RALLY CROSS COUNTRY EN QATAR LA DUPLA ARGENTINA ALVAREZ-GRAUE LARGA EN QATAR

17-04-12.-La dupla argentina del Andino Rally Team, conformada por el piloto Lucio Álvarez y su navegante, Ronnie Graue a bordo de una Toyota Hilux del equipo Overdrive, emprendieron el desafío mundial en medio oriente . Con una largada simbólica se inició hoy la tercera fecha del Rally de la Copa del Mundo FIA de Cross Country en Qatar. Álvarez, nuevo Embajador de la Marca País, representará a la Argentina en el Mundial de Rally Cross Country de Qatar, Rusia y Marruecos, con miras a su preparación para el próximo Rally Dakar 2013.
El Sealine Cross Country Rally se llevará a cabo durante cinco días en el desierto de Qatar, con la acción centralizada en torno a un campamento grande y parque de asistencia, cerca de la Sealine Beach Resort, al sur de Doha. Los principales pilotos del mundo, tanto en el FIM y FIA Cross-Country Rally Campeonato del Mundo han estado asistiendo a los controles previos al evento de la administración en el Circuito Internacional de Losail en Qatar.
Lucio Alvarez y su navegante Ronnie Graue, competirán con una Toyota Hilux del equipo Overdrive y representarán a la Argentina con el equipo Andino Rally Team, esta carrera representa su primera participación en la Copa de Mundo FIA de Rally Todo Terreno. Mientras que el Qatarí Nasser Al-Attiyah, que gano el Dakar 2011, lo hará junto al copiloto español Lucas Cruz. La tercera unidad será para el Qatarí, Faisal Al-Attiyah y Mattiew Baumel

RALLY DE QATAR JOAN BARREDA CONPITE EN EL RALLY DE QATAR

16-04-12.-El piloto castellonense se encuentra en Doha (Qatar), donde a partir de mañana día 17 y hasta el Sábado día 21 se va a disputar una nueva prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallys. Barreda ha realizado ya las correspondientes verificaciones administrativas y técnicas junto a su equipo HUSQVARNA RALLY TEAM by SPEEDBRAIN, y se encuentra a la espera de el inicio de la carrera con una prueba Super-Especial de 4 kilómetros de recorrido que se disputará el Martes 17 y cuyo resultado dará origen al orden de salida de la primera de las 4 especiales de largo recorrido que sumarán un total de 1.200 Km.
Las grandes extensiones arenosas, y algunas zonas más variadas con piedra suelta será el tipo de terreno que se encontrarán los mejores especialistas durante estos días en Qatar.
Joan Barreda se encuentra en estos momentos clasificado en 2ª posición del Campeonato del Mundo, tras haber obtenido ese mismo resultado en la cita de Abu Dhabi celebrada hace 15 días.
Joan Barreda: Mi objetivo en ésta carrera será seguir manteniendo un buen nivel día a día y continuar con nuestra progresión. La experiencia que voy cogiendo en las últimas carreras es muy importante para seguir mejorando, ya que estamos peleando con pilotos que llevan muchos años en éste tipo de competiciones.
Tengo confianza y veo que cada vez estoy más adaptado a la especialidad. Tanto la Husqvarna como el equipo están rindiendo a un gran nivel, y espero seguir mejorando esos pequeños detalles que nos permitirán conseguir mejores resultados.

RALLY DE QATAR LUCIO ALVAREZCORRE EL RALLY

16-04-12.-El piloto mendocino Lucio Álvarez, el mejor argentino y sudamericano del Dakar 2012, comenzará su gira mundial y el primer desafío será disputar la tercera fecha del "Rally de la Copa del Mundo FIA de Cross Country" a realizarse del 16 al 21 de Abril en Qatar. Cabe destacar que Lucio Álvarez fue nombrado nuevo Embajador de la Marca País y representará a la Argentina en el Mundial de Rally Cross Country de Qatar, Rusia y Marruecos, con miras a su preparación para el próximo Rally Dakar 2013.
El Sealine Cross Country Rally se llevará a cabo durante cinco días en el desierto de Qatar, con la acción centralizada en torno a un campamento grande y parque de asistencia, cerca de la Sealine Beach Resort, al sur de Doha. Los principales pilotos del mundo, tanto en el FIM y FIA Cross-Country Rally Campeonato del Mundo han estado asistiendo a los controles previos al evento de la administración en el Circuito Internacional de Losail en Qatar.
A una semana de la primera fecha de la Copa de Mundo FIA de Rally Todo Terreno en Abu Dhabi, el equipo Overdrive ya está preparado para disputar la próxima carrera. El Team estará representado en el Sealine Cross Country Rally de Qatar, con tres vehículos Toyota Hilux.
Lucio Alvarez y su navegante Ronnie Graue, competirán con una Toyota Hilux del equipo Overdrive y representarán a la Argentina con el equipo Andino Rally Team, esta carrera representa su primera participación en la Copa de Mundo FIA de Rally Todo Terreno. Mientras que el Qatarí Nasser Al-Attiyah, que gano el Dakar 2011, lo hará junto al copiloto español Lucas Cruz. La tercera unidad será para el Qatarí, Faisal Al-Attiyah y Mattiew Baumel.
Será la primera vez que el equipo Toyota dispute en igualdad de condiciones con los MINI ya que hasta el Abu Dhabi Desert Challenge los autos de X-raid mantenían la configuración anterior. Ahora ambos ya circulan con el motor conforme a la nueva normativa de la FIA. El motor de la Toyota Hilux cuenta con una nueva gestión realizada por el mítico preparador Cosworth.
Shakedown: La primera fue un Súper Try
Durante la jornada de hoy, Álvarez realizó el shakedown en el desierto qatarí, que levantó el telón de la competencia, y las primeras conclusiones fueron muy buenas, si se tiene en cuenta que el día de hoy fue su primer contacto con la Hilux de Overdrive. Las mejoras realizadas por la estructura belga rindieron como esperaban por lo que las expectativas crecieron aún más de cara a la presentación de mañana.
Lucio, entusiasmado con la prueba aseguró que "Hoy hicimos los primeros kilómetros que nos sirvieron para conocer la potencia del nuevo motor cosworth" "La idea es seguir haciendo horas y codearnos con los pilotos con los que vamos a competir en el Dakar". "Nasser corre en su casa, vamos a ver cómo hacemos para mantener un buen ritmo y pelear la punta", explicó el sanrafaelino de 35 años. Y agregó: "Vamos a ir por el podio".
En referencia al vehículo aseguró que "la Toyota Hilux es un vehículo muy competitivo. Es el último modelo con una gestión de motor realizada por Cosword y el chasis construido en Alemania. El motor se rige por las especificaciones FIA con una brida de 35 mm", finalizó.
El Sealine Rally empezará mañana con una súper especial de 4,2 kilómetros y en los próximos días los participantes deberán disputar cuatro etapas a través de Qatar, lo que representa un kilometraje total de 1230 kilómetros.
fuente:PrensaLucioAlvarez

RALLY CROSS COUNTRY MENDIOLAZA CORONÓ A LOS MEJORES DEL RALLY CROSS COUNTRY

16-04-12.-Finalizó hoy en horas del mediodía la primera fecha del año del Campeonato Argentino de Rally Cross Country. El Rally de Mendiolaza, que se disputó en los caminos serranos de la provincia de Córdoba tuvo como ganadores a Lucas Lambertucci en Motos, Ramiro Audisio en Autos, Gastón González en Cuadriciclos 4x2, Marcelo Fernández en Cuadriciclos 4x4 y Carlos Van der Straten en UTV.
Hoy, ya con buen clima y sol radiante, completamente diferente a lo vivido en los días anteriores, el Rally de Mendiolaza tuvo una definición apasionante, tal como se preveía luego de la jornada de ayer, fundamentalmente en la categoría de Motos, donde la definición por la punta entre Lambertucci y Rodríguez atraía toda la atención.
Lo más destacado en el inicio de la jornada de hoy fue la confirmación de una gran cantidad de penalizaciones que se estaban analizando desde el día de ayer y que cambiaron el resultado general en las categorías Cuadriciclos 4x2, Cuadriciclos 4x4 y UTV. En todos los casos, los punteros parciales perdieron su condición y se retrasaron en la general. Gastón González (Cuad 4x2), Marcelo Fernández (Cuad 4x4) y Carlos Van der Straten (UTV) se convirtieron en los nuevos líderes antes del inicio del segundo día de carrera.
MOTOS: Lambertucci ganó el duelo
Todas las miradas de hoy estaban depositadas en la definición por la punta de la carrera en la categoría de Motos, donde ayer en una histórica definición, Pablo Rodríguez y Lucas Lambertucci habían empatado el tiempo luego de 404 kilómetros de recorrido.
Hoy, en una etapa mucho más corta, fue finalmente Lambertucci quien pudo hacer la diferencia y superar por tan solo 47 segundos a Rodríguez, quien se ubicó segundo. Más atrás, Gabriel Vizcarra fue tercero y Pablo Pascual, con el brazo izquierdo golpeado y realizando un gran esfuerzo, cuarto.
"Hoy Salí a acelerar desde el principio para hacer las diferencias que no hice ayer y por suerte todo salió muy bien. Me llevé muy bien con el circuito hoy, se adaptaba al estilo que me gusta y por suerte pude quedarme con la victoria" dijo Lucas.
AUTOS: Ramiro Audisio impuso sus condiciones de local y García fue desclasificado
La categoría de Autos en el Rally de Mendiolaza, primera fecha del año del CARCC, tuvo una doble definición hoy luego de que el ganador al final de los dos días de carrera, José García fuera excluido en la verificación técnica final al no tener en reglamento un elemento de la suspensión de su Subaru.
Con esta decisión la victoria final recayó en manos del cordobés Ramiro Audisio, quien de esta forma se lleva el triunfo en la general además de la victoria en la categoría T1 Diesel. En tanto, Osvaldo Pellicciari se adjudicó el Rally de Mendiolaza en la categoría T1 Nafta y el mendocino Pablo Juri hizo lo propio en la categoría T2 Diesel.
CUADRICICLOS 4X2: González se sube por primera vez al podio
Aprovechando la ventaja conseguida ayer al cabo de la primera etapa y las penalizaciones de algunos de sus principales rivales en la competencia, Gastón González hoy sólo tuvo que dedicarse a cuidar la diferencia para ganar por primera vez en la categoría.
Quien hizo el desgaste de la carrera fue sin dudas el uruguayo Sergio Lafuente, que ayer estableció el mejor tiempo del día antes de sufrir una penalización de 1h 55m, y hoy volvió a ser el más rápido, aunque no le alcanzó para descontar el tiempo de retraso.
CUADRICICLOS 4X4: Marcelo Fernández, de Ushuaia al primer escalón del podio
En su primera participación en el Campeonato Argentino de Rally Cross Country, el piloto de Ushuaia Marcelo Fernández se llevó la victoria luego de una destacada actuación a bordo de su Can-Am y superó por sólo 6m 37s a Daniel Mazzucco, quien perdió ayer la punta de la carrera al sufrir una penalización de más de 30 minutos.
Fernández, al terminar el día, dijo satisfecho que "Desde luego que no vine con la expectativa de poder ganar, era mi primer carrera en la categoría y sólo esperaba sumar kilómetros y aprender, así que este resultado me deja más que feliz. El triunfo es una consecuencia del trabajo realizado, sobre lo cual quiero agradecer muchísimo a Daniel Mazzucco, quien me dio todas las indicaciones para que mi adaptación se realice sin problemas".
UTV: Carlos Van der Straten se aseguró la victoria
Aprovechando las penalizaciones sufridas ayer por Omar Yoma, quien hoy volvió a ganar la etapa, la victoria en la clasificación general del Rally de Mendiolaza quedó en manos de Carlos Van der Straten.
El piloto del UTV número 84 sólo se dedicó hoy a administrar las diferencias y cuidar en una etapa corta pero no menos exigente. De esta forma, la ventaja obtenida ayer le alcanzó para superar a Juan Depetris por poco más de 9 minutos y a Omar Yoma, tercero al final, por más de 17 minutos.
De esta forma, ha pasado este fin de semana la primera fecha del año del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, que tendrá su continuidad en la temporada 2012 entre el 25 y el 27 de mayo en lugar a confirmar durante los próximos días.

RALLY DE QATAR :EL EQUIPO X-RAID CORRERÄ EN CATAR CON TRES VEHICULOS MINIS

16-04-12.-Solo una semana después de la primera ronda de la Copa de Mundo FIA de Rallys Todo Terreno en Abu Dhabi, el equipo X-raid ya está preparado para disputar la próxima carrera. El equipo con sede en Trebur (Alemania) estará representada en el Sealine Cross Country Rally de Catar, que se disputará del 17 al 21 de Abril, por tres vehículos. Para Khalifa Al-Muitawei (UAE) y Andreas Schulz (GER) en el MINI All4 Racing, este evento representa su tercera participación en la Copa de Mundo FIA de Rallys Todo Terreno. Mientras que el Saudí Yazeed Al Rajhi, que gano el Ha’il Rally de 2012 con el MINI All4 Racing en Arabia Saudí, hace un mes, será su primera incursión en la Copa del Mundo junto al copiloto portugués Filipe Palmeiro. El binomio ruso formado por Ilya Kutnetsov y Roman Elagin, disputaran el evento catarí a bordo del BMW X3 CC, tal y como ya hicieron en el Abu Dhabi Desert Challenge.
Para Al-Mutaiwei, añadir más puntos a su casillero en la Copa del Mundo FIA representa la máxima prioridad en la cita de Catar. Tras acabar séptimo en la Baja Italia y segundo en el Abu Dhabi D.C. Al-Mutaiwei es segundo en la Copa del Mundo, detrás de Jean-Louis Schlesser. Tras ganar el Ha’il Rally, el saudí Al Rajhi se esforzará al máximo para intentar obtener un buen resultado. Kutnetsov participó por primera vez con el BMW X3 CC en el Abu Dhabi Desert Challenge. Por desgracia sufrió un vuelco en los primeros compases del Rally pero poco después causaba impresión con dos terceros puestos en dos etapas.
Sin embargo, los pilotos de X-raid no solo deberán tener el ojo puesto en sus competitivos compañeros de equipo. Jean Louis Schlesser, el duro competidor de Al-Muitawei en la lucha por la Copa del Mundo participará en el rally con su buggy. Además el ganador del Dakar 2011 Nasser Al-Attiyah y el argentino Lucio Álvarez también estarán en la línea de salida de Catar.
El Sealine Rally empezará el próximo martes 17 de Abril con una súper especial de 4,2 kilómetros y en los próximos días los participantes deberán disputar cuatro etapas a través de Catar, lo que representa un kilometraje total de 1230 kilómetros.

RALLY TUCUMANO GARCIA HAMILTON GANO EL RALLY CIUDAD DE LULES

16-04-12.-Paulino Conte mantuvo la punta del rally hasta la bajada de El Siambón. Pero antes de largar el penúltimo prime, comenzó su sufrimiento: el diferencial de su Mitsubishi estaba roto. El de Arcadia hizo lo que pudo con un coche 4x4 devenido en 4x2. Llegó a la asistencia y Alberto Caram logró adaptar una pieza de un Renault 18 para que, al menos, pudiera llegar. Y lo hizo, pero sólo hasta la mesa del último PE. El coche ya no anduvo más, y aunque se quiso llegar al parque cerrado como sea (incluso hubo auxilio exterior), el piloto y su navegante, Carlos Mora, decidieron abandonar. "Abandoné tantas veces, que una más no me afecta. Esto es así, se trata de 'fierros'. Ya estoy pensando en la próxima carrera", desdramatizó el corredor.
Consumada la deserción de Conte, pareció que la victoria quedaba en manos de Alfredo Falú, que había llegado 2° con su Mitsubishi, a pocas décimas. Pero "El Flaco" también vio alejarse el triunfo cuando al efectuarse el cómputo final, las autoridades de la carrera se encontraron con que estaba pendiente una penalización de un minuto para Falú originada el sábado, por una demora al salir del parque de asistencia. "Largué cauteloso la etapa, porque la reparación que se le hizo a la suspensión trasera fue precaria. Respondió bien. Apuré el paso y nos dimos con el problema de Conte. Aceleré y pensé que lo había logrado. Pero surgió la penalización. Igual, está todo bien, ganar no lo es todo en la vida", dijo.
"Fue un triunfo inesperado, pero triunfo al fin", reflexionó Tomás García Hamilton, el ganador.

RALLY MUNDIAL WRC EN EL RALLY DE LA ARGENTINA ; SORDO PODRIA CORRER CON EL FORD DE LATVALA EN ARGENTINA

15-04-12.-A pesar de que en Ford tienen pilotos para cubrir la baja del lesionado Jari Matti Latvala en el Rally de Argentina, es más que probable que Dani Sordo ocupe el lugar del finlandés para la prueba suramericana. El cántabro recibió ayer la propuesta de Malcolm Wilson, el director deportivo de la marca del óvalo, y sólo resta que en Mini le den permiso para que compita.
El teléfono de Dani no dejó de sonar durante todo el viernes. Una vez que se decidió que Latvala no corriera en Argentina tras sufrir una lesión de hombro en un accidente de esquí, comenzaron a mirar opciones. Aunque hay varios pilotos que corren con Ford a nivel privado, como Mads Ostberg, ganador del último rally disputado en Portugal, Ott Tanak o Evgeny Novikov (que fue segundo en el país luso), en el equipo prefirieron optar por una opción más segura. Y por eso contactaron con Sordo.
Evidentemente Dani se mostró dispuesto y encantado con la idea, ya que no iba a correr esa prueba. Pero falta el beneplácito de Mini que, conociéndoles, seguro que quieren sacar tajada económica de la situación. Por eso, y con el fin de semana de por medio, es posible que hasta la próxima semana no se conozca definitivamente quién sustituirá a Latvala.
Puestos al habla con Sordo, ha reconocido que "estaría encantado de poder correr con ellos en Argentina, pero necesito el permiso de mi equipo, Mini. Habría que decidirlo ya, puesto que me gustaría probar el coche antes de viajar a Argentina. En cualquier caso, ya le he dicho a Malcolm Wilson que espero que no me juzgue para el futuro por una participación aislada y tan precipitada, aunque si al final participo, correré todo lo que pueda".
Y es que en esta participación podría decidirse el futuro del cántabro. El programa de Mini está marchito y los rumores apuntan a que Latvala tiene firmado un precontrato con Volkswagen para 2013. Por tanto, no sólo sería correr en Argentina, sino que también de ello podría depender el futuro de Sordo en Ford.

RALLY CROSS COUNTRY APASIONANTE E HISTÓRICA PRIMERA ETAPA EN MENDIOLAZA

15-04-12.-Con 91 participantes en carrera se inició hoy el Rally de Mendiolaza, primera fecha de la temporada 2012 del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, que se desarrolla por los caminos serranos de la provincia de Córdoba. José García en Autos, Sergio Lafuente en Cuadriciclos 4x2, Daniel Mazzucco en Cuadriciclos 4x4 y Omar Yoma en la categoría UTV fueron los ganadores del día, en tanto que en Motos, en una apasionante jornada, empataron el primer puesto Pablo Rodríguez y Lucas Lambertucci.
La competencia se desarrolló sobre caminos barrosos luego de la lluvia caída en la jornada de ayer y durante la noche, aunque con buen clima general durante todo el día. No fue, tal como se esperaba, una etapa fácil para los pilotos que tomaron parte hoy de la salida, ya que además de las dificultades propias del terreno, se sumó la condición resbaladiza que obligó a una mayor precaución en todo momento.
Más allá de esto, la etapa se corrió a fondo en la punta de cada una de las categorías, y la lucha más espectacular de todas se vivió en las Motos, donde en un mano a mano sin descanso, Pablo Rodríguez (Honda) y Lucas Lambertucci (Yamaha) terminaron los 404 kilómetros del día empatados en el mismo tiempo, un resultado histórico e increíble que nunca antes se había dado en esta categoría y que no es común en carreras de esta naturaleza.
Un interesante espectáculo brindó hoy también el primer camión en competencia en el Campeonato Argentino de Rally Cross Country. A su ritmo, buscando ganar experiencia con el objetivo de mejorar carrera tras carrera, la tripulación integrada por Hernán Kim y Luciano Genoni, a bordo de un Mercedes Benz ML320, cumplieron con una buena actuación y completaron el recorrido sin inconvenientes.
MOTOS: Histórico duelo entre Rodríguez y Lambertucci en el primer día
Fue un día histórico para el Campeonato Argentino de Rally Cross Country en la categoría de Motos. Como nunca antes había ocurrido en la categoría, dos pilotos empataron en el mismo tiempo en la punta de la carrera al final de la primera etapa. Los protagonistas de tan apasionante disputa fueron Pablo Rodríguez y Lucas Lambertucci, los dos primeros en el camino transitaron hoy todo el día juntos y al cabo de 404 kilómetros no pudieron sacarse diferencias. Mañana, en una etapa más corta, la definición entre ambos será imperdible.
Más atrás, Pablo Pascual se quedó con el tercer lugar, pero ya a más de 11 minutos de los punteros, con una diferencia sobre el cuarto, Mauricio Gómez, de 1m 45s.
"Fue un día increíble, muy desgastante mental y físicamente por el ritmo que le pusimos a la etapa y porque nunca nos separamos con Pablo Rodríguez. La verdad que haber empatado el tiempo es algo muy loco, nuca se había dado algo así y es muy lindo porque demuestra la competitividad que tiene la categoría" comentó Lucas Lambertucci.
En el mismo sentido, Pablo Rodríguez dijo que "Fue una carrera muy pareja hoy y nos dimos muy duro con Lucas, siempre mano a mano. Fue muy lindo correr así porque no había margen para ningún error. Mañana vamos a salir igual que hoy y vamos a intentar hacer alguna diferencia para llevarnos la carrera".
CUADRICICLOS 4X2: Lafuente hizo diferencias sobre el final
Otra definición apasionante se vivió hoy en la categoría de los Cuadriciclos 4x2, donde el uruguayo Sergio Lafuente y el marplatense Francisco Bartucci animaron la disputa por la punta, que luego de una interesante lucha mano a mano, finalmente terminó quedando en manos de Lafuente por 2m 33s de ventaja en la punta.
Tercero en el día se ubicó el último campeón del CARCC, el joven piloto de Ushuaia Lucas Bonetto, a una diferencia de 16m 48s del ganador de la jornada de hoy.
Fue una etapa muy linda y por suerte pude hacer una buena diferencia. No está nada definido de todas formas, así que voy a salir mañana a cuidar los minutos ganados hoy para intentar una victoria que nos permita comenzar bien el año" dijo Lafuente.
CUADRICICLOS 4X4: Mazzucco mantiene la costumbre
El cordobés Daniel Mazzucco se lució hoy en los caminos que más conoce y se adjudicó el primer día de competencia del Rally de Mendiolaza por un margen de 11m 42s sobre Marcelo Fernández y 14m 02s sobre Claudio Cavigliasso. Mazzucco, de esta forma, continúa con su dominio en la categoría y se dio el gusto de comenzar ganando la carrera de "su casa".
"Fue una linda etapa e intenté imprimir un ritmo fuerte junto con los 4x2 para probar al máximo el Can-Am. Sufrí algunos problemas con los amortiguadores, pero igual el cuadri va muy bien y mañana vamos a salir a cuidar la punta para buscar la primera victoria del año en mi provincia" comentó Mazzucco.
UTV: Omar Yoma comenzó a defender su corona
El piloto riojano Omar Yoma aprovechó hoy su amplia experiencia en el mundo del Rally para marcar diferencias en la punta de la carrera al cabo del día más extenso y complicado del Rally de Mendiolaza. Yoma logró establecer una diferencia de 21m 09s sobre Carlos Van der Straten y 35m 16s sobre Juan Depetris, para quedarse con la victoria parcial que mañana saldrá a defender en los kilómetros finales de la carrera.
AUTOS: José García impuso sus condiciones
Las sierras de Córdoba fueron hoy testigo del paso veloz del mendocino José García, quien a bordo de la misma Subaru Forester con la cual obtuvo el campeonato el año pasado, se adjudicó hoy el inicio de la competencia en el Rally de Mendiolaza. Con este resultado, además de la General, García lidera también la nueva clase T1 Nafta.
Atrás del mendocino, el cordobés Atilio Carignano se quedó con el segundo lugar de la clasificación general y el primero entre los vehículos de la categoría T1 Diesel. Tercero, otro cordobés, Ramiro Audisio, a 19m 12s de la punta de la carrera es, además, el segundo en la categoría T1 Diesel.
"Me gustó mucho el recorrido del día y el Subaru se portó muy bien. Este resultado nos permite ganar confianza en el inicio del torneo y volver a tomar ritmo después de algunos meses sin actividad de carrera" dijo García al llegar al final de la extensa jornada de hoy.
Mañana la competencia va a continuar con el desarrollo de la segunda y última etapa que llevará a los pilotos desde la localidad de Charbonier, pasando por Copacabana hasta la localidad de La Pampa, a lo largo de 160 kilómetros de recorrido cronometrado, para cerrar de esta forma la primera fecha del año del Campeonato Argentino de Rally Cross Country.

RALLY CROSS CUNTRY EN MANDIOLAZA LAFUENTE PRIMERO EN ARGENTINA EN CUATRY

15-04-12.-Excelente actuación viene teniendo el piloto uruguayo Sergio "Oso" Lafuente (Yamaha) en el Campeonato Argentino de Rally Cross Country tras la disputa de la primera etapa de una competencia que tiene como epicentro la ciudad cordobesa de Mendiolaza. Estableció para esta etapa 5h08m47 y cuenta con una ventaja con respecto a su escolta dde 2m33s.
Decimos excelente debido a que está primero dentro de los Cuadriciclos 4x2 en un gran desempeño ya que hoy se tuvo que esforzar mucho debido al ataque que sufrió durante toda la carrera por parte de otro piloto argentino.
Una etapa que no fue nada fácil, donde se tocaron varios tramos utilizados en el rally mundial y luego unos senderos por campos por donde hubo que realizar mucha navegación.
El "Oso" Lafuente nos contaba que estaba muy contento por la posición "La verdad que estoy muy contento ya que estoy primero en una etapa que no fue nada fácil porque se utilizaron parte de tramos del rally mundial y luego senderos por campos muy rápidos, donde hubo que utilizar mucho la navegación. Muy linda la etapa de hoy".
El cuadriciclo se viene comportando muy bien ya que solamente ha tenido un pinchazo "Es un espectáculo, solamente tuve un inconveniente y fue la pinchadura. Por suerte la asistencia de Laurent Lazard me la arregló ya que ellos tenían un par de neumáticos míos. Fue en un reaprovisionamiento de combustible. Lo único es que estoy un poco cansado ya que hay un chico de Mar del Plata que anda muy rápido que me obligó a tener que acelerar siempre. No tuve respiro".
Sobre la etapa de mañana comentaba "Según lo que hemos podido saber es una etapa también dura pero un poco más corta, hoy eran 400 kms pero la de mañana tiene menos kilómetros".
Nuevamente Lafuente viene demostrando toda su capacidad arriba del cuadriciclo y seguramente mañana lo continuará haciendo.
P.E. : 1 - DSS1 - VILLA ALLENDE - ASS1 - LA FALDA General Hasta P.E. : 1
1 43 LAFUENTE, Sergio / YAMAHA 5.08.47
2 44 BARTUCCI, Francisco / YAMAHA 5.11.20 2.33
3 42 BONETTO, Lucas / HONDA 5.25.35 16.48
4 72 GONZALEZ, Gaston / HONDA 5.29.43 20.56
5 67 ENRICO, Pablo / YAMAHA 5.34.18 25.31
6 60 CALLEGARI, Juan / YAMAHA 5.40.40 31.53
7 53 GONZALEZ FERIOLI, J. / IFM 5.40.42 31.55
8 55 ECHEVERRIA, Mauro / YAMAHA 5.47.01 38.14
9 52 DOMASZEWSKI, Daniel / HONDA 5.47.02 38.15
10 65 DI PALMA, Patricio / YAMAHA 5.49.06 40.19
Etapa de Hoy
Para la segunda jornada el territorio elegido es el de las Sierras Chicas y el noroeste cordobés. Allí comenzarán recorriendo unos pocos kilómetros de un camino veloz, sinuoso y exigente para el manejo, pasando luego a una pista más complicada en la que deberán elegir correctamente los lugares por donde transitar a base de astucia y dominio del GPS. Seguirán por un sector de pistas veloces con muchos cambios de dirección para luego ingresar un piso más exigente para las partes mecánicas. El final será muy técnico para el manejo donde se podrán aprovechar las virtudes de cada vehículo.

RALLY TRANS ITAPÜA :Pereira-Antelo abandonaron Zeballos-Piñeiro están novenos

15-04-12.-Suerte dispar han tenido los integrantes del equipo Punta del Este Rally Team en el Rally Trans Itapúa, Primera fecha del Campeonato CODASUR-FIA "Ricardo Gorbarán", debido a que Rodrigo Zeballos-Antonio Piñeiro (Mitsubishi Lancer Evo IX) tuvieron algunos inconvenientes estando 9º en la N3, mientras que el Enrique Pereira-Juan Antelo (Mitsubishi Lancer Evo IX) debieron de abandonar.
La tripulación integrada por Enrique Pereira-Juan Antelo contaba con un buen diagrama de carrera.
Una hoja prolija y segura permitía salir a disputar la primera jornada con tranquilidad y buscando el mejor ritmo.
Pero lo deseado no pudo ser y el piso difícil de este Rally Trans Itapúa, le pasó factura a los neumáticos seleccionados por el binomio esteño.
Juan Antelo: "La verdad que no esperábamos este desenlace. Teníamos todo armado para salir con tranquilidad, con un auto impecable y con el objetivo de redondear las dos jornadas de competencia. Sobre la mitad del primer especial de hoy sufrimos el primer pinchazo. Ya no comenzamos bien pero conocemos las reglas del juego. Iniciamos el segundo especial, muy prolijos y respetando el piso embarrado, tratando de no golpear y de mantenernos sobre el trazado. Venía todo bien hasta que, una vez más, se pincha otra cubierta delantera y eso nos llevó a tomar la decisión de terminar el tramo y abandonar para no dañar ninguna pieza que nos dejara sin chance de reenganche".
Enrique Pereira, mientras tanto, nos trasladaba sus impresiones con tranquilidad pero maquillando y disimulando la bronca. "Una pena enorme. Sinceramente, debo confesar que veníamos transitando sin asumir ni el más mínimo riesgo, sumamente tranquilos. Esquivamos todas las piedras grandes que encontramos pero es real que no todo lo podes evitar y la mala suerte nos eligió. Por otro lado, la situación climática nos obligó a colocar cubiertas para barro, y este punto también fue relevante ya que no las conocemos y cambia mucho a la hora de llevar el Evo IX. Te diría que, prácticamente, no tocamos el freno. Te confieso que el Atlántico es difícil pero este piso con lluvia nos sorprendió por su dificultad. Lo importante es saber que mañana reenganchamos y volvemos a la ruta".
CON PROBLEMAS PERO EN CARRERA
Rodrigo Zeballos-Antonio Piñeiro (Mitsubishi Lancer Evo IX) siguen en carrera pese a penar con una serie interminable de inconvenientes.
Dábamos cuenta en el día de ayer del descontento de Rodrigo respecto a la colocación de dos suspensiones desconocidas y que, luego de haber sido testeadas, no dejaron un balance positivo.
Pero ni bien iniciado el primer especial, el Evo IX experimentó la rotura de la bomba del diferencial y ese daño no pudo ser reparado a lo largo de la jornada, dejando el coche inquieto, inestable.
"Estoy pagando caro lo ocurrido en el Atlántico del año pasado. Este tema de las suspensiones traseras me tiene inquieto y bastante preocupado incluso pensando en la próxima del Nacional. Sufrimos mucho con Antonio a lo largo de esta primera jornada. Una pinchadura en pleno especial nos obligó a parar y perder más de 8 minutos. Posteriormente, luego de dos frenajes fallidos previo a dos curvas de 90 grados donde nos salimos del camino, llegamos a un vuelo a alta velocidad y en la caída, la parte trasera del coche se hundió literalmente, picamos mal, logramos corregir pero se nos prendió el alerta de aceite. Nos detuvimos ya pensando en dejar la carrera pero luego de revisar el cárter y chequear la medida de aceite, encendimos nuevamente el coche y seguimos en competencia. Aparentemente, el problema es que hizo aire en el vuelo y se descompaginó la computadora, y por eso envió la señal. De todas maneras, pese a tantas malas, rescatamos la buena de saber que seguimos en carrera con el objetivo de remontar en el clasificador".
Mientras Zeballos, Pereira y Antelo intercambiaban opiniones y seguían de cerca los ajustes en ambos Evo IX, Antonio Piñeiro se tomaba unos minutos para transmitir sus sensaciones.
"Por más que hagas bien las cosas, el factor suerte siempre es importante y la verdad que no la tuvimos para algunas cosas y tal vez sí en dos o tres oportunidades. No se puede pedir todo y la verdad es que sabemos que lo importante es continuar dentro de la clasificación parcial, no en los puestos de punta pero con chances de poder recuperar alguna de ellas en el día de mañana. Los problemas mecánicos pueden aparecer en cualquier momento y para eso ya estamos preparados. Lo que cuesta un poco es adaptarse a este tipo de superficie, que no perdona, te exige y te tiene siempre expectante. Mañana será otra jornada dura. Más breve pero igual de complicada. El clima parecería cambiar y la chance de poder salir con piso seco, con las cubiertas a las que estamos habituados y con el coche ajustado, nos empuja un poco. Lo único que sabemos que no va a cambiar es el tema de la suspensión, pero trataremos de cuidar en los sectores donde éstos no responden de buena manera".
GENERAL
1°: GALANTI-TOYOTOSHI / Corolla S2000 / 56m 00s 7
2°: GALEANO-FABIANI / Lancer Evo X / a 1m 05s 0
3°: DOMINGUEZ-GALINDO / Lancer Evo X / a 1m 28s 7
4°: ABRAMIAN -MUSSANO / Gol Maxi / a 2m 48s 6
5°: SABA-AGUILERA / Lancer Evo X / a 3m 07s 1
28°: ZEBALLOS-PIÑEIRO / Lancer Evo IX / a 19m 13s 6
CLASE 3
1°: DOMINGUEZ-GALINDO / Lancer Evo X / 57m 29s 4
2°: ABRAMIAN-MUSSANO / Gol Maxi / 58m 49s 3
3°: PEREDO-BUSTOS / Lancer Evo IX / 1h 01m 03s 1
4°: BESTARD-FRATTA / Lancer Evo X / 1h 02m 33s 1
5°: VIRREYRA-SALAZAR / Lancer Evo IX / 1h 07m 11s 8
6°: SARTORI-SARTORI / Lancer Evo IX / 1h 07m 16s 8
7°: MARRET-DIAZ / Lancer Evo IX / 1h 14m 24s 6
8°: GONZALEZ-GOMEZ / Lancer Evo IX / 1h 14m 62s 6
9°: ZEBALLOS-PIÑEIRO / Lancer Evo IX / 1h 15m 14s 3

RALLY TUCUMANO ;CONTE LIDERA EL RALLY CIUDAD DE LULES

15-04-12.-Sólo los demasiado incautos no estaban al tanto de las adversas condiciones climáticas que habrían de imperar el fin de semana. En el Rally de Lules, la lluvia dejó caminos llenos de barro, y la niebla dificultó la visibilidad de quienes pretendían acelerar a fondo. En medio de un panorama complicado, un piloto, Paulino Conte, supo cómo sacar provecho, con paciencia, cuidado, y también con un poco de suerte. Así, con un Mitsubishi preparado por Alberto Caram y navegado por Carlos Mora, terminó en lo más alto del clasificador, al cabo de la primera etapa de la prueba por el Provincial.
La escena sufrió remezones apenas comenzado el show. Tomás García Hamilton cortó un palier de su Subaru y se autoexcluyó de la lucha por lo más alto. "Fue un día muy negativo, porque por la rotura perdimos dos minutos, y eso es prácticamente una vida. Para el segundo día, pienso que descontar lo que me lleva el líder es algo imposible", dijo "Tommy".
En el 2° PE, el que cedió posibilidades fue Gerónimo Padilla, que había ganado el 1. "Sentí un golpe abajo y el volante se me fue de las manos. El Ford Fiesta anduvo en dos ruedas un rato largo y luego pegó contra la montaña. Fue todo muy rápido. Pienso que algo golpeó al auto o que algo se cortó" dijo "Gero". Lo cierto es que el coche dio un vuelco y se le rompieron el parabrisas y varias piezas hechas de fibra de vidrio. El piloto y su navegante, José María Drago, resultaron ilesos.
Conte cantó bingo entonces y tomó la punta. Antes, había sufrido con la pinchadura de un neumático. No lo cambió y llegó así al final del PE 1, con un auto casi inmanejable. En el medio Alfredo Falú, que había presentado candidatura para la vanguardia, comenzó a sufrir problemas mecánicos con su Mitsubishi, lo que mermó sus chances.
"Terminé primero porque cuidé mucho el auto y porque los muchachos tuvieron problemas. La carrera fue complicada, sobre todo en el segundo prime. Se volvió una carrera muy técnica y los pilotos que tienen mucha experiencia saben cómo manejarse en casos así. Yo estoy aprendiendo, cada día un poco más. En la etapa final será cuestión de cuidarme para no irme del camino y hacer el mejor tiempo posible", reflexionó Conte al llegar a la meta.
Lo que viene:
Día 2 – Domingo 15 de abril
PE:5º.- El Siambón-Potrero de las Tablas 2 11,67km 10:30hs
PE:6º.- Potrero de las Tablas-Papelera 2 22,01km 11:56hs
PE:7º.- Mercedes-Ruta 321 3 4,00km 12:44hs
PE:8º.- Mercedes-Ruta 321 4 4,00km 14:26hs
Podio Final 15:30hs
la gaceta

RALLY MUNDIAL WRC EN LA ARGENTINO JARI-MATTI LATVALA NO CORRERA EN EL RALLY DE LA ARGENTINA

14-04-12.-El finlandés Jari-Matti Latvala se perderá el Phillips Rallye de Argentina, que se disputará a finales de este mes tras romperse la clavícula izquierda en una caída cuando practicaba esquí de fondo en Laponia.
Latvala el miércoles pasado estaba realizando parte de su entrenamiento deportivo su la nieve cuando resbaló y cayó dañándose el hombro izquierdo. El piloto nórdico fue intervenido quirúrgicamente y se le insertó siete tornillos de metal en el hombro, para poder comenzar el proceso de recuperación.
Dicho percance hará que el piloto del Ford World Rally Team no pueda competir en la próxima cita del Mundial de Rallyes, el Rallye de Argentina.
Malcom Wilson al conocer la noticia lamentó la baja de Latvala y espera que su piloto se recupere lo antes posible, puesto que es una de sus principales bazas en el WRC. No obstante también apuntó que no tendrían mayor problema para encontrar un sustituto, puesto que tienen un buen elenco de pilotos en el entorno de Ford.
Lo difícil para el director del equipo será ver quien ocupa el asiento del finlandés, puesto que de bería de ser algún piloto que pueda aspirar a estar entre los candidatos al triunfo final. Dicha elección la conoceremos la próxima semana.
El Philips Rallye de Argentina es la quinta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes y se disputará del 27 al 29 de abril

RALLY TRANS ITAPÜA :AGUARDANDO CON TRANQUILIDAD

14-04-12.-Así se encuentran las dos tripulaciones integrantes del Punta del Este Rally Team luego de lo que fue una jornada con pruebas privadas y oficiales.
Por el lado de Rodrigo Zeballos-Antonio Piñeiro, la incertidumbre se centró en los amortiguadores del Mitusubishi Lancer Evo IX que prepara el QRT.
Tras la última fecha disputada en Uruguay, Zeballos envió a un equipo de punta del Rally Argentino dos amortiguadores Reiger traseros para su puesta a punto.
Los mismos, antes de partir a Encarnación no estaban prontos aún y eso generó que el piloto fernandino buscara la posibilidad de adquirir o alquilarlos aquí en Paraguay.
Eso no fue posible y la solución llegó con la adquisición de ambos al equipo Barattero.
Estos amortiguadores eran, hasta hace unas horas, desconocidos por Zeballos-Piñeiro y las pruebas oficiales más el shakedown despejaron las dudas, trajo tranquilidad aunque la propia tripulación declaró que no es a lo que están acostumbrados.
Por el lado de Enrique Pereira-Juan Antelo,se tuvo la tranquilidad de saber que se cuenta con un buen auto preparado por Von Sanden.
La actividad en el tramo oficial de pruebas cerró con saldo positivo y la idea, de cara a la jornada de mañana, será la de salir a buscar un buen tiempo de inicio, sin asumir mayores riesgos, pero con la intensión de arribar a los primeros tramos de la mañana para poder comenzar a sacar conclusiones y mantener o modificar el objetivo trazado.
ORDEN DE LARGADA DE LOS COMPETIDORES URUGUAYOS:
EXTRAIDO DE LA WEB OFICIAL DE LA PRUEBA
PEREIRA-ANTELO: 5° - detrás de Diego Domínguez
ZEBALLOS-PIÑEIRO: 6° detrás de Enrique Pereira y delante de Alberto Antebi
TIEMPOS LOGRADOS EN EL SHAKEDOWN:
Zeballos-Piñeiro: 1 minuto 12 segundos 7 décimas
Pereira-Antelo: 1 minuto 12 segundos 0 décima
Mejor tiempo: Zaldivar con 1 minuto 6 segundos 6 décima
Lo que viene:
Día 1 -segunda sección- SABADO 14 DE ABRIL
PE:2º.- Cambyreta-Puerto Samuhu 1 15.76km 08:03hs
PE:3º.- Puerto Samuhu-Yerbatera San Miguel 1 16.30km 08:26hs
PE:4º.- Calle A-Quiteria 1 11.95km 09:29hs
PE:5º.- Cambyreta-Puerto Samuhu 2 15.76km 11:27hs
PE:6º.- Puerto Samuhu-Yerbatera San Miguel 2 16.30km 11:50hs
PE:7º.- Autódromo Capitán Miranda 1 1.80km 12:58hs
PE:8º.- Autódromo Capitán Miranda 2 1.80km 14:26hs
TOTAL DIA 1 – PE:81,67km Enlaces:136,93km Total con Enlaces:218,60km

RALLY TUCUMANO EN EL RALLY CIUDAD DE LULES TODO EN MARCHA

14-04-12.-"Pensamos que los caminos estaban más húmedos, con charcos, pero nada que ver. Están bárbaros. Creo que todos vamos a disfrutar, incluido el público". Con la ansiedad propia de alguien que no compite desde hace mucho tiempo (un año y medio para ser más exactos), el concepcionense Enzo Servilli, campeón A-7 de 2010, describió de esta manera en qué estado de encuentra la ruta por donde se correrá hoy.
Un total de 39 tripulaciones se anotaron para participar del "Rally Ciudad de Lules", segunda cita de la temporada del Campeonato Tucumano. Cinco de las duplas inscriptas se subirán a máquinas de tracción integral.
Anoche, en la plaza 9 de Julio, la zona donde se levantó la rampa para la largada simbólica se llenó de público. Primero la gente disfrutó de un espectáculo folclórico y posteriormente de la salida de las máquinas.
Servilli regresa al rally con el VW Gol que lo llevó al título, navegado por José Luis Cadiñanos y preparado por Mansilla. "Vuelvo gracias a una mano que me dieron mis amigos. Ojalá pueda correr otras carreras más del campeonato, esa es la idea", agregó.
Otro concepcionense en acción será Cristian Faccioli, que también estuvo un buen tiempo sin correr en el Tucumano y que volvió al ruedo en la fecha pasada, en Bella Vista. "Me imagino una carrera rápida. Por suerte se va a largar tarde, para evitar que la niebla nos complique. Yo no salgo a especular, y espero que el auto me responda. Junto con mi navegante, Carlos Rivera, decidimos apostar este año por el certamen provincial. Y pensamos dar pelea", advirtió el piloto. Entre los ausentes más notorios en la prueba se anotan Jacinto Ale, campeón de la N-1 y Ricardo Collado(h), de la A-7.
Día 1 – Sábado 14 de abril
PE:1º.- El Siambón-Potrero de las Tablas 1 11,67km 10:30hs
PE:2º.- Potrero de las Tablas-Papelera 1 22,01km 11:56hs
PE:3º.- Mercedes-Ruta 321 4,00km 1 12:44hs
PE:4º.- Mercedes-Ruta 321 4,00km 2 14:26hs
Día 2 – Domingo 15 de abril
PE:5º.- El Siambón-Potrero de las Tablas 2 11,67km 10:30hs
PE:6º.- Potrero de las Tablas-Papelera 2 22,01km 11:56hs
PE:7º.- Mercedes-Ruta 321 3 4,00km 12:44hs
PE:8º.- Mercedes-Ruta 321 4 4,00km 14:26hs
Podio Final 15:30hs

RALLY CROSS COUNTRY EN MENDIOLAZA:"UN CAMPEONATO MUY EXIGENTE" SERGIO LAFUENTE

12-04-12.-Desde el próximo viernes se estará realizando la primera fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country que se llevará a cabo durante tres días y teniendo como epicentro de la ciudad cordobesa de Mendiolaza.
Hasta allí ha llegado el piloto uruguayo Sergio Lafuente quien con la Yamaha Raptor 700 estará participando dentro de los Cuadriciclos 4x2 en todo el torneo con el fin de buscar la mejor forma con miras al Dakar 2013 Perú-Argentina-Chile.
Por este motivo, desde hace varios días está en Mendoza entrenando con el argentino Santiago Hansen, haciendo mucho gimnasio, bicicleta y andando en los cuadriciclo.
Estos dos estarán participando en forma de equipo para de esta manera poderse ir ayudando a lo largo de las diferentes fechas del torneo argentino como también en el Dakar a largarse en el próximo 5 de enero.
El "Oso" Lafuente nos comenzaba diciendo de la preparación que viene haciendo "Desde que finalizó el pasado Dakar, no he estado quieto, aunque en los últimos días he intensificado el entrenamiento ya que quiero estar perfecto para encarar el Campeonato Argentino De Rally Cross Country el cual será nuevamente muy exigente. Me he venido para Mendoza con el fin de realizar un entrenamiento más a fondo con el amigo Santiago Hansen. Es así que he realizado mucha gimnasia, mucha bicicleta y también hemos realizado algunas salidas en el "cuadri". El que estaré utilizando en este torneo no será el mismo que utilice en el Dakar. Este se ha preparado bien, teniendo en cuenta los caminos por donde se estará corriendo".
Luego agregaba sobre cómo será la primera fecha "La verdad que es toda una sorpresa porque nadie sabe cómo se han preparado los rivales, lo que lleva a que en esta fecha inicial sea toda una incógnita. Soy consciente que me he preparado muy bien, estoy muy contento por este motivo, además ahora con Hansen nos hemos preparado aún mejor y vamos a correr en equipo con él con el fin de ayudarnos".
Mientras tanto Hansen estaba esperando unos repuestos para su cuadriciclo que no le habían llegado, por lo cual está en duda su participación "Nos hemos entrenado con Sergio muy bien, a conciencia, la verdad que este uruguayo es un fenómeno lo que anda arriba del "cuadri", muy fuerte, lástima que no tuvo mucha suerte en el Dakar, es un profesional. Vamos a correr en conjunto con el fin de irnos ayudando. Lástima que estoy algo complicado ya que no me han llegado unos repuestos, espero que hoy o mañana a la noche estén acá para poder largar, sino la tendré que mirar desde abajo y esperar a la siguiente donde si estaré presente".
La competencia tendrá su inicio oficial el próximo viernes 13 de abril a las 19:30 horas desde el frente de la Municipalidad de Mendiolaza, mientras que la competencia propiamente dicha se realizará durante los días sábado 14 y domingo 15 de abril para ambas etapas

RALLY CROSS CONTRY EN MENDIOLAZA CON 84 ANOTADOS

12-04-12La primera fecha del año del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, que se va a disputar con epicentro en la ciudad cordobesa de Mendiolaza, y que va a transitar por un amplio sector de las sierras de esta provincia mediterránea, tendrá un importante número de inscriptos en la línea de largada. En total, 84 pilotos confirmaron su participación entre las cinco categorías que presenta el CARCC en cada competencia.
En total, 17 Autos, 27 Motos, 19 Cuadriciclos 4x2, 11 Cuadriciclos 4x4 y 10 UTV han asegurado su presencia en la carrera, y serán los primeros en poner en marcha su ilusión de luchar por un nuevo título nacional en la cuarta temporada de vida de este torneo que reúne a los mejores especialistas en la actividad del Rally Cross Country, una de las actividades del deporte motor de mayor crecimiento del último tiempo.
La competencia se va a poner en marcha el próximo viernes 13 de abril a las 20:00 horas con el paso de todos los pilotos y sus unidades de competición por la tradicional rampa de largada simbólica, que se ubicará justo frente al Edificio Municipal de la ciudad de Mendiolaza. El acto de lanzamiento de la carrera tendrá ingreso libre y gratuito para todo el público que se quiera dar cita en la noche del viernes para brindar su aliento a los 84 competidores que saldrán a competir. Además, el inicio de la carrera contará con la presencia del señor intendente de la ciudad de Mendiolaza, Daniel Salibi, y autoridades municipales y provinciales que se darán cita para la ocasión.
Posteriormente, la primera fecha del año del Campeonato Argentino de Rally Cross Country tendrá su inicio formal el día sábado por la mañana con la etapa más extensa de la competencia, que se iniciará muy cerca de la ciudad de Villa Allende y tomará rumbo hacia el Norte provincial para finalizar en la ciudad de La Falda. En tanto, el domingo, la competencia tendrá su final con una etapa más corta, pero no por ello menos exigente, y que tendrá en la navegación con los nuevos GPS que serán implementados desde este año por la categoría, el punto clave para lograr un buen resultado.
CONFERENCIA DE PRENSA DE LANZAMIENTO
Con motivo de dejar inaugurada la competencia y darle la bienvenida a la primera fecha del año del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, el intendente de la ciudad de Mendiolaza, Daniel Salibi, brindará una conferencia de prensa mañana jueves 12 de abril a las 11:00 horas en el Restaurante Cristiano, ubicado en calle España 185 esq. Malvinas, de la ciudad de Mendiolaza. En la oportunidad estará, además, estarán presentes autoridades del comité organizador del Campeonato y pilotos de la categoría y se brindarán detalles de la competencia y su desarrollo en el territorio cordobés, además de las zonas más adecuadas para que el público asista a ver la competencia. Esperamos desde ya contar con su grata presencia en este encuentro

RALLY TUCUMANO EN EL RALLY DE LULES: COM REGRSOS

12-04-12.-El regreso a la acción para el Campeonato Provincial de Rally en Lules será con varias novedades. Sobre todo, en la clase de autos de tracción integral. En este contexto, se destacan las presencias, por un lado, del habitual participante del certamen Argentino, Gerónimo Padilla (con un Ford Fiesta Maxi Rally), y la del campeón 2011 de la Clase 3A, Tomás García Hamilton (con Subaru Impreza).
La competencia, organizada por el Auto Club Concepción, será presentada hoy a las 12 en el salón "Eladio Pache" del Ente Tucumán Turismo. La largada se programó para mañana a las 21.30, desde la plaza principal de Lules, y sus etapas se concretarán entre el sábado y el domingo.
Padilla se presentará como invitado, con el auto del equipo VRS y será navegado por José María Drago. "Es una alegría volver a correr en Tucumán. Será mi primera experiencia al volante después de una operación en la mano, así que quiero encontrar ritmo lo más rápido posible. En los últimos meses no tuve mucha continuidad, así que el del fin de semana será un buen desafío personal", señaló "Gero".
Por su lado, "Tomy" volverá al ruedo navegado por Pablo Sciangula; llevará la atención del equipo Lucich. "Estos últimos meses sin correr me dejaron en un estado de mucha expectativa. Quisiera acelerar ya mismo. Y aunque sé que estoy un poco oxidado, igual no es excusa. Además, esta carrera me encanta", sostuvo.
Otro piloto que se alistará en el grupo de tracción integral será Alfredo Falú. Correrá con Mitsubishi, pero aún no tiene definido su navegante.
También serán de la partida Paulino Conte (con Mitsubishi) y Alejandro Vallejo (con Subaru).
Con respecto a los forános, se anunció la presentación del catamarqueño Carlos Prevedello, con un Subaru. Lo acompañará Nelson Tomada. En cambio, el tucumano radicado en Santiago del Estero, Jorge Seleme no vendrá, por motivos laborales.

RALLY ABA DAHDI DESSERT CHALLENGE :MAR COMA GANO LA TERCERA ETAPA Y LIDERA LA GENERAL

04-04-12.-Marc Coma recuperó el liderato de motos del Abu Dabi Desert Challenge, al ganar la tercera etapa, de 345 kilómetros, en la que aventajó en más de ocho minutos a Joan Bareda, líder al comienzo de la jornada y que el día anterior le había arrebatado el primer puesto al propio Coma.
El bicampeón del Dakar fue el más rápido aventajando en 8:47 a Barreda, ahora segundo en la general a 8:27. Tercero fue el francés David Casteu, que llegó a 11:33. Otro español, Jordi Viladoms, que fue sexto en la etapa a 18:33, es tercero en la general, a 19:09 de Coma.
"Esta ha sido una etapa más larga, con mucho calor y realmente dura. La verdad es que estoy contento del resultado y de cómo se nos plantea a partir de ahora la carrera. Aunque quedan dos días importantes para el final, el de hoy también lo era y lo hemos superado con nota. El hecho de salir desde el undécimo puesto ha sido un aspecto importante que estábamos buscando estos días", declaró Coma.
"Cuando sales desde una posición retrasada tienes que intentar recortar el mayor tiempo posible y así lo hemos hecho. Mañana es otro día complicado y supongo que perderemos ventaja, pero espero que nos quede tiempo suficiente para el último día poder continuar al frente de la clasificación", dijo el catalán en declaraciones difundidas por su equipo.
Este jueves se disputa la cuarta etapa, de 317 kilómetros, de nuevo alrededor de Qasr Al-Sarab. La carrera acabará el viernes en Abu Dabi con una especial de 287 kilómetros.
Clasificación etapa
1. Marc Coma 04:49:51
2. Joan Barrreda +00:08:47
3. David Casteu +00:11:33
4. Jakub Przygonski +00:12:58
5. Sean Gaugain +00:15:06
Clasificación general
1. Marc Coma 12:47:17
2. Joan Barrreda +00:08:27
3. Jordi Viladoms +00:19:09
4. Paulo Gonçalves +00:21:06
5. Rubén Faría +00:24:06

RALLY ARGENTINO EN LA CIUDAD DE CORDOBA EN INVIERNO

04-04-12.-Representando a la Agencia Córdoba Turismo, Gabriel Raies estuvo en Corrientes y dejó traslucir las intenciones de que el Rally Argentino pueda competir en Córdoba en pleno período de vacaciones de julio.
Consultado el titular de Acra (Asociación Civil Rally Argentino), Luis Minelli, dijo que la única fecha que aún no tiene confirmación es la del mes de julio, entre el viernes 20 y el domingo 22.
La idea es que esa fecha sea ocupada por el Rally Ciudad de Córdoba y para ello Raies ya tiene alguno en mente.
"Sería bueno aprovechar las vacaciones para darle el entorno que la categoría merece. Por ello sería muy bueno largar desde el Buen Pastor y tener el recinto del Parque de Servicios en Feriar para comodidad de los pilotos y los equipos. Por ahora es una idea, hay que pulirla, conversarla con las autoridades de Gobierno y conseguir la base para los caminos de la carrera. Sobre esto, también sería muy lindo poder escenificar un superprime cercano a la ciudad, pero por ahora es una idea".
Cabe recordar que Córdoba ya tuvo una carrera que se largó desde uno de los shopping y transitó por un superespecial por la costanera del Suquía y que fue seguida por una multitud en la temporada 1991.
En síntesis, otra opción para los turistas que visitan Córdoba en las vacaciones de invierno y que tendrán la posibilidad de prolongar el vértigo después del paso del Rally Mundial. Todo pasa ahora por aunar esfuerzos entre Rally Argentino y el gobierno provincial y municipal.

RALLY ABU DHABI DESERT CHALLENGE: ACHLESSER GANO LA SEGUNDA ETAPA

03-04-12.-La primera etapa desértica del Abu Dhabi Desert Challenge se ha demostrado también como exitosa para el equipo, al menos en parte. Con el MINI ALL4 Racing, Khalifa Al Mutaiwei y Andreas Schulz han repetido el resultado que consiguieron en la prólogo de ayer finalizando segundos nuevamente. La etapa ha tendido como vencedor a Jean-Louis Schlesser en su buggy. Los alemanes Stephan Schott y Holm Schmidt han llevado su BMW X3 CC de KS Tools a la décima posición, con los rusos Ilya Kusnetsov y Roman Elagin finalizando duodécimos en su BMW X3 CC.
La primera etapa ha llevado a los competidores al interior de las dunas y la arena blanda. Por ello, Al-Mutaiwei ha quedado atrapado varias veces y ha tenido que conformarse con la segunda posición al final de los 285 kilómetros de recorrido cronometrado. Mientras Schott y Kusnetsov vivían momentos de shock, al final de la etapa. Hasta este punto luchaban por las posiciones de cabeza pero fue entonces cuando ambos BMW X3 volcaban. Ahora ambos coches están en el vivac y el equipo trabaja con ahínco para dejarlos listos para la etapa de mañana
Resultados segunda etapa(provisional):
1º J.-L. Schlesser (FRA)/K. Zhilstov (RUS) Schlesser Buggy – 3h 55m 12s
2º K. Al-Mutaiwei (UAE)/A. Schulz (DEU) MINI ALL4 Racing – 4h 27m 45s
3º Y. Al-Helli (UAE)/K. Al-Kendi (UAE) Nissan – 4h 32m 56s
…
10º S. Schott (DEU)/H. Schmidt (DEU) BMW X3 CC – 5h 47m 59s
…
12º I. Kusnetsov (RUS)/R. Elagin (RUS) BMW X3 CC – 5h 52m 15s

RALLY RAID ABU DABI DECERT CHALLENGE JOAN BARREDA NUEVO LIDER EN MOTO

03-04-12.-Joan Barreda es el nuevo líder del Abu Dabi Desert Challenge al término de la segunda etapa en detrimento de Marc Coma, que ahora es segundo a 20''. Tercero es el también español Jordi Viladoms, a 56''.
La segunda etapa, de 434 kilómetros -283 de ellos cronometrados-, sirvió para ver el potencial de los participantes, al ser la primera de características puramente desérticas. Las dunas marcaron el camino, donde Rubén Faría fue el más rápido al cubrir el recorrido en 4 horas, 9 minutos y 3 segundos.
Segundo fue Viladoms a 1:34, lo que le permitió meterse en tercera posición de la general. Barreda, a pesar de que no terminó entre los cinco primeros, logró hacerse con el liderato por muy poco tiempo.
Coma cedió dicho liderato entre otras cosas porque le tocó abrir pista, lo que le perjudicó enormemente. Abriendo pista, Coma se encontró con que el viento de los últimos días afectó y modificado el perfil de las dunas, dejando unas crestas muy marcadas que obligaban a redoblar la precaución y a completar cada kilómetro un poco más lento de lo habitual. El piloto MRW vio como los rivales que partían tras él le alcanzaban en el mar de dunas y terminó la etapa undécimo a 11:11 del vencedor.
"Hemos tenido una etapa complicada, en desierto abierto. Sabíamos de la dificultad de abrir pista, ya que eso penaliza poder ir rápido y permite a los que salen por detrás tener algo de ventaja. El objetivo era ir lo más rápido posible, pero sin tomar riesgos innecesarios, y la clave era intentar perder el menor tiempo posible, para mantener las opciones de ganar la carrera", aseguró Coma.
La tercera etapa, de 426 kilómetros, contará con un enlace inicial de 59 kilómetros, seguido de un primer tramo cronometrado de 168, una breve neutralización de 9 kilómetros, y la segunda parte de la especial, de otros 178. "Tenemos dos bucles; intentaremos aprovechar que salimos detrás para volver a recuperar terreno. Creo que será la etapa más larga del rally y puede ser un día muy importante en la carrera. Pasar la jornada sin problemas puede ser clave", analizó Coma.
Clasificación etapa
1. Rubén Faría 04:09:03
2. Jordi Viladoms +00:01:34
3. James West +00:03:15
4. Paulo Gonçalves +00:06:14
5. Gerard Farrés +00:07:39
11. Marc Coma +00:11:11
Clasificación general
1. Joan Barrreda 07:57:06
2. Marc Coma +00:00:20
3. Jordi Viladoms +00:00:56
4. Hélder Rodrigues +00:01:05
5. Paulo Gonçalves +00:01:34

RALLY ARGENTINO EN CORRIENTES ;"PECAMOS POR SER FRIOS" BALDONI

03/04/2012 Con el resultado del Rally Corredor Turístico Gran Corrientes puesto, se puede decir que Miguel Baldoni perdió la chance de quedarse con la victoria en los Súper Especiales, allí donde Federico Villagra sacó a relucir todo su talento.
Pero también, con el resultado puesto, Baldoni consiguió los puntos que necesitaba para alcanzar la cima del campeonato, algo que venía a buscar. "Sabíamos que siendo primeros o segundos quedábamos punteros" expresó el puntano, quien reconoció que la forma en la que corrió lo privó de lograr la victoria.
"Pecamos por ser frio, pero la idea era ser frio y no cometer ningún error" dijo Baldoni, que en ningún momento dejó de buscar la victoria. "No dejamos de venir al máximo, rapidísimo, pero perdimos la carrera en los Súper Especiales".
Si bien sólo la especial del sábado de la Costanera Sur se corrió reglamentariamente bajo ese formato, las dos pasadas del domingo por el Autódromo, un tramo de 5.000 metros, se asemejó a un Súper Especial por su extensión. "Villagra en los Súper Especiales anda muy bien, se destaca en eso. Yo tengo que trabajar más en eso. Perdimos la carrera ahí".
El sábado Baldoni perdió en la última especial 3,6s, mientras que el domingo, entre las dos pasadas al Autódromo, cedió 3,8s siempre con Villagra, quien se llevó las tres especiales. Es decir, 7,4s en total en una carrera que se definió por 1,9s.
"Ahora hay que trabajar muchísimo para la próxima fecha, a ver si mejoraros en los Súper Especiales. Pero no es poco lo que hicimos, pelear mano a mano con un múltiple campeón, es mi cuarto año".

RALLY ENTRERRIANO EN CORRIENTES GANARON PITÖN.GLEBERT Y ORCELLET

02-04-12.- El piloto gualeyo, Guillermo Pitón, navegado por Exequiel Juárez, fueron los ganadores de la clasificación general y de la clase "A" del Rally Entrerriano en su carrera inicio de la temporada 2012 en Corrientes, donde compartió el escenario con el Rally Nacional.
Caminos arenosos, muy cambiantes con el tránsito de los autos de mayor potencia y un clima muy caluroso fueron factores determinantes durante todo el fin de semana. La actividad del sábado dejó varias deserciones para la segunda etapa.
El domingo la carrera, se desarrolló con normalidad, resultando en la clase AZ, Jorge y Felipe Giebert, los hermanos de Santa Elena ganadores de la primera del año, en tanto que en la N9, los colonenses Cristian Orcellet y Darío Locher lograron su primer triunfo en Corrientes.
Clase "A"
1º) Guillermo Pitón – Exequiel Juárez
2º) Mariano Bidegain – Luis Erpen
3º) Gustavo Quarchioni – Esteban Parravicini
Clase AZ
1º) Jorge Giebert – Felipe Giebert
2º) Ramiro Melchiori – Agustín Kablan
3º) Daniel Baez – Abel Euler
4º) Luciano Brelaz y Carlos Arlettaz
Clase N9
1º) Cristian Orcellet y Darío Locher
2º) Néstor Ramírez y Andrés Udrizard
3º) Joaquín Rodríguez y José Ancherek
4º) Néstor y Francisco Muller

RALLY ARGENTINO EN CORRIENTES POZZO LOGRO EL PODIO CON LA SCUDERIA FIAT

02-04-12.-La Scuderia Fiat completó este domingo un excelente trabajo en la segunda fecha del Campeonato Argentino de Rally, en el Corredor Turístico del Gran Corrientes, al alcanzar el tercer lugar del podio con Gabriel Pozzo y culminar quinto con Claudio Menzi, quien se mantiene en los puestos de vanguardia del certamen de pilotos.
Después de un sábado que lo había tenido como protagonista principal ganando tres pruebas especiales, Pozzo completó el podio este domingo ganando un nuevo tramo; en tanto que el "Mariscal" Menzi continuó escalando posiciones y llegó en el quinto lugar. Por su parte, Raúl Martínez y Nadia Cutro se reengancharon y completaron la etapa en la octava y décima colocación, respectivamente.
Desde el comienzo de la jornada, Pozzo intentó recortar distancias con los líderes de la carrera, Federico Villagra (ganador) y Miguel Baldoni (segundo), algo que logró por momentos luego de imponerse en la especial número nueve, hasta que en el final de la competencia debió conformarse con el meritorio tercer puesto.
Menzi, por su parte, arrancó el día en el séptimo puesto y poco a poco fue subiendo hasta llegar a ubicarse cuarto en la clasificación general con los tiempos muy apretados, algo que sobre el final le jugó en contra ya que fue superado por el paraguayo Diego Domínguez por apenas un segundo y medio y culminó quinto en la general.
Con estos resultados, el campeonato de pilotos ahora es liderado por Miguel Baldoni con 65 unidades, en tanto que el Marical Menzi se ubica segundo con 63 puntos, seguido de Domínguez con 55; Villagra 50 y Pozzo con 29.
Finalmente, el rionegrino Martínez y la entrerriana Cutro pudieron completar la etapa luego de los abandonos de ayer. "Rauly" se mostró muy veloz en los tramos del día y se mezcló con los tiempos de vanguardia, mientras que las hermanas Cutro siguieron sumando experiencia sobre los Maxi Rally.
La próxima fecha del campeonato nacional de rally será del 4 al 6 de mayo en la provincia de Tucumán

RALLY MUNDIAL WRC EN PORTUGAL DESCLADICARON A HIRVONEN OSTBERG DECLARADO GANADOR

02-04-12.-Mikko Hirvonen y Jarmo Lehtinen fueron desclasificados del Vodafone Rally de Portugal, después de haber terminado la carrera en primera posición. La decisión de los comisarios fue el resultado del informe presentado por los mismos detectado situaciones que no cumplan con la ficha de homologación del Citroen DS 3 WRC. Mads Ostberg quien había finalizado en segundo lugar fue declarado ganador del Rally de Portugal, sin embargo ante la apelación presentada por la casa Francesa dejó en suspenso la Clasificacion General.
El contenido de la declaración de los comisarios es el siguiente:
1. El embrague montado en el coche N ° 2 no está de acuerdo con la Homologación A5733 y por lo tanto excluir el coche N ° 2 de la clasificación del evento.
2. El turbo (turbina) montado en el coche N ° 2 no parece estar en conformidad. Sin embargo, miembros de la Comisión suspender la decisión sobre este asunto y pedirle al delegado técnico de la FIA para llevar a cabo un examen más detenido, a la espera de este informe a una futura decisión.
Cabe recordar que el competidor tiene derecho a apelar. "

RAID ABU DHABI DESERT CHALLENGE EXITOSO INICIO DE X-RAID

02-04-12.-El equipo X-raid ha realizado un prometedor inicio en el Abu Dhabi Desert Challenge. En el prólogo de dos kilómetros, el piloto de Dubai Khalifa Al Mutaiwei y su copiloto, el alemán Andreas Schulz han llevado su MINI ALL4 Racing a la segunda posición detrás del G-Force Proto de Boris Gadasin. El binomio ruso formado por Ilya Kusnetsov y Roman Elagin finalizó tercero, con el BMW X3 CC, desbancando incluso a Jean-Louis Schlesser. Con la séptima posición con su BMW X3CC de Ks Tools, los alemanes Stephan Schott y Holm Schmidt completaban el buen resultado del equipo
Hoy, la primera especial del Abu Dhabi Desert Challenge llevará a los competidores al interior del desierto cubrirá una distancia total de 285.05 kilómetros hasta Al-Gharbia. Desde allí las etapas segunda hasta la cuarta, que se disputarán en los próximos tres días, albergarán los tres bucles. El viernes 6 de Abril, el último día del Desert Challenge, los equipos tendrán que regresar a Abu Dhabi para cruzar la línea de meta.
Resultados Súper Especial:
1º B. Gadasin (RUS)/D. Shchemel (RUS) G-Force Proto – 1m 51.55s
2º K. Al-Mutaiwei (UAE)/A. Schulz (DEU) MINI ALL4 Racing – 1m 51.90s
3º I. Kusnetsov (RUS)/R. Elagin (RUS) BMW X3 CC – 2m 02.57s
4º J.-L. Schlesser (FRA)/K. Zhilstov (RUS) Schlesser Buggy – 2m 02.82s
…
7º S. Schott (DEU)/H. Schmidt (DEU) BMW X3 CC – 2m 06.29s

RALLY ARGENTINO EN CORRIENTES GANO VILLAGRA A LO "COYOTE"

01/04/2012 Federico Villagra (Ford) se impuso en el Rally Corredor Turístico Gran Corrientes, segunda fecha del Rally Argentino, tras una infartante definición en la que se impuso sobre Miguel Baldoni (VW) por 1,9s tras superarlo en la última especial de competencia.
Ambos pilotos empezaron el día distanciados en 1,1s con la ventaja a favor de Baldoni, quien perdió la punta en la tercera especial del día, antes de la asistencia, a la que "Coyote" arribó con una décima de ventaja.
Desde ahí, la sección final de competencia fue una película de suspenso que dejó a todo el público sin aliento. Baldoni ganó la PE11 por ocho décimas y recuperó la punta por 0,7s. y logró sostenerla en el tramo siguiente, aunque Villagra contestó recortando cuatro décimas para llegar a la definición en el tramo del Autódromo tres décimas por detrás del puntano. Y en los 5.000 metros finales que tuvo la carrera, el piloto del VRS superó a Baldoni por 2,2s para celebrar su primera victoria en la temporada 2012.
"Estoy muy contento, ha sido una increíble carrera por la forma que se peleó hasta el último tramo, cualquiera de los dos se merecía ganar, así que principalmente quiero felicitarlo a Miguel por la garra y la fuerza que puso para ganar la carrera. En lo personal muy contento porque luchar una carrera así divierte mucho y cuando se gana tiene un sabor especial" expresó Villagra quien además se llevó la etapa del domingo.
Gabriel Pozzo (Fiat) intentó por todos los medios acercarse a los punteros, y si bien se mostró al mismo ritmo que Villagra y Baldoni, el tiempo que cedió ayer tras realizar un trompo fue irrecuperable y terminó sin presiones a 21,7s,
Distinto fue el escenario que se planteó en la lucha por la cuarta posición, en la que Diego Domínguez (KIA) se impuso a Claudio Menzi (Fiat) por 1,5s para además privarlo de la posibilidad de sostener la punta del certamen. Ese fue el gran consuelo que tuvo Baldoni, quien con el segundo puesto en la general y en la etapa, alcanzó las 65 unidades y pasó a comandar el Campeonato Argentino de Rally por dos puntos sobre Menzi, ganador de la primera fecha.
Juan Gil De Marchi (Chevrolet) y Alejandro Cancio (Peugeot) finalizaron en la sexta y séptima posición, mientras que Juan Alonso (Mitsubishi) fue octavo, aunque más importante fue que logró su primera victoria con un auto de tracción integral al aventajar a Diego Pereyra (Subaru) por 3,6s, en otra apretada definición. Completó el podio Agustín Rossi (Mitsubishi).
A diferencia de las clases mayores, la resolución de la Clase 9 favoreció a Favio Grinovero (Ford), quien ganó casi de punta a punta y con comodidad, aventajando a Diego Grion (Ford) por 29,9s. Tercero fue Luciano Bonomi (Ford).
Ahora el Rally Argentino entra en receso por la disputa del Rally de la República Argentino, y desarrollará la tercera fecha de la temporada 2012 del 4 al 6 de mayo en Tucumán.
Rally Corredor Turístico Gran Corrientes - Final
1º) F. Villagra-D. Curletto (Ford) 1h17m00,7s
2º) M. Baldoni-G. Franchello (Volskwagen) +1,9s
3º) G. Pozzo-D. Stillo (Fiat) +21,7s
4º) D. Domínguez-E. Galindo (KIA) +48,6s
5º) C. Menzi-D. Cagonotti (Fiat) +50,1s
6º) J. Gil De Marchi-M. Albornoz (Chevrolet) +1m18,6s
7º) A. Cancio-S. García (Peugeot) +1m41,8s
8º) J. Alonso-P. Monasterolo (Mitsubishi) +3m39,0s
9º) D. Pereyra-J. Herrero (Subaru) 3m42,6s
10º) D. Arias-H. Nuñez (KIA) +4m35,6s

RALLY MUNDIAL WRC EN PORTUGAL HIRVONEN(CITROEN) LOGRA SU PRIMER TRIUNFO CON LA MARCA

01-04-12.-Mikko Hirvonen (Citroën) ha logrado mantenerse en la primera plaza hasta el final logrando así su primera victoria con la marca francesa, lo que le deja como nuevo líder del mundial de pilotos a la vez que consolida a Citroën en el apartado de constructores como claro dominador, pues hasta el momento han logrado tres triunfos en las cuatro pruebas celebradas. Los privados Mads Ostberg y Evgeny Novikov, ambos con Ford, han completado el podio.
Si el español Dani Sordo había sido el destacado en las dos jornadas anteriores marcando varios scratch, esta última jornada ha estado protagonizada por los Ford de Jari-Matti Latvala y Petter Solberg, pues el finlandés ganaba las primeras pasadas por Silves y Santana da Serra mientras el noruego lo hacía en Sambro, mostrando ya sus intenciones de cara al "Power Stage", para afianzarse también en la cuarta posición con el objetivo de sumar el mayor número posible de puntos. Al final de este primer bucle, Mads Ostberg tenía problemas de motor en su Ford, aunque estaba bien asentado en la segunda posición, lo mismo que Mikko Hirvonen (Citroën), quien no estaba asumiendo absolutamente ningún riesgo para dominar la carrera.
La repetición de las tres especiales del último día todavía iba a deparar alguna sorpresa más, pues Evgeny Novikov tenía problemas con el acelerador del Ford mientras los Mini sufrían más de la cuenta en una penúltima especial donde aparecía la lluvia. Patrik Sandell se salía y quedaba fuera mientras Dani Sordo pinchaba, cediendo también algo de tiempo el local Armando Araújo.
Con mucha lluvia se disputaba el último tramo, lo que complicaba muchísimo la conducción y terminaba siendo decisivo en los tiempos. Dani Sordo ganaba el "Power Stage" y sumaba los tres puntos por delante de Jari-Matti Latvala y Ott Tänak. La general no variaba, quedando el podio formado por Hirvonen, Ostberg y Novikov. Haydden Paddon se adjudicaba el SWRC, siendo su Skoda asistido por el equipo español ASM Motorsport.
La próxima cita, de nuevo en el continente americano, se desarrollará de nuevo sobre tierra, pues Argentina recibe al WRC y a los equipos de SWRC entre el 27 y el 29 de abril.
Clasificación final del Rally de Portugal
1-Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (Citroën DS3 WRC), 4:19:24.3
2-Mads Ostberg/Jonas Andersson (Ford Fiesta RS WRC), +1:51.8
3-Evgeny Novikov/Denis Giraudet (Ford Fiesta RS WRC), +3:25.0
4-Petter Solberg/Chris Patterson (Ford Fiesta RS WRC), +3:47.4
5-Nasser Al-Attiyah/Giovanni Bernacchini (Citroën DS3 WRC), +7:57.6
6-Martin Prokop/Zdenek Hruza (Ford Fiesta RS WRC), +8:01.0
7-Dennis Kuipers/Robin Buysmans (Ford Fiesta RS WRC), +8:39.1
8-Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Skoda Fabia S2000), +9:00.8
9-Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Citroën DS3 WRC), +10:29.7
10-Jari Ketomaa/Mika Stenberg (Ford Fiesta RS WRC), +11:44.6
Clasificación provisional del Campeonato del Mundo FIA de Rallies
Pilotos
1-Mikko Hirvonen (Fin/Citroën), 75 puntos
2-Sébastien Loeb (F/Citroën), 66 puntos
3-Petter Solberg (N/Ford), 59 puntos
4-Mads Ostberg (N/Ford), 46 puntos
5-Evgeny Novikov (Rus/Ford), 36 puntos
6-Jari-Matti Latvala (Fin/Ford), 28 puntos
7-Dani Sordo (E/Mini), 21 puntos
8-Nasser Al-Attiyah (Qat/Citroën), 18 puntos
9-Ott Tänak (EE/Ford), 15 puntos
10-Martin Prokop (Che/Ford), 12 puntos
Constructores
1-Citroën Total World Rally Team, 133 puntos
2-Ford World Rally Team, 91 puntos
3-M-Sport Ford World Rally Team, 60 puntos
4-Qatar World Rally Team, 28 puntos
5-Mini WRC Team, 26 puntos
6-Citroën Junior World Rally Team, 14 puntos
7-Adapta World Rally Team, 12 puntos
8-Brazil World Rally Team, 8 puntos

RALY ENTRERRIANO EN CORRIENRES GUILLERMO PITÖN MANDA EN CORRIENTES

01-04-12.-Con una imponente rampa, el Rally de Corrientes se puso en marcha este viernes, con grupos musicales y la presentación de batucadas y pasistas, previo a la largada de los autos. Con muy buen acompañamiento del publico los binomios, hicieron su descenso por la misma con una gran iluminación y amplificación que dieron el marco perfecto a la fiesta.
La actividad sabatina incluyó un gran despliegue organizativo que resguardó permanentemente la seguridad del público.
El Rally Entrerriano sufrió la suspensión de una PE disputando 4 de las cinco previstas.
Los caminos arenosos fueron una complicación para los autos que sufrían problemas de temperatura por los difíciles.
Hoy la carrera tendrá su actividad desde las 8.36 horas con la disputa de 4 PE para cerrar la carrera pasado el medio día
Clasificador final con penalizaciones.
Clase "A"
1 Guillermo Pitón – Exequiel Juarez
2 Mariano Bidegain – Luis Erpen 41.9
3 Gustavo Quarchioni – Esteban Parravicini 56.4
Clase "AZ"
Jorge Giebert – Felipe Giebert
Ramiro Melchiori – Agustín Kablan a 1:09.3
Jorge Baez – Abel euler
N9
Cristian Orcellet – Dario Locher
Nestor Ramirez – Andrés udrizar a 1:35,5
Joaquin Rodriguez – José Honcherek

RALLY ARGENTINO EN CORRIENTES OTRA JORNADA INOLVIDABLE PARA NICO

01-04-12.-El rojense protagonizó una gran tarea en la primera etapa de la segunda fecha del Campeonato Argentino, disputada hoy en Corrientes.
Nico logró ganar su primera Prueba Especial en la clase Maxi Rally, la mayor del rally nacional, al imponerse en el tercer parcial que unió la Ruta Nacional 12 con Santa Ana, con un recorrido sobre terreno arenoso de 11, 70 kilómetros, superando por cuatro décimas a Miguel Baldoni, cinco a Juan Manuel Marchetto y seis al multicampeón Federico Villagra.
Díaz había comenzado en la segunda posición, luchando de igual a igual con el puntano Miguel Baldoni, quien el año pasado represento a la argentina en la FIA Academy en el campeonato mundial de rally. Luego de luchar durante las tres primeras especiales que tuvo la primera sección de la carrera , una pasada de largo en el inicio de los tramos cronometrados de la tarde, lo hizo perder unos veinte segundos y producto de eso descendió dos puestos, terminando cuarto la primera jornada de carrera del rally correntino.
"Cometí un error en el prime largo (20,47 Km), me pasé en una curva porque me confundí por la ubicación de la gente y perdí tiempo por eso, pero estoy muy contento, pude ganar mi primera Prueba Especial en la general del Campeonato Argentino, así que estoy muy feliz y ojala que mañana podamos seguir como estamos. Mañana vamos a tratar de salir como hoy, porque en el último tramo de esta primera etapa aflojamos un poco el ritmo y no nos sacaron mucho, así que trataré de repetir lo que hice hoy" declaró "Nico" una vez finalizado el primer día de carrera.
Mañana se transitarán 62 kilómetros en carrera, divididos en seis tramos cronometrados, que le pondrán el punto final a esta segunda fecha del Argentino, que hoy comenzó con algunos contratiempos, que motivaron a la cancelación de una Prueba Especial, por falta de veedores en las chicanas y a un retraso de cincuenta minutos con respecto al cronograma original de la competencia.
La etapa de de hoy se pondrá en marcha a las 8:10 hs y se estima que el último tramo se largue 13:30.

PRENSA NICO DIAZ