RALLY DE RIO TERCERO LA PRIMERA ETAPA LA GANA MARCHETTO

15.03.08Con la disputa de 5 tramos especiales se ha dado por terminada la epata inicial del Rally Río Tercero 2008, en el que el binomio integrado por Juan Marchetto/José Díaz terminaron dominando la general, superando a José Cantón/Leonardo Suaya por sólo 4”4/0, completando los cinco primeros puestos Ezequiel Campos, Pablo Curletto y Ricardo Pasi, quien sobre el final del día dio cuenta del local Elder Tasca.En las Clase N4B el debutante Luciano Belgrano no tuvo problemas para dominar con comodidad, en la A7 sobre el final del día fue el almafuertense Daniel Alba quien en el último sector cronometrado se hizo del liderazgo, aconteciendo lo propio en la divisional A6 en la que, tras el abandono de Héctor Porzio, terminó ganando Marcos Benedetto, mientras que también en el sector de Berrotarán cambio la punta en la Clase N1, aprovechando Juan Roldán el considerable retraso del hasta allí líder Emiliano Veglia, lo que le permitió ganar pero sólo por 1/0 por sobre Alejandro Mutti.La carrera tuvo en Ezequiel Campos al primer líder, pero en el segundo sector cronometrado se hizo de la punta el villamariense Marchetto para no dejar ese puesto hasta el final, viéndose acosado por un excelente sprint final de José Cantón,quien ganó los tres últimos tramos y acortó sensiblemente diferencias, lo que deja un final abierto para mañana, completando Campos, Curletto, Pasi, Tasca, Martín, Santillán, Jawahar, Genovese, Carrera, Alvarracín, Nicolás, Ramírez y Boetsch.En la N4B, el capitalino Luciano Beltramo no tuvo inconvenientes para superar a su compañero de equipo, el reaparecido Manuel Garrida.La Divisional A7 marcó una cerrada lucha por el liderazgo que comenzó teniendo el local Mauro Cravero, quien con problemas de temperatura en el VW Polo se retrasó permitiendo el avance del carlospacense Rodrigo Armesto, pero el también tendría problemas en su caso con el varillaje de la caja de velocidades cayendo en el clasificador que pasó a poder de Alexis Genovese, pero sobre el final atacó Daniel Alba quien se adjudicó la etapa superando a Genovese por 3”1/0, completando Armesto, Rizzi, Anzulovich, Gariglio, Pereyra, Cravero, Egea, Daglio, M. Alba, Moyano, Picco, Mauvecin y Tello.En la Clase A6 fue el deburante Héctor Porzio quien hizo el gasto inicial de la competencia y dominó hasta el final del cuarto tramo, retirándose antes de iniciar el último sector cronometrado al torcerse una parrilla de suspensión del VW Gol, quedando la prueba en poder del sanfrancisqueño Marcos Benedetto, siendo su escolta a 52”9/0 Ricardo Daparte, completando Eduardo Barra, Ariel Puchetta, Juan Falistoccoy Dario Pedrón.El villamaiense Juan Roldán, tras realizar una excelente remontada a medida que avanzaba la competencia, se quedó con la victoria parcial en la Clase N1, superando por sólo 1/0 a Alejandro Mutti, mientras que es tercero el local Ezequiel Simeón a 7”3/0: Completan Grandis, Grion, Veglia –quien fue líder en gran parte de la prueba-, Serra, Galfrascoli, Clemente, Barrandeguy, Micolini, Grinovero, Álvarez Saavedra, Bonannata, Riveros, Bruno, Bergonzi, Dominici, Brenzoni, Daparte, Cesno y Prieto.Por último en la N2 sólo arribó al final el carlospacense Eduardo Mutti.Mañana termina el rally con finales abiertos en varias categorías y la disputa de 5 tramos especiales para completar algo más de 25 km de velocidad libre.
Clasificación general
1) Juan Marchetto/Díaz (Mitsubishi) 37m 0s 1/10
2) José Cantón/Suaya (Mitsubishi) a 4s 4/10
3) Ezequiel Campos/Winkler (Mitsubishi) a 35s 3/10
4) Pablo Curletto/Cagnotti (Mitsubishi) a 43s 1/10
5) Ricardo Pasi/Pizarro (Subaru) a 1m 24s 6/10
6) Elder Tasca/Genesio (Mitsubishi) a 1m 30s 7/10
7) Ivo Martín/Cabrera (Subaru) a 1m 33s 9/10
8) Federico Santillán/Piazzano (Mitsubishi) a 1m 36s 8/10
fuente:cbarally