CONFIRMADO EL RALLY MUNDIAL EN ARGENTINA SE CORRE EN EL 2008 Y 2009

15.09.07-Rally Mundial en ArgentinaNacional
La FIA confirmó que el Rally Mundial de Argentina se correrán en 2008 y 2009.
Para calmar la ansiedad de los fierreros la FIA confirmó que el Rally Mundial de Argentina se correrán en 2008 y 2009.Carlos García Remohí, miembro de la FIA le dijo a Cadena 3, que esa entidad estaba pensando en una rotación de escenarios, sin embargo confirmó las fechas del 2008 y 2009 para la Argentina.

En tanto que adelantaron que en 2010, la prueba internacional no se correría en Argentina sino en otro país.Asimismo, se confirmó que el Rally Mundial de Argentina, que se disputa año a año en Córdoba, en 2008 se correrá entre el 28 y 30 de marzo.

RALLY DE VILLA CARLOS PAZ LA JORNADA DE HOY FUE PARA PABLO CURLETTO CON MITSUBISHI

15.09.07-Con seis parciales disputados en la jornada de hoy, el rally de Villa Carlos Paz completó la primera etapa correspondiente a la séptima fecha del Campeonato Cordobés, encontrándolo en el liderazgo de la competencia al minaclaverense Pablo Curletto, navegado por Diego Cagnotti con un Mitsubishi del Villagra Rally Team , en la primera posición por ajustado margen.
Sólo dos segundos son los que separan al ganador de la primera parte de su escolta, el binomio integrado por Ezequiel Campos – Cristhian Winkler (Mitsubishi) y cinco segundos 6/10 de quienes Marchan en la tercera posición, José Cantón – Leonardo Suaya (Mitsubishi).
En el cuarto lugar se ubica el mejor Subaru de la categoría, la unidad tripulada por los hermanos Mauro y Claudio Cravero a 10 segundos 9/10, clasificándose en el quinto puesto Juan Manuel Marchetto – Fabián Cretu (Mitsubishi) a 26” 8/10.La paridad se vio reflejada también en los ganadores de las pruebas especiales, donde tres pruebas se las adjudicó Curletto, dos Cantón y una Campos.
Por el lado de la N4B, Oscar Civalero (h) junto a su padre, torcieron a favor del Subaru las diferencias, adjudicándose la etapa por una diferencia de 11” 3/10 sobre Mario Bruno – Damián Ordoñez, mientras que tercero quedó Lucas Chaya – Marcelo Der Ohannesian (Mitsubishi) a 1’ 16” 4/10 del ganador.
Estos últimos se vieron beneficiados ante el abandono de Mauricio Defgot, que al transponer el último taqueo, no pudo continuar al salírsele la masa de la rueda delantera izquierda.También tuvo una destacada actuación el sanjuanino Javier Quiroga, quien se impuso en las dos primeras pruebas especiales, aunque abandonó finalmente la competencia.
La clase A7 fue dominada desde el comienzo por el binomio integrado por Luciano Belrtamo – Marcelo Filippi (Gol), quienes lograron escaparse 11” 1/10 de sus inmediatos perseguidores, Alexis Genovese – Leonardo Lóndero (Polo), ocupando la tercera posición, Daniel Alba – Edsel Bruno (R 18) a 40” 7/10.Marcos Alvarracín – Daniel Romero (Palio) marcaron el ritmo en el día de hoy y a pesar de romper dos gomas en el último tramo, se adjudicaron la etapa sobre Marcos y Héctor Benedetto (Gol), por 4” 2/10, quedando terceros Rodrigo Armesto – Gustavo Carciotto (Gol) a 44” 6/10.En la N1 otra vez sorprendió el paranaense Favio Grinóvero navegado por Iván Barrionuevo, quienes con el Gol sacaron una amplia ventaja de 1’ 20” 9/10 a los segundos, binomio integrado por Javier Muñoz – Cristian Micoli (Palio) y de 1’ 37” 1/10 a quienes completan este podio parcial, Héctor García – Eugenio Arrieta (Gol).Alejandro Mutti – Tatiana Civalero se adjudican la división N2 con Gol, separados por 3’ 4” 1/10 de Daniel Wior – Fernando Ammann (Palio).
Los 10 primeros lugares en la general son ocupados por:
1 CURLETTO, Pablo CAGNOTTI, Diego MITSUBISHI LANCER Evo IX 39.04,7
2 CAMPOS, Ezequiel WINKLER, Cristhian MITSUBISHI LANCER Evo. IX a . 2,0
3 CANTON, Jose SUAYA, Leonardo MITSUBISHI LANCER Evo VIII a . 5,6
4 CRAVERO, Mauro CRAVERO, Claudio SUBARU IMPREZA a .10,9
5 MARCHETTO, Juan M. CRETU, Fabian MITSUBISHI LANCER Evo IX a .26,8
6 FERMI, Nicolas MERCADAL, Matías SUBARU IMPREZA a .44,8
7 ALLASIA, Gabriel AMELIO ORTIZ, R. MITSUBISHI LANCER Evo VIII a .55,4
8 PADILLA, Geronimo KEMBER, Ricardo MITSUBISHI LANCER Evo IX a 1.39,4
9 MARTIN, Ivo CABRERA, Eduardo SUBARU IMPREZA a 1.48,6
10 GOMEZ, Santiago FONTANA, Rolando SUBARU IMPREZA a 2.06,7
Mañana la competencia cumplirá con la segunda y última etapa de acuerdo al siguiente cronograma:
Segunda Etapa: Domingo 16 de Septiembre de 2007
PC Tramo Km. Hora
7 Capilla San José - Tanti (I) 18,98 9:33
8 Parador Tanti - Cabalango (I) 4,36 10:11
9 Cabalango – Villa Carlos Paz (I) 8,10 10:26
10 Capilla San José - Tanti (II) 18,98 12:34
11 Parador Tanti - Cabalango (II) 4,36 13:12
12 Cabalango - Villa Carlos Paz (II) 8,10 13:27
Total PC Etapa 1 49,28 Total PC Etapa 2 62,88
Total General PC 112,16
Fuente: Prensa Rally Provincial Cordobés.

COLLIN MCRAE FALLECE EN UN ACCIDENTE DE HELICÓPTERO

15.09.07-Un helicóptero propiedad de Collin McRae se ha estrellado en una zona rural de Escocia cercana al condado de Jervis Wood, cerca de la residencia y localidad de nacimiento del antiguo piloto de rallies.
El campeón de rallies, que tiene licencia de piloto, estaba a bordo, según ha confirmado Sky News. No osbtante, las autoridades aún no han confirmado la identidad de las víctimas, pero se cree que dos de sus hijos le acompañaban.
El servicio de ambulancias escocés ha confirmado que al menos tres ambulancias y varios vehículos de bomberos se habían deplazado hasta el lugar.
La Policía ha iniciado sus investigaciones para conocer las circunstancias en que se produjo el accidente.
Durante su participación en el Mundial de Rallies, McRae se llevó la victoria en 25 rallies y subió en 42 ocasiones al podio

FERNANDO SCARLATTA SE DESVINCULA DEL CTD RACING

15.07.09 El equipo CTD Racing ha confirmado en las últimas horas la desvinculación por cuestiones presupuestarias de Fernando Scarlatta, actual segundo dentro de la Clase Super R.
Scarlatta ha sido protagonista en la primera fase del campeonato, ganando los rallies de La Cumbre, Rio Ceballos, Catamarca y hasta fue líder de su clase durante gran parte de la temporada.
De esta manera el cordobés se aleja de esta escuadra que dirige Jorge Gonzalez y su su equipo prevé para las próximas competencias del año poner en alquiler esta unidad.
¨ Scarlatta por cuestiones de presupuesto no va a poder seguir corriendo y es una verdadera lástima. Tuvimos una relación muy importante ganando varias carreras en una de las clases más duras que tiene el campeonato nacional. Ahora esta unidad se pondrá en alquiler y de tener alguna novedad la estaremos comunicando próximamente.¨ indicó Jorge Gonzalez.
Crédito: Bellido / Rally Argentino
Miguel Mattos - Prensa Rally Argentino

FERNANDO SCARLATTA SE DESVINCULA DEL CTD RACING

15.07.09 El equipo CTD Racing ha confirmado en las últimas horas la desvinculación por cuestiones presupuestarias de Fernando Scarlatta, actual segundo dentro de la Clase Super R.
Scarlatta ha sido protagonista en la primera fase del campeonato, ganando los rallies de La Cumbre, Rio Ceballos, Catamarca y hasta fue líder de su clase durante gran parte de la temporada.
De esta manera el cordobés se aleja de esta escuadra que dirige Jorge Gonzalez y su su equipo prevé para las próximas competencias del año poner en alquiler esta unidad.
¨ Scarlatta por cuestiones de presupuesto no va a poder seguir corriendo y es una verdadera lástima. Tuvimos una relación muy importante ganando varias carreras en una de las clases más duras que tiene el campeonato nacional. Ahora esta unidad se pondrá en alquiler y de tener alguna novedad la estaremos comunicando próximamente.¨ indicó Jorge Gonzalez.
Adjunto fotografía: Fernando Scarlatta
Crédito: Bellido / Rally Argentino
Miguel Mattos - Prensa Rally Argentino

XXVII RALLY DE CORONEL SUÁREZ SU ORGANIGRAMA

15.09.07-Como ya se anticipara hace algunos días atrás el próximo 28,29 y 30 de Septiembre se correrá la sexta fecha del Campeonato Bonaerense de Rally con la disputa del XXVII Rally de Coronel Suárez.En esta oportunidad serán dos días de carrera y se utilizarán algunos caminos distintos a las últimas ediciones.Así, por ejemplo, se realizará una prueba especial por el camino que costea el arroyo “El Hinojo” donde las tripulaciones podrán disfrutar de un camino diferente a los acostumbrados en la topografía de la Provincia de Buenos Aires.Por el resto de las pruebas especiales serán modificadas en algunos aspectos pero se mantendrán los dibujos tradicionales.Será una carrera por demás interesante y se espera una muy buena cantidad de participantes dado que no ha habido carrera desde hace más de un mes.Esta competencia esta enmarcada dentro de los festejos del cincuentenario del Auto Moto Club Coronel Suárez, por lo que será una verdadera fiesta en todos los sentidos.En lo referente al organigrama de la carrera, podemos decir que estará a disposición en los próximos días, lo mismo que los horarios.Ya se ha abierto la inscripción oficialmente. Para quienes quieran participar se les informa que deben mandar un email a: info@rallybonaerense.com.ar o por consultas hacerlas a Luis Gómez 02926 425151 o Gustavo Krenz al 02926 15497639
Este es el organigrama del XXVII Rally de Coronel Suárez que se disputará el próximo 28, 29 y 30 de Septiembre y que entregará puntos por el Campeonato Bonaerense de Rally.La largada simbólica sería el viernes 28 a las 20,30 frente a la Municipalidad. El sábado se estaría largando alrededor de las 13 las siguientes pruebas especiales:
PC 1 “El Hinojo” de 22,5 km
PC 2 “La Emilia” de 9 km.
PC 3 “Cinco Esquinas” de 8,5 km.y por último el
PC 4 “Súper Especial Autódromo” de 3 km, lo que hace un total de 43 km en esta primera etapa.
El domingo la carrera comienza a partir de las 10 de la mañana:
PC 5 “San pedro” de 24,5 km
PC 6 “Cinco Esquinas” de 8,5 km.
PC 7 “San Pedro” de 24,5 km
PC 8 “Cinco Esquinas” de 8,5 km
PC 9 “Súper Especial Autódromo” de 3 km,, haciendo un total en esta etapa de 69 km lo que lleva a un total de carrera de 112 km.

RALLY DE CARLOS PAZ: VIVE EL RALLY

15.09.07-Con la presencia de 85 binomios habilitados y en la rampa especial emplazada frente a la Municipalidad de Villa Carlos Paz, se puso en marcha esta noche el Rally de Villa Carlos Paz, correspondiente a la 7ma. Fecha del Campeonato Cordobés de Rally.
Primera etapaCon 6 pruebas especiales dará comienzo efectivo al Rally de Carlos Paz que los autos habilitados deberán transitar por tramos de las Altas Cumbres, de esta zona de la serranias Cordobesas.
PE 1: Copina- Casilla Negra 9,89 km. 10,58 hs
PE 2: Casilla Negra- El Condor 6,74 km. 11,16 hs
PE 3: Canteras Verdol- Las Jarillas 8,01 km 12,14 hs
Flexi Service- P. de Asistencia
PE 4: Copina- Casilla Negra 9,89 km. 14,52 hs
PE 5: Casilla Negra- El Condor 6,74 km. 15,10 hs
PE 6: Canteras Verdol- Las Jarillas 8,01 km 16,08 hs
Flexi Service- P. de AsistenciaParque Cerrado- ingreso 17,33 hs
Marcelino Mercado- Prensa de Arpyn

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLYES TODO TERRENO

15.09.07-Quinta cita del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno y de la Mitsubishi Evo Cup TT, este fin de semana en Murcia.
El Raid Baja Lorca reemprenderá el certamen tras la disputa en el mes de julio de la Baja España.
El Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno está encabezado por el piloto oficial de la marca Nani Roma, sus victorias en la Baja España y el Transibérico le han dado este liderato.
En Lorca el catalán estará ausente y el protagonismo recaerá en los pilotos habituales del certamen.
Tras Nani Roma se encuentran clasificados en la general del nacional cuatro pilotos de la Mitsubishi Evo Cup: José M. Hernández (Mitsubishi Montero 3.2), Francesc Termens (Mitsubishi Montero 3.2), Santi Anglada (Mitsubishi L200) y Fernando Hernández (Mitsubishi Montero 3.2), todos ellos con claras opciones al título.
Estos cuatro pilotos también dominan en el mismo orden la Mitsubishi Evo Cup y se perfilan como los grandes favoritos al título final en ambos certámenes.
En la categoría T2, reservada a los vehículos derivados de serie, el líder es Francesc Termens, en marcas Mitsubishi domina con total claridad la clasificación provisional. El Raid Baja Lorca se celebrará en dos días, sábado y domingo.
Mientras que el sábado estará dedicado a las verificaciones y a la prueba prólogo de seis kilómetros, el domingo se correrá el tramo selectivo, el cual contará con 265 kilómetros aproximadamente, que se disputarán en una sola pasada
fuente:baja lorca

VOLKSWAGEN HA PROBADO LOS AUTOS DEL DAKAR EN TÚNEZ

15.09.07-Sainz ha probado estos días en TúnezVolkswagen sigue preparando el Dakar 2008 y sus últimas pruebas en Túnez se han desarrollado con éxito.
Durante once días, dos Race Touareg 2 han tenido que superar todo tipo de obstáculos en el test más largo de todo el año.
Uno de los focos de atención ha sido que uno de los potentes vehículos con sus 285 cv de potencia se sometiera a un test de resistencia, mientras que con el otro Race Touareg 2 se han probado suspensiones y los frenos para optimizarlas. “Hemos recorrido una distancia superior a la del Dakar durante once días; el Race Touareg ha rodado desde el amanecer hasta el atardecer por el desierto a lo largo de una pista de 300 kilómetros sin ningún problema”, ha explicado el director del Volkswagen Motorsport, Kris Nissen. “Lo que más me ha impresionado no han sido únicamente los registros logrados, sino el trabajo realizado por los pilotos, sus copilotos y todo el equipo. Tenemos el mismo entusiasmo que mostró el equipo durante el Dakar del 2007”. Cinco combinaciones de piloto y copiloto en el desierto tunecino Cinco equipos formados por sus correspondientes pilotos y copilotos, probaron los Volkswagen durante los entrenamientos en Ksar Ghilane en el sur de Túnez.
Los recién llegados Dieter Depping y Timo Gottschalk (Alemania) compartieron trabajo con las parejas formadas por Carlos Sainz/Michel Périn (España/Francia), Mark Miller/Ralph Pitchford (EEUU/Sudáfrica), Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (Sudáfrica/Alemania) y también Carlos Sousa/Andreas Schulz (Portugal/Alemania) del Team Lagos. “Cada piloto ha podido trabajar junto a su ingeniero en la puesta a punto de las suspensiones de Race Touareg y las ha probado en una recorrido de 300 kilómetros”, explica Kris Nissen. “Para ello, hemos intentado que las condiciones de las pistas fuesen muy parecidas a las del Rally Dakar.
Las pistas tenían arena y dunas, y también hierba de camello junto a mesetas de piedras y pistas rápidas”.
“Un éxito de entrenamiento”, comenta satisfecho el piloto oficial Carlos Sainz, que logró cinco victorias de etapa en el Dakar 2007. “No sólo he tenido la oportunidad de poner a punto el coche para próximas competiciones, sino que además he podido disfrutar de conocer mejor a mis nuevos compañeros de equipo y trabajar con ellos. Los entrenamientos han sido duros, pero divertidos”. Volkswagen se prepara para el nuevo reglamento del 2008 “La nueva normativa entrará en vigor en los raids a partir del 2008”, explica Kris Nissen. “La toma de aire se reducirá de 39 a 38 milímetros a partir del Dakar y las cajas de cambio de seis marchas dejarán de estar prohibidas -ahora trabajamos con cinco-. Obviamente, estos dos cambios afectan la potencia, el par y el rendimiento del Race Touareg. Hemos probado los coches adaptados a la nueva normativa durante estos entrenamientos para asegurarnos de que estamos preparados para el próximo Dakar. También pensamos competir en el Rally de Marruecos a final de septiembre y en el Desert Challenge a finales de octubre, con las nuevas especificaciones.
El Rallye de Marruecos, próxima cita para el equipo oficial Volkswagen Los pilotos oficiales de Volkswagen y sus correspondientes equipos tienen pocos días de descanso antes de afrontar su participación, con cuatro Race Touareg, en el Rallye de Marruecos que comienza el 25 de Septiembre. La cuarta prueba de la Copa del Mundo FIA de Todo Terreno empezará en Zagora y finalizará en Ouarzazate el 30 de Septiembre. El equipo oficial participará también en el UAE Desert Challenge, que se disputará del 28 de octubre al 2 de noviembre, y en la última prueba de la Copa del Mundo de los Emiratos Árabes Unidos y será el preámbulo del próximo Dakar, que empezará el 5 de Enero en Lisboa. L.S. Volkswagen

RALLY DE PIEDRA DEL AGUILA:LA TORMENTA PUSO LAS COSAS DE CABEZA

15.09.07-La prueba se rediagramó. Larga a las 11:03. No hubo shakedown ni largada simbólica.
A veces un poco de agua es bueno, pero nunca en esta cantidad.
Llovió tanto en Piedra del Aguila que anoche, en una movida que permitió salvar el desarrollo de la prueba, se rediagramó la quinta edición del Rally de las Represas.
Así, lo que estaba programado para la segunda etapa se pasó a la primera de la sexta fecha del certamen regional que comenzará con el tramo de Vialidad-Circuito Fórmula 850 a las 11:03 y después tendrá el largo del Perilago.
En definitiva, todo lo que se armó con anticipación quedó en la nada y los organizadores tuvieron que reacomodar las etapas.
La lluvia del jueves hasta fue bienvenida para afirmar los caminos.
Pero no contaban con el temporal de ayer.
Cayó agua como hacía tiempo los lugareños no recordaban.
Primero se anuló el shakedown, después se acortó el tramo de Vialidad-Circuito Fórmula 850 y, por si algo faltaba, a media tarde se anunció la suspensión de la largada simbólica, por lo que mucha gente a pesar de la inclemencia del tiempo se acercó al parque de servicio para ver de cerca a los equipos y los autos.
Pero había más.
El trabajo contrarreloj que emprendió el municipio local, con el intendente Adolfo Paine a la cabeza, para acomodar el primer especial programado para hoy en Arroyo La Teresa no se pudo terminar a tiempo y entonces a la AVGR no le quedó otra que efectuar una movida de etapas para salvar la prueba.
Entonces, se decidió invertir las etapas. La prueba comenzará con el tramo Vialidad-Circuito Fórmula 850 y continuará con el imponente del Perilago, los que se repetirán tres veces cada uno.
Este cambio podría beneficiar la competencia, porque el tramo de Vialidad-Circuito Fórmula 850 servirá para entrar en ritmo y después vendrá el largo del Perilago, que está repleto de secretos y se convertirá en decisivo.
Alejandro Cancio y Raúl Martínez prometen otro capítulo de su particular pulseada por el título en la Súper R.
En la tracción simple hay cantidad, calidad y espectáculo asegurado. En el Grupo N-3 está adelante Manuel Machinea.
Tiene ventaja, pero Daniel Llanos y Martín Tussedu buscarán acortar la brecha.
En el Grupo N-2 todas las miradas apuntan al puntero del certamen Omar Kovacevich y a su escolta José Luis Gómez, pero hay una dotación de pilotos que se frotan las manos convencidos que pelearán adelante, por caso Carlos Parada, Mauricio Stigliano, Oscar Ibarguen y Marcos Rodríguez.
José Luis Martínez encarará la defensa de su liderazgo en la Clase A-7 con un flamante Renault Clío. Es candidato, aunque Eduardo Peroni y Domingo Quilodrán son dos de los que piensan darle pelea.
En la A-6 está muy firme Agustín Elvira, pero con semejante cantidad de participantes puede haber sorpresas al por mayor, lo mismo que en la A-1 donde Diego Campos buscará afirmarse en la punta del certamen, lo que aparece como una misión complicada.

AP RALLY TEAM"CAMINOS RÁPIDOS,TÉCNICOS Y MUY DIVERTIDOS"

14.09.07-Con un cielo gris y una agradable temperatura, el equipo AP Rally Team estuvo recorriendo los tramos de caminos de la sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally que se estará realizando desde mañana a partir de las 10 hs, cuando esté largando el primer auto .
Un clásico se podría decir que es este Rally de Treinta y Tres, con tramos que ya se han utilizados en muchas oportunidades como son el de la Escuela Nº 6 a El Capincho Alegre, Quebrada de los Cuervos a Escuela Nº 59, Camino Interconexión a Ruta 8 y el Súper Prime.
Tramos que se encuentran en muy buen estado, donde las lluvias que han caído sobre el territorio nacional no lo han afectado, solamente se podría decir que en algunos pequeños sectores hay algo de barro pero, según lo que se conoce por el parte meteorológico, no hay previstas nuevas precipitaciones, entonces el piso podría quedar totalmente seco.
“Los caminos son rápidos, muy técnicos y muy divertidos”, nos comentaba Antonio Piñeiro, para luego complementar “por suerte el piso está en muy buen estado, solamente algunos pequeños sectores con barro –Escuela Nº 6 a El Capincho Alegre- que no da para preocuparse pero, pienso que para mañana van a estar totalmente seco, por lo cual va a ser una carrera muy linda.
En referencia al de Quebrada de los Cuervos es un tramo interesante, muy sano”.
La gran preocupación es la confiabilidad del VW Gol, un tema que este año los ha perjudicado muchísimo. “El auto está bien, como te dije hace unos días, le hemos revisado todo. Se ha probado y no ha acusado ningún tipo de inconveniente.
Como siempre la moral tanto de José (Massola) como la mía están muy altas y nuestro objetivo es la de estar arriba, la de ganar la fecha. Esperamos ligar un poco”, concluía Piñeiro.
Bajándose del auto José Massola nos apuntaba “Estoy cansado y contento porque hemos realizado varias veces los tramos y podemos decir que tenemos la hoja bien afiladita. Si el auto responde, estoy seguro que vamos a estar peleando adelante”.
Luego nos comentaba sobre el diseño de los tramos “A mi no me gusta lo rápido pero debo de reconocer que es donde mejor me sale e increíblemente, lo trabado es lo que me gusta pero no ando bien.
Por eso me tengo mucha fe para este Rally de Treinta y Tres”.
La carrera se estará largando en forma simbólica esta noche, a partir de las 20 hs, frente a la Intendencia Municipal de este departamento, para que mañana desde las 10 hs salga el primer auto desde la Rampa.
Los horarios: PE1-3-5 Escuela Nº 6-El Capincho Alegre a las 11:03, 13:34 y 16:05 hs; PE 2-4-6 Quebrada de los Cuervos-Escuela Nº 59 a las 11:41, 14:12 y 16:43 hs.
Sumarán las 6 PE 108,00 km, de Enlace 170,40 km y un Total de 278,40 km.
fuente:ap rally team

EL RALLY CHACARERO CORRE EN FRIAS

14.09.07-El fin de semana del 22 y 23 de septiembre se llevara a cabo en Frías Santiago del Estero la 5ta. fecha puntuable del Rally Chacarero la 5ta fecha del Campeonato Santiagueño y la final del Campeonato Interprovincial de Rally.
La organización estará a cargo de A.DE.MO.F Asociación Deporte Motor de Frias y la Sub Comisión de Rally del Ateneo Mariano Moreno, la fiscalización estará a cargo de la Federación Catamarqueña del Deporte Motor La Federación santiagueña del Deporte Motor y el cronometraje estara a cargo del ASER.
Desde la organización se informo que por cualquier información sobre las inscripciones comunicarse con el señor Ramón Sequeiro a los teléfonos 03854 423268 / 15686185 o bien con el Señor Antonio Prevedello al teléfono 03833 15556212
El recorrido
La competencia se pondrá en marcha el sábado con dos pruebas especiales que se repetirán en dos oportunidades como son el Super Especial Espejo como especial 1 y 3 y el tramo El Taco/ Club Hipico como Especiales 4 y 5.
La 2da. etapa comenzara el domingo con recorridos por los Especiales de El vallecito/El Mojón a partir de las 8:45 hs. Trepada al Mojón y regreso al vallecito y como especial numero 7 una pasada mas al Circuito Espejo
fuente:prensacar

HOY VIERNES SE ROMPEN FUEGOS DE LA EDICIÓN XXXVII DEL GRAN PREMIO NACIONAL DE CARRETERA CAMINOS DEL INCA 2007

14-09-07.Este año Caminos del Inca será especial. La presencia de casi un centenar de tripulaciones, entre ellas la de los legendarios Campeones Mundiales de Rally, los finlandeses Juha Kankkunen y Seppo Harjanne, hará de esta mágica carrera peruana una fiesta para los pueblos y ciudades que forman parte de la ruta.El viernes la partida simbólica se realizará en la Plaza de Armas de Lima con la bajada de bandera a cargo del alcalde Luis Castañeda Lossio.
A las 18 horas los participantes ingresarán a la concentración en el Malecón de Chorrillos, mientras la largada del primer coche en el Súper Prime ha sido programada para las 20.30. El Automóvil Club Peruano viene trabajando con la debida anticipación para garantizar a los espectadores una noche de emociones, adrenalina y sobre todo con mucha seguridad y organización.
Se ha fijado un pago de 30 soles para ver el Súper Prime.
El dinero será donado íntegramente a los damnificados del terremoto de hace unas semanas.
El trazado será alrededor de las piletas del Circuito de Playa en Chorrillos, teniendo como novedad la utilización de un sector de tierra al borde del mar para convertir el piso en mixto.
Se colocarán tribunas en esa parte para que los asistentes se sienten cómodamente.
Los que deseen ver la carrera desde arriba en el Malecón lo podrán hacer sin abonar el precio de la entrada.
En la Fuerza Libre, la categoría más potente, destacan además de Kankkunen, Raúl Orlandini, Ricardo Dasso, César Cataño, Richard Palomino y el dominicano Julio Cabrera. En la N4 se han inscrito Ronmel Palomino, el español Carlos Martínez, Francisco Barco y Roberto Matos. En Camionetas participarán Ricardo Flores, Fernando Ferrand, Luis Alayza, Ernesto Jochamowitz, Eduardo de la Flor y King Montoya. En la N4 Light se encuentran inscritos Roberto Párraga, Tito Panizo, Víctor Baldeón, Marco Viza y Luis Muñoz.
En la N3 destacan el ecuatoriano Camilo Rivera, Rodrigo Alonso y el dominicano Rafael Sánchez. Completan la lista los pilotos de la Turismo Superior y la Súper 1600, entre los que se encuentran Juan Abuid, Luis Zapler, Luis Otiura, Samuel Benedetti, Gino Valerga, Luis Alayza Jr., entre otros.
Se recomienda a los asistentes dirigirse al escenario del Súper Prime por el Circuito de Playas de norte a sur y estacionar sus vehículos al costado del Restaurante Costa Linda, donde se ha dispuesto un lugar especial para vuestros autos.
También se sugiere ir con la debida anticipación para evitar los embotellamientos de última hora.
Si usted quiere pasar una velada acompañada con Pilsen Callao, le recomendados dejar su auto en casa y viajar en taxi.
Dpto. de Prensa
A.C.P.

MADERO:"VILLAGRA Y LIGATO ESTÁN UN NIVEL POR ENCIMA DE TODOS"

14.07.09 El barilochense Nicolás Madero, integrante del VRS Rally Team, el pasado fin de semana cerró un trabajo muy positivo al subirse al tercer escaló del podio en la clasificación general del Rally de Mina Clavero detrás de su compañero de equipo, Federico Villagra (Mitsubishi) y Marcos Ligato (Mitsubishi).
Madero, que marcha cuarto dentro de la clase N4 con 33,5 unidades, ha hecho una carrera a un buen ritmo que le permitió sobre el cierre de la segunda etapa despojar del podio al riojano Omar Yoma (Subaru).
¨ Tuve un ritmo sostenido en la primera pasada de la segunda etapa y luego pude ir más rápido en la segunda pasada permitiendome definir el tercer puesto a mi favor en el último tramo ya que Yoma tuvo un problema con un neumático,¨ sostuvo el piloto del VRS Rally Team.
El ex piloto de motocross aún no ha visto la victoria en el rally nacional y sabe de lo difícil que es lograr ese objetivo. ¨ Federico (Villagra) y Marcos (Ligato) están un nivel por encima de todos. Estar en el mismo escalón de ellos es muy difícil, cuesta mucho. Ambos poseen mucha experiencia y un ritmo muy diferente al resto,¨ manifestó el piloto nacido en San Carlos de Bariloche.
Pensando en los próximos tres compromisos que le restan disputar hasta fin de temporada el piloto Mitsubishi indicó: ¨ Pienso que la carrera de Entre Ríos va a ser muy dura, igual o más pareja que la del año pasado donde los tres primeros terminamos peleando la victoria por décimas de segundo.¨
Por último y proyectandose hacia la temporada 2008 Nicolás planea la posibilidad de seguir compitiendo en el Rally Argentino, y a la vez potenciar su trabajo compitiendo en el Campeonato Cordobés de la especialidad para lograr aún mayor ritmo y poder pelear el campeonato a fin de año.
Crédito: Bellido / Rally Argentino
Miguel Mattos - Prensa Rally Argentino

RALLY DE VILLA CARLOS PAZ:CON 95 TRIPULACIONES COMIENZA LA SÉPTIMA FECHA

14-09-07-Comienza la séptima prueba del campeonato cordobés de rally,este fin de semana tendrá como base de operaciones a la ciudad de Villa Carlos Paz.
La prueba contará entre las dos etapas con 403 kilómetros de extension, de los cuales 112,16 se reparten entre las 12 pruebas cronometradas programadas.
En conferencia de prensa se puso especial enfasis en el cuidado del medio ambiente y la seguridad. 95 tripulaciones al cierre definitivo de inscripciones, destacándose que en la Clase N4 se anotaron 18 binomios y 7 lo hicieron en la N4B, lo que sumado da 26 autos de tracción integral.
En tanto 17 binomios se anotaron en la A7, 17 en la A6, 34 en la N1 que es la más numerosa y sólo 2 lo hicieron en la N2.
Villa Carlos Paz ya vive a full el rally provincial que demuestra una vez más ser uno de los más importantes del país y la villa serrana una de las plazas mas importantes para la disputa de la especialidad, recordemos que en diciembre se realizara en la ciudad, el gran premio del rally argentino y si a esto le sumamos la fecha mundialista podriamos decir que es la ciudad mas importante del pais en lo que a rally se refiere.
Los tramos son los siguientes:
Primera Etapa Sábado 15 de Septiembre de 2007
PC Tramo distancia Hora
1 Copina - Casilla Negra (I) 9,89 km 10:58 hs
2 Casilla Negra - El Cóndor (I) 6,74 km 11:16 hs
3 Canteras Verdol - Las Jarillas (I) 8,01 km 12:14 hs
4 Copina - Casilla Negra (II) 9,89 km 14:52 hs
5 Casilla Negra - El Cóndor (II) 6,74 km 15:10 hs
6 Canteras Verdol - Las Jarillas (II) 8,01 km 16:08 hs
Segunda Etapa Domingo 16 de Septiembre de 2007
PC Tramo distancia Hora
7 Capilla San José - Tanti (I) 18,98 km 9:33 hs
8 Parador Tanti - Cabalango (I) 4,36 km 10:11 hs
9 Cabalango – Villa Carlos Paz (I) 8,10 km 10:26 hs
10 Capilla San José - Tanti (II) 18,98 km 12:34 hs
11 Parador Tanti - Cabalango (II) 4,36 km 13:12 hs
12 Cabalango - Villa Carlos Paz (II) 8,10 km 13:27 hs

GRONHOLM SE RETIRARÁ CUANDO ACABE ESTA TEMPORADA

14-09-07-Gronholm, de 39 años, ha tomado la decisión de dejar las carreras al final de esta temporada, en la que, después de ganar cinco rallys, lidera la clasificación general de pilotos con diez puntos de renta a falta de cinco carreras, y pelea por su tercer título con el francés Sebastien Loeb (Citroen).
El piloto finlandés Marcus Gronholm, dos veces campeón mundial de rallys, se retirará de la competición cuando acabe la presente temporada del campeonato del mundo, informo su equipo, el BP-Ford World Rally Team.
El finlandés, que acumula treinta victorias mundialistas, llegó al Mundial en 1999 tras haber ganado cuatro veces el campeonato de su país.
Su primer título lo obtuvo en 2000 y el segundo, dos años más tarde.En agosto pasado Gronholm se convirtió en el primer piloto de la historia que gana siete veces seguidas una misma carrera.
Fue en el Rally de Finlandia, antes conocido como Mil Lagos
.."Ha sido una decisión muy difícil de tomar.


Los rallys han sido mi vida durante muchos años y me sentiré muy extraño fuera de las carreteras", afirma Gronholm den declaraciones que facilita su equipo."Ahora podré pasar más tiempo con mi mujer y mis tres hijos, que me han apoyado siempre", agrega. También se retirará al final de esta campaña su copiloto, Timo Rautiainen, de 42 años.

RALLY ENTRERRIANO FUE SUSPENDIDA LA FECHA DEL FIN DE SEMANA

14-09-07-Hoy por la tarde se concretó en la ciudad de Colón una reunión entre representantes del Auto Club C. del Uruguay, del Club Atlético Sauce con la presencia además del piloto local Fabián Lazzaroni.
El motivo del encuentro fue el de analizar la realización o no de la cuarta fecha del Rally Entrerriano, cuyo compromiso estaba previsto para el próximo fin de semana.
Luego de considerar el estado del parque de servicio, del trazado del súperespecial, de los caminos vecinales en general y teniendo en cuenta el pronóstico meteorológico extendido para la zona, se decidió de común acuerdo la postergación por siete días del Rally Ciudad de Colón.
De esta manera la cuarta fecha del Rally Entrerriano se disputará entre los días 21, 22 y 23 de septiembre.
El registro de inscripciones para la competencia se mantendrá habilitado hasta las 20:00 hs. del jueves 20 de septiembre.
En principio se respetaría el itinerario previsto de diez pruebas especiales y los correspondientes horarios; de todas maneras en los próximos días se evaluará la posibilidad de modificar los lugares del parque de sevicio y del súperespecial.
Las pruebas de ruta no sufrirían modificaciones.En cuanto a las fechas restantes, luego de los contactos mantenidos con representantes de la organización de las competencias de Gualeguaychú y Concordia, se acordó la reprogramación de las mismas de la siguiente manera: VIII Rally Ciudad de Gualeguaychú (5º Fecha), 19, 20 y 21 de Octubre y XIV Rally de La Naranja (6º Fecha), 9, 10 y 11 de Noviembre.
Restaría definir la fecha del Premio Coronación entre los días 31 de Noviembre, 1 y 2 de Diciembre o 7, 8 y 9 de Diciembre.El Auto Club C. del Uruguay desea expresar su agradecimiento a los pilotos y navegantes de las ciudades de Gualeguaychú y Concordia, encabezados por los sres. Cristian D'elia y José Payró respectivamente, organizadores de la quinta y sexta fecha por la excelente predisposición para reubicar las competencias pendientes.-

RALLY DE PIEDRA DEL AGUILA CON RUIDO DE MOTORES

14-09-07-La prueba de los autos y la largada simbólica son los atractivos que tiene en la previa la quinta edición del Rally de las Represas, que se disputará entre hoy y el domingo en caminos aledaños a Piedra del Aguila.
La notable cantidad de anotados no hizo más que acrecentar la expectativa por la sexta fecha del exitoso certamen regional.
La capacidad hotelera se agotó hace días y también casi no hay lugares disponibles en las casas de familias que se suelen alquilar cada vez que la categoría desembarca en Piedra del Aguila.
Hasta el propio intendente Adolfo Paine, principal impulsor del desembarco de la categoría, se encargó no solo de los caminos, sino también de tratar de conseguir comodidades para los visitantes.
El menú para hoy es muy variado. De 12 a 18 se realizará el relevamiento de los tramos, con dos pasadas cada uno salvo el de Vialidad-Circuito Fórmula 850, que recién se podrá recorrer mañana de 8 a 10.
La verificación técnica irá de 13 a 19, según las diferentes categorías, y la técnica entre las 16 y 19.
Pero uno de los grandes atractivos de la previa será el shakedown, implementado desde hace unas pruebas y se convirtió en todo un suceso, porque los aficionados pueden ver a los participantes a toda velocidad.
Entre las 15 y 18 se realizará la prueba de los autos en un dibujo de cerca de dos kilómetros en el tramo Vialidad-Circuito Fórmula 850.
Los caminos están bárbaros, pero si llueve se puede complicar la realización del especial del Circuito Fórmula 850, porque tiene una gran parte de arcilla.
Igual, está contemplada una variante, como puede ser repetir un par de veces más el corto del Perilago, aunque todo dependerá del tiempo y la decisión que tomen los dirigentes de la AVGR, encargados del contralor deportivo.
Mientras, a las 21 se producirá la largada simbólica, el último paso previo al comienzo de la prueba que le dará continuidad a un certamen que transita su parte decisiva.

PADILLA COMPETIRÁ EN EL RALLY DE VILLA CARLOS PAZ ESTE FIN DE SEMANA

14-09-07-Padilla competirá en CórdobaGerónimo Padilla retomará este fin de semana su actividad en el rally. Lo hará en el marco de una nueva fecha del Campeonato Cordobés, cuya largada simbólica se realizará esta noche, a las 20.30, en Carlos Paz. El piloto tucumano conducirá un Mitsubishi Lancer Evo IX, navegado por Richard Kember. La prueba tendrá dos etapas, con 12 especiales y los tramos de velocidad cronometrada serán en total 112,16 kilómetros

INPORTANTE AUMENTO DE VENTAS DE CHRYSLER,JEEP Y DODGE

13-09-07-Con un incremento del 75% en comparación de agosto de 2006, el grupo Chrysler se sitúa entre los importadores más fuertes dentro del mercado local.
Dentro del marco de un fuerte incremento de la industria automotriz que se proyecta del 22% en el 2007 con respecto al 2006, las marcas Chrysler, Jeep® y Dodge llevan registrado un crecimiento del orden del 75% durante agosto del corriente año en comparación con el mismo mes del año anterior.
Esto significa que las marcas del Grupo Chrysler llevan vendidas 1984 unidades durante el 2007, un 58% más que en el período enero - agosto del 2006.
Este fuerte incremento en las ventas, se debe al éxito de los nuevos vehículos Jeep® Grand Cherokee (en sus versiones Limited, Overland y SRT-8), el Chrysler PT Cruiser Classic y GT Turbo, la imponente Dodge Ram y el recientemente lanzado Jeep® Compass (en sus versiones Limited y Sport).
fuente:Ignacio CoelhoAsistente de CuentasIDENTIA pr