RALLY PRINCIPE DE ASTURIAS : FUE GANADA POR EL CHECO JAN KOPECKY (SKODA)

(12/09/09)-El checo Jan Kopecky gana el Rally Príncipe de Asturias con una ventaja levemente superior a los dos minutos sobre el francés Nicolás Vouilloz en la edición más internacional de la mítica prueba asturiana. El scratch del tramó lo marcó Giandomenico Basso, que fue líder durante gran parte de la prueba, Alberto Hevia hizo el segundo mejor tiempo del último tramo, seguido de Freddy Loix y Kris Meeke. Michal Solowow mantiene su primer puesto en la general del Campeonato Europeo de Rallys, FIA-ERC, seguido de cerca por el italiano Giandomenico Basso.
En el Nacional de Rallys de asfalto, Sergio Vallejo es el más rápido del Rally, con una ventaja de 6 segundos sobre Enrique García-Ojeda, en un duelo abierto hasta el final. Les siguen Alberto Hevia y Xevi Pons.

Posiciones totales
1 Jan Kopecky (CZ) - Skoda Fabia S2000 -

2hrs los 41m 51.3s2 Kris Meeke (Reino Unido) -Peugeot 207 S2000 - +2m 46.9s

3 Nicolás Vouilloz (f) - Peugeot 207 S2000 - +2m 49.5s*

4 Freddy Loix (b) - Peugeot 207 S2000 - +2m 58.9s

5 Corrado Fontana (i) - Peugeot 207 S2000 - +3m 45.0s

6 Alberto Hevia (e) - Skoda Fabia S2000 - +4m 27.2s

7 Michal Solowow (PL) - Peugeot 207 S2000 - +5m 5

8.0sBasso de 8 Giandomenico (i) - Abarth grande Punto S2000 - +7m 3.8s

Situaciones de los conductores del IRC después de 9 de 11 redondos
1 Meeke 50 puntos

2 Kopecky 49

3 Loix 32

4 Basso 28

5 Vouilloz 25

6 Hanninen 20

RALLY DE ENTRE RIOS : VILLAGRA LIDER EN LA PRIMERA ETAPA

(12/09/09)-Finalizó la primera etapa del Rally de Entre Ríos, 7º fecha del Rally Argentino, y Federico Villagra con su Mitsubishi Evo X marca la diferencia en las largas rectas de los caminos de la provincia mesopotámica, al imponerse por 10,8s sobre el líder del certamen Nicolás Madero quien no la tuvo fácil abriendo la ruta. En las tres primeras pruebas especiales hubo tres líderes diferentes, pero en los cuatro tramos restantes el "coyote" fue consolidándose en el camino para ir estirando las diferencias y redondear una tarea sin sobresaltos.
Sin embargo, en la parte final de la carrera, el barilochense salió a la carga logrando ubicarse a una diferencia expectante y resignando solamente un punto en manos de su máximo contendiente en el campeonato. "Fue un día duro para una carrera totalmente distinta a las carreras que corrimos hasta acá, y pudimos mantenernos al frente gracias a nuestra regularidad. Más allá del problema de los frenos y de salirnos del la ruta en la última prueba especial, no tuvimos mayores inconvenientes y mañana estaremos abriendo la ruta" comentó Villagra a su arriba al parque de asistencia.En la lucha por el tercer lugar, los pilotos del Subaru Barattero, Claudio Menzi y Gabriel Pozzo, mantuvieron una interesante lucha entre si y con Juan Marchetto. El "mariscal" comenzó liderando la carrera mientras que Pozzo alcanzó la posición de escolta, aunque ninguno pudo mantener el ritmo de los punteros.
Por su parte, el piloto del VRS se mantuvo expectante en la pelea y al final se metió en el quinto lugar, quedando los cinco primeros de la general encerrados en menos de 20 segundos.Los otros pilotos del Tango RT Marcos Ligato y Alejandro Cancio no pudieron redondear un buen primer día.
El propietario del equipo de Río Ceballos se mantuvo tercero durante toda la mañana pero un problema en el diferencial lo retrasó, mientras que el neuquino se salió varias veces del camino perdiendo varias posiciones. Luciano Bernardi fue el único que abandonó entre los de punta al no poder largar por problemas en el turbo de su Mitsubishi Evo X.Mañana desde las 8.39 comenzará la segunda etapa con seis pruebas especiales que totalizan 68,44km de sectores cronometrados.
Rally de Entre RíosClasificación
1º etapa1º) Federico Villagra Mitsubishi 43m36,4s 93,12km/h
2º) Nicolás Madero Mitsubishi +10,8s
3º) Claudio Menzi Subaru + 16,6s
4º) Gabriel Pozzo Subaru + 16,8s
5º) Juan Marchetto Mitsubishi + 17,8s
6º) Marcos Ligato Mitsubishi + 33,2s
7º) Alejandro Levy Mitsubishi + 57,4s
8º) Juan Gil de Marchi Mitsubishi + 1m21,8s
9º) Miguel Baldoni Mitsubishi + 1m29,0s
10º) Omar Kovacevich Mitsubishi + 2m41,9s

RALLY DE LA SEDA :CARLOS SAINZ,VIRTUAL GANADOR TRAS UN ACCIDENTE DEL LIDER

(12/09/09)-El español Carlos Sainz (Volkswagen Touareg) se convirtió hoy en el virtual ganador del rally Ruta de la Seda tras adjudicarse la penúltima etapa después de que el líder de la clasificación general, el qatarí Nasser Al Attiyah, sufriera un accidente.
Sainz, que partía hoy como segundo en la general a casi cinco minutos de Attiyah, invirtió tres horas y veinticuatro minutos en recorrer los 360 kilómetros de dunas entre las ciudades de Balkanabad y Turkmenbashí, ambas en la república centroasiática de Turkmenistán.
El español, acompañado por el copiloto Lucas Cruz, arrancó más de cuatro minutos al segundo y tercer clasificado en la etapa, el sudafricano De Villiers y el estadounidense Miller, compañeros de equipo de Sainz. Attiyah, que también conduce un Volkswagen Touareg, volcó en el kilómetro 283. Por el momento, se desconoce si el qatarí abandonó definitivamente el rally tras el desafortunado accidente o intentará llegar a la meta.
En cualquier caso, la general está comandada por Sainz (24 horas, 12 minutos y 21 segundos), que aventaja en 21 minutos al estadounidense Miller y en 28 al sudafricano De Villiers. De esta forma, tres pilotos de Volkswagen encabezan la clasificación del rally, mientras el cuarto, un Mitsubishi, está casi a cinco horas de Sainz.
Sainz había asegurado a Efe que veía "complicado" ganar la carrera y que la etapa de hoy era la última para arrebatar a Attiyah el liderato, ya que la de mañana, domingo, es una cronometrada de 24 kilómetros que concluirá en Ashjabad, capital turkmena.
Los presidentes de Rusia, Dmitri Medvédev; Turkmenistán, Gurbangulí Berdimujammédov; y Kazajistán, Nursultán Nazarbáyev, asistirán a la etapa del domingo.
El rally Ruta de la Seda ("Silk Way-2009", en inglés) tiene un recorrido de 4.352 kilómetros, de los que 2.846 kilómetros corresponden a especiales y transcurre por las estepas y desiertos de Rusia, Kazajistán y Turkmenistán. La carrera, que celebra este año su primera edición, se inscribe en las series Dakar.

RALLY DE ENTRE RIOS LOS LEVY CARLOS Y ALEJANDRO POR LOS CAMINOS DE ENTRE RIOS

(12/09/09)-El rally de Entre Rios tendra participantes del rally federal como el campeon 2008 Carlos Levy con el Mitsubishi Evo Ix atendido por el VRS Rally Team y tambien Alejandro Levy con un Mitsubishi Evo Ix tambien atendido por el VRS Rally Team.

La carrera tendrá catorce pruebas especiales entre el sábado y domingo con 147,66 kilómetros de velocidad neta. El epicentro será el predio ferial de la ciudad de Concepción y atravesará varias localidades cercanas como Herrera y Pronunciamiento. Al igual que en anteriores ediciones, la prueba se caracteriza por sus veloces tramos, cerradas curvas de 90 grados que rodean grandes sembradíos como así también un fino y resbaladizo ripio que complicará en más de una oportunidad a aquellos pilotos que deban abrir la ruta

EL DAKAR JUNTO A UN TECHO PARA MI PAÍS

(12/09/09)-El próximo jueves 17 de Septiembre a las 9:30hs., el Director del “Rally Dakar Argentina – Chile 2010”, Etienne Lavigne estará presente en la Exposición ARTECHO, que se llevará a cabo en el Centro Cultural Recoleta, ubicado en la calle Junín 1930 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Esta muestra es una iniciativa de la ONG Un Techo Para Mi País (UTPMP) en la que 34 artistas de renombre expondrán maquetas de casitas (40x20cm) que serán vendidas a beneficio de la institución.
Durante el evento Etienne Lavigne y el Director Ejecutivo de Improtur, Leonardo Boto, anunciarán la alianza entre Dakar 2010 y UTPMP en Argentina.

RALLY ENTRE RIOS ARRANCO LA ILUSIÓN DEL RALLY

(12/09/09)-Ante una multitud que se dio cita en la plaza Ramírez se puso en marcha el Rally de Entre Ríos 2009, 7° fecha del Rally Argentino, que tiene epicentro en la ciudad de Concepción del Uruguay.

Un total de 98 binómios, 45 por el nacional, desfilaron por una colorida rampa a la que asistieron miles de personas para deleitarse en primer turno con la firma de autógrafos y después con el paso de las máquinas. Estuvieron presentes las autoridades de los municipios que están afectados a la organización al igual que los máximos responsables del Auto Club Concepción, quienes realizaron un trabajo impecable para poner en escena un evento de gran nivel.

Hoy la acción se traslada a la ruta, cuando a partir de las 9.23 se ponga en marcha la carrera con la primera prueba especial.

Sábado 12 de Septiembre - Primera etapa

PE 1 Ruta 39 - Herrera I 6,54 kms 9:23 hs

PE 2 Pronunciamiento - Ruta 23 I 9,61 kms 10:10 hs

PE 3 Ruta 23 - Caseros I 17,91 kms 10:30 hs

PE 4 Ex Autódromo Mena - Club Atlético I 5,55 kms 11:34 hs

Asistencia - Ingreso 11:49 hs

PE 5 Ruta 39 - Herrera II 6,54 kms 13:47 hs

PE 6 Pronunciamiento - Ruta 23 II 9,61 kms 14:34 hs

PE 7 Ruta 23 - Caseros II 17,91 kms 14:54 hs

PE 8 Ex Autódromo Mena - Club Atlético II 5,55 kms 15:58 hs

Asistencia - Ingreso 16:13 hs

Domingo 13 de Septiembre - Segunda Etapa

PE 9 Puente de Fierro - Escuela 80 I 9,61 kms 8:39 hs

PE 10 Villa San Justo - Ruta 39 I 12,74 kms 9:33 hs

PE 11 Bella Vista - Arroyo Molino I 11,87 kms 10:15 hs

Asistencia - Ingreso 10:40 hs

PE 9 Puente de Fierro - Escuela 80 II 9,61 kms 12:04 hs

PE 10 Villa San Justo - Ruta 39 II 12,74 kms 12:58 hs

PE 11 Bella Vista - Arroyo Molino II 11,87 kms 13:40 hs

Parque cerrado final 14:05 hs

Premiación 15:00 hs

ROJAS SERA LA SEPTIMA DEL RALLY FEDERAL

(12/09/09)-2 .3 .4 de octubre Rojas capital provincial de rally Premio cincuenta años del club pescadores de rojas
Ya están definidos los caminos por donde se desarrollaran las pruebas especiales del 24 rally de rojas será el clásico de Guido spano, se suma el de la rojera que hacia varios años no se utilizaba y el del club pescadores.
El parque de asistencia se hará en los Boxes del autodromo ramón rayito Salez, que cuentan con luz eléctrica, baños, agua potable, baños con duchas de agua caliente.
En Boxes funcionara la cantina que se usa en las carreras de las categorías zonales donde se ofrecerán chori panes, hamburguesas, gaseosas, cigarrillos
En el salón confitería funcionara el restaurante donde abra cenas, minutas, y desayunos
Estos funcionaran desde el día viernes 2.

RALLY PRINCIPE DE ASTURIAS : EL ITALIANO BASSO,LIDER TRAS LA PRIMERA JORNADA

(11/09/09)-El italiano Giandomenico Basso (Fiat Grande Punto S2000) lidera el 46 Rally Príncipe de Asturias, puntuable para los campeonatos de España (séptima) y de Europa (octava) y el International Rally Challenge (IRC), una vez disputada la primera etapa.
Basso, segundo en el campeonato de Europa, lidera el rally asturiano con 8.2 segundos de ventaja sobre el español Alberto Hevia y 10.7 respecto al polaco Jan Kopecky, ambos con Skoda Fabia S2000.
El asturiano Alberto Hevia, el mejor en dos tramos, lideró la carrera durante las seis primeras especiales, pero cedió el mando a Basso en la séptima.
El líder del Europeo, el polaco Michal Solowow (Peugeot 207 S2000), marcha en el octavo puesto a 4:09.3 del líder. Solowow lidera el certamen con dos puntos más que Bassso. El británico Kris Meeke (Peugeot 207 S2000), primero en el IRC, es séptimo a 3:02.9 de la cabeza.
Los abandonos más destacados de la jornada han sido los del alicantino Miguel Fuster (Fiat Grande Punto) y el finlandés Toni Gardemeister (Opel Corsa OPC S2000), ambos por salida de carretera.
La primera etapa del Príncipe de Asturias se dividió en nueve especiales, aunque una de ellas, la octava (la tercera pasada al tramo Cesa-Valdebarcena, de 11,36 kms.), no pudo disputarse por motivos de seguridad debido a la gran cantidad de público. Mañana se disputa la segunda y última etapa, con seis tramos cronometrados.
- Clasificación tras la primera etapa:
.1. Giandomenico Basso (ITA/Fiat Grande Punto S2000) 1h.40:15.9
.2. Alberto Hevia (ESP/Skoda Fabia S2000) a 8.2
.3. Jan Kopecky (CZE/Skoda Fabia S2000) a 10.4
.4. Corrado Fontana (ITA/Peugeot 207 S2000) a 2:15.3
.5. Nicolas Vouilloz (FRA/Peugeot 207 S2000) a 2:27.3
.6. Freddy Loix (BEL/Peugeot 207 S2000) a 2:50.0
.7. Kris Meeke (GBR/Peugeot 207 S2000) a 3:02.9
.8. Michal Solowow (POL/Peugeot 207 S2000) a 4:09.3
.9. Franz Wittmann (AUT/Mitsuibishi Lancer Evo IX) a 6:02.1
10. Joan Vinyes (AND/Renault Clio Sport R3) a 6:18.3

RALLY DE ENTRE RIOS : PRINCIPIO DE INCENDIO PARA MENZI EN EL SHAKEDOWN

(11/09/09)-Claudio Menzi sufrió un principio de incendio en su Subaru al desprenderse un niple del caño de escape mientras realizaba esta mañana el shakedown. El piloto Barattero alcanzo a girar cuatro vueltas, y cuando venía completando la quinta, debió dejar el auto a un costado de la ruta para poder atenderlo. "No fue nada grave, por suerte alcancé a tirar el auto a un costado para poder apagar el fuego. Mañana no vamos a tener problemas para salir a la ruta", comentó el "mariscal".En este momento el equipo de Almafuerte está trabajando en la asistencia, cambiando algunos elementos del Subaru para que nada quede librado al azar mañana cuando comience la acción.

RALLY DE ENTRE RIOS : MARCHETTO LIDERÓ EL SHALEDOWN

(11/09/09)-El joven piloto del VRS, Juan Marchetto, marcó el rumbo esta mañana en el shakedown al quedarse con el mejor tiempo en las pruebas oficiales. En el rally en el que logró su primera victoria en pruebas especiales en 2007, el villamariense registró 1m51,3s en su tercera salida al tramo de 3,33km que unió la Ruta Nac. 14 con La Chamarrita."Esta va a ser una carrera atípica pero que ya es tradicional en el calendario. Vamos a tener que salir a todo o nada, ya que seguro se va a definir en la décima y en el último tramo. Los autos están muy parejos y un error te puede sacar de los diez primeros.
No se quien se va a beneficiar con la posición en carrera, estuvo lloviendo en la semana y algunos tramos tienen muy buen grip", comentó Marchetto quien después de la carrera volará a Austria para disputar las eliminatorias del Pirelli Star Driver.
El segundo tiempo quedó para Marcos Ligato quien se encargó de calentar la previa de la carrera con el Road Show que se realizó el domingo.
El propietario del Tango RT finalizó a tan solo dos décimas de Marchetto. El compañero de Marchetto en el VRS, Luciano Bernardi, fue tercero a cuatro décimas.Más atrás se encolumnaron Gabriel Pozzo con el mejor Subaru de los Barattero, el líder del certamen Nicolás Madero (Mitsubishi) Sergio Benetti (Mitsubishi), Alejandro Levy (Mitsubishi), Claudio Menzi (Subaru) y Sebastián Abramian (Subaru).
Todos estos pilotos finalizaron a menos de dos segundos, ratificando la gran paridad que siempre existe en la prueba. Las actividades en Entre Ríos continúan con el segundo trabajo de relevamiento de los caminos. Esta noche desde las 21.00 se largará de manera simbólica el séptimo capitulo del Rally Argentino en la plaza Ramírez, en pleno centro de Concepción del Uruguay. Rally de Entre Ríos
Shakedown1
°) Juan Marchetto Mitsubishi 1m51,3s
2°) Marcos Ligato Mitsubishi + 0,2s
3°) Luciano Bernardi Mitsubishi + 0,4s
4°) Gabriel Pozzo Subaru + 0,8s
5°) Nicolás Madero Mitsubishi + 1,0s
6°) Sergio Benetti Mitsubishi + 1,1s
7°) Alejandro Levy Mitsubishi + 1,2s
8°) Claudio Menzi Subaru + 1,5s
9°) Alejandro Cancio Mitsubishi + 1,9s
=°) Sebastián Abramián Mitsubishi + 1,9s

RALLY PRINCIPE DE ASTURIAS : EE7 BASSO TOMA EL RELEVO

(11/09/09)-Giandomenico Basso, Alberto Hevia, NIcolas Vouilloz y Jan Kopecky pelean por la victoria en cuestión de apenas diez segundos. El piloto italiano sitúa su Abarth en la primera posición después del séptimo tramo, superando por fin al español Hevia (Skoda), líder desde la primera especial.

A los pilotos con mayor nombre dentro del campeonato IRC les ha salido un duro hueso de roer en las reviradas y traicioneras carreteras asturianas: Alberto Hevia está dispuesto a pelear por la victoria con Giandomenico Basso (ganador en 2008), Kris Meeke (líder del campeonato), Jan Kopecky (segundo en la general), Nicolas Vouilloz (campeón vigente y segundo el año pasado en Asturias) y Freddy Loix (tercero en la pasada edición). Éste es el resumen, tramo a tramo, de la primera etapa del rally Príncipe de Asturias 2009: nueve tramos y 163,44 kilómetros conforman su recorrido.
SS1: Muncó-Muñó - 8,00 km. - Hevia se reivindica
Alberto Hevia se sitúa como primer líder del rally al lograr un espectacular registro en la primera especial. El piloto español, a los mandos de un Skoda Fabia S2000, aventaja en dos segundos y medio a Giandomenico Basso (Abarth). Nicolas Vouilloz es tercero. Jan Kopecky y Kris Meeke son cuarto y quinto, respectivamente, separados sólo por siete décimas de segundo, dato que parece aventurar una intensa pelea por el liderato de la general.
SS2: Pajomal-Carbayin-La Rasa - 29,57 km. - Accidente de Fuster
Quizá pocos cuentan con él, pero el francés Nicolas Vouilloz, actual campeón IRC, demuestra su excelente ritmo en el primer tramo largo del rally, verdadero inicio de las hostilidades. Pese a los casi treinta kilómetros de recorrido, las diferencias entre los favoritos son escasas. Hevia y Basso calcan su tiempo y, por lo tanto, el español de Skoda mantiene la primera posición después de dos tramos.
El alicantino Miguel Fuster sufre un accidente que bloquea la especial para el resto de participantes. Fuster, doble campeón de España de rallys de asfalto, había tomado la salida con el segundo de los Abarth Grande Punto oficiales.
SS3: Muncó-Muñó - 8,00 km. - Kopecky, también a tope
El checo Jan Kopecky consigue el mejor registro en la segunda pasada a la especial corta del día. El piloto de Skoda se convierte así en el tercer hombre diferente que logra un 'scratch' después de tres tramos disputados. Alberto Hevia mantiene su primera posición.
SS4: Pajomal-Carbayin-La Rasa - 29,57 km. - ¡Pinchazo de Meeke!
El líder del campeonato, el norirlandés Kris Meeke, logra completar el tramo tras perder, por culpa de un pinchazo, casi tres minutos con respecto al francés Nicolas Vouilloz, que consigue su segundo 'scratch' del rally. Hevia logra el segundo mejor tiempo y mantiene su liderato por sólo seis décimas de segundo. Kopecky, cuarto en la general a sólo trece segundos de Hevia, se sitúa como líder virtual del campeonato IRC, situación que ya gozó de manera fugaz en el rally de Barum.
SS5: Cesa-Valdebárcena - 11,36 km. - Hevia aguanta
El español Alberto Hevia se hace con su segunda especial del rally y mantiene la primera posición en la clasificación 'scratch' a pesar de la tremenda presión a la que está siendo sometido por parte del francés Nicolas Vouilloz, campeón IRC en 2008. Hevia (Skoda) acaba la sesión de mañana con 2.6 segundos de ventaja con respecto al piloto de Peugeot.
Giandomenico Basso (Abarth) es tercero a sólo ocho segundos y Jan Kopecky (Skoda), cuarto a diecinueve. El piloto checo es líder virtual del campeonato gracias al pinchazo de Kris Meeke, que ahora es décimo a más de tres minutos de la cabeza.
SS6: Cesa-Valdebárcena - 11,36 km. - Máxima igualdad
Giandomenico Basso se adjudica la segunda pasada a la especial de Cesa-Valdebárcena. Los seis mejores pilotos del rally completan los algo más de once kilómetros en un margen de sólo dos segundos y medio.
SS7: PIedrafita-La Zorea-Anayo - 27,11 km. - Basso toma el relevo
Jan Kopecky consigue su tercer 'scratch' del día. Basso es segundo a sólo ocho décimas de segundo y supera por fin en la general del rally a Alberto Hevia. Freddy Loix pierde dos minutos y cae a la séptima posición. Kris Meeke, en plena remontada, ya es octavo, con lo que sumaría un punto. El objetivo de Meeke en lo que resta de etapa debe ser acercarse lo más posible a la quinta plaza para no ceder el liderato en favor de Jan Kopecky.
Quedan dos tramos para la primera de las dos etapas de este rally Príncipe de Asturias

RALLY DE ENTRE RIOS EL BINOMIO DE SAN FRANCISCO (CBA) LUIS VEGA-MAURICIO ARMANDO TODO LISTO PARA EL RALLY

(11/09/09)-Con la presencia de un binomio sanfrancisqueño (cba), el Rally Argentino pone primera esta noche en la rampa ubicada en la Plaza Ramírez del centro de Concepción del Uruguay. Será el inicio de la séptima fecha de la temporada 2009 en una carrera de características distintas al resto de las del calendario por tratarse de caminos muy veloces sobre el llano o alguno que otro faldeo.

Luis Vega y Mauricio Armando van por su segunda participación a nivel nacional en este año (la anterior fue en Plaza Huincul) en una carrera que ya conocen por haberla disputado con autos de menor potencia.

La categoría Súper R cuenta con cinco binomios anotados, incluyendo a los sanfrancisqueños y todos saldrán a buscar la victoria a lo largo de las dos etapas del sábado y domingo.

Tanto ayer jueves como en la mañana de hoy, Luis y Mauricio reconocieron los caminos de la competencia según el organigrama dispuesto por la organización. Para el fin de semana se esperan condiciones meteorológicas favorables con máximas de 26º y mínimas de 10º sin presencia de lluvias.

diariosports

RALLY DE ENTRE RIOS : RENÁ LUNA,ÚNICO ENTRE UN CENTENAR

(11/09/09)-Conocedores de la adversidad propia de un rally desconocido para la escudería local, máxime si tenemos en cuenta que para la competencia de los "Caminos del Palacio" se inscribió un centenar de máquinas, de las cuales 33 con tracción integral, el equipo que comanda René Luna decidió afrontar el desafío con el Fiat Palio de la clase N2, la cual -sumando otro nivel de dificultad- se presenta como la divisional más nutrida de la prueba, con 28 anotados."Nos propusimos a comienzo de año cumplir con los compromisos y a pesar de todo, éste es uno de ellos" sostuvo René vía telefónica desde Rafaela (Santa Fe), al ser entrevistado ayer por Fuerza Deportiva de Radio Ancasti. "La carrera empezó ayer -por el miércoles- cuando salimos desde Catamarca y lamentablemente llevamos más de 24 horas en la ruta y no podemos llegar" y agregó: "Sufrimos problemas en la camioneta en la que nos trasladamos y tuvimos que volver y cambiar de vehículo perdiendo así un día de trabajo, porque si llegamos a tiempo tendremos que hacer la hoja a las apuradas; sólo espero eso, que podamos llegar a tiempo" indicó el "Volante" que junto con su sobrino Horacio Luna serán los únicos representantes catamarqueños en la 7ma. fecha del calendario nacional de Rally.Para cerrar, remarcaron que "la principal dificultad será el estado de los caminos, ya que al haber 33 autos de tracción integral nos perjudicará a las clases menores", de todos modos, viajan dispuestos a bancar la parada.En total fueron 99 los pilotos que se inscribieron para el séptimo capítulo del Rally Argentino y el sexto del entrerriano que se disputará este fin de semana por los caminos de la provincia mesopotámica.Un total de 46 binomios estarán compitiendo por el nacional, de los cuales 33 serán autos de tracción integral, uno de los mejores números de la temporada. En la N4 hay 14 pilotos inscriptos, en la N4 Light 13, y la Súper R aportará cinco. Entre las clases de tracción simple diez serán los que van a correr dentro de la A7, 18 en la A6, 11 los que van por la N3, y 28 por la N2, siendo la más numerosa de todas.

RALLY DE LA SEDA : SAINZ HA PUESTO EN MARCHA SU SEMONTADA

(11/09/09)-Para llegar a las dunas había que subir una colina de arena, compacta, como esa lluvia que llega antes de un huracán. Después aparecía, de repente, el Dakar, en un nuevo desierto, al lado del Mar Caspio, la inmensidad azul en la que ayer concluyó la etapa, en Turkmenbashi, llegando al nuevo país de Turkmenistán.
Y con la dureza extrema, el momento del mejor, un Carlos Sainz que está demostrando en esta Ruta de la Seda que es el piloto más rápido, algo que ya sabíamos, pero también que suele tener problemas con el libro de ruta, otra evidencia. Ayer ganó la etapa y recortó más de tres minutos a su compañero/rival Al Attiyah, pero pudo ser mucho más, porque el madrileño y su copiloto catalán Lucas Cruz pudieron dejar sentenciada esta exigente competición.
Tras la primera zona de dunas, en el kilómetro dos de la especial, el Volkswagen Race Touareg número 101, que salía cuarto, se colocó en cabeza, posición que no dejó hasta el final de la etapa. Pero a mitad de la especial volvieron a perderse en mitad de ninguna parte, en un punto muy complicado y ahí se dejaron buena parte de las opciones de imponerse en este desafío.
Pese a todo, Sainz continuó pisando el acelerador entre dunas y arena para recuperar la primera posición, pero después, cosas de la vida, una astilla de madera se metió en sus irrompibles neumáticos BFGoodrich All Terrain. Un pinchazo. Otra perdida de tiempo y de nuevo manos en el volante, tensión dentro del coche, vidas en juego en países tan lejanos.
Finalmente recuperaron terreno, pero se tuvieron que quedar detrás del polvo del coche de De Villiers y ya no pudieron remontar más. De momento. Porque hoy tendrán una nueva oportunidad en los 562 kilómetros que unen Turkmenbashi y Balkanabad, en una etapa que promete emociones dakarianas.
"Ya sí que hemos tenido una etapa de Dakar de verdad, con mucha navegación y con dunas parecidas a las de Mauritania. Ahí nos hemos encontrado cómodos, una lástima los problemas que hemos tenido porque les habríamos metido hoy más de siete minutos. Vamos a seguir intentándolo", explicaba Sainz al llegar, resignado pero satisfecho

clasificación

01) Al-Attiyah/Gottschalk (Q/D) VW de I compite con el 17:18 de Touareg I: 44 02) Sainz/Cruz Senra (E/E) VW de I compite con el 17:21 de Touareg I: 40

03) VW de Miller/de Pitchford (USA/ZA) I compite con el 17:33 de Touareg I: 26

04) De Villiers/Von Zitzewitz (ZA/D) VW de I compite con el 17:36 de Touareg I: 00

05) 20:43 de Misikov/Zhiltsov (RUS/RUS) I Nissan Navara I: 49

06) 21:25 de Kuznetsov/Neshin (RUS/RUS) I Mitsubishi L200 I: 05

07) 21:57 del coche I del OSCILADOR de Saukans/Zarnis (LV/LV) I: 41

08) 22:21 de Berkut/Meshcheryakov (RUS/RUS) I Mitsubishi Pajero MPR13 I: 21

09) 22:25 del coche I del OSCILADOR de Vanagas/Jurgenlenas (LT/LT) I: 44 10) 23:13 de Heymann/Segal (ISR/ISR) I Mitsubishi Pajero I: 33

RALLY DE ENTRE RIOS : HOY COMIENZA LA ACCIÓN

(11/09/09)-La acción de la séptima fecha del Rally Argentino comienza mañana y la ciudad de Concepción del Uruguay será el epicentro de una interesante lucha por la victoria en donde sobran los candidatos para una carrera atípica.Después de su gran victoria en General Roca, el líder del campeonato, Nicolás Madero, llega a Entre Ríos gozando de una importante diferencia sobre sus máximos rivales, ya que en la Vuelta de la Manzana el piloto del Tango RT no solo reconquistó la punta del certamen, sino que también aprovechó los inconvenientes de sus oponentes para cortarse solo.

En el clasificador Madero aventaja a Federico Villagra por 14,5 puntos, mientras que Claudio Menzi y Gabriel Pozzo se encuentran diez unidades más atrás, lo que le permitirá al barilochense salir con algo de comodidad a la cita entrerriana.Sin embargo, el dominio de Madero puede verse amenazado ya que tendrá que abrir la ruta el sábado, tarea nada sencilla por las características de los caminos de la provincia mesopotámica.

El Rally de Entre Ríos cuenta con numerosas rectas que por lo general desembocan en curvas de 90°, tornándose muy exigentes a la hora de frenar. Mucho dependerá de las condiciones climáticas en el día de la carrera para saber con cuanto de grip se encontraran los primeros binomios a salir a la ruta. En esta carrera todo pueda pasar ya que las características de la prueba hacen que se den definiciones espectaculares, muy luchadas, y que se deciden sobre el final.

En la edición del 2007 Federico Villagra se benefició de la lluvia para llevarse una victoria sin atenuantes, mientras que en 2008, el "coyote" resignó seis lugares por abrir la ruta sobre piso seco, aunque al final se despachó con una increíble remontada de más de 20 segundos para imponerse sobre Alejandro Cancio. Cualquier cosa puede pasar y no hay dejar nada por sentado en esta prueba. Ya está casi todo listo y toda la estructura que moviliza el Rally Argentino en cada fecha se encuentra instalada en el predio multieventos en donde funcionará la asistencia. Esta tarde los pilotos cumplieron con el primer día de relevos.

Hoy a partir de las 8.30 será el turno del Shakedown, mientras que por la noche la plaza Ramírez, luego del espectacular Road Show, volverá a teñirse de fiesta para la largada simbólica.

RALLY DE LA SEDA :CARLOS SAINZ SE LLEVA LA QUINTA ETAPA Y RECORTA MÁS DE TRES MINUTOS AL LIDER

(10/09/09)-Sainz cruzó en primera posición la línea de meta en la ciudad de Turkmenbashi tras recorrer durante más de cinco horas las dunas del desierto de la república centroasiática de Turkmenistán.

El español Carlos Sainz (Volkswagen Touareg) se llevó hoy la quinta etapa del rally Ruta de la Seda y recortó hasta los dos minutos cincuenta y seis segundos su desventaja con respecto al líder.
Sainz cruzó en primera posición la línea de meta en la ciudad de Turkmenbashi tras recorrer durante más de cinco horas las dunas del desierto de la república centroasiática de Turkmenistán.
El español aventajó al segundo clasificado, el líder de la clasificación general, el qatarí Nasser Al Attiyah (Volkswagen Touareg), en tres minutos y trece segundos.
De esta forma, Sainz se recupera del bajón sufrido la víspera en la etapa reina del rally, en la que se perdió en tres ocasiones en el desierto y se dejó más de cuatro minutos.
En la etapa de 514 kilómetros el tercero en llegar a la meta fue el estadounidense Miller a seis minutos y treinta y dos segundos, mientras el sudafricano De Villiers llegó cuarto a más de ocho minutos. Teniendo en cuenta que Miller es tercero en la general a más de catorce minutos de Attiyah, parece claro que la victoria se la disputarán el qatarí y el español.
Precisamente Sainz y Al Attiyah, al mando de sus todoterrenos Touareg, ya protagonizaron un duelo similar durante el Rally dos Sertoes de julio pasado en Brasil, en el que finalmente se llevó la victoria el español por apenas 69 segundos.
La sexta etapa (345 kilómetros) llevará el viernes a los participantes desde la ciudad de Turkmenbashi a la de Balkanabad, ambas en Turkmenistán.
El rally Ruta de la Seda ("Silk Way-2009", en inglés) tiene un recorrido de 4.352 kilómetros, de los que 2.846 kilómetros corresponderán a especiales y la tercera parte transcurre por las estepas y desiertos de Rusia, Kazajistán y Turkmenistán.
La carrera, que se incluye en las series Dakar y concluirá el próximo día 13 en la capital de Turkmenistán, Ashjabad, celebra este año su primera edición.

RALLY DE ENTRE RIOS :VILLAGRA SIENTE LA CONFIANZA PARA RECUPERAR LA PUNTA

(10/09/09)-Recientemente arribado a Córdoba luego de una nueva incursión en el Campeonato Mundial en Australia, Federico Villagra se dirige a la provincia de Entre Ríos para unirse el resto del equipo que compone el VRS Rally Team. Allí, el múltiple Campeón Argentino Federico Villagra navegado por Diego Curletto y a bordo de un Mitsubishi Lancer Evo X, buscará recuperar la punta del certamen que actualmente está en manos de Nicolás Madero. "Concepción del Uruguay es una carrera totalmente diferente al resto y así como fue el asfalto de Tucumán, el cambio del tipo de piso y de caminos es positivo para todos los pilotos y equipos. Tiene características especiales con largas rectas y curvas muy cerradas a las que uno llega siempre a fondo, lo que representa un buen desafío conductivo", comenzó explicando Villagra."En ediciones como las del 2006, 2007 y 2008 tuvimos que ser los primeros en abrir la ruta y ello no fue precisamente una ventaja dado que este tipo de piso es demasiado "sucio" y ello se puede reflejar en los tiempos. De todas formas lo hemos ganado en estas condiciones por lo que nuestra confianza es absoluta". "El auto que reparó el equipo luego del desafortunado incidente con el caballo en Roca está prácticamente repasado a nuevo, por lo que será una herramienta perfecta para salir a buscar los tiempos. Trataremos de recuperar la punta del campeonato con el objetivo de retener el título de la clase N4". Así se expresó Villagra que en el campeonato se ubica a 14,5 puntos del líder Madero.En total el VRS pondrá en escena seis unidades, las cuales estarán bajo la supervisión del director del equipo Javier Villagra. Luciano Bernardi navegado por Fabián Cretú con un Mitsubishi Lancer Evo X, el recientemente nominado para disputar el "Pirelli Star Driver" Juan Manuel Marchetto junto a José Díaz con un Mitsubishi Lancer Evo IX, Gerónimo Padilla navegado por Richard Kember con Mitsubishi Lancer Evo X, el piloto bonaerense Alejandro Levy, sub Campeón del torneo Federal navegado por su hermano Diego sobre una unidad Mitsubishi Lancer Evo IX y Miguel Baldoni navegado por Gustavo Franchello sobre un Mitsubishi Lancer Evo IX de la clase N4 Light, piloto puntano que actualmente lidera su clase

RALLY PRINCIPE DE ASTURIAS ; SKODA SE IMPONE EN EL SHAKEDOWN

(10/09/09)-El español Alberto Hevia ha conseguido el testimonial mejor registro en la sesión de toma de contacto previa al inicio del rally Príncipe de Asturias, antepenúltima prueba de la temporada en el campeonato IRC. El checo Jan Kopecky, con otro Skoda Fabia S2000, ha sido tercero por detrás de Meeke

Alberto Hevia ha conseguido un excelente registro de 1:46.0 en su tercera pasada del 'shakedown' para otorgar a los Skoda Fabia la iniciativa en la intensa pelea que deberán mantener con los Peugeot y los Abarth, durante los quince tramos que componen el recorrido de este rally Príncipe de Asturias, por los puestos de honor.
Hevia, muy consistente, con varios tiempos de gran calidad, ha aventajado en 1.2 segundos al checo Jan Kopecky, segundo clasificado del campeonato y vencedor en el rally de su país. Kris Meeke, el líder, se ha colado entre los Skoda en segunda posición, con el primero de los Peugeot 207, a apenas seis décimas del español. Meeke ha aprovechado su quinta pasada para reducir de manera notable la diferencia de dos segundos exactos que le sacaba el piloto español. El norirlandés mantendrá una tensa lucha psicológica con Kopecky por los puntos para la general del campeonato.
Como es habitual, los mejores pilotos del rally han acabado separados por apenas unos segundos. Giandomenico Basso, ganador en Asturias el año pasado, se ha situado en cuarta posición en la tabla de tiempos al detener el reloj en 1:48.5.
La acción, la verdadera competición, comenzará este viernes por la mañana, a las 07:13, con la disputa del primer tramo, Muncó-Muñó, de apenas 8 kilómetros. La primera etapa consta de un total de 163,44 kilómetros cronometrados

EL RALLY NACIONAL EN CATAMARCA ESTÁ CONFIRMADO

(10/09/09)-El martes por la noche, durante la reunión habitual en la sede de la Federación Catamarqueña del Deporte Motor (FCDM), EL ANCASTI tomó contacto con la información que ayer fue confirmada por la Asociación Automovilística Ambato (AAA) acerca del cronograma que nutrirá a la 8° fecha del Campeonato Argentino de Rally: "Está todo definido; ACRyR (Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally) repasó el recorrido y no hay que hacer ninguna modificación, sólo retoques" aseveró el dirigente Luis Córdoba al ser entrevistado por Fuerza Deportiva de radio Ancasti.Mientras se trabaja a contra reloj para la concreción del presupuesto -cercano a los 235.000 pesos- que permita la normal realización del evento "tuerca" más esperado por los catamarqueños, desde la AAA brindaron detalles acerca de la visita efectuada por los responsables de ACRyR, Juan Oller y Nelson Sicilia (piloto). "La inspección fue minuciosa y dejó buenos resultados organizativos, no hay nada que modificar, sólo retoques que oportunamente solicitaremos a Vialidad Provincial" enfatizó el dirigente.En otro orden, se mencionó que el sector de Parque de Asistencias, Sala de Prensa y Difusión estarán montadas en el Predio Ferial Catamarca, y al igual que en 2008, la rampa de lanzamiento simbólico se efectuará desde "El Portal de la Ciudad" (Av. Belgrano-acceso al Parque A. Quiroga).

16º EDICIÓN DEL RALLY DE ENTRE RIOS CON 102 BINOMIOS

(10/09/09)-Con 102 binomios anotados, comenzará hoy la actividad oficial previa a la disputa de la 16 edición del Rally de Entre Ríos, “Caminos del Palacio”, por la 7ª fecha del Campeonato Argentino de esta categoría del automovilismo deportivo, que se correrá entre el 11 y el 13 del corriente por caminos aledaños a esta ciudad.Al cierre del plazo estipulado para las inscripciones, 42 tripulaciones lo hicieron por el certamen nacional y otras 55 por el rally entrerriano, en sus distintas clases, competencia que tendrá 14 pruebas especiales, 8 en la 1ª etapa del sábado 12 y otras 6 en la 2ª etapa del domingo 13, sumando 147,66 kilómetros de pruebas de velocidad y con un recorrido total de 499,38 kilómetros.
De este total de inscriptos, para el Campeonato Argentino hay anotados 14 competidores en la Clase N-4, la mayor del certamen; 13 en la N-4 Ligth, reservada a pilotos no ganadores; 5 en la monomarca Subaru Súper R; 4 en la Clase A-6; 2 en la N-3 y 9 en la N-2.
Hoy jueves comenzará el reconocimiento de los caminos de la carrera, para que pilotos y navegantes confecciones sus propias hojas de ruta, tarea que se completará el viernes, día reservado en horas de la mañana para las pruebas técnicas previas con los autos de competición o “Shakedown” y para las verificaciones administrativas y técnicas previas.
El mismo viernes 11 a partir de las 21 se concretará la largada simbólica, desde la rampa que se levantará en la Plaza Ramírez, la principal de esta ciudad, donde se espera gran cantidad de público, como el que se vivió en la noche de ayer, cuando se realizó un show de derrapes con un Mitsubishi Lancer Evo X del “Tango Rally Team”, a cargo de su propietario y piloto Marcos Ligato.
El sábado 12 desde las 8,30 se pondrá en marcha la 1ª etapa, transitando caminos vecinales de las localidades entrerrianas de Herrera, Pronunciamiento y Caseros, cerrando con un súper especial de casi 6 kilómetros en la zona del ex autódromo y parque de la ciudad de Concepción del Uruguay.
Para el domingo 13 está previsto el inicio de la segunda etapa a las 7,45 para disputar 2 de los clásicos del rally local como son Puente de Fierro y Bella Vista, a los que se sumarán el tramo de Villa San Justo, sumando un total de 7 pruebas especiales diferentes que se repetirán en 2 oportunidades cada una.Lo destacable de este Rally de Entre Ríos, es que es totalmente distintos a todas las demás fechas del calendario, por sus veloces caminos, con largas rectas que desembocan en curvas de 90° y pisos duros y abovedados, que hacen que se registren muy altos promedios y donde se debe tener una máquina con muy buenos motores y eficaces frenos para hacer frente a tremenda exigencia. 99 inscriptos en el raly de Entre rios
El Rally de Entre Ríos ya tiene sus protagonistas y en total fueron 99 los pilotos que se inscribieron para el séptimo capitulo del Rally Argentino y el sexto del entrerriano que se disputará este fin de semana por los caminos de la provincia mesopotámica y que tendrá epicentro en Concepción del Uruguay. Un total de 46 binomios estarán compitiendo por el nacional, de los cuales 32 serán autos de tracción integral, uno de los mejores números de la temporada. En la N4 hay 14 pilotos inscriptos, en la N4 Light 13, y la Súper R aportará cinco.Entre las clases de tracción simple diez serán los que van a correr dentro de la A7, 18 en la A6, 11 los que van por la N3, y 28 por la N2, siendo la más numerosa de todas.