Hasta P.E. : 7 - AUTOVIA 14 (I)
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CLASE : 3
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CLASE : 9
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CLASE : J
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CLASE : MR
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domingo, mayo 19, 2013
RALLY DE ENTRE RIOS CLASIFICACION FINAL
RALLY DE ENTRE RIOS PE 7
PARCIAL PE 7 MENZI,6.03,2LIGATO,2.6 VILLAGRA,7,8PADILLA.7.9 DIAZ,11,7POZZO14.9.MARCHETTO15.8.GIL DE MARCHI,18,2
BALDONI,.19,9
GENERAL PE 7
CLASE : MR
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RALLY ARGENTINO 2013
RALLY TOUR DE CORSE:BOUFFIER FUE EL GANADOR EN UNA CARRERA DIFICIL
19-05-2013.-Bryan Bouffier gana el Rally de Córcega. El piloto francés imponía su Peugeot 207 S2000 en una prueba con contínuos cambios de líder y en el que la avería de Kubica (Citroën DS3 RRC) y los contínuos contratiempos de Craig Breen (Peugeot 207 S2000) marcaron la prueba. Jan Kopecky (Skoda Fabia S2000) conseguía una magnífica segunda posición que le afianza aún más como líder del ERC con Stephane Sarrazin (Mini Countryman JCW RRC) en tercera plaza.
En la última pasada a Carbuccia – Tavera, penúltima Súper Especial del Rally, el guión se repetía. Bouffier volvía a marcar scratch, con Kopecky a 2.3 segundos. El resultado era perfecto para el galo, que ampliaba su ventaja hasta los trece segundos en la general. Por detrás, Sarrazin apretaba al máximo (declaraba que tanto como su hubiera sido “una vuelta de clasificación”), y conseguía marcar un tercer mejor puesto a 2.5 de la cabeza con su Mini Countryman JCW RRC. Por detrás venía un Breen que veía como se le escapaba la tercera plaza al pasar a 11 segundos del ex piloto de Fórmula 1, por lo que se veía obligado a apretar al máximo en el último tramo de un rally aciago para él.
El último tramo fue todo un recital de Bouffier, que conseguía el scratch y meterle 26.8 segundos a un Kopecky que poco podía hacer ante el empuje de su rival francés. El galo conseguía así su primera victoria de la temporada, muy importante para él tras el chasco sufrido en el SATA Rally de Azores, donde no pudo tomar la salida por una avería en unos test previos al Rally.
En la lucha por la tercera posición, Breen no conseguía adelantar en el último tramo a Stephane Sarrazin, por lo que se quedaba en una meritoria cuarta plaza que, aunque sepa a poco, le hace ganar un puñado de puntos tal cual fue el desarrollo del rally. Los 4.7 segundos que le endosaba eran insuficientes para alcanzar el podio.
En la Production Cup, Andreas Aigner aprovechaba la tracción total de su Subaru Impreza R4 para ganar a un Germain Bonnefis (Renault Megane RS) que sigue siendo toda una referencia en la categoría.
Clasificación final Rally de Córcega.
1º - Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000)
2º - Jan Kopecky (Skoda Fabia S2000) +38”8
3º - Stephane Sarrazin (Mini Countryman JCW RRC) +1.37”6
4º - Craig Breen (Peugeot 207 S2000) +1.40”8
5º - François Delecour (Peugeot 207 S2000) +3.25”0
6º - Julien Maurin (Ford Fiesta S2000) +3.37”6
7º - Andreas Aigner (Subaru Impreza R4) +7.53”9
8º - Jean-Mathieu Leandri (Peugeot 207 S2000) +8.47”8
9º - Germain Bonnefis (Renault Megane RS) +9.16”8
10º - Jean Michel Radux (Peugeot 207 S2000) +13-54”3
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RALLY ERC 2013
RALLY ARGENTINO EN EL RALLY DE ENTRE RIOS : MARTINEZ CONTENTO A PESAR DE LOS PROBLEMAS
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19 de Mayo de 2013.- El piloto de Villa Regina, Raúl A. Martínez junto a Javier Montero, finalizaron en duodécima posición en la 1ª etapa del Rally de Concepción del Uruguay, tercera fecha del Campeonato Argentino.
La intensa lluvia caída desde el comienzo de la etapa, complicó el tránsito por los rápidos caminos entrerrianos.
Esto hizo que todas las especulaciones sobre la elección del puesto en que largarían en el día de hoy, quedaran al margen.
Al final del día el reginense comentó:
“Estamos muy contentos ya que hicimos una gran etapa en el día de hoy.
Arrancamos el día con un tercer puesto que nos dejaba en la lucha por la punta.
Pero al repetir el especial 1º de Mayo-San Cipriano (PE2), se cortó un palier a mitad del tramo y seguimos sin parar pero perdiendo importantes segundos. El permanente golpetear de esta pieza nos cortó un caño de freno y debimos hacer esa mitad de tramo, y los 2 especiales siguientes sin frenos.
Pero sabemos que cada carrera que pasa, vamos acercándonos al objetivo de ser del grupo de punta.
Veremos como será la continuidad de esta carrera, ya que no para de llover y mañana se decidirá que tramos se pueden correr.
Si se corre como estaba programado, vendremos con la huella mas limpia y seguro nos beneficia. Habrá que tener muy en cuenta el clima, y si para de llover se secará el piso con el pasar de los autos.
Estamos con muchas ganas.
Mañana iremos después del décimo puesto en el camino. Veremos como nos va…” Comentó el Reginense.
Clasificación General Día1:
1º F.Villagra-D.Curletto/Fiesta MR/57:28,4
2º N.Diaz-Luis Allende/Fiesta MR/+1m18,2s
3º C.Menzi-D. Cagnotti/Fiesta MR/+1m58,1s
4º J.Gil de Marchi-M.Albornoz/Citroen MR/2m03,7s
5º A.Marchetto-M.Bazán/Fiesta MR/+5m07,8
12º Rauly Martínez-J. Montero/Palio MR/+7m34,8s
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RALLY ARGENTINO 2013
RALLY ARGENTINO EN EL RALLY DE ENTRE RIOS CAMBIOS PARA EL DIA DOMINGO
En esta jornada se disputarán un total de cinco pruebas especiales. La primera, la PE7, será la de Arroyo Urquiza-Autovía 14 (de 12,15 kilómetros de extensión) y se largará a las 11; mientras que la PE8 será San Justo-San Justo (de 3,91 km) y comenzará a las 11:48. Luego, estos dos tramos se repetirán en este mismo orden a partir de las 13.23 y 14.11, respectivamente; mientras que la prueba finalizará con un nuevo paso por el sector de Arroyo Urquiza-Autovía 14 (PE11).
Así, el Día 2 del Rally de Entre Ríos tendrá 44,27 kilómetros de pruebas especiales, para totalizarán 125,89
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RALLY ARGENTINO 2013
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