RALLT ENTRERRIANO:PRESENTACIÓN DE LA TENPORADA 2008

25.02.08-El miércoles 27 de febrero se realizará el lanzamiento oficial de la XIX temporada del Campeonato Entrerriano de Rally a desarrollarse durante este 2008. La conferencia de prensa tendrá lugar en el Resto-Bar “Bartholo” (San Martín y 3 de Febrero) de nuestra ciudad a las 20:00 hs.; allí se presentará el calendario 2008 del certamen provincial de rally y los organizadores de las dos primeras competencias del año (Goya, Corrientes y Concepción del Uruguay) brindarán detalles sobre las mismas.

El calendario 2008 del Rally Entrerriano estará compuesto por nueve fechas puntuables incluido el Premio Coronación. Seis plazas han sido confirmadas por los distintos organizadores previendo comenzar la temporada en la ciudad correntina de Goya, por tercer año consecutivo, entre los días 14, 15 y 16 de marzo; treinta días después (11, 12 y 13 de abril) será el turno de Concepción del Uruguay con el desarrollo del “Gran Premio 20 Años del Auto Club Concepción del Uruguay”; el mes de mayo aún se encuentra libre pero la localidad de Pronunciamiento se mostró interesada en organizar la tercer fecha.

Villaguay y Puerto Yeruá recibirán al Rally Entrerriano en los meses de junio y julio respectivamente; en el mes de agosto tradicionalmente se visita la ciudad de Urdinarrain pero los organizadores hasta el momento no han confirmado la realización de dicha competencia.

La sexta y séptima fecha (septiembre y octubre) se disputaran en Gualeguay y Gualeguaychú, cerrando el año con el Premio Coronación en el mes de noviembre en lugar todavía por designar.En la conferencia de prensa también será anunciada oficialmente una nueva edición del Rally de Entre Ríos, válido por el Campeonato Argentino de Rally, recientemente confirmado y que se disputará con epicentro en nuestra ciudad y la Micro Región “Caminos del Palacio” entre los días 14, 15 y 16 de noviembre.

Luego de la presenta ción, se realizará una reunión entre autoridades del Auto Club Concepción del Uruguay y los distintos organizadores de competencias e interesados con el fin de informar las pautas organizativas para el corriente año.Por otro lado, el registro de inscripciones para la tercera edición del Rally Ciudad de Goya estará habilitado desde las 20:00 hs. del próximo lunes 25 de febrero.-
Calendario 2008
1ºGoya - 14 al 6/03/08
2ºC. del U. - 11 al 13/04/08
3ºa designar - 09 al 11/05/08
4ºVillaguay - 6 al 8/06/08
5ºPuerto Yeruá - 11 al 23/07/08
6ºa designar - 15 al 17/08/08
7ºGualeguay - 12 al 14/09/08
8ºGualeguaychú - 10 al 12/10/08
9ºCoronación - 14 al 16/11/08

Matías S. Pereyra Prensa Rally Entrerriano

Auto Club Concepción del Uruguay

CITROËN PRESENTA EL NUEVO CITROËN C2-R2 MAX

25.02.08-Citroën ha presentado el nuevo Citroën C2-R2 MAX destinado a clientes deportivos que precisen de un vehículo de dos ruedas motrices para el campeonato Júnior, o para aquellos certámenes nacionales que precisen un coche competitivo y sencillo de mantener. El nuevo C2-R2 MAX se comercializa en kit por el departamento de piezas de competición de clientes de Citroën Sport. El vehículo ha visto la luz de forma dinámica de la mano de Simon Jean-Joseph, que lo llevará en el IRC, y por Sébastien Ogier, que a su vez correrá para la marca en el J-WRC.
Esta nuevo coche, que será homologado por la FIA el próximo 1 de marzo, ha sido creado para competir en la nueva reglamentación FIA de grupo ‘R’. “Creemos que es necesario entender este nuevo vehículo como un modelo deportivo que encaja en nuestra gama de vehículos de competición”, explica Jean-François Liénéré, responsable de los Programas de Competición Cliente de Citroën Sport. ”Ante el éxito comercial de los dos modelos ya disponibles (C2 Súper 1600 y C2-R2), hemos constatado que podemos suministrar al mercado un coche intermedio, que se ubique entre ambos modelos y responda a unas exigencias a nivel de presupuesto adecuadas para un piloto privado”.
Las modificaciones a nivel de motor le otorgan más potencia, cuenta con suspensiones más competitivas, una frenada mejorada, un tren trasero regulable y una cremallera hidráulica. “El aspecto exterior del vehículo es el mismo”, precisa Alexis Avril, responsable Técnico de Competición Cliente de Citroën Sport. Sólo las vías delanteras y traseras son un poco más anchas, de manera que todo se juega bajo el capó, en el motor de 1.599 cc y 190 CV. En 2007, el C2-R2 debutó en el campeonato FIA Júnior y en diferentes campeonatos nacionales europeos. El actual Campeón de Europa con C2 S1600, Simon Jean-Joseph, y Sébastien Ogier, miembro del equipo de la Federación Francesa y actual “Espoir” del año de la revista Echappement, correrán este año para Citroën Sport. El primero lo hará con el C2-R2 MAX ahora presentado en una serie de pruebas europeas puntuables para diversos campeonatos nacionales y europeos, mientras que el segundo correrá el J-WRC con un Citroën C2 Súper 1600, debutando en el próximo Rally de México.
Con Sébastien Ogier, Citroën estará representada oficialmente en el FIA Júnior, mientras que la marca seguirá organizando el denominado “C2 Junior Experience”. Según Olivier Quesnel, “tenemos ya 6 inscritos, cuatro de ellos con C2 Súper 1600 y dos con C2-R2. Hay que recordar que el ganador del Campeonato del Mundo Júnior, si se da el caso que pilota un Citroën C2, podrá correr dos rallies de 2009 a bordo de un WRC de la marca”. Sébastien Ogier está excluido lógicamente de dicha posibilidad.
Programa 2008 de Sébastien Ogier/Julien Ingrassia en el FIA J-WRC (Citroën C2 Súper 1600): Corona Rally Mexico, Rally de Jordania, Rally de Italia-Cerdeña, OMV ADAC Rallye Deutschland, RallyRACC Catalunya–COSTA DAURADA Rally de España, Rallye de France–Tour de Corse.
Programa 2008 de Simon Jean-Joseph/Jack Boyère (Citroën C2-R2 MAX): Rally Eger (Campeonato de Hungría), del 4 al 6 de abril; Rally Pirelli (Campeonato de Gran Bretaña), del 18 al 20 de abril; Vodafone Rally de Portugal (IRC), del 8 al 10 de mayo; South Swedish Rally (Campeonato de Suecia), del 23 al 25 de mayo; Rally de Rusia (IRC), del 11 al 13 de julio; Barum Rally Zlin (ERC/Rep. Checa), del 22 al 24 de agosto; Rally Príncipe de Asturias (IRC), del 12 al 14 de septiembre; Rally San Remo (IRC), del 26 al 28 de septiembre.

RALLY ARGENTINO:ELVIRA GANO LA CLASE N2

25.02.08- Agustín Elvira y Oscar Tagle, se quedaron con la primera fecha del Campeonato Argentino de Rally con un manejo impecable. Ambos terminaron muy felices por este primer gran paso dado en la N2, en el campeonato más importante a nivel nacional. Nicolás Madero tuvo un fin de semana para el olvido. Culminó en el debut del Tango Rally Team en el puesto 15.

Sonrisas, desahogos y algunas lágrimas en el medio para el binomio barilochense integrado por Agustín Elvira y Oscar Tagle, que ayer se quedó con la victoria en la primera fecha del Campeonato Argentino de Rally que se disputó en Mina Clavero, Córdoba. El binomio, a bordo de un Fiat Palio, tuvo un fin de semana impecable. El sábado lograron sacar una enorme ventaja, mientras que el domingo, sin desacelerar, regularon un poco más sacando provecho de todo lo realizado el día anterior.
"Creo que hicimos un gran trabajo, fue de menor a mayor y fue todo espectacular", dijo Oscar Tagle en diálogo con "Adrenalina" casi sin voz, luego de llegar al final y abrazarse con su compañero y piloto Agustín Elvira.
En el comienzo del día las cosas comenzaron complicadas, puesto que se había suspendido la primera prueba por el intenso temporal de lluvia y todo se tuvo que reprogramar. Ya en la segunda de la segunda jornada y primera del día, Ambul-Tussi, obtuvieron la victoria en el primer prime de tres que iban a conseguir a lo largo del domingo.
Luego de esta victoria y con un gran tiempo de ventaja consolidado, ganaron las otras dos y se desató la locura entre los más allegados y los integrantes del equipo Debassa competición.
No tuvo la misma suerte Nicolás Madero que a pesar de haber salido a acelerar desde el minuto uno del domingo, no pudo recuperar la rotura de su neumático del día sábado y culminó en la posición 15 final.
Clasificación Final N2
1º AGUSTIN ELVIRA-OSCAR TAGLE PALIO 1.47.03,1
2º Alicia Reyna-Gabriela Bevilacqua Palio 1.51.48,6
3º Juan Cisterna-Gastón Flores Gol 1.56.00,9
4º Carlos Cataldo-Gustavo Andreu Clio 1.57.42,7

SUPER PRIME EN EL REBENQUE LO GANO JORGE ANGELONI

25.02.08-El piloto Jorge Angeloni, con Ford Focus, se llevó la prueba organizada por la Asociación Civil Rally Deportivo Bariloche que se disputó en el predio de El Rebenque. Allí varios pilotos provenientes de diferentes puntos de la región le dieron el visto bueno a una gran organización.

El primer paso está dado y esto es muy bueno para todos, puesto que la actividad del Rally volvió en este 2008 de la mano de la Asociación Civil Rally Deportivo Bariloche, que organizó esta prueba y que tuvo una gran concurrencia de pública (estimada en 600 personas) y un buen parque motor. La gran cantidad de público habla a las claras de que el deporte motor es uno de los deportes más convocantes en la ciudad.
Ayer, la asistencia en El Rebenque no fue la excepción. Allí los asistentes, vieron como Jorge Angeloni con un Ford Focus se quedó con la victoria de esta prueba, seguido por Hugo "Pato" Douglas con su Renault 18. Este piloto barilochense retornando a la actividad y comenzando a pensar en encarar todo el campeonato zonal de rally.
Más atrás se ubicó "Chiche" González con un espectacular arenero. Cuarto fue Federico Goriziano, otro de los que retornará a la actividad zonal con su palio en la A6. Luego arribaron Roberto Milohanich con un Renault Clio, con el que competirá en el regional en la N3, más atrás el "Salvaje" Roberto Zimmermann con el 128 del campeón de la A1 2007, Montecinos.
Mariano Colombo, dejó boquiabierto a propios y extraños. Acompañado por Jorge Pardo, tuvieron un excelente desempeño en este debut para el piloto en competencias de este tipo.
Sin dudas que fue un gran primer paso para esta joven entidad que en un futuro quiere llenar un espacio vacío dentro del rally que está libre desde hace varios años. El camino es este, habrá que trabajar mucho para corregir errores y aún más para darle la excelencia que se merecen todos.
Al culminar la prueba ya se empezó a hablar de otro encuentro, aunque ahora se viene el Campeonato Zonal de Rally y la fecha del Campeonato Argentino en Bariloche, por lo que puede llegar a realizarse luego de la temporada invernal.

Clasificaciones Finales
1º Jorge Angeloni Ford Focus
2º Hugo Douglas Renautl 18
3º "Chiche"Gonzalez Arenero
4º Federico Goriziano Palio
5º M. Bock Arenero
6º Roberto Milohanich Renault Clío
7º Roberto Zimermann Fiat 128
8º Mariano Colombo Fiat 128
9º Cesar Montecinos Fiat 128
10º Roberto Molhanich Renault 18

fuente:el cordillerano

RALLY ARGENTINO:VILLAGRA GANO EL 8º EDICIÓN DEL RALLY DE MINA CLAVERO HOMENAJE A JORGE RAÚL RECALDE

24.02.08-Federico Villagra se impuso en el la 8° edición del Rally de Mina Clavero, y de esta forma logró una nueva victoria en el Homenaje a Jorge Raúl Recalde.
En lo que fue la primera presentación del Rally Argentino 2008, el campeón, llevó al VRS Rally Team a la victoria, y se quedó con las cuatro primeras posiciones en la clasificación general. Villagra aventajo a Luciano Bernardi por.1.05,4 seg, y a Sebastián Beltrán por 1:42,7 seg. El cuarto lugar fue para Juan Marchetto, quien con 22 años, logró su primer victoria en una prueba especial, y su mejor ubicación en su historial deportivo.
En el debut de los Subaru Impreza 2008 del equipo Barattero, el tucumano Roberto Sánchez, fue el mejor posicionado, arribando en la quinta colocación.
El segundo día de competencia, comprendió tres pruebas especiales, debido a la cancelación de las PE N°7 y PE N°10, Cura Brochero – Ciénaga de Allende (13,63 km) por la intensa lluvia caída en la madrugada de hoy.
Con una etapa mucho más corta, Villagra administró la diferencia a su favor, al igual que Bernardi y Beltrán que contaban con una cómoda diferencia. Caso distinto fue el de Juan Marchetto, quien debió soportar la embustida de Sánchez en los tres tramos finales de la competencia.
El primer sector de velocidad disputado estamañana, Ambul – Mussi (25,86 km), fue el más largo, y en donde varios pilotos penaron por la dureza del camino y las condiciones climáticas. Marcos Ligato, Alejandro Cancio, Nicolás Raies y Claudio Menzi, abandonaron por diversos inconvenientes en el parcial.
En la N4 Light, Nicolás Carlomagno redondeó un fin de semana perfecto, ganando su clase y finalizando en la sexta posición en la general.
Clasificación Final 8º Rally Homenaje a Jorge Recalde – Mina Clavero
1° Federico Villagra (Mitsubishi) 1:26.43,2
2° Luciano Bernardi (Mitsubishi) a 1.05,4
3° Sebastián Beltrán (Mitsubishi) a 1.42,7
4° Juan Marchetto (Mitsubishi) a 1.51,3
5° Roberto Sánchez (Subaru) a 1.52,4
6° Nicolás Carlomagno (Mitsubishi) a 2.05,3
7° Diego Domínguez (Subaru) a 2.52,6
8° Esteban Goldenhersch (Mitsubishi) a 3.15,4
9° Luis Rosselot Bert (Mitsubishi) a 4.35,8
10° Juan Carlos Alonso (Subaru) a 5.54,9
Próxima Fecha: Rally de Bariloche del 11 al 13 de abril de 2008
credito:prensa rally argentino

RALLY ARGENTINO:MARIO SAMPAYO ABANDONO EL RALLY

24.02.08 -Mario Sampayo y Vicente Andreatta abandonaron en la segunda Etapa del Rally Nacional de Mina Clavero por rotura de una rotula del Renault Clio Sport.
“ veníamos ganando, con casi 50 segundos de ventaja, es una lastima los que nos paso, no lo podemos creer la mala suerte que tuvimos en esta carrera, las rotulas eran nuevas, las habíamos cambiado el día de ayer para asegurarnos esa pieza mecánica, la verdad es una pena, ahora tenemos 45 días para trabajar en el auto, queremos conocerlo mas a fondo para poder ir a Bariloche, quiero agradecer a todos los hicieron posible este proyecto y se suman a esta temporada 2008 del Argentino de Rally, al Gobierno de Catamarca, a la Secretaria de Deportes de Catamarca en la Señora Juana Fernández, a la Secretaria de Estado y Coordinación Regional, Subsecretaria de Asuntos Institucionales, Colegio de Abogados, Catamarca Motor Rectificacione008, Néstor Sinchez y a todos los amigos y la prensa que se preocupa por nosotros...”.
También abandono Jorge Moreyra
Con respecto al catamarqueño Jorge Moreyra que corría en la Clase N4 Light, también abandono es esta segunda etapa cuando venia corriendo reenganchado, según se pudo saber reaparecieron los problemas eléctricos que lo dejaron a la vera del camino ayer sábado.
PLM s, Tahoma Automotores, Remises Villa Parque, Hotel Ancasti, La Ferretería, Emporio Grafico, NiSoLi, RPM Suspensión, Primo A. Prevedello S.H., C.R.C. Baterías, Los Peoncitos, Maldonado Ropería, Gervari S.A., Jugos Citric, Adrian Bulacios, Lavadero El Refugio, Dakar Catamarca 2

RALLY ARGENTINO:MARCHETTO GANA EL PE8,VILLAGRA A UN PASO DE GANAR EL RALLY DE MINA CLAVERO

24.02.08-Juan Marchetto, 22 años, logró por primera vez en su historial deportivo alzarse con la victoria en una prueba especial, al imponerse en la PE N°8 San Lorenzo – Santa María (6,29 km) empleando un tiempo de 3m57s8/10. Con esto el joven piloto de Villa María, recuperó la cuarta posición en la general por 4/10, y resiste la embestida de Roberto Sánchez.
Alejandro Cancio, quien venía de marcar el tercer tiempo en el tramo anterior, y comenzaba a repuntar, abandonó al romper un precap. Marcos Ligato, ya alejado de la pelea por los puntos, también dañó un precap y se retiró de la competencia.
El VRS Rally Team, nuevamente ocupa las cuatro primeras posiciones en la clasificación general.
PE N°8 San Lorenzo – Santa María (6,29 km)
Clasificación General
1° Federico Villagra (Mitsubishi) 1h22m46s0/10
2° Luciano Bernardi (Mitsubishi) a1m5s6/10
3° Sebastián Beltrán (Mitsubishi) a 1m40s4/10
4° Juan Marchetto (Mitsubishi) a 1m53s6/10
5° Roberto Sánchez (Subaru) a 1m54s4/10

RALLY ARGENTINO:VILLAGRA SIGUE LIDER Y ESTIRA LAS DIFERNCIA

24.02.08-Con la cancelación de las dos pasadas al tramo Cura Brochero – Cienaga del Allende (13,63 km) debido a las intensas lluvias, la segunda etapa comenzó con el sector que enlaza Ambul – Mussi (25,86 km), el más largo del día, en donde Federico Villagra se lo adjudicó con un tiempo de 21m7s3/10 y sigue ampliando la diferencia con sus perseguidores.
Luciano Bernardi logró el segundo mejor tiempo y sigue escoltando a su compañero de equipo en la general. Beltrán se ubica tercero, y el VRS se sigue quedando con el podio. Roberto Sánchez, se ubicó quinto en el parcial, superando a Juan Marchetto en el sector. El tucumano es ahora el nuevo cuarto de la carrera.
PE N°7 Ambul – Mussi (25, 86 km)
Clasificación General
1° Federico Villagra (Mitsubishi) 1h18m45s4/10
2° Luciano Bernardi (Mitsubishi) a 57s6/10
3° Sebastián Beltrán (Mitsubishi) a 1m42s8/10
4° Roberto Sánchez (Subaru) a 1m53s9/10
5° Juan Marchetto (Mitsubishi) a 1m56s4/10

CONFIRMADO EL RALLY ARGENTINO CORRERA EN ENTRERIOS

24.02.08-La edición 2008 del Rally de Entre Ríos ha sido confirmada en las últimas horas luego de diversas gestiones. Viernes al mediodía en la localidad de Herrera tuvo lugar una reunión entre integrantes del Auto Club Concepción del Uruguay (organizador de la competencia) y representantes que integran la Micro-región “Caminos del Palacio”; previo a ello el pasado martes 19 se había realizado un encuentro similar en la sede municipal de Concepción del Uruguay. En el encuentro del viernes participaron los intendentes Marcelo Bisogni, de Concepción del Uruguay; de Herrera, Prof. René Bonato; de Basavilbaso, Blanca Rossi; de Pronunciamiento, Luis Sandoval; de San Justo, Leonardo Cergneux; y de Villa Mantero, Jorge Holtzman; además de Matías Pereyra y Abraham Gilitchensky, del Auto Club Concepción del Uruguay. Estas localidades formaron parte del recorrido de la versión 2007 del Rally, si bien a raíz de las inclemencias climátic as fue imposible transitar por los caminos vecinales de Basavilbaso, Villa Mantero y Herrera.
Finalizada la reunión y tras una comunicación telefónica con el sr. Gabriel Raies, Presidente de Rally Argentino, se confirmó la realización de la carrera para los días 14, 15 y 16 de noviembre, con validez por el Campeonato Argentino de la especialidad. Nuevamente el epicentro será Concepción del Uruguay y el diagrama del evento será muy similar al previsto originalmente para la edición del año pasado, recorriendo caminos vecinales de nuestra zona y de la micro-región “Caminos del Palacio”.
Será la novena fecha en el calendario del certamen nacional que, precisamente en estos momentos esta comenzando a disputar la octava edición del Rally de M ina Clavero, Homenaje a Jorge Raúl Recalde y primera compromiso de la categoría en este año. Con cuarenta y cinco anotados ayer a las 22:00 hs. en el anfiteatro de Mina Clavero se puso en marcha la competencia ante ocho mil personas aproximadamente;
la competencia transitará en dos días (hoy y mañana) once pruebas especiales recorriendo caminos de la zona sobre seis tramos diferentes.
El anuncio oficial del Rally de Entre Ríos 2008 se realizará el próximo miércoles 27 de febrero en el marco del lanzamiento de la XIX temporada del Campeonato Entrerriano de Rally.
La conferencia de prensa tendrá lugar en el Resto-Bar “Bartholo” (San Martín y 3 de Febrero) de nuestra ciudad a las 20:00 hs.; allí se presentará el calendario 2008 del certamen provincial de rally y los organizadores de las dos primeras competencias del año (Goya, Corrientes y Concepción del Uruguay) brindarán detalles sobre las mismas, además de anunciarse la realización de la fecha válida por e l Rally Argentino.
fuente:Matías S. Pereyra Prensa Rally de Entre Ríos 2008

RALLY ARGENTINO:ELVIRA GANA LA CLASE N2

24.02.08-El piloto Agustín Elvira obtuvo una importante victoria en la primera etapa en el arranque del Campeonato Argentino en la clase N2. Se quedó con el primer lugar. Madero arrancó en el TRT con dos pinchazos y muy retrasado en la N4

Buenas y malas para los dos pilotos barilochenses que fueron de la partida en el Campeonato Argentino de Rally. La buena fue para el de la clase N2, Agustín Elvira, que con un trabajo sencillo, pero muy práctico se quedó con la primera etapa casi sin atenuantes. La mala fue para Nicolás, en su debut en el Tango Rally Team que por culpa de una goma, tuvo un retraso muy importante en la de ayer.
Ayer, una vez concluida la primera parte, el piloto Elvira se encontraba muy feliz y no era para menos, puesto que según indicó "fueron caminos muy difíciles". A su turno, su navegante Oscar Tagle dijo "los caminos fueron muy bravos, sobre todo la etapa de Giulio Cesare y Mina Clavero que era de 19 kilómetros, con mucha piedra suelta y donde tuvieron problemas la gran mayoría de los pilotos".
Sin dudas que fue un triunfo en este primer día muy especial para ambos. Para Agustín por un debut con todos los laureles, para Tagle por habérsele negado tanto una buena actuación en el máximo campeonato Argentino

Clase N2
1ºAGUSTIN ELVIRA-OSCAR TAGLEPALIO1.09.54,7
2ºJuan Cisterna-Gastón FlorezGol1.11.37,1
3ºCarlos Cataldo-Gustavo AndreuClio1.11.49,9
4ºAlicia Reyna-Gabriela BevilacquaPalio1.13.35,1

FERRARI:SIMULACIÓN DE GRAN PREMIO EN MONTMELÓ

23.02.08-La escudería italiana, que desarrolló una simulación de Gran Premio con entrenamiento, sesión de calificación y carrera, demostró estar a un alto nivel, aunque también evidenció una serie de problemas como la fuga que impidió a Boader continuar rodando.
Massa rebajó en casi dos segundos el mejor tiempo en la sesión de ayer, en la que estuvieron prácticamente todos los equipos del Mundial, y rodó durante 95 vueltas. Boader solo pudo completar 75 con un tiempo de 1.21.808.
Las pruebas continuarán en Montmeló a partir del próximo día 25, cuando Kimi Raikkonen, actual campeón del mundo, estará presente junto con el resto de pilotos del resto de escuderías para ultimar los preparativos de cara al inicio del Mundial, el 16 de marzo en Australia.
Michael Schumacher probará con Ferrari en Montmeló la próxima semana
El ex piloto de Fórmula 1 Michael Schumacher realizará la labor de piloto de pruebas para la escudería Ferrari, en la sesión que se llevará a cabo la semana que viene en el circuito catalán de Montmeló, junto al vigente campeón del Mundial, el finlandés Kimi Raikkonen.
Según informó un portavoz del equipo italiano, el siete veces del mundo probará en Barcelona el F-2008, con el que la fábrica de Maranello afrontará el próximo campeonato, para poder dar un descanso al brasileño Felipe Massa, que volverá para los últimos entrenamientos antes del comienzo del Mundial en Australia el próximo 16 de marzo.
Esta circunstancia, sin embargo, no es un hecho aislado. El alemán ya ha realizado varias pruebas para su ex equipo desde que se retiró al final del Mundial de 2006, la última el pasado mes de diciembre.

RALLY ARGENTINO:VILLAGRA GANA LA PRIMERA ETAPA DEL RALLY DE MINA CLAVERO

23.02.08-La primera etapa del 8° Rally de Mina Clavero, Homenaje a Jorge Raúl Recalde, tuvo como ganador a Federico Villagra, aventajando a su compañero de equipo, Luciano Bernardi, que con otro Mitsubishi Evo IX, aprovechó la caída del clasificador de Marcos Ligato y Diego Domínguez, en el último sector de velocidad.
La bajada desde el Giulio Cesare a Mina Clavero, fue el punto de inflexión que encontró el “Coyote” para decidir el primer día de competencia a su favor. En la primer pasada Villagra, quien marchaba en el segundo lugar, le hizo una diferencia de 7s5/10, para superar a Marcos Ligato en la general por 6s3/10.
El segundo descenso al Giulio, no solo definió la punta, sino que también dio protagonismo a distintos pilotos que hasta allí se mantenían expectantes. Marcos Ligato, hizo un trompo tras golpear una piedra, mientras que Diego Domínguez rompió un neumático, permitiendo que los pilotos del VRS Rally Team, Luciano Bernardi, Sebastián Beltrán y Juan Marchetto completaran los cuatro primeros lugares.
Otros pilotos que sufrieron retraso en la última prueba especial, fueron Claudio Menzi, Alejandro Cancio y Nicolas Raies que resignaron la 5°, 6° y 7° posición, permitieron que Roberto Sanchez, se llevara los últimos puntos de la etapa.
En la N4 Light, Nicolás Carlomagno no solo se adjudicó la clase con comodidad, sino que también logró acomodarse en la 6° posición de la clasificación general. Juan Carlos Alonso, también penó en el último tramo y fue superado por Cristian Giuliano.
En la Super R, Sebastián Abramian fue el claro dominador de la jornada, relegando por casi un minuto a Roberto Castro y Agustín Correa. En las clases de tracción simple, Mario Sampayo se adjudicó la N3, mientras que Agustín Elvira la N2.
Mañana, la carrera continúa con cinco pruebas especiales, que totalizan 65,70 km de velocidad cronometrada. La primer prueba especial de la segunda etapa es Cura Brochero – Cienaga de Allende (13,63 km) que se larga a las 8:51 hs.
Clasificación General 1° Etapa
1° Federico Villagra (Mitsubishi) 58m37s1/10
2° Luciano Bernardi (Mitsubishi) a 40s8/10
3° Sebastián Beltran (Mitsubishi) a 1m23s0/10
4° Juan Marchetto (Mitsubishi) a 1m23s9/10
5° Roberto Sanchez (Subaru) a 1m23a9/10
6° Nicolás Carlomagno (Mitsubishi) a 1m29s0/10
7° Alejandro Cancio (Mitsubishi) a 1m58s5/10
8° Claudio Menzi (Subaru) a 2m5s4/10
9° Esteban Goldenhersch (Mitsubishi) a 2m17s5/10
10° Diego Domínguez (Subaru) a 2m17s6/10
Promedio del ganador: 78,07 km/h
credito:rally argentino

RALLY ARGENTINO:VILLAGRA Y LIGATO UN DUELO POR LA PUNTA

23.02.08-En la segunda pasada por el sector Panaholma – San Lorenzo (6,31 km), Federico Villagra y Marcos Ligato, protagonizaron un duelo cerrado, que se definió a favor de Villagra por escasa 1/10, y ahora la diferencia en la general es de 4s5/10, a favor del “Coyote”.
Los pilotos del equipo Barattero, Diego Domínguez y Claudio Menzi, empataron en la segunda con un tiempo de 4m7s8/10, finalizando a 1s1/10 de Villagra. Domínguez se mantiene en la tercera posición en el clasificador, mientras que Menzi, le descontó importantes segundas a Luciano Bernardi en la lucha por la cuarta ubicación.
Nicolás Madero, quien sigue recuperando terreno, se quedó con el quinto mejor registro en el sector.
PE N°5 Panaholma – San Lorenzo (6,31 km)
Clasificación General
1° Federico Villagra (Mitsubishi) 40m16s7/10
2° Marcos Ligato (Mitsubishi) a 4s5/10
3° Diego Domínguez (Subaru) a 18s2/10
4° Luciano Bernardi (Mitsubishi) a 24s0/10
5° Claudio Menzi (Subaru) a 26s0/10
CLASE N2
1º Elvira(Fiat Palio)
2º Cataldo(Renault Clio)
3º Sisterna(Vw Gol)
CLASE N3
1º Sampayo(Renault Clio)
2º Hernandez(Renault Clio)
CLASE SR
1º Abramian(Subaru Impreza)
2º Castro(Subaru Impreza)
3º Correa(Subaru Impreza)

RALLY ARGENTINO:CANCIO GANO EL PE 4 Y VILLAGRA SIGUE LIDER

23.02.08-Alejandro Cancio, logró imponerse en la segunda pasada de la PE N° 4 El Mirador – Panaholma (12,23 km), con un tiempo de 7m13s3/10. El piloto del Tango RT logró bajar su registro en 6s8/10 y ahora se ubica quinto en la general.
Marcos Ligato, secundó a su compañero de equipo, quedando a tan solo 4/10 de Cancio. Nicolás Madero, con el tercer lugar en el tramo, le dio al Tango RT las tres primeras posiciones en el parcial.
Federico Villagra sigue siendo el líder de la competencia, producto de que perdió 1s8/10 respecto a Ligato, y lo mantiene a 4s4/10.
PE N°4 El Mirador – Panaholma (12,23km)
Clasificación General:1° Federico Villagra (Mitsubishi) 36m10s0/10
2° Marcos Ligato (Mitsubishi) a 4s4/10
3° Diego Dominguez (Subaru) a 17s1/10
4° Luciano Bernardi (Mitsubishi) a 19s1/10
5° Claudio Menzi (Subaru) a 24s9/10
credito:rally argentino

RALLY ARGENTINO VILLAGRA MANDA EN MINA CLAVERO

23.02.08-En el último tramo de la primera sección de competencia, Federico Villagra hizo estallar los relojes al imponer un registro de 17m26s4/10, para cumplir con la PE N°3 Giulio Cesare – Mina Clavero (19,07 km), superando a Marcos Ligato por 7s5/10, y posicionarse ahora como el líder de la carrera con tres pruebas especiales disputadas.La sorpresa la dio Cluadio Menzi, con Subaru, quien viniendo undécimo en la general, marcó el tercer mejor tiempo y saltó a la quinta posición en el clasificador, por delante de su compañero de equipo Nicolás Raies.El mejor Subaru sigue siendo el del paraguayo Diego Dominguez, quien ahora se ubica en solitario en la tercera posición, relegando de esta manera a Luciano Bernardi. Nicolas Madero rompió un neumático y se cayó en el clasificador. Espectacular fue el trabajo de Nicolás Carlomagno, quien con un auto de la N4 Light, logró el séptimo mejor registro, y gana la clase.PE N°3 Giulio Cesare – Mina Clavero (19,07 km)
Clasificación General1° Federico Villagra (Mitsubishi) 17m26s4/10
2° Marcos Ligato (Mitsubishi) a 6s3/10
3° Diego Domínguez (Subaru) a 14s9/10
4° Luciano Bernardi (Mitsubishi) a 18s2/10
5° Claudio Menzi (Subaru) a 22s3/19
credito:rally argentino

RALLY ARGENTINO:LIGATO GANA EL PRIMER PE EL SEGUNDO VILLAGRA

23.02.08-Marcos Ligato, piloto del Tango RT, se impuso en el primer sector de velocidad, El Mirador – Panaholma (12,23 km) en el segudo PE sugundo Panahlma-San lorenzo lo gana villagra a1,2 El tercer fue para el cordobés Luciano Bernardi, a 2.6
ocupa el cuarto lugar dominguez que empata en el tioempo de la general con 2,6. el quinto lugar es para madero.
PE N°1 El Mirador – Panaholma (12,23km)
Clasificación General:
1° Marcos Ligato, (Mitsubishi), 7m16s4/10
2° Nicolás Madero (Mitsubishi), a 1s3/10
3° Luciano Bernardi (Mitsubishi), a 1s8/10
4° Federico Villagra (Mitsubishi), a 2s1/10
5° Juan Marchetto (Mitsubishi), a 3s1/10

PE Nº2 Panaholma-San Lorenzo

1º Ligato(mitsubishi) 11.26.8

2º Villagramitsubishi) a 1.2

3º bernardi(mitsubishi) a 2,6

4º Dominguez(subaru impreza) a 2.6

5ºMadero(mitsubishi) a 3,3

SUZUKI PERU RALLY TEAM: TITO PANIZO EN EL GRUPO N2

23.02.08-Tito Panizo ha confirmado en las últimas horas su presencia en las competencias de Rally del 2008 en el Grupo N2 como piloto oficial de la marca SUZUKI y lo hará a bordo de un coche modelo Swift. Como en la última temporada, Tito irá con Ronald Uribe de navegante y con todo el equipo humano con el que logró el Subcampeonato Regional del Automóvil Club Huancayo (ACH), y el tercer lugar en el Campeonato Nacional de Rally FEPAD ahora con el nombre de SUZUKI PERÚ RALLY TEAM.
Panizo de esta forma dejará de correr con el Subaru Impreza GT con el que realizó todas las fechas del Campeonato Nacional de Rally (FEPAD), del Campeonato Regional del Automóvil Club Huancayo (CRACH), Premio Presidente de la República y el Gran Premio Caminos del Inca la temporada pasada.
“Quiero agradecer a Suzuki del Perú por la confianza depositada y especialmente al Sr. Marcos Villacura - Gerente General y Representante de la marca SUZUKI en el Perú, al Sr. Eric Ruiz – Gerente de Marketing y a los Srs. Javier García Pacheco y Gino Peyrano. Estoy muy contento de integrar una marca tan prestigiosa como Suzuki. Las expectativas son siempre las mejores, esperamos consolidar el auto en su preparación y puesta a punto y confiamos que todo salga bien tal como lo venimos planificando. Hemos probado hace unos días el auto sobre asfalto y estoy realmente satisfecho con su comportamiento. El Suzuki Swift es de tracción delantera, el motor es de 1500 cc., tiene 99 HP y ya Francisco “Panchito” Sandoval le está realizando todos los trabajos de reforzamiento y seguridad tales como la colocación de la jaula, butacas, arneses; etc.” nos refiere Tito.
“Estamos trabajando a tiempo completo para estar presentes en el Rally Playas, primera prueba del Campeonato Nacional de Rally, caso contrario, debutaremos en el Rally Jauja que organiza el Automóvil Club Huancayo.” nos indica finalmente Tito sobre este nuevo proyecto deportivo.
Departamento de Prensa
Suzuki Perú Rally Team

ESPECTACULAR COMIENZO DEL RALLY ARGENTINO

23.02.08-Ante un marco de público que desbordó el anfiteatro municipal de Mina Clavero, la 8° edición del Rally Homenaje a Jorge Raúl Recalde, tuvo su largada simbólica y de esta manera la temporada 2008 ya se puso en marcha.
Acorde con lo que fue el shakedown y el interés que despierta esta prueba, unas ocho mil personas se dieron cita en el lugar para presenciar como Federico Villagra, campeón de la categoría, descendía en primer turno por el escenario, dando así comienzo a unos de los rallies más clásicos y convocantes.
La actividad comenzó cerca de las 22 hs, en donde un grupo modelos, protagonizaron un desfile temático enfocado en el automovilismo. Luego fue la oportunidad de Raúl Porchetto, de entretener a un público que esperaba ansioso el paso de las máquinas.
Finalmente, el intendente de Mina Clavero, Alberto Gimenez, bandera argentina en mano, dio la orden para que comience otro desfile: el de los autos. En total fueron 45 binomios que representaron a diez provincias, y que tuvieron la oportunidad de mostrarse ante su gente, producto de la gran cantidad de turistas provenientes de todo el país, y que eligieron a la ciudad de traslasierra para veranear.
Como no podía ser de otra manera, el evento finalizó con un espectacular show de fuegos artificiales y con una gran ovación de todos los presentes.
Mañana, Federico Villagra será el primero en abrir la ruta, para que de esta manera el Rally Homenaje a Jorge Raúl Recalde se ponga en marcha definitivamente, a medida que las máquinas empiecen a traccionar sobre la geografía de traslasierra, al cumplir la PE N° 1 El Mirador – Panaholma (18, 54 km) que se larga a las 11:33,
credito:rally argentino

SE PONE EN MARCHA EL 8º HOMENAJE A JORGE RECALDE

23.02.07 En el anfiteatro municipal de Mina Clavero y a partir de las 22:00, se pondrá en marcha la 8° edición del Rally Homenaje a Jorge Raúl Recalde.
De esta manera, la temporada 2008 del Rally Argentino se largará simbólicamente, cuando el actual campeón de la categoría, Federico Villagra, descienda por la rampa de largada con su Mitsubishi Lancer Evo IX.
Como es costumbre desde que se corrió por primera vez este Rally Homenaje, el encargado de dar paso a Villagra, será el intendente municipal,. Alberto Gimenez, quien con la bandera argentina en mano, abrirá la serie máquinas que desfilaran por la rampa de largada.
En total son 45 los binomios, que representarán a diez provincias, y que tomarán parte de esta competencia una de las más tradicionales de la serie de Rally Argentino.
La carrera propiamente dicha, comenzará mañana con la disputa de la PE N° 1 El Mirador – Panaholma (18, 54 km) a partir de las 11:33, cuando Federico Villagra, con el número uno en los laterales, abra la ruta y haga vibrar a todo el valle de traslasierra.
fotografía: Sanchez, Villagra y Ligato preparados para un nuevo homenaje a Recalde.
Crédito: Prensa Rally Argentino
Miguel Mattos Responsable de Prensa

EL DILER DEL MUNDIAL DE RALLY FORD LLEGA A MEXICO CON SEIS FORD FOCUS

23.02.08-El espectacular triplete conseguido por Ford en el pasado Rally de Suecia ha catapultado a la marca del óvalo al liderato en el apartado de Constructores del WRC, mientras que sus dos pilotos oficiales marchan en las dos primeras posiciones en Pilotos, el segundo de ellos –Latvala–, empatado con Loeb. Además, el filial Stobart es segundo en Constructores empatado con Subaru mientras que el líder de dicha formación, Gigi Galli, es cuarto en Pilotos.
En México, seis serán los Focus RS WRC 2007 presentes, todos aportando puntos en Constructores para sus respectivos equipos, destacando la novedad de la inclusión de Matthew Wilson entre los dos nominados de Stobart y el pase momentáneo de Henning Solberg a la escuadra Munchi’s, que arranca su temporada en la carrera mexicana. El dominio de la situación de que hace gala el equipo de Malcolm Wilson es impresionante, con la mitad justa de la parrilla de vehículos WRC perteneciente a sus huestes.
Estas son las declaraciones de algunos de los protagonistas de los tres equipos de la marca del óvalo ante el Rally de México:
Mikko Hirvonen (BP Ford Abu Dhabi WRT, líder del WRC 2008): “Técnicamente las carreteras son una mezcla de muchos tipos de terreno. Aproximadamente el 50 por ciento puede considerarse como sencillo y el resto es más difícil, con muchas piedras al borde de la carretera. En el pasado, con el sistema mousse antipinchazos no había problema pero ahora se trata de algo en lo que se tiene que pensar constantemente. La altura sobre el nivel del mar es el aspecto más difícil ya que en los tramos situados a mayor altura hay menos potencia. Atacaré tan fuerte como pueda desde el principio. Tuvimos un buen test la semana pasada y me sentí satisfecho con las ruedas para tierra de Pirelli, espero que todo siga igual en la carrera”.
Jari-Matti Latvala (BP Ford Abu Dhabi WRT, 2º del WRC 2008): “No tengo mucha experiencia en México si la comparamos con la que tengo en otros rallyes, de modo que necesito ir un poco más calmado que en Suecia. No es realista pensar en otra victoria y sería muy feliz si pudiera colocarme en alguna de las tres primeras posiciones. Estoy satisfecho con el test de la semana pasada, los neumáticos Pirelli son resistentes ya que tuve un par de impactos contra piedras y eso no nos ocasionó ningún pinchazo, así que espero no tenerme que preocupar. En los reconocimientos las carreteras suelen estar en buenas condiciones pero es sorprendente la cantidad de impactos fuertes que los coches pueden sufrir durante el rally. Cuando bajo la lluvia el agua fluye desde las montañas y cruza las pistas, el corte que se produce en el suelo puede ser profundo y después de una sección rápida sufres un gran impacto”.
Matthew Wilson (Stobart VK M-Sport Ford Rally Team): “Es grandioso para mi haber sido nominado de nuevo para otorgar puntos al equipo Stobart. Esto significa un poco más de presión pero es un verdadero impulso a mi carrera poder ayudar al equipo después del gran comienzo de temporada que ha hecho. México siempre ha sido un buen rally para mi y es en ese país donde obtuve mis primeros puntos como piloto, en 2007. Es una lástima ir a correr sin haber obtenido ningún punto en Suecia cuando había podido terminar quinto, pero procuraremos hacerlo ahora".
Henning Solberg (Munchi’s Ford World Rally Team): "Estoy ansioso por ir a este rally y volver a pilotar de nuevo sobre tierra. Tengo una sensación realmente buena después de Suecia ya que fuimos muy rápido allí. Pienso que lo puedo hacer bastante bien en México, especialmente si no llueve. He estado realizando algún entrenamiento de cara a este evento, ya que puede ser muy exigente para el cuerpo por la falta de aire. El año pasado experimenté alguna bajada de potencia debido a la altitud, pero este año tenemos un Focus aún mejor y veremos qué pasa. Daré lo mejor de mi mismo y espero acabar en la zona de puntos, lo que me ayudaría tanto a mi como al equipo Munchi's, que empieza la temporada”.