La prueba fue en el Citröen DS3 Maxi Rally de Fernando Scarlatta que piloteará la primera unidad del CGR. El auto del binomio está en pleno proceso y, según pudieron observar, la finalización de los trabajos podría concretarse muy cerca del inicio de la primera fecha.
Esta situación, provocada principalmente por las restricciones para la llegada de los repuestos importados, haría que la dupla opte por iniciar el campeonato en el Chevrolet Agile que es propiedad de Gil De Marchi. La unidad está en los talleres del CGR y los ajustes que se le debe hacer no demandarían demasiado tiempo. "Más que nada empezaríamos en el otro auto con la intención de que el equipo termine con tranquilidad la puesta a punto del Citröen", explicó Gil De Marchi.
Fuera de esa particularidad las pruebas que se realizaron en la zona de La Fueguina, localidad cercana a Almafuerte, en Córdoba, sirvieron para ambientarse al nuevo modelo que usarán durante el año. "El habitáculo estaba hecho para Fernando; no fue lo más cómodo, pero fue bueno. En lo que yo lo probé, me pareció un auto lindo y confiable", apuntó Gil De Marchi.
"El Citröen tiene cosas completamente distintas al Chevrolet. Por ejemplo, los cambios van en la posición normal y en el Agile los tengo en el volante", detalló el aguilarense.
"La diferencia se sintió en el habitáculo porque es más amplio que el del Chevrolet. La prueba fue más que nada simbólica y sirvió para mover las manos", reconoció Albornoz. "Si bien la trocha es la misma en todos los autos, en este tiene la particularidad de que al habitáculo lo hace más amplio. Eso es positivo porque estamos lejos de los fierros. El chasis parece muy noble y la velocidad en curva se sintió bastante bien", agregó "Carucha"
FUENTE LA GACETA.
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