"El domingo quedó confirmada la fecha de Ranchos, me llamaron desde el municipio para darnos el si. La fecha va a ser de dos días y otorgará puntaje y medio" dijo Flores confirmando que la quinta fecha se correrá los días 6 y 7 de agosto en la localidad de Ranchos.

INSCRIPTOS RALLY DE MAIPU
PILOTO NAVEGANTE MARCA CLASE LOCALIDAD
1 Pereyra Rafael Alvarez Nicholson Alberto Mitsubishi N4 Villa Gesell
2 Pereyra Gustavo Sanmillan Luis Mitsubishi N4 Villa Gesell
3 Castelo Cristian San Martino Claudio Mitsubishi N4 San Bernardo
4 Pereyra Juani Mazzotti Luciano Mitsubishi N4 Villa Gesell
5 Dobal Karina Etchemendi Alejandro Mitsubishi N4 Tandil
6 Nani Diego Mitsubishi N4 Rosario
7 Mondani Agustin Ficicchia Mariano W Gol A Mar del Plata
8 Vernaci Nunzio Bustamante Marcelo R 18 A Ranchos - Madariaga
9 Kerlin Jorge Escalada Fabian R 18 A Santa Teresita
10 Vigo Fernando Vigo Francisco W Gol A Gral. Villegas
11 Fileni Sergio Fileni Fabrizio R 18 A Madariaga
12 Fabigniani Gustavo Fabigniani Andres W Senda A Madariaga
14 Tetaz Leo Tetaz Emiliano R18 A Madariaga - Lavalle
15 Gonzales Pablo Zotta Claudio W Gacel A Madariaga
16 Tieri Francisco Marquez Matias W Gol A Pinamar
17 Isidro David Betes Maria Cruz Ford Ka A Pinamar
18 Ducasse Jorge Duccase Leonardo R 18 A Pinamar
19 Cacavielo Nestor Alonso Pablo W Gol A Mar del Plata
20 Soria Juan Weisz Ernesto W Gol A Ligth Gualeguaychu
21 Mouso Berho Sebastian Selga Ezequiel W Gol A Ligth Las Heras
22 Rincon Edgardo Rincon Roberto W Gol A Ligth Madariaga
23 Quiroga Guillermo Luna Carlos W Gol A Ligth Mar de Ajo
24 Luppino Vicente Galeano Alfredo Fiat Palio A Ligth Pinamar
25 Martin, Mario Paccini Jose "Pepe" W. Gol A Ligth Tandil
26 Pereira Dario Vega Fabian W Gol A Ligth Coronel Suarez
27 Cirillo Leonardo Tisera Carlos R 18 A Ligth Madariaga
28 Elorriaga Luciano Teruel W Gol A Ligth Madariaga
29 Vitale Hugo Simonetta Guido W Gol A Ligth Quilmes
30 Battistessa Pablo Rollie Eduardo W Gol A Ligth Dolores
31 Carcano Pablo Carcano Bruno Seat N3 Ayacucho
32 Sleimen Carlos Sleimen Matias Renault Clio N3 Loberia
33 Renzi Hugo Palmarochi Leandro Peugeot 205 N3 Santa Teresita
34 Gonzalez Mariano Aprea Carolina Renault Clio N3 Necochea
35 Paz Fernando Gonzalez Pedro Peugeot 106 N3 Pontevedra
36 Gangoni Fernando Castro Rodolfo Renault Megane N3 La Plata
37 Betes Daniel Betes Osvaldo Ford Fiesta N3 Pinamar - Maipu
38 Zegbi Esteban Cangiano Diego Honda Civic N3 Madariaga
39 Botta Sebastian Botta Eloy Ford Ka N3 Pinamar
40 Besoy Carlos Besoy Ricardo Seat N3 Tandil
41 Killamet Valentin Martin Gustavo Chevrolet Corsa N2 Madariaga
42 Manzo Andres Spinelli Martin Ford Ka N2 Pinamar
43 Calvo Joaquin Hecl Dario Ford Ka N2 Coronel Suarez
44 Ibarra Martin Gatti Alejandro Ford ka N2 Lavalle
45 Mendiburu Anibal Posilovic Agustin Peugeot 206 N2 Trenque Lauquen
46 Grassi Gustavo Garcia Pablo W Gol N2 Coronel Pringles
47 Marini Diego Heredia Sabrina Chevrolet Corsa N2 Escobar
48 Grassi Luis Grassi Gustavo Ford Fiesta N2 Mar del Plata
49 Pop Mauricio W Gol N2 Coronel Suarez
50 Abonjo Juan Javier Igoa Miguel Angel W Gol N2 Azul
51 Martinez Saez Leonardo Malgort Maximiliano Renault Clio N2 Mar del Plata
52 Buide Cesar De Mare Enrique Ford Ka N1 Madariaga
53 Sisini Victor Gonzalez Ramiro W Gol N1 Monez Cazon
54 Pratch Alejandro Santillan Alberto Ford Ka N1 Hurlingham
55 Cordoba Marcos Miranda Nahuel W Gol N1 Madariaga
56 Isidro Roberto Estigarribia Gustavo Ford Ka N1 Pinamar - Madariaga
57 Manzo German Palavecino Melina Ford Ka N1 Madariaga
58 Kessler Emilio Velarde Manuel Chevrolet Corsa N1 Madariaga
59 Ochoa Pedro Ruberto Omar Ford Fiesta N1 Castelli
60 Bilbao Cesar Ondarraga Miryam Ford Ka N1 Nicanor Otamendi
61 Bianco Nicanor Bianco Jeronimo Chevrolet Corsa N1 Martinez
62 Allegroni Juan Costa Agustin W Gol N1 Dolores
63 Otero Juan Jose Palleres Edgard W Gol N1 Madariaga
64 Juarez Marcelo Jorge Juan Martin Ford Ka N1 Coronel Pringles
65 Alba Alfredo "Cocho" Roldan Martin W Gol N1 Miramar
66 Goicoechea Marina Perez Daniel Ford KA N1 Lavalle
67 Romero Marcelo W Gol N1 Maipu
68 Melin Guillermo Corsa N1 Maipu
69 Urdin Edgardo Jaime Martin Fiat Uno ZM Madariaga
70 Castelo Sebastian Martinez Facundo Fiat Uno ZM Mar de Ajo
71 Guzman Eduardo Guzman Matias Fiat 128 ZM Madariaga
72 Diaz Leonardo Peluso Ricardo W Senda ZM Ostende
73 Durante Javier Juarez Cristian W Senda ZM Madariaga
74 Cañada Sergio W Gol ZM Pinamar
75 Funes Jose Luis Beron Braulio W Senda ZM Madariaga
76 Sancho Manuel Alberto Ruau Emilio Fiat 128 ZM Madariaga
77 Marchen Horacio Carelli Daniel W Senda ZM Mar del Plata
78 Pereyra Javier Silva Raul Fiat 128 ZM Ostende
79 Dangel Christian Dangel Richard Fiat Uno ZM Madariaga
80 Benavidez Gustavo Chacon Hector Fiat 128 ZM Ostende
81 Hinding Guillermo Jensen Julian Fiat 128 ZM Indio Rico
82 Tellechea Alberto W Gol ZM Mar de Ajo
83 Escazzola Emanuel Strazzere Juan Manuel Fiat 147 ZM Coronel Pringles

RALLY DAKAR :AL ATTAYAH SE FUE DE VOLKSWAGEN

(30/06/2011).-Nasser Al Attiyah anunció en el Rally Acrópolis que iba a firmar un contrato de larga duración para correr el Mundial con Volkswagen. Pero ayer se desdijo y afirmó que correrá con Mini el próximo Dakar y con Citroën o Ford en los rallys. ¿Qué ha pasado?
El detonante final ha sido que la marca alemana hará correr a dos jóvenes, el noruego Mikkelsen y el finlandés Lindroos, en el próximo Rally de Finlandia con dos Skoda, cuando el catarí esperaba que uno de esos coches fuera suyo.
Hay quien piensa que todo es producto de una rabieta, aunque parece difícil que las cosas se puedan reconducir. Y aún menos tras oír al catarí: "Mi patrocinador, Barwa, quiere que corra el Dakar y yo también quiero hacerlo y defender mi triunfo del pasado año. Pero en Volkswagen han cambiado de opinión incomprensiblemente y no correrán el próximo año y por eso creo que el mejor coche y equipo es Mini. También correré el próximo Mundial de rallys excepto Montecarlo. Tengo buenos contactos con Ford y Citroën, que son una buena solución para mí".
De confirmarse, Al Attiyah correrá con un cuarto Mini como compañero de Peterhansel, Nani Roma y un mochilero en el Dakar 2012, y alquilará un Citroën o un Ford para el próximo Mundial de rallys.
En cualquier caso, la confianza de VW en el catarí para el proyecto de rallys no era absoluta, lo que también ha alejado sus posturas

RALLY ARGENTINO ; MENZI NO CORRE EN APOSTOES MISIONES

(30/06/2011).-Claudio Menzi se estuvo preparando mucho para el Rally de Catamarca, aunque la carrera, una de las más exigentes de lo que va de temporada, no arrojó todos los resultados esperados.
Menzi debió abandonar el sábado tras sufrir dos reveses consecutivos, primero en la primera sección de competencia rompiendo un palier, y luego en la segunda mitad con la rotura de un tornillo del tensor.
La expectativa para la competencia era mucha, puesto que la Scuderia Fiat comenzó a trabajar antes de emprender el viaje a Catamarca en el rolo de Oreste Berta en Alta Gracia, en incluso llegó más temprano que todos para probar en la zona aledaña al epicentro de la competencia. De todas formas la revancha llegó el domingo, en donde Menzi logró ubicarse tercero en la etapa, incluso ganando la última prueba especial de la carrera. "El auto siempre estuvo en los tiempos y eso es muy bueno. Lamentablemente el sábado nos dejaron afuera algunos elementos pequeños y no pudimos redondear un rally que podía haber sido muy bueno para nosotros. Ahora deberemos trabajar en esos elementos para cambiarlos y evitar inconvenientes futuros" reconoció el cordobés, quien se tomará un mes para mejorar las prestaciones del Fiat Punto.
"No corro en Apóstoles" adelantó Menzi. "La idea de saltear esta carrera es para trabajar más en el auto, seguir probando, y llegar de la mejor manera a la Vuelta de la Manzana". Claudio se ubica tercero a 30,5 puntos del líder Juan Marchetto, quien también descarta la fecha de Misiones, por lo que a la vuelta estarán emparentados. "Aún queda mucho por delante, y la lucha sigue estando abierta".

RALLY ENTRERRIANO; TRABAJOS EN GUALEGUAYCHU PARA LA 4ta

(30/06/2011)Con la inscripción abierta, se continúan realizando los trabajos de relevamiento de caminos y confección del organigrama de la próxima fecha del Rally Entrerriano, la cual se disputará el 8, 9 y 10 de julio en el sur entrerriano, con epicentro en la Sociedad Rural de Gualeguaychú.
La actividad dará comienzo el viernes a las 20:30 hs. Con un súper especial en la costanera en Gualeguaychú.
La continuidad será el sábado con las pruebas Ruta 16 – Larroque, para luego disputar 2 súper especiales en Larroque y cerrar la etapa con la PE Larroque – Ruta 16.
Es importante tener en cuenta que se realizará una asistencia remota prácticamente en el mismo predio del SE de Larroque, siendo este el único lugar habilitado donde se podrá realizar dicha tarea. La asistencia final del sábado será en la Sociedad Rural.
El día domingo, Pueblo Belgrano y caminos aledaños de Gualeguaychú serán el escenario para el cierre de la competencia. La premiación se realizará en pueblo Belgrano.
Una vez finalizados los trabajos de relevamientos, se dará a conocer el cronograma y detalles de la competencia

RALLY ARGENTINO ;APOSTOLES PREPARA SU FIESTA

(29/06/2011)La Municipalidad de Apóstoles ya tiene listos los caminos que se utilizarán para la quinta fecha del Rally Argentino, que compartirá escenario con el Campeonato FIA Codasur en su tercera prueba de la temporada, y con el certamen misionero de la especialidad en su cuarta fecha.
Representantes de ACRyR (Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally), de AMPyNaR (Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally), junto a los organizadores locales trabajaron en las últimas semanas para definir la ruta de competencia de la carrera que se disputará del 15 al 17 de julio.
De esta manera, la ciudad ya está lista para volver a albergar una fecha del calendario nacional después de 15 años. La última vez fue en 1996, puesto que en sus pasos siguientes por la provincia mesopotámica el rally tuvo como epicentro elegido la ciudad de Posadas. Ahora, la carrera también afectará a las localidades de San José y Cerro Azul.
"Realmente el trabajo que están realizando en Apóstoles es impresionante, ya tienen listo el Súper Especial espejo, los caminos están listos y sabemos que faltan cosas por hacer, pero van a llegar muy bien", dijo Ignacio Allende, presidente de la AMPyNaR.
Por su parte, Rubén Zacharski, coordinador general del rally de Apóstoles, se mostró contento porque el recorrido que tendrá la competencia y enfatizó que superada esta etapa, ahora se concentrarán en los trabajos de seguridad, ya que se prevé la presencia de más de cien autos

RALLY ; SORDO Y PONS COMPITEN JUNTOS EN EL STADIUN RACE

(29/06/2011)Este jueves 30 de junio, a partir de las 21 horas, Dani Sordo y Xevi Pons, junto a un elenco de pilotos de primera fila, competirán juntos en el denominado Stadium Race, una carrera espectáculo que se disputará en el interior del Estadio Vicente Calderón de Madrid.
Los vehículos que utilizarán serán Silver Car 02 (motor de 1.0 litro y 185 CV), modificados para crear mayor espectáculo, con ruedas de seco en el frontal y de mojado en la parte trasera. Dani Sordo y Xevi Pons serán las grandes estrellas de los rallyes internacionales en esta singular competición. Junto a ellos, Jacques Villeneuve, Jaime Alguersuari, Marc Gené, Stéphane Peterhansel, Nani Roma y un largo etcétera en el que se combinan pilotos automovilísticos de todas las especialidades.
Para que pueda desarrollarse este evento, la pista del Vicente Calderón se ha convertido en un auténtico circuito asfaltado (más de 1.800 metros lineales de hormigón), formado por dos carriles paralelos, con 700 metros de longitud y 8 metros de ancho para que dos pilotos puedan enfrentarse a la vez. La primera edición del Stadium Race se disputó en 2008 en Canarias.
La próxima carrera en la que participará Dani Sordo con el Mini WRC Team será el Rally de Finlandia, mientras que Xevi Pons, actual Campeón del Mundo SWRC, competirá en la prueba del nacional de rallyes de Ferrol

RALLY MUNDIAL WRC ; FORD ESTRENA NUEVO COLOR EN SUS AUTOS

(29/06/2011)El Ford Abu Dhabi World Rally Team inició hoy cuatro días de entrenamientos en asfalto en Francia, los Fiesta RS WRC están pintados de una forma distinta a la habitual, son negros.
En lugar de los colores tradicionales azul y blanco que llevan los coches en las carreras del Campeonato del Mundo esta temporada, los Ford han sido pintados para esta ocasión de color negro, incluso Mikko Hirvonen y Jari-Matti Latvala también llevan su indumentaria de este color.
"La combinaciones de coles con las especificaciones de asfalto hacen que esta imagen sea más sexy, da un toque diferente al Fiesta RS WRC", comentó el director de competición de Ford en Europa, Gerard Quinn. "Estamos realizando test para la segunda mitad de la temporada del WRC, nuestro coche representa a todo el equipo".
A lo que añadió: "El Fiesta RS WRC de test siempre fue tradicionalmente de color blanco con los logos de la marca. Fue uno de los temas comentados en las reuniones del equipo de cara a los test de la temporada. Hemos optado por este diseño antes que el blanco, así que hemos venido con los nuevos colores de test a las pruebas en Francia".
Aunque este diseño de color negro solo será utilizado en principio para los test que tiene que realizar esta semana al noreste de Francia, Quinn admitió que podría ser también como podría ser los Fiesta en futura sesiones de pruebas durante lo que resta de temporada y pre temporada del año que viene. También ha confirmado que los colores habituales de la marca (azul y blanco) volverán a estar en los coches a partir de la próxima carrera del WRC, el Neste Oil Rally de Finlandia del próximo mes de agosto

RALLY MAR Y SIERRAS CONFIRMO QUE LA CUARTA FECHA SE CORRE EN MAIPU

(28/06/2011)Finalmente el dia lunes, tras una reunión entre representantes municipales locales y dirigentes del Rally Mar y Sierras, se confirmó que Maipú será sede de la cuarta fecha de la categoría que se iba a correr en la localidad de Ayacucho y sorpresivamente fue suspendida por autoridades municipales a tan solo cuatro días de su realización.
La competencia se llevará a cabo los días 2 y 3 del próximo mes de julio. Maipú ya ha sido sede en años anteriores del Mar y Sierras y ya se trabaja en el dibujo de los trazados, que serán dados a conocer en los próximos días

RALLY ARGENTINO,PRIMER TRIUNFO DE ROCHAIX

28/06/2011)Juan Tomás Rochaix se adjudicó su primer triunfo en el Campeonato Argentino de Rally al adjudicarse el Rally del Poncho en la provincia de Catamarca. Luego de algunos abandonos sobre el final en las fechas anteriores, cuando marchaba en la punta de la carrera, esta vez el representante de San Antonio de Areco, se puso el poncho en una carrera peleada en el comienzo con Darío Sambueza, aunque después en unos caminos nuevos para él, hizo una gran carrera en los montañosos y difíciles trazados del noroeste argentino que le permitió finalizar con una ventaja de 3.16.4 sobre el propio Sambueza, 3.43.7 sobre el sub-campeón de la categoría Raúl Racca y 5.14.4 ante quien llegó a esta competencia como puntero en el certamen, su compañero de equipo Julio Cuello.
De esta manera, el tricampeón del Federal, ahora entra en la lucha directa por el título argentino tras llevarse el puntaje perfecto de esta fecha, ya que triunfo en las dos etapas además de la clasificación general.

RALLY ARGENTINO ; EL LIDER SE TOMA UN DESCANSO

(28/01/2011)Cumplidas cuatro fechas Juan Manuel Marchetto sigue siendo el líder del Rally Argentino. El piloto de Villa María nuevamente volvió a resistir con el Mitsubishi Evo IX frente al avance de los Maxi Rally, aunque al piloto del VRS le resulta cada vez más difícil sostenerse arriba.
"Estamos realmente muy contentos, con un muy buen resultado en una carrera que fue muy dura, sabiendo que en estas condiciones es imposible enfrentar a los Maxi Rally y por ello un segundo puesto en la Clase 3 tiene un sabor bastante particular" indicó Marchetto al término de la carrera.
En Catamarca Marchetto corrió de manera inteligente y mentalizado en completar una carrera sumamente exigente con un auto en inferioridad de condiciones. "En el primer tramo del domingo me tiré a fondo en todos lados, e igual Villagra me hizo un segundo por kilómetro" enfatizó.
"Más allá de eso, lo más importante es que mantenemos nuestro liderazgo en el certamen en la clase mayor, lo que nos sigue motivando para continuar con el trabajo que desarrollamos antes, durante y después de cada evento. Tengo que reconocer que el equipo me entregó un auto fantástico y que no nunca tuvo inconvenientes" indicó.
El segundo puesto que consiguió en Catamarca le permitió a Marchetto mantenerse en la cima una fecha más, consciente de que puede perder el liderazgo en el Rally de Apóstoles, carrera que el cordobés eligió para el descarte.
El parate de Marchetto llega en un momento justo ya que Federico Villagra se encuentra nueve puntos por detrás en el campeonato y cuenta con un auto superior. Por eso, las intenciones de Juan es la de regresar en la Vuelta de la Manzana pero ya subido al Ford Fiesta Maxi Rally para seguir prendido arriba.
"Yo sé que el equipo está trabajando a tiempo completo para terminar el auto. En la Manzana ya quiero estar corriendo con el Fiesta. Si no llegan me meto yo al taller a darles una mano" bromeó el cordobés.

LA 31º EDICION DEL RALLY ARGENTINA FUE PRESENTADO OFICIALMENTE EN BUENOS AIRES

(17/05/2011).-Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC), fue presentado oficialmente esta mañana en el edificio central del ACA en la ciudad de Buenos Aires. La competencia se llevará a cabo entre el 26 y el 29 de mayo a través de los caminos de la provincia de Córdoba y tendrá como epicentro a la ciudad de Villa Carlos Paz.
La ceremonia estuvo encabezada por el Vicepresidente primero del ACA, Elvio Colombo, el Ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, y el Intendente de la ciudad de Villa Carlos Paz, Carlos Felpeto, quienes estuvieron acompañados por el Presidente de la Comisión Deportiva Automovilística del ACA, Carlos García Remohí, el Coordinador General de la Prueba, David Eli, y el ex piloto, José Froilán González.
Colombo dio la bienvenida a la conferencia y a esta nueva edición del evento, destacando la inclusión de la competencia dentro del Campeonato del Mundo de Rally nuevamente tras la ausencia durante 2010.
Por su parte, Meyer anunció que el Rally Argentina fue declarado de Interés Turístico Nacional por el Gobierno de la Nación y brindó el apoyo de todo su Ministerio para esta prueba que "forma parte de los eventos internacionales que nos ayudan a seguir difundiendo los escenarios que tenemos en nuestro país".
García Remohí, en tanto, señaló: "Tenemos por delante un gran evento con un buen número de inscriptos y con tres marcas distintas en la división mayor, como son Citroën, Ford y Mini". A la vez que adelantó algunos proyectos que tiene la Federación Internacional del Automovilismo en carpeta con respecto al Rally Argentina: "La tendencia de FIA es volver a los rallyes largos, a las competencias ´Endurance´ y hemos sido elegidos para realizar el primero de estas pruebas en 2012".

Por último Eli aseguró: "Notamos que el público ha renovado el interés y la pasión por el Rally Argentina. Esperamos recibir nuevamente a los cientos de miles de espectadores que año tras año confían en este evento y disfrutan del paso de cada uno de los World Rally Cars. Además de todas las novedades, este año vamos a realizar una campaña de Educación Vial y de concientización ambiental con el apoyo los organismos provinciales de seguridad vial y ambiente.
El Rally Argentina se pondrá en marcha el próximo 26 de mayo a las 15:05 horas con la disputa de un nuevo Súper Especial construido en el Parque Temático en el ingreso de la ciudad de Villa Carlos Paz, mientras que al día siguiente la acción se trasladará a los alrededor del valle de traslasierra, con la novedad del paso por "El Cóndor – Cuesta Blanca" uno de los dos tramos que combinarán sectores de tierra con caminos de asfalto.
El sábado la carrera se desarrollará por la zona de Calamuchita, transitando por otra de los sectores mixtos entre "Las Jarillas – Falda del Carmen", mientras que el domingo los pilotos se encontrarán con los últimos especiales en la zona de Punilla donde deberán enfrentar un tramo de más de 48 kilómetros cronometrados uniendo Ascochinga con Agua de Oro.
Para el final, el recorrido tiene programado un nuevo paso por el Súper Especia y la disputa del "Power Stage" en Villa García – Cabalango, un tramo que además de coronar al ganador de la prueba repartirá puntos extras para los más rápidos del parcial.
La coronación se llevará a cabo el domingo 29 a las 13:30 horas en la nueva costanera de Carlos Paz, a metros del Parque de Servicio del Rally Argentina.
Para conocer el recorrido y los horarios de cada tramo además de toda la información de la carrera ingrese a www.rallyargentina.com o contáctese a través de nuestros canales de Facebook "Rally Argentina" o de Twitter "@rallyargentina".

RALLY MAR Y SIERRAS 3º RALLY "PAGO DE TORDILLO· FUE GANADO POR GUSTAVO PEREYRA

(16/05/2011).-Gustavo Pereyra cortó la racha de cuatro triunfos consecutivos de Rafael para llevarse por segunda vez el Rally "Pagos de Tordillo", disputado en la localidad de General Conesa. Ser un pueblo chico pero con la hospitalidad necesaria para hacer sentir sumamente cómodos a sus visitantes, es lo que destaca a Conesa, y lo ha convertido en un clásico para la categoría, a pesar de haberse corrido solo tres ediciones. Gustavo fue el ganador sobre Rafael, para seguir escribiendo el apellido Pereyra en lo más alto de las clasificaciones generales del Mar y Sierras. Al principio Rafael, que sigue siendo el líder del campeonato, fue el líder, pero la rotura del diferencial trasero de su Mitsubishi Lancer lo obligó a perder el tiempo suficiente para desechar posibilidades de seguir en la pelea por su quinto triunfo de forma consecutiva, aunque si hablamos de carreras seguidas ganadas, esta fue la décima para los Pereyra que completaron un año completo de triunfos, ya que desde el Rally de Villa Gesell, corrido los días 8 y 9 de mayo de 2010 hasta la fecha, fueron los ganadores de todas las competencias realizadas. La clase A estuvo repleta de abandonos, entre ellas el puntero del campeonato Matías González, que debió dejar la competencia en la prueba especial número dos por problemas de temperatura en su V.W Gol. En su segunda carrera, luego de un impasse de cuatro años y su debut en el Mar y Sierras, el experimentado piloto de Ranchos Nunzio Vernaci, se alzó con el triunfo en la clase A. Edgardo Rincón se quedó con la victoria en una clase A Light que fue por demás de pareja y tuvo diferentes líderes a lo largo de la jornada. El último rulo lo largaron tres pilotos encerrados en cuatro segundos encabezados por Sebastián Mouso, que nuevamente encontró un fin anticipado para la carrera a escaso metros del final. Rincón fue escoltado por Mario Martín y Vicente Luppino. Luego de dos años sin actividad, el necochense Mariano González se quedó con la victoria en la N3 debutando en la categoría, Pablo Carcano volvió a tener una muy buena labor para quedar segundo y Fernando Paz volvió a los primeros planos, luego de un par de abandonos, y completó el podio. Una actuación brillante tuvo Andrés Manzo a lo largo de la extensa jornada, que se inició a las nueve de la mañana y finalizó cerca de las cinco de la tarde, para llevarse de punta a punta el triunfo en la clase N2, siendo además el mejor auto de tracción simple, clasificando tercero en la general. Valentín Killamet finalizó en la segunda posición conservando de esta manera el liderazgo en el campeonato y tercero terminó Joaquín Calvo. La divisional N1 se definió en el último rulo a favor de Roberto Isidro quien protagonizó una carrera aparte con Víctor Sissini, a quien lo volvió a acompañar la mala fortuna en el final, teniendo que abandonar como en la apertura del año en Necochea, segundo finalizó Marcos Córdoba cada vez más afianzado al V.W Gol que le entrega el Isidro Rally. Tercero culminó Cesar Buidé y cuarto Pedro Ochoa. Sebastián Castelo a bordo de un Fiat Uno fue otro de los que se subió por primera vez a lo más alto del podio en este "Pagos de Tordillo" quedándose con la clasificación de la luchada y numerosa ZM, la segunda posición fue ocupada por Javier Durante, mientras que Leonardo Díaz y Edgardo Urdín, ganadores de la primera y segunda fecha del año respectivamente, completaron los cuatro primeros lugares. Para destacar una vez más la excelente organización de Conesa, donde salvo un mínimo retraso en el comienzo, la carrera se disputó en tiempo y forma. La convocatoria, tanto de pilotos como de espectadores, volvió a ser excelente con 75 máquinas largando la carrera que constó de ocho pruebas especiales, en los que el público presenció la competencia en un muy buen número acompañando una soleada jornada. Ahora la categoría volverá a la actividad los días 11 y 12 de junio en la localidad de Ayacucho

RALLY ENTRERRIANO EN CONCEPCÖN DEL URUGUAY FRAGA EN LA GENERAL Y LA A5, PITÖN EN LA A6,PRINA EN LA AZ Y RAMIREZ EN LA N9

(15/05/2011).-Finalizó el rally de Concepción del Uruguay, segunda fecha puntable del campeonato 2011, la carrera en el día de hoy, transcurrió con normalidad y dentro de los horarios previstos. Las pruebas del Arroyo Urquiza y Banco Pelay fueron escenario de la definición de una carrera que tuvo cambios importantes, faltando solo una prueba especial para la definición, con la rotura de Leonardo Bonnin en la llegada del penúltimo tramo, cuando lideraba con amplitud, dos vuelcos que no tuvieron consecuencias mayores, más que las materiales.
Fue bueno el acompañamiento del público que estuvo presente tanto el sábado a pesar del clima, como en el día de hoy desde temprano acompañando a los pilotos.
Desde la Organización hacen llegar el agradecimiento para los Auspiciantes como a las instituciones que hicieron posible la realización de esta fecha.
La próxima del Rally será el 10, 11 y 12 en la ciudad de Urdinarrain.
General.
1 Fernando FRAGA Fernando ARREGUI VW Gol 1.8 A 5 (1) C. del Uruguay 51:21.3
2 Guillermo PITON Exequiel JUAREZ VW Gol 1.6 A 6 (1) Gualeguay 3 14.0
3 Jorge JONES Leonardo VILLANOVA VW Gol 1.8 A 5 (2) C. del Uruguay 31.6
4 Roberto PRINA Gustavo BERTOLI VW Gol 1.8 A Z (1) Paraná 36.6
5 Jorge GIEBERT Felipe GIEBERT VW Gol 1.6 A Z (2) Santa Elena 53.0
6 Mariano TERRAZA Claudio TOFAY VW Gol 1.6 A 6 (2) Gualeguay 1:10.1
7 Victor ROMAGNOLI Marcelo COLOMBO VW Gol 1.8 A 5 (3) Santa Lucía 1:11.8
8 Carlos BACIGALUPO Javier LANER VW Gol 1.6 A 6 (3) Concordia 1:52.6
9 Leandro BONNIN Favio BRUZERA VW Gol 1.8 A 5 (4) C. del Uruguay 2:08.1
10 Jorge GIMENEZ Javier BENITEZ VW Gol 1.8 A Z (3) C. del Uruguay 2:15.7
11 Néstor RAMIREZ Andres UDRIZARD VW Gol 1.6 N 9 (1) C. del Uruguay 2:20.9
12 Raul HUCK Javier HUCK Peugeot 206 N 9 (2) C. del Uruguay 2:38.0
13 Hernan PAULINI Andrea MAGNIN VW Gol 1.6 N 9 (3) Parana 2:46.5
14 Jorge PREMAT Miguel ZORZI Renault 18 A Z (4) Concordia 2:49.0
15 Jose PAYRO Bernardo PAYRO VW Gol 1.6 A 6 (4) Concordia 3:07.6
16 Fabian LAZZARONI Dario LOCHER VW Gol 1.6 N 9 (4) Colon 3:08.2
17 Ignacio SECCHI Javier TABOADA VW Gol 1.8 A Z (5) Gualeguaychú 3:38.7
18 Rodrigo ETCHEPARE Lucio CONIBERTI VW Gol 1.8 A 5 (5) C. del Uruguay 4:23.3
19 Fernando IBARRA Martin MULLER VW Gol 1.8 A Z (6) Concordia 4:58.1
20 Guillermo BIBEL Ezequiel SANCHEZ VW Gol 1.6 N 9 (5) Gualeguaychu 5:16.3
21 Jorge SUÑER Federico RUSSO VW Senda 1.6 A Z (7) Concordia 5:16.5
22 Nestor MULLER Francisco MULLER Renault 18 A Z (8) Gualeguaychú 6:40.7
23 Lucas DEL CASTILLO Martin PAOLAZZI VW Gol 1.6 N 9 (6) C. del Uruguay 6:52.7
24 Juan GODOY Silvano GUIDI VW Gol 1.8 A Z (9) San Benito 7:14.0
25 Luciano LAMBERT Santigo LAMBERT VW Gol 1.6 N 9 (7) C. del Uruguay 15:47.7

RALLY DEL PETROLEO Y LOS DINOSAURIOS VILLAGRA DE LA MANO DE FORD VUELVEN A LA VICTORIA

(15/05/2011).-Federico Villagra (Ford) se adjudicó la victoria en el Rally del Petróleo y los Dinosaurios, tercera fecha del Rally Argentino que se disputó entre Cutral-Có y Plaza Huincul, y de esta forma cortó la mala racha tras sufrir sendos abandonos en las dos primeras presentaciones. "Coyote" se impuso sobre Miguel Baldoni (Volkswagen) por 11,1s. en una segunda etapa en la que Villagra marcó diferencias desde la primera especial del día, y si bien el puntano alcanzó a descontarle algo, no fue suficiente para arrebatarle la primera posición.
La victoria del piloto del VRS con el Ford Fiesta Maxi Rally le permite además a la casa del óvalo volver a conquistar la general de un rally tras nueve años. El último en ganar con la marca fue Juan Pablo Raies en 2002, cuando con un Ford Escort se imponía en el Rally de Traslasierra navegado por Jorge Pérez Companc, justamente quien acompaño en esta oportunidad al múltiple campeón. Para el copiloto bonaerense esta es además su primera victoria junto a Villagra, a quien habitualmente acompaña dentro del WRC.
¨Realmente estoy muy contento, fue un fin de semana largo y duro. Tuve la primera oportunidad de manejar el auto sin mayores problemas y conociéndolo puedo decir que este Ford Fiesta Maxi Rally tiene un gran potencial. El primer tramo de la carrera lo hice tranquilo y luego fui creciendo en el clasificador hasta llegar a la punta. Estos son caminos que me gustan, donde me siento cómodo, y donde gané en varias oportunidades. Pero esta es especial ya que es la primera vez que gano con un Maxi Rally construido por mi equipo" expresó el ganador, que se impuso en cinco pruebas especiales.
El último escalón del podio fue para Juan Marchetto (Mitsubishi) quien cerró un buen negocio en función del campeonato, puesto que aprovechó el retraso de Claudio Menzi (Fiat) para volver a lo más alto en el certamen. El "Marisical" arrancó la segunda etapa en el tercer lugar, pero un problema en el acelerador lo mandó hasta la sexta posición. En el campeonato el piloto de Villa María suma 70 puntos y aventaja a Menzi por 5,5 unidades. Lo siguen Baldoni con 53 y Villagra con 49.
Por detrás finalizaron Gabriel Pozzo (Volkswagen), Cristian Confetti (Fiat) y Alejandro Cancio (Peugeot), quien cerró su mejor actuación en lo que va del año frente a su gente. Octavo fue Nicolás Díaz (Mitsubishi) que además se adjudicó la Clase 3 Light en el día de su cumpleaños número 24. El piloto de Rojas aventajó en la clase a Omar Kovacevich (Mitsubishi) y José Cantón (Mitsubishi).
En el resto de las divisiones el rionegrino Oscar Ibargüen se quedó con la monomarca Subaru Súper R por delante de Carlos Cataldo y Cristian Vega. Finalmente en la Clase 9, la única de tracción simple, el neuquino de Villa Pehuenia Darío Samueza (Ford) fue el vencedor tras aventajar a Mauro Debasa (Renault) y Juan Rochaix (Ford).
La próxima fecha será el Rally de Catamarca, del 24 al 26 de junio
Clasificación
1º.- VILLAGRA, Federico-PEREZ COMPANC, Jorge FORD FIESTA MR 1:20’37"2/10 a 104.60km
2º.- BALDONI, Miguel-FRANCHELLO, Gustavo VW GOL TREND MR a +11″1/10
3º.- MARCHETTO, Juan-DIAZ, Jose MITSUBISHI Evo X a +1’01″3/10
4º.- POZZO, Gabriel-STILLO, Daniel VW GOL TREND MR a +1’14″2/10
5º.- CONFETTI, Cristian-ALLENDE, Luis FIAT PUNTO MR a +1’45″2/10
6º.- MENZI, Claudio-CAGNOTTI, Diego FIAT PUNTO MR a 2’42″8/10
6º.- CANCIO, Alejandro-GARCIA, Santiago PEUGEOT 207 MR a +1’31″8/10
8º.- DIAZ, Nicolas-PIAZZANO, Guillermo MITSUBISHI Evo IX 1º-3LIGHT
19º. IBARGUEN, Oscar-DAL DOSSO, Sergio Subaru 1º-SR
25º. SAMBUEZA, Dario-POZZEBON, Mauro FORD KA 1º-

RALLY DEL PETROLEO Y LOS DINOSAURIOS EL "COYOTE" SE ADJUDICO LA PRIMWRA ETAPA

(14/05/2011).-Federico Villagra (Ford) se adjudicó la primera etapa del Rally del Petróleo y los Dinosaurios, tercera fecha del Rally Argentino que se está disputando entre Cutral-Có y Plaza Huincul, y de esta forma vuelve a los primeros planos tras un complicado comienzo de temporada.
En una primera jornada sumamente pareja el puntano Miguel Baldoni (Volkswagen) se hizo con la punta desde el arranque, y si bien la diferencia con sus perseguidores era escasa, tanto Villagra como Claudio Menzi (Fiat) no lograban sorprender al piloto del Team Baratec.
Luego de la asistencia el múltiple campeón salió con todo. En la PE4 "Coyote" ganaba su primer tramo de la temporada y mandaba un claro mensaje. Debieron pasar 21 sectores de velocidad para que "Coyote" vuelva a liderar una especial, y tras dos abandonos, el piloto del VRS volvía a ser el de antes.
Finalmente tras quedarse con las siguientes pruebas especiales, Villagra terminó haciéndose de la punta por 3,7s. al aprovechar una salida de camino de Baldoni en el último sector y de esta forma logra su primera victoria de etapa y sus primeros puntos del año. Menzi terminó consolidándose en la tercera posición a 9,7s.
¨Arrancamos perdiendo algo en el primer tramo pero luego todo fue mejorando. De ahí en más modifiqué pocas cosas y todo salió bien. Estoy muy contento y conforme ya que previo a esto no tuve la posibilidad de probar en tramos largos. El Ford Fiesta Maxi Rally mostró grandes cualidades en un rally muy difícil. Este auto no tiene límites" expresó Villagra.
Por detrás se encolumnaron Juan Marchetto (Mitsubishi), como el mejor exponente de los autos turbo, seguido de Gabriel Pozzo (Volkswagen), Cristian Confetti (Fiat), Alejandro Cancio (Peugeot) y Raúl Martínez (Volkswagen) para completar las primeras ocho posiciones.
Entre los abandonos del día se destacaron los del paraguayo Diego Domínguez (KIA), quien sufrió vuelco en la especial de apertura, mientras que Marcos Ligato (Chevrolet) se salió del camino también en el primer sector.
Al igual que en la general la definición de la Clase 3 Light también reservó grandes emociones. Nicolás Díaz (Mitsubishi) se quedó con la etapa tras aventajar a José Cantón (Mitsubishi) por 2,8s. mientras que Agustín Elvira (Mitsubishi) arribó 1,3s. por detrás.
En la monomarca Subaru Súper R la victoria parcial es para el rionegrino Oscar Ibargüen quien supera cómodamente a Cristian Vega por 1m43,2s. mientras que Carlos Cataldo se posiciona 2,6s. por detrás. En la Clase 9 se impone otro regional como es Mauro Debasa (Fiat) con 48,4s. sobre Darío Sambueza (Ford), y 1m32,5s. sobre el campeón 2010 César Montecino (Ford).
La carrera continuará mañana con otras tres pruebas especiales que se repetirán en una oportunidad. El primer sector se pondrá en marcha a las 9:42 y en total se recorrerán 72 kilómetros de velocidad cronometrada.
Clasificación
1º.- VILLAGRA, Federico-PEREZ COMPANC, Jorge FORD FIESTA MR 38’16″2/10 a 107.60km/h
2º.- BALDONI, Miguel-FRANCHELLO, Gustavo VW GOL TREND MR a +3″7/10
3º.- MENZI, Claudio-CAGNOTTI, Diego FIAT PUNTO MR a +6″0/10
4º.- MARCHETTO, Juan-DIAZ, Jose MITSUBISHI Evo X a +15″1/10
5º.- POZZO, Gabriel-STILLO, Daniel VW GOL TREND MR a +26,9/10
6º.- CONFETTI, Cristian-ALLENDE, Luis FIAT PUNTO MR a +36″5/10
9º.- DIAZ, Nicolas-PIAZZANO, Guillermo MITSUBISHI Evo IX 1º-3LIGHT
21º. IBARGUEN, Oscar-DAL DOSSO, Sergio Subaru 1º-SR
27º. DEBASA, Mauro-VERGARA, Valeria Fiat palio 1º-9
Lo que viene:
Día 2 15 de mayo
PE:7º.- PARQUE INDUSTRIAL-LAGUNA COLORADA (I) 17,20km 09:43hs
PE:8º.- EPAS-ESCUELA DE POLICÍA (I) 18,80km 10:26hs
PE:9º.- PARQUE INDUSTRIAL-LAGUNA COLORADA (II) 17,20km 12:29hs
PE:10º. EPAS-ESCUELA DE POLICÍA (II) 18,80km 13:12hs
Total Día 2 – PE:72,00km Enlaces:40,40km Total con enlaces:112,40km
Total Rally – PE:140,60km Enlaces:216,80km Total con enlaces:357,40km

RALLY DEL PETROLEO Y LOS DINOSAURIOS .VILLAGRA EL MEJOR EN EL SHAKEDOWN

(13/05/2011).-Federico Villagra (Ford) se quedó con el mejor tiempo en el Shakedown del Rally del Petróleo y los Dinosaurios, tercera fecha del Rally Argentino que se está celebrando en las ciudades de Cutral-Có y Plaza Huincul, en la provincia de Neuquén.
La segunda jordana de actividades oficiales comenzó entregando emociones desde muy temprano, y otra vez más Villagra aparecía en el centro de la escena, ya que a primera hora se rompía la caja de velocidades del Ford Fiesta Maxi Rally, lo que condicionaba su participación en las pruebas oficiales.
Sin embargo el VRS trabajó a contratiempo para permitirle a "Coyote" poder girar con su auto para llegar con una mejor puesta a punto, puesto que recién en las últimas horas el equipo pudo finalizar los trabajos en el motor tras la rotura en la pasada fecha.
El múltiple campeón marcó 45,0s. en un compacto sector que apenas alcanzó los 1.100 metros, aunque pese a su corta extensión fue bien representativo de lo que deberán enfrentar pilotos y máquinas mañana.
En la segunda ubicación se metió Miguel Baldoni (Volskwagen) a sólo una décima, mientras que tercero quedó Diego Domínguez (KIA) apenas dos décimas por detrás. Cuarto fue Claudio Menzi (Fiat) con 45,5s. quinto Gabriel Pozzo (Volkswagen) con 45,9s. y sexto Raúl Martínez (Volkswagen) con 46,6s., todos con Maxi Rally.
El primer auto de la generación turbo fue el de Álvaro Marchetto (Subaru). El joven piloto de Villa María se ubicó en la séptima posición a 1,9s. de Villagra, pero alcanzando a superar a Marcos Ligato (Chevrolet) y Cristian Confetti (Fiat) con otros Maxi Rally.
En el resto de las clases el jujeño Nicolás Fermi (Subaru) fue el más rápido en la Clase 3 Light. El piloto del EZD marcó 49,5s. para aventajar Ezequiel Campos (Mitsubishi) por cinco décimas y a Agustín Elvira (Mitsubishi) por nueve décimas.
En la monomarca Subaru Súper R, que está disputando su segunda presentación de la temporada, el más veloz resultó Alexis Genovese con 50,5s. seguido de Gabriel Lillo con 56,7s. y Emiliano Giovanardi con 57,1s.
Finalmente en la Clase 9 lideró Darío Sambueza (Fiat) tras marcar 1m01,9s. aventajando a Miguel Radomich (Ford) por seis décimas y a Juan Rochaix (Ford) por nueve décimas.
Esta noche desde las 20:30hs se pondrá en marcha simbólicamente la prueba con los autos desfilando por la rampa de largada que estará ubicada en frente de la Municipalidad de Cutral-Có.
Clasificación
1º.- Federico Villagra Ford Fiesta 45″0/10
2º.- Miguel Baldoni VW Gol 45″1/10
3º.- Diego Domínguez KIA Río 45″2/10
4º.- Gabriel Pozzo VW Gol Trend 45″9/10
5º.- Raúl Martínez VW Gol Trend 46″6/10
6º.- Alvaro Marchetto Subaru 46″9/10
7º.- Marcos Ligato Chevrolet Agile
8º.- Cristian Confetti Fiat Punto
9º.- Juan Marchetto Mitsubishi evo IX
10º. Alejandro Cancio Peugeot 207

RALLY MAR Y SIERRAS 3º RALLY PAGO DE TORDILLO 73 INSCRIPTOS

(13/05/2011).-Ya son 73 los binomios inscriptos para el Rally "Pagos de Tordillo" a disputarse el próximo domingo en la ciudad de Conesa.
Con los caminos ya en perfectas condiciones y hasta las chicanas marcadas desde el último viernes, Conesa se presta a recibir nuevamente al Rally Mar y Sierras. Esta ciudad que se caracteriza por la hospitalidad de su gente en cada visita de la categoría, lo que hizo que sea un clásico ya dentro del calendario, se prepara para la tercera fecha, con los campeonatos al rojo vivo, luego del "Pagos del Tuyú" que entregó puntaje y medio.

Como anticipábamos, el rally constará de dos pruebas especiales diferentes que se repetirán en cuatro ocasiones a lo largo del domingo. Dos pasadas a la mañana que completarán la primera sección y las restantes a la tarde para los puntos de la segunda sección.

Nuevamente el número de participantes vuelva a ser muy importante, si tenemos en cuenta que faltan 48 horas para el cierre de las inscripciones y está la posibilidad de que se sume alguna otra dupla.

Hablando de incorporaciones, el experimentado piloto de Ranchos Nunzio Vernaci, se sumará en esta carrera a la categoría, donde prometió estar presente durante el resto de la temporada, dentro de la clase A. Vernaci viene de estrenar un Renault 18 con un podio el pasado fin de semana en el Rally Federal que se llevó a cabo en su pueblo. Con dicho R-18, que tiene la motorización del "Nene" Pratto, Nunzio marcó su vuelta a la actividad luego de cuatro años.

El sábado se desarrollará toda la actividad previa con verificación, shakedown y la rampa por la noche, mientras que el domingo el primer tramo cronometrado comenzará tres minutos pasadas las ocho y media de la mañana.

Nomina de inscriptos

POS. PILOTO NAVEGANTE MARCA CLASE
1 Pereyra Rafael Mazzotti Luciano Mitsubishi N4
2 Pereyra Gustavo Sanmillan Luis Mitsubishi N4
3 Gonzalez Matias Gonzalez Gaston W Gol A
4 Mondani Agustin Ficicchia Mariano W Gol A
5 Gatti Gustavo Gorosito Carlos Fiat Palio A
6 Kerlin Jorge Escalada Fabian R18 A
7 Gonzales Pablo Zotta Claudio W Gacel A
8 Fabigniani Gustavo Fabigniani Andres W Senda A
9 Tetaz Leo Tetaz Emiliano R18 A
10 Barroso Adrian Luna Juan R 18 A
11 Tieri Francisco Marquez Matias W Gol A
12 Isidro David Betes Maria Cruz Ford Ka A
14 Brossa Marcelo Killamet Gustavo R 18 A
15 Vernaci Nunzio Bustamante Marcelo R 18 A
16 Soria Juan Weisz Ernesto W Gol A Ligth
17 Mouso Berho Sebastian Selga Ezequiel W Gol A Ligth
18 Quiroga Guillermo Bertinat Pablo W Gol A Ligth
19 Pereira Dario Vega Fabian W Gol A Ligth
20 Flores Santiago Flores Federico W Gol A Ligth
21 Luppino Vicente Galeano Alfredo Fiat Palio A Ligth
22 Paccini Damian Paccini Martin W Gol A Ligth
23 Brossa Alberto Muñoz Luciano W Pointer A Ligth
24 Rincon Edgardo Rincon Roberto W Gol A Ligth
25 Martin, Mario Paccini Jose "Pepe" W. Gol A Ligth
26 Padilla Guillermo Bianchi Ricardo W Gol A Ligth
27 Sierra Jose Otero Juan Seat N3
28 Agulla Rody Yoldi Gonzalo Seat N3
29 Carcano Pablo Carcano Bruno Ford Fiesta N3
30 Sleimen Carlos Sleimen Matias Renault Clio N3
31 Renzi Hugo Palmarochi Leandro Peugeot 205 N3
32 Gangoni Fernado Castro Rodolfo Renault Megane N3
33 Paz Fernando Gonzalez Pedro Peugeot 106 N3
34 Zegbi Esteban Cangiano Diego Honda Civic N3
35 Killamet Valentin Martin Gustavo Chevrolet Corsa N2
36 Calvo Joaquin Hecl Dario Ford Ka N2
37 Manzo Andres Spinelli Martin Ford Ka N2
38 Ibarra Martin Rey Pablo Ford Fiesta N2
39 Mendiburu Anibal Posilovic Agustin Peugeot 206 N2
40 Grassi Gustavo Garcia Pablo W Gol N1
41 Cinque Marcelo Martinez Saez Leonardo Renault Clio N2
42 Marini Diego Heredia Sabrina Chevrolet Corsa N2
43 Grassi Luis Grassi Gustavo Ford Ka N2
44 Saldua Albano Burgueño Lalo Ford Fiesta N2
45 Buide Cesar De Mare Enrique Ford Ka N1
46 Pratch Alejandro Santillan Alberto Ford Ka N1
47 Sisini Victor Gonzalez Ramiro W Gol N1
48 Manzo German Palavecino Melina Ford Ka N1
49 Cordoba Marcos Miranda Nahuel W Gol N1
50 Kessler Emilio Luna Edgardo Chevrolet Corsa N1
51 Isidro Roberto Malgort Maximiliano Ford Ka N1
52 Bianco Nicanor Sartor Jeronimo Chevrolet Corsa N1
53 Bilbao Cesar Ondarraga Miryam Ford Ka N1
54 Allegroni Juan Allegroni Emilia W Gol N1
55 Arrejin Luis Remeicos Alejandro Ford Ka N1
56 Ochoa Pedro Ruberto Omar Ford Fiesta N1
57 Juarez Marcelo Jorge Juan Martin Ford Ka N1
58 Urdin Edgardo Jaime Martin Fiat Uno ZM
59 Guzman Eduardo Guzman Matias Fiat 128 ZM
60 Castelo Sebastian Martinez Facundo Fiat Uno ZM
61 Diaz Leonardo Peluso Ricardo W Senda ZM
62 Cañadas Sergio Martinez Ernesto W Senda ZM
63 Funes Jose Luis Beron Braulio W Senda ZM
64 Tellechea Alberto Burga Matias W Gol ZM
65 Sancho Manuel Alberto Ruau Emilio Fiat 128 ZM
66 Dangel Christian Dangel Richard Fiat Uno ZM
67 Pereyra Javier Silva Raul Fiat 128 ZM
68 Durante Javier Juarez Cristian W Senda ZM
69 Aldao Martin Rivero Fernando Fiat 128 ZM
70 Renaldi Gaston Olivero Juan W Senda ZM
71 Yebra Gustavo Falcon Leandro W Gol ZM
72 Bordagi Juan W Gol ZM
73 Benavidez Chacon Fiat 128 ZM

fuente:PrensaMarySierras

31ºRALLY DE LA REPUBRICA ARGENTINA LA FIESTA COMIENZA EN LA CAPITAL FEDERAL

(13/05/2011)Días de vértigo. A partir del sábado 21, el Rally Mundial cumplirá su rito anual de convocar a los cordobeses para vivir cuatro días de velocidad.
A 14 días del inicio del 31º Rally de Argentina sexta fecha del Mundial Rally World Rally Car, Córdoba se apresta a vivir entre el 21 y el 29 de este mes nueve días entre preparativos y carrera, en distintos escenarios.
Sábado 21. En Villa Carlos Paz, a las 8, quedará habilitado el parque de servicios en avenida Presidente Illia y Gobernador Alvarez. En Buenos Aires en tanto, la marca Citroën Sport realizará su primer Road Show en un predio callejero céntrico.
Lunes 23. Será el turno de Villa Carlos Paz para que en sus calles la escudería Citroën realice distintas pruebas de habilidad conductiva con sus pilotos.
Martes 24. Las 71 tripulaciones anotadas iniciarán el relevamiento de los caminos para la confección de la hoja de ruta. Los tramos El Mirador-San Lorenzo y Mina Clavero-Giulio Césare serán los primeros en transitarse en el horario de 8 a 12. La recorrida se extenderá hasta el día siguiente a las 18. También ese martes 24, en Villa Carlos Paz, se acreditará a la prensa.
El Día de la Patria. El miércoles 25 habrá una fiesta gaucha en el parque de servicios para recibir a todos los visitantes. Ese miércoles también, en avenida Colón 4.880, se hará la verificación técnica previa para los autos de pilotos de prioridad 2 y 3, y no prioritarios.
Jueves 26 de este mes. Con el sol emergiendo del horizonte a las 8.03, los pilotos del Rally de Argentina desarrollarán la prueba técnica de sus autos (Shakedown), en el segmento Carlos Paz-Cabalango de 6,230 kilómetros y ubicado a 11,080 km del parque de asistencia.
De 8 a 10 circularán los prioritarios 1 y 2; de 10 a 12, los 1,2 y 3; y No prioritarios, de 12 a 15. En la sala de prensa en Carlos Paz, a las 13.30, será la conferencia preevento con seis personas. Por la tarde, primer tramo de velocidad.
Parque Temático
La prueba especial Nº1 se correrá a partir de las 15.05 del jueves 26 de mayo en el circuito Parque Temático Costa Azul, frente al ex ProRacing. Tiene un recorrido de 3.020 metros y en el trazado espejo largarán dos vehículos juntos.
El municipio de Carlos Paz y la empresa Más Eventos firmaron un acuerdo por cinco años para utilizar el parque que será motivo de importantes inversiones. Se cobrará una entrada de 40 pesos y con el talón habrá importantes sorteos. El viernes 27 se completará la etapa inicial en Traslasierra, el sábado 28 en Calamuchita y el domingo 29 en Punilla para cerrar la carrera con el Power Stage entre Cabalango y Villa García, desde las 12.10, entregando puntaje especial a los tres primeros

RALLY IRC EN CÓRCEGA DIA 1 FUE PARA NEUVILLE THIERRY (PEUGEOL 207)

(12/05/2011).-El belga Thierry Neuville, del Peugeot Bélgica-Luxemburgo, comanda la primera sección de la 54ª edición del Tour de Corse-E.Leclerc.

Neuville, gana la clasificación general Intercontinental Rally Challenge con un neto de 32’08″0/10. "Tuve algunos momentos complicados", indico Thierry.

"El piso fue condicionante tuve que frenar un poco en la especial, ya que la ruta estaba lleno de baches y la configuración de la suspensión no era tan bueno", dijo Neuville.

El piloto oficial Škoda, el checo Jan Kopecký fue el segundo más rápido, con su Škoda Fabia a +08″9/10. "El manejo no era tan perfecto como yo esperaba. Tenemos que pensar en hacer lo mejor para la segunda sección".

El ganador del Rallye de Monte-Carlo, el francés Bryan Bouffier en su Peugeot 207 S2000 ha completado la etapa en el tercer lugar del clasificador a +12″4/10. "El escenario está bien", anticipo Bryan.

"Pero tengo un problema con el volante, creo que mis tiempos no han sido tan malos", dijo Bouffier.

Más atrás se ubica el noruego Andreas Mikkelsen Škoda Fabia UK, -completado los tres primeros arribos del producto checo-. "Ha sido difícil el viaje por el terreno", anticipo Andreas.

"El piso es para todos igual pero existe el riesgo de pinchaduras, -o un reventón-, pero he encontrado un buen ritmo", dijo el noruego.

En quinta colocación se posiciona el interminable belga Freddy Loix Škoda Fabia OFB, dijo que carecía de la confianza al volante de su Fabia. "Nos tomó mucho tiempo para recuperar la confianza en el coche a pesar de shakedown privado ha ido bien. Yo no estaba conduciendo bien.

Cierra en la sexta plaza el ingles Guy Wilks Peugeot 207 S2000 perdido ocho segundos cuando sufrió un trompo en la PE:1 a la paso del KM 8.

Sin embargo, seguía siendo el quinto mejor. "Tuve un pequeño trompo, pero no puede dejar de ser frustrante. De golpe quede estaba mirando en la dirección equivocada. El coche iba haciéndose cada vez más suave durante la etapa".

En las clases complementarias, -la 5-, lidera el francés Pierre Guglielmi Renault Clio R3 con un neto de 33’56"3/10 lo escoltan el italiano Stefano Albertini Renault Megane RS a +1’02"3/10 y tercero el francés Jean-Jacque Padovani Citroën DS3 R3T a +1’09"4/10.

En el grupo de producción, -la 3-, comanda el suizo Florian Gonon Subaru Impreza Sti con un acumulado de 34’16"1/10, lo escoltaron el francés Jean-Marc Sanchez Mitsubishi evo IX a +51"3/10 y tercero Yannick Rossi Mitsubishi evo IX a +1’08"8/10.

Clasificación
1º.- Neuville Thierry-Gilsoul Nicolas Peugeot 207 S2000 1º-2 32’08″0/10
2º.- Kopecký Jan-Starý Petr Škoda Fabia S2000 2º-2 a +08″9/10
3º.- Bouffier Bryan-Panseri Xavier Peugeot 207 S2000 3º-2 a +12″4/10
4º.- Mikkelsen Andreas-Floene Ola Škoda Fabia S2000 4º-2 a +13″8/10
5º.- Loix Freddy-Miclotte Frédéric Škoda Fabia S2000 5º-2 a +19″2/10
6º.- Wilks Guy-Pugh Phil Peugeot 207 S2000 6º-2 a +19″6/10
7º.- Campana Pierre-De Castelli Sabrina Peugeot 207 S2000 7º-2 a +25″0/10
8º.- Magalhaes Bruno-Grave Paulo Peugeot 207 S2000 8º-2 a +39″6/10
9º.- Gardemeister Toni-Suominen Tapio Škoda Fabia S2000 9º-2 a +54″6/10
10º. Maurin Julien-Ural Olivier Ford Fiesta S2000 10º-2 a +01’19″5/10
14º. Guglielmi Pierre-Antoine-Porcu Jean-François Renault Clio R3 1º-5
15º. Gonon Florian-Arlettaz Sandra Subaru Impreza Sti 1º-3

Lo que viene:
Día 1 -segunda sección- viernes 13 de mayo
PE:3º.- Erbajolo-Pont D’Altiani 24,80km 09:10hs
PE:4º.- Barchetta-La Porta 23,26km 10:58hs
PE:5º.- Taverna-Pont de Castirla 15,28km 12:06hs
PE:6º.- Barchetta-La Porta 23,26km 15:09hs
PE:7º.- Taverna-Pont de Castirla 15,28km 16:17hs
PE:8º.- Erbajolo-Pont D’Altiani 24,80km 17:40hs
Total Día 1 -segunda sección- PE:127,38km Enlaces:401,74km Total con enlaces:529,12km

31º RALLY DE LA REPUBLICA ARGENTINA : SEBATIEN LOEB (CITROËN LARGARA PRIMERO EN EL RALLY

(11/05/2011).-Loeb, ganador de las últimas cinco ediciones en Córdoba, obtuvo una diferencia de 11s2/10 sobre Mikko Hirvonen (Ford Fiesta), pese a un susto final durante el último tramo, el Power Stage donde el motor del Citroën del francés estuvo a punto de detenerse cuando el piloto, en un cruce a la izquierda, colocó la segunda velocidad en lugar de la primera. Completó el podio Petter Solberg (Citroën), quien también sufrió problemas que lo relegaron de la posibilidad de estar más cerca en la lucha por la punta.

Loeb suma 100 puntos en el campeonato y le lleva siete unidades a Hirvonen y 19 a Sebastián Ogier, su compañero de equipo. Así partirán en Argentina (entre el 26 y el 29 de mayo) en la etapa inicial de la prueba mundialista. El cordobés Federico Villagra (Ford) arribó en el 17º lugar tras competir bajo el sistema Superrally.

Loeb. A diferencia de otras competencias, donde abrir la ruta supone resignar tiempo frente a los rivales que largan detrás con el piso más limpio, Sebastien Loeb dominó casi desde el comienzo en Italia abriendo cada tramo de velocidad.

"No creí ganar desde el inicio abriendo la ruta. Hirvonen me atacó siempre y por eso tuve que asumir riesgos en todo momento. Perdí tiempo en algunos sectores por abrir la ruta, pero los recuperé en otros", dijo Loeb

EL RALLY ARGENTINO LLEGA A NEUQUEN

(11/05/2011).-La tercera fecha del Rally Argentino ya empieza a palpitarse. Este fin de semana el Rally del Petróleo y los Dinosaurios disputará su decimoprimera edición, y por primera vez los Maxi Rally estarán corriendo por suelo patagónico, por lo que la expectativa en Cutral-Có y Plaza Huincul, epicentro de la competencia, es creciente.


Con dos pruebas disputadas Claudio Menzi (Fiat) llega como líder tras subirse a lo más alto del certamen luego de su victoria en Villa Dolores, la primera para un auto de la nueva generación.


El "Mariscal" arriba a la cita neuquina como el estandarte de la Maxi Rally, que ahora tendrán por delante un gran desafío por los complicados desiertos aledaños a la comarca petrolera, un suelo totalmente diferente lo que se vino corriendo hasta aquí. También Cristian Confetti buscará seguirle los pasos a su compañero de equipo, luego de anotarse en Villa Dolores entre los ganadores parciales.


Los pilotos de la Scuderia Fiat tendrán dura resistencia, ya que el Team Baratec demostró un gran potencial en la pasada fecha con Gabriel Pozzo (Volkswagen) y Miguel Baldoni (Volkswagen), quienes ya dejaron claro que pueden ganar tramos y pelear por la victoria. A ellos se sumarán Diego Domínguez (KIA) y Raúl Martínez (Volkswagen), que descartó Villa Dolores y que viene de correr en Brasil por el Campeonato Sudamericano. Quien no estará presente es Sebastián Abramian (Volkswagen).


Por su parte, tanto el VRS RT como el Tango RT llegan con sus referentes Federico Villagra (Ford) y Marcos Ligato (Chevrolet) con la intención de ser protagonistas. Por el lado de "Coyote", la rotura del motor del Fiesta no desmotivó al equipo que se trajo buenos parciales de las sierras de Córdoba, en tanto que Ligato buscará igualar el ritmo logrado en la segunda fecha, aunque esta vez querrá quedarse con la victoria.


Finalmente Alejandro Cancio (Peugeot) buscará capitalizar la ventaja de ser local, aunque el piloto del Millan Sport sabe que estará más emparentado con sus rivales en la medida que los Maxi Rally se siguen desarrollando.


Los Maxi Rally nuevamente buscarán ganarle la batalla a los clásicos N4, que tienen a Juan Marchetto (Mitsubishi) como su mejor exponente tras la victoria que consiguió el villamariense en Areco. En esta oportunidad no estarán presentes Juan Gil De Marchi (Mitsubishi), Luciano Bernardi (Mitsubishi) y Gerónimo Padilla (Mitsubishi), pero sin dudas José Cantón (Mitsubishi), Federico Bassi (Mitsubishi) y Álvaro Marchetto (Subaru) serán rivales a considerar


Cronograma:
Día 1 14 de mayo
PE:1º.- RUTA 17-ESCUELA DE POLICIA (I) 10,30km 10:23hs
PE:2º.- SAUZAL BONITO-CRUZ DE MAYO (I) 12,30km 11:16hs
PE:3º.- TGS-LAGUNA COLORADA (I) 11,70km 12:19hs
PE:4º.- RUTA 17-ESCUELA DE POLICÍA (II) 10,30km 14:17hs
PE:5º.- SAUZAL BONITO-CRUZ DE MAYO (II) 12,30km 15:10hs
PE:6º.- TGSLAGUNA COLORADA (II) 11,70km 16:13hs
Total Día 1 – PE:68,60km Enlaces:176,40km Total con enlaces:245,00km

Día 2 15 de mayo
PE:7º.- PARQUE INDUSTRIAL-LAGUNA COLORADA (I) 17,20km 09:43hs
PE:8º.- EPAS-ESCUELA DE POLICÍA (I) 18,80km 10:26hs
PE:9º.- PARQUE INDUSTRIAL-LAGUNA COLORADA (II) 17,20km 12:29hs
PE:10º. EPAS-ESCUELA DE POLICÍA (II) 18,80km 13:12hs
Total Día 2 – PE:72,00km Enlaces:40,40km Total con enlaces:112,40km
Total Rally – PE:140,60km Enlaces:216,80km Total con enlaces:357,40km

Campeonato
Clase 3 – Pilotos
1º.- C.Menzi 49.5
2º.- J.M.Marchetto 43
3º.- J.Cantón 36
4º.- J.Gil de Marchi 30.5
5º.- G.Pozzo 25.5
6º.- M.Baldoni 17
7º.- D.Dominguez 15
8º.- I.Martín 14

Clase 3Light – Pilotos
1º.- J.Cantón 73.5
2º.- N.Díaz 41.5
3º.- J.C.Alonso 34
4º.- G.Monarca 24
5º.- A.Rossi 23
6º.- S.Benetti 19
7º.- J.Gómez 17
8º.- O.Kovacevich 14.5

Clase SR – Pilotos
1º.- A.Genovese 43
2º.- E.Giovanardi 36
3º.- C.Cataldo 30
4º.- L.M.Vega 29

Clase 9 – Pilotos
1º.- J.Cuello 50
2º.- R.Racca 46
3º.- M.Radomich 30
4º.- J.Rochaix 29
5º.- G.Dip 24
6º.- P.Fiorio 20.5
6º.- R.Luna 20.5
8º.- F.Grinovero 18