RALLY DAKAR 2012:EL PILOTO CATAMARQUEÑO DEMELCHORI SIGUE EN ALZA EN EL DAKAR

11.01.12 El piloto catamarqueño sigue a paso firme en la competencia. Tras finalizar la décima etapa en el puesto 68º, ascendió 6 lugares en la general.
Diego Demelchori sigue restando puestos en la competencia del Dakar. En la décima etapa que se corre en la jornada de hoy, el piloto catamarqueño se ubicó en el puesto 68º quedando de esta manera en el puesto 69º en la tabla general de la competencia.
El piloto sigue con su destaca actuación, ya que en la jornada de ayer, Demelchori se ubicó entre los mejores cuatro competidores argentinos en motocicletas logrando una excelente ubicación

RALLY DAKAR 2012;LAIA SANZ DEMUESTRA SU TALENTO EN EL DAKAR

11-01-2012.-Laia Sanz sigue avanzando con buen paso en su camino hasta la meta de Lima. La piloto de Gas Gas ha vuelto a gestionar la especial con inteligencia, sin asumir ningún riesgo y ha finalizado la décima etapa, entre Iquique y Arica, en 47ª posición. En la clasificación general avanza cinco puestos hasta el 41º puesto.
Desde que se quedó sin su mochilero, Laia ha tomado la firme determinación de llegar hasta el final y para hacerlo tiene muy claro cómo debe gestionar la carrera. La pluricampeona de trial hace gala de una veteranía impropia de una chica que, con ésta, sólo lleva dos participaciones en el siempre complejo Rally Dakar: "No he corrido mucho para tratar de conservar la mecánica de cara a los próximos días. Hoy ha habido pilotos que han roto el motor y no quiero que eso me pase a mí. Mañana tenemos la etapa maratón y no tendré mecánico, así que no quiero tener sorpresas por lo que iré súper tranquila. Soy muy consciente de que hay que llevar un ritmo cómodo pero seguro y eso es lo que estoy haciendo".
Sanz, que rueda sola desde el abandono de su compañero Marc Guasch, se está mostrando muy segura en la navegación: "Estoy contenta porque me siento a gusto leyendo el road book y navegando. En las dunas, hoy había un par de puntos conflictivos, donde se han perdido muchos. Afortunadamente, he encontrado el camino correcto y eso refuerza mi confianza".
Al final de la etapa, Laia podría haber mejorado su resultado pero ha parado a ayudar a un piloto turco que se había caído: "El chico tenía que comunicarse con la organización porque se había hecho daño en un brazo y no hablaba nada más que turco, así que he parado a ayudarle. Espero que esté bien".
Mañana el rally entrará en Perú que acogerá una etapa de 478 kilómetros cronometrados.
Marc Guasch, el piloto de Gas Gas, que actuaba hasta su accidente como mochilero de Laia Sanz, sigue en observación, consciente y evolucionando favorablemente de las importantes lesiones que sufre

RALLY DAKAR 2012;LUCIO ALVAREZ UN ACCIDENTE CON SUERTE

11-01-2012.-Era de esas etapas que quedan guardadas en el recuerdo. Habían hecho una especial que los depositaba entre los cinco mejores del día, pero todo no podía salir perfecto. Lucio Álvarez y Ronnie Graue sufrieron su primer gran susto en el Dakar 2012 al volcar con su Hilux a pocos kilómetros de concluir el tramo que unió Iquique con Arica.
La camioneta se salió de pista en una curva que tenía un particular dibujo, entrada amplia y retome casi en gancho, el cual sorprendió a ambos cuando la estaban transitando y en el afán de querer corregir la situación cayeron en un barranco tras dar cinco vueltas. La Toyota, por fortuna, quedó de pie y en condiciones óptimas en lo mecánico aunque claro está, la chapería sufrió importantes daños.
De todas maneras, y sacando de su interior la garra que se necesita para levantarse ante la adversidad, continuaron en competencia y entraron al vivac en la décima posición, resultado que les permite ascender un lugar en la general que ahora los tiene en el séptimo lugar.
"Fue una desgracia con mucha suerte diría. Ahora me dura la amargura porque veníamos haciendo un tramo perfecto. Ronnie fue magnífico navegando y todo iba muy bien. Pero "don destino" estaba en esa curva para decirme ‘loco afloja’ y se cumplió la frase de que en el Dakar todo los días aprendes algo, y hoy me dieron una clase a mí", contó Álvarez, contrariado.
De igual manera, sabe que la ilusión sigue intacta, ya que tras el chequeo oficial de la FIA para revisar que la jaula antivuelco esté en condiciones recibieron el ok para seguir adelante, aunque además deberán cambiar mucha chapa y el parabrisas para poder ser parte de la largada de mañana.
"Hasta ahora está todo bien. Yo estoy para largar así que solo espero que puedan reparar todo. Ahora están cortando y sacando los vidrios que quedaron para poder reemplazar el parabrisas por lo que imagino no habrá problemas en seguir. Igual me quedaré el tiempo que sea necesario por si hay alguna novedad", contó.
Sobre el futuro inmediato analizó: "Seguimos ahí, ahora séptimos. Lima sigue siendo el objetivo y no quiero que la ilusión se corte. Soy consciente de que hoy me dieron una señal y quizás salga cuidando más, pero ahora solo quiero pensar en que todo se repare para entrar a descubrir Perú".
Álvarez ingresó en el décimo lugar en la etapa, a 53 minutos, 44 segundos del vencedor Nani Roma (Mini). Y ahora se posiciona a 3 horas, 24 minutos, 58 segundos del francés Stephane Peterhansel, que lidera la carrera en autos con un tiempo neto de 32 horas, 6 minutos y 10 segundos.
fuente sitio andino

RALLY DAKAR 2012; DECIMA ETAPA EN CAMIONES FUE EL TRIUNFO PARA ARDAVICHUS (KAZ)

11-01-2012.-El piloto kazajo Artur Ardavichus se llevó la décima etapa del Dakar 2012 en la categoría de los camiones, la cual sigue teniendo como líder al holandés Gérard De Rooy.
Ardavichus se llevó la etapa que unió Iquique con Arica en un tiempo de 5 horas 06 minutos 11 segundos. La segunda posición le correspondió al ruso Andrey Karginov, a 2 minutos 18 segundos, y tercero quedó De Rooy, a 2 minutos 23 segundos.
En la general manda De Rooy con un tiempo de 33 horas 52 minutos 33 segundos, su compañero de equipo, el también holandés Hans Stacey, es segundo, a 59 minutos 27, y Ardavichus ocupa el tercer lugar, a una hora 4 minutos 17 segundos.
Al finalizar la actividad, De Rooy reconoció que se equivocó de camino al principio de la etapa, y que en esa equivocación arrastró a Stacey (quedó sexto).
Sin embargo el holandés se mostró conforme porque sobre el final logró reducir el tiempo que le había sacado Ardavichus.
Clasificación:
Camiones – 10º Etapa
1º.- ARDAVICHUS (KAZ)-KUZMICH (RUS)-TURLUBAEV (KAZ) KAMAZ 5:06’11″
2º.- KARGINOV (RUS)-DEVYATKIN (RUS)-MOKEEV (RUS) KAMAZ a +02’18″
3º.- DE ROOY (NLD)-RODEWALD (NLD)-COLSOUL (BEL) IVECO a +02’23″
4º.- BIASION (ITA)-HUISMAN (NLD)-ALBIERO (ITA) IVECO a +05’42″
5º.- VILA (ESP)-TORRALLARDONA (ESP)-VAN EERD (NLD) IVECO a +11’39″
6º.- STACEY (NLD)-VAN GOOR (NLD)-DER KINDEREN (NLD) IVECO a +14’18″
Clasificacion General
Camiones:
1º.- DE ROOY GERARD (NLD)-RODEWALD (NLD)-COLSOUL (BEL) IVECO
2º.- STACEY (NLD)-VAN GOOR (NLD)-DER KINDEREN (NLD) IVECO
3º.- ARDAVICHUS (KAZ)-KUZMICH (RUS)-TURLUBAEV (KAZ) KAMAZ
4º.- VILA (ESP)-TORRALLARDONA (ESP)-VAN EERD (NLD) IVECO
5º.- KARGINOV (RUS)-DEVYATKIN (RUS)-MOKEEV (RUS) KAMAZ
6º.- MARDEEV (RUS)-MIZYUKAEV (RUS)-SOTNIKOV (RUS) KAMAZ
7º.- ADUA (FRA)-MARCO ALCAYNA (ESP)-TORRES (ESP) IVECO
8º.- KOLOMY (CZE)-KILIÁN (CZE)-KILIAN (CZE) TATRA
9º.- VERSLUIS (NLD)-DAMEN (BEL)-SCHUURMANS (NLD) MAN
10º. DE AZEVEDO (BRA)-JUSTO (BRA)-MARTINEC (CZE) TATRA
Como vienen los argentinos:
22º. DEL ZOTTO (ARG)-DEL ZOTTO (ARG)-MEMI (ARG) MERCEDES
fuente sitioandino

RALLY DAKAR 2012; LOS PERUANOS DIBOS-MEDINA TUVO QUE ABANDONAR EL DAKAR

11-01-2012.-Cumplían el sueño de su primer Dakar, y una duna hizo que no tuviera el final esperado. Lamentablemente el equipo Dibós Racing tuvo que abandonar el Dakar debido a un fuerte golpe con una duna. Aunque con lesiones que no son de gravedad, Juan Dibós y Gustavo Medina no pudieron completar la etapa de ayer.
"Nos agarró la noche en las dunas, una meseta de arena que terminaba en una gran bajada hizo que cayéramos de un salto de punta y varias vueltas de punta y de costado", cuenta Medina en su Facebook. Esta caída hizo que ambos sufrieran golpes. Dibós tendría una fisura en el hombro y Medina terminó muy adolorido.
"La organización no nos permite seguir. Agradezco a todos por estar pendientes. Para otra vez será. Les deseamos suerte al resto de peruanos. Arriba Fuerza Inca! Arriba Perú!", arengó Medina desde su red social.
Por eso, ellos no completaron el sueño de llegar al Perú en el Dakar, pero todo el público le está agradecido por el esfuerzo, ya que pese a que tienen experiencia en el automovilismo, pero poca en las rutas del desierto, era la primera vez que competían en un Dakar, y lo hicieron con honor, completando más de la mitad de la prueba.

RALLY DAKAR 2012; LA DECIMA ETAPA EN UATOS LA GANO NANI ROMA

11-01-2012.-La décima etapa del Rally Dakar 2012 volvió a colocar a los Mini en el centro de la escena, luego de que el catalán Nani Roma se adjudicara el especial y se coloque como único escolta de Stephane Peterhansel en la clasificación general.
El piloto español marcó, con 3h59m37s, el mejor tiempo para el especial de velocidad entre Iquique y Arica y logró así, instalarse detrás del francés (arribó segundo, a 21s), quien continúa al frente en la clasificación global, con un acumulado de 28h41m12s.
Por otro lado, el polaco Krzysztof Holowczyc sufrió algunos problemas en la dirección de su vehículo, por lo que perdió valiosos minutos en la décima especial de la carrera; a la vez que el estadounidense, Robby Gordon volvió a sufrir un problema mecánico con su Hummer, que lo detuvo por unos 11 minutos, a 60 kilómetros de la llegada.
Otro de los hechos destacados de esta etapa fue la decisión del Pato Juan Manuel Silva de continuar en carrera pese a haber pasado gran parte de la noche manejando. Hacé click aquí, para conocer la historia.
El mendocino Lucio Álvarez (Toyota) ingresó en la décima posición tras sufrir un accidente. El mejor piloto argentino en la clasificación sufrió un accidente cuando marchaba en el quinto lugar de la última etapa disputada en suelo chileno.
Tiempos de la décima etapa:
1 Nani Roma (ESP) MINI 3h59m37s
2 Stephane Peterhansel (FRA) MINI a 21s
3 Giniel De Villiers (ZAF) TOYOTA 7m44s
4Robby Gordon (USA) HUMMER a 14m14s
Clasificación General:
1 Stephane Peterhansel (FRA) MINI 28h41m12s
2 Nani Roma (ESP) MINI a 19m05ss
3 Robby Gordon (USA) TOYOTA 19m51s
4 Giniel De Villiers (ZAF) HUMMER a 1h01m33s
fuente sitioandino

RALLY DAKAR 2012: LA DECIMA ETAPA DEL DAKAR FUE PARA MAFFEL CON LOA QUADS

11-01-2012.-Tomás Maffei cortó al menos por un día el monopolio de los Patronelli y se adueñó del décimo trazado del Dakar que unió Iquique con Arica, con totalidad de territorio chileno por última vez en la competencia, que desde este jueves, entrará en suelo peruano para afrontar la definición.
El piloto de Martínez marcó un tiempo de 5h10m08s para llegar a la meta. Quedó a 12m56s de Marcos Patronelli y a 13m26s de Alejandro, el cómodo líder de la general y que se encamina a ganar su segundo rally consecutivo.
Cone ste triunfo, Maffei logró acortar la distancia en la general y luchará por quedarse con el segundo lugar que es posesión del mayor de los Patronelli. La ventaja entre Alejandro y el resto es considerable y, salvo un error grosero o alguna falla, es casi imposible que pierda la competencia.
PRINCIPALES POSICIONES/ETAPA 10: IQUIQUE-ARICA:
1- Tomás Maffei (ARG) - 05:10:08
2- Marcos Patronelli (ARG) - 05:23:04
3- Alejandro Patronelli (ARG) - 05:23:34
4- Ignacio Casale (CHI) - 05:31:08
5- Sergio La Fuente (URU) - 05:42:35
QUADS - PRINCIPALES POSICIONES GENERALES:
1- Alejandro Patronelli (ARG) - 40:29:55
2- Marcos Patronelli (ARG)- 41:49:24
3- Tomas Maffei (ARG) - 42:06:41
4- Ignacio Casale (CHI) - 44:45:24
5- Sergio La Fuente (URU) - 47:06:37

RALLY DAKAR 2012; DECIMA ETAPA FUE PARA ELESPAÑOL JOAN BARRERA BORT

11-01-2012.-Al completarse la décima etapa entre las motos del Rally Dakar 2012, quienes celebraron en esta oportunidad fueron los españoles. Joan Barrera Bort fue el ganador del tramo cronometrado entre Iquique y Arica, al establecer un tiempo de 4h18m43s, pero quien se llevó el premio mayor fue su compatriota Marc Coma, al llegar en segundo lugar (a 1m32ss) y quedar a sólo 21s del francés Cyril Despres en la clasificación general.
La jornada estuvo marcada, además, por la penalización que sufrieron tanto Coma como Despres, al recibir un recargo de 15 minutos debido al cambio de motor en sus respectivas KTM.
Aún así, el margen de ambos pilotos con respecto al resto de los clasificados es demasiado amplio, por lo que la pelea por el título de este año se centra en la reñida lucha que llevan adelante el subcampeón y campeón de la edición pasada.
Mañana se correrá la etapa número 11, que será la primera en transitar por el desierto peruano, un terreno desconocido por todos lo pilotos del Dakar.
Clasificación de la décima etapa:
1 Joan Barreda Bort (ESP) HUSQVARNA 4h18m43s
2 Marc Coma (ESP) KTM a 1m32s
3 Cyril Despres (FRA) KTM a 3m39s
4 Helder ROdrigues (PRT) YAMAHA a 5m16s
5 Jordi VIladoms (ESP) KTM 8m48s
Clasificación General:
1 Cyril Despres (FRA) KTM 33h07m39s
2 Marc COma (ESP) KTM a 21s
3 Helder Rodrigues (PRT) YAMAHA a 45m56s
4 Jordi Viladoms (ESP) KTM a 1h18m52s
5 Stefan Svitko (SVK) KTM a 1h24m38s

RALLY DAKAR 2012; 10º ETAPA IQUIQUE-ARCA DEL DAKAR 2012

11.01-2012.-Con un total de 317 kilómetros de enlace y 377 cronometrados, la décima etapa entre Iquique y Arica, la última en Chile, promete ser, una vez más, la más emocionante a nivel deportivo. En motos, no se puede designar aún al claro favorito entre Marc Coma y Cyril Despres. Tampoco está todo zanjado en coches, una carrera muy reñida a cinco días de la meta final. Se puede ir adelantando posiblemente que el nombre Patronelli aparecerá en lo más alto de la clasificación de quads o constatar que Gerard De Rooy cuenta con una posición cada vez más cómoda a la cabeza de la clasificación de camiones. Sin embargo, los equipos deberán permanecer bien concentrados en esta jornada larga del cinturón de fuego. Al inicio de la especial aparecerá antes sus ojos un mirador con una vista espectacular, en la que se mezclan arena y olas, que se prolonga durante varios kilómetros. El tema del día se mantendrá, puesto que las dunas se extienden unos cien kilómetros, para que naveguen por ellas los expertos más osados. Al final de la especial, la zona delicada de fesh-fesh que habrá que afrontar recordará a todos la dura realidad del rally-raid.

RALLY DAKAR 2012; LOS DIPALMA ABANDONAROS EL DAKAR

10-01-2012.-El décimo día de competencia fue el último para los hermanos Di Palma, quienes debieron abandonar el Rally Dakar 2012, tras sufrir un problema mecánico en su vehículo.
Resulta que una pata en el motor de la Toyota con la que competían Marcos y José Luis se rompió e imposibilitó a los hermanos de largar con la novena etapa de la competencia, que unió las localidades chilenas de Antofagasta e Iquique.
Así,y tras sufrir un nuevo percanse luego del accidente que protagonizaron con un camión de asistencia el pasado jueves, llegó el fin de la aventura para otra de las tripulaciones argentinas.

RALLY DAKAR 2012: GORDON CON EL HUMMER GANO LA NOVENA ETAPA DEL DAKAR

10-01-2012.-Gordon (Hummer) empleó hoy un tiempo de 4 horas 35 minutos 21 segundos y fue seguido, a 1 minuto 38 segundos, por Peterhansel (Mini), quien continúa al frente de la competencia, con un acumulado de 24 horas 41 minutos 14 minutos.
Pero, la victoria en Antofagasta-Iquique le permitió a Gordon achicar a 5 minutos 58 segundos la distancia con el puntero francés.
Tercero en la etapa finalizó el español Joan Roma (Mini), a 8 minutos 37 segundos de Gordon, mientras que en la tercera colocación de la general se encuentra el polaco Krzysztof Holowczyc (Mini), a 16 minutos 49 segundos de Peterhansel.
En tanto, el argentino Lucio Alvarez (Toyota) finalizó undécimo en la etapa, a 28 minutos 58 segundos de Gordon, y está octavo en la general, a 2 horas 31 minutos 35 segundos del puntero francés.
Clasificación:
Autos – 9ª Etapa
1º.- GORDON (USA)-CAMPBELL (USA) HUMMER 04:35’21″
2º.- PETERHANSEL (FRA)-COTTRET (FRA) MINI a +01’38″
3º.- ROMA (ESP)-PÉRIN (FRA) MINI a +08’37″
4º.- HOLOWCZYC (POL)-FORTIN (BEL) MINI a +10’39″
5º.- LEAL DOS SANTOS (PRT)-FIUZA (PRT) MINI a +15’23″
6º.- DE VILLIERS (ZAF)-VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA a +18’03″
7º.- SOUSA (PRT)-GARCIN (FRA) GREAT WALL a +22’36″
8º.- VOS (ZAF)-HOWIE (ZAF) TOYOTA a +22’51″
9º.- NOVITSKIY (RUS)-SCHULZ (DEU) MINI a +23’25″
Clasificacion General
Autos:
1º.- PETERHANSEL (FRA)-COTTRET (FRA) MINI 20:04’15″
2º.- GORDON (USA)-CAMPBELL (USA) HUMMER a +05’58″
3º.- HOLOWCZYC (POL)-FORTIN (BEL) MINI a +16’49″
4º.- ROMA (ESP)-PÉRIN (FRA) MINI a +19’26″
5º.- DE VILLIERS (ZAF)-VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA a +54’10″
6º.- NOVITSKIY (RUS)-SCHULZ (DEU) MINI a +1:29’20″
7º.- SOUSA (PRT)-GARCIN (FRA) GREAT WALL a +1:44’27″
8º.- ALVAREZ (ARG)-GRAUE (ARG) TOYOTA a +2:31’35″
9º.- VOS (ZAF)-HOWIE (ZAF) TOYOTA a +3’28’56″
10º. TEN BRINKE (NLD)-BAUMEL (FRA) MITSUBISHI a +3:28’56″

RALLY DAKAR 2012; ALEJANDRO PATRONELLI GANO LA NOVENA ETAPA DEL DAKAR

10-01-2012.-Alejandro Patronelli completó el extenuante trazado en 6h21m18s, dando su mejor repertorio arriba del cuatriciclo número 250 que maneja. Poco después llegó el otro Yamaha, el de su hermano Marcos, que se ubicó a 1m02s.
Los Patronelli dieron un master de manejo en el trazado que unió Antofagasta con Iquique. Para dejar en claro eso, basta decir que el tercero en cuestión, el también argentino Tomás Maffei, se ubicó a 44 minutos del líder.
Con este resultado, Alejandro Patronelli sigue mandando en la general, seguido por su hermano Marcos. De esta manera, los pilotos de Las Flores acrecientan sus chances de lograr el 1-2 en el final de la competencia.
Clasificación:
Quads – 9ª Etapa
1º.- PATRONELLI A. (ARG) YAMAHA 6:21’18″
2º.- PATRONELLI (ARG) YAMAHA a +01’02″
3º.- MAFFEI (ARG) YAMAHA a +44’07″
4º.- LA FUENTE (URY) YAMAHA a +49’32″
5º.- CASALE (CHL) YAMAHA a +51’39″
6º.- TONETTI (ITA) YAMAHA a +55’26″
Clasificación:
Quads – General
1º.- PATRONELLI A. (ARG) YAMAHA
2º.- PATRONELLI (ARG) YAMAHA
3º.- MAFFEI (ARG) YAMAHA
4º.- CASALE (CHL) YAMAHA
5º.- LA FUENTE (URY) YAMAHA
6º.- TONETTI (ITA) YAMAHA

RALLY DAKAR 2012; LA NOVENA ETAPA DE DAKAR LA GANA DEPRES

10-01-2012.-El francés comandó de principio la fin los 556 kilómetros entre Antofagasta e Iquique, sacando una leve ventaja de cara a las etapas finales.
La novena etapa del Rally Dakar 2012, marcó un duelo estupendo entre Marc Coma y Cyril Despres, quienes dirimieron hasta los últimos kilómetros el liderato de la clasificación general.
Tras largar en la punta, luego de adjudicarse la etapa de ayer, el español no logró mantener el ritmo que sí impuso el francés y terminó cediento el liderato en la clasificación general, al finalizar el tramo entre Antofagasta e Iquique

Clasificación:
Motos – 9ª Etapa
1º.- DESPRES (FRA) KTM 05:04’33″
2º.- COMA (ESP) KTM a +03’54″
3º.- BARREDA BORT (ESP) HUSQVARNA a +08’28″
4º.- RODRIGUES (PRT) YAMAHA a +11’44″
5º.- GONCALVES (PRT) HUSQVARNA a +15’12″
6º.- ULLEVALSETER (NOR) KTM a +15’43″
7º.- SVITKO (SVK) KTM a +16’19″
8º.- VILADOMS (ESP) KTM a +17’42″
9º.- VERHOEVEN (NLD) SHERCO a +18’46″
10º. FARRES GUELL (ESP) KTM a +18’56″

Clasificacion General
Motos:
1º.- DESPRES (FRA) KTM
2º.- COMA MARC (ESP)
3º.- RODRIGUES (PRT) YAMAHA
4º.- GONCALVES (PRT) HUSQVARNA
5º.- VILADOMS (ESP) KTM
6º.- FARRES GUELL (ESP) KTM
7º.- SVITKO (SVK) KTM
8º.- ULLEVALSETER (NOR) KTM
9º.- PEDRERO GARCIA (ESP) KTM
10º. BOTTURI (ITA) KTM

Como vienen Ellas:
40º.- SANZ PLA-GILIBERT EULALIA (ESP) 1ª-Dama

RALLY DAKAR 2012; ABANDONO AL-ATTIYAH POR PROBLEMAS MECANICOS

10-01-2012.-El piloto catarí Nasser Al-Attiyah (Hummer), vigente campeón del Dakar en autos, se retiró del rally en la novena etapa, entre las ciudades chilenas de Antofagasta e Iquique, debido a problemas mecánicos, informó la organización.

El catarí tuvo que detenerse hasta en tres ocasiones por una avería en la correa del alternador de su vehículo y en el kilómetro 174 de la especial de hoy decidió abandonar el rally.

Pese a estos problemas, Al-Attiyah había marcado el segundo mejor tiempo al pasar por el segundo punto de control, situado en el kilómetro 164.

Las averías del Hummer han sido un martirio para Al-Attiyah, que hasta el comienzo de la novena etapa marchaba sexto en la general, a más de 45 minutos del líder, el francés Stéphane Peterhansel.

Primero tuvo un problema con la presión del aceite y quemó el sistema eléctrico del vehículo. También falló la fijación de la rueda de repuesto, que se soltó y rompió el filtro del agua. Las dos últimas jornadas el inconveniente fue el alternador y su correa.

RALLY DAKAR 2012; 9ª ETAPA DEL DAKAR ANTOFAGASTA-IQUIQUE

10-01-2012.-Una etapa con dos caras va a ocupar a los competidores que siguen subiendo hacia el norte del continente, entre océanos y montañas. En el programa habrá dos tramos separados por una neutralización, con características y decorados varios. ¡Al comienzo de la jornada, se cruzarán cañones, se pasará por pistas bien limpias y se hundirán en fesh-fesh! La segunda especial recurre al talento de los navegadores de los pilotos y copilotos, que deberán hacer elecciones basándose en referencias escasas, manteniéndose precisos en los WPM. Como recompensa a este trabajo de concentración, se sumergirán en las costas del Océano Pacífico por la gran bajada de Iquique, en su versión Dakar 2010.

RALLY DAKAR 2012; SERGIO LAFUENTE "LA SUERTE NO ME ACOMPAÑA"

10-01-2012.-La suerte no lo ha acompañado nuevamente a Sergio Lafuente (Yamaha) en esta octava etapa del Rally Dakar 2012 Argentina-Chile-Perú arribando finalmente en el quinto lugar a 31m30 del puntero que fue Marco Patronelli. En referencia a la General subió un puesto ya que ahora ocupa el sexto lugar.
El actual presidente del Club de Motociclismo Punta del Este, nuevamente lo ha acompañado la mala suerte en esta octava etapa ya que cuando venía junto a los punteros la cadena que se tranca contra el motor. Tuvo que parar y reparar lo que lo hizo perder mucho tiempo.
Tras solucionar el inconveniente continuó pero en el puesto décimoprimero y allí fue recuperando posiciones hasta terminar quinto.
"Que mala suerte que tengo en estas últimas etapas", comenzaba manifestando Sergio Lafuente. "Venía junto a los primeros, entre el séptimo y sexto lugar, pero bastante juntos. Cuando en un momento se tranca la cadena contra el motor. Me bajo y trato de solucionar lo más rápido posible. Por suerte lo hago y salgo, pero ya había perdido varios minutos. Trato de recuperar y desde la posición 11 fui pasando hasta llegar al final en el quinto puesto. Una lástima porque podría haber peleado los primeros lugares".
Luego nos contaba sobre cómo había sido el camino "Muy duro en todo sentido, de los más complicados. Había muchísima piedra, fango, pero esto es el Dakar"

ES - Resumen de la etapa - Etapa 8 (Copiapo - Antofagasta) - 09/01/2012

RALLY DAKAR 2012; EL CHILENO GARAFULIE FINALIZA DECIMO TERCER LUGAR DE LA OCTAVA ETAPA DEL DAKAR

09-01-2012.-Boris Garafulic, uno de los pilotos chilenos que compite en autos en la versión 2012 del rally Dakar completó de buena forma la octava etapa especial de 477 kilómetros que se realizó entre Copiapó y Antofagasta.
El nacional registró un tiempo de 4h59'18'' que lo ubicó en el décimo tercer puesto de la etapa finalizando a 33'34'' del ganador Périn Roma y lo posiciona en el mismo puesto de la clasificación general a 3h7'3'' del primer lugar que ostenta Peterhansel.
A bordo de su BMW X3 CC arrancó décimo cuarto a las 10:57 y no bajó nunca del décimo tercer lugar a medida que avanzó por los distintos WP y llegó a terminar un tramo undécimo, para al final del día completar una buena actuación que seguirá mañana en el tramo más largo del rally, de 557 kilómetros desde Antofagasta a Iquique.
De esta forma el piloto del team New Dimension X-Raid sigue manteniendo un desempeño similar al año pasado, donde culminó en el duo décimo lugar del rally más importante del

RALLY DAKAR 2012; EL CHILENO CASALE COMPLETO LA OCTAVA ETAPA EN EL CUARTO LUGAR

09-01-2012.-Ignacio Casale, el piloto chileno que para esta edición del Dakar compite en Quads, tras su participación en camiones el 2010 y motos en 2011, redondeó una buena actuación en la octava etapa especial de 477 kilómetros que se realizó entre Copiapó y Antofagasta.
A bordo de su Yamaha Raptor 700 registró un tiempo de 6 horas, 23 minutos y 57 segundos, que lo ubicó en el cuarto puesto de la etapa a 19'03'' del líder Alejandro Patronelli y lo posiciona en la cuarta posición de la clasificación general a 3h18'16'' del primer lugar.
Casale, que arrancó la prueba en el tercer lugar a las 08:37 se mantuvo durante la mayor parte de la etapa en el segundo puesto, para finalmente rematar en la cuarta posición en el día antes al tramo más largo del rally que se correrá desde Antofagasta a Iquique con 557 kilómetros de prueba.
Rodrigo Ramírez, en tanto, terminó la octava etapa en el sexto lugar a 38'26'' del líder y se ubica en la quinta posición de la clasificación general a 4h55'04''.

RALLY DAKAR 2012; GRAVE ACCIDENTE DEL ARGENTINO PIZZOLITO Y DEBIO ABANDONAR EL RALLY DAKAR

09-01-2012.-El motociclista se fracturó el brazo derecho y el fémur izquierdo durante la octava etapa de la compentencia en el desierto de Atacama. Está siendo trasladado a la ciudad de Antofagasta para ser asistido de urgencia
El motocicilista argentino Javier Pizzolito sufrió un grave accidente y debió abandonar hoy el Rally Dakar. Durante la octava etapa del certamen, el piloto cayó en el desierto de Atacama y sufrió la fractura del brazo derecho y del fémur izquierdo.
El pinamarense Pizzolito había pasado el tercer control de paso en el puesto 14, pero al llegar al desierto de Atacama cayó de su Honda y sufrió doble fractura de brazo y fractura de fémur.
Pizzolito, que se estaba recuperando de una lesión en la muñeca y era el mejor argentino en motos, está siendo trasladado en estos momentos a la ciudad chilena de Antofagasta para ser atendido por especialistas

RALLY DAKAR 2012; EL MENDOZINO ALVAREZ"SIENTO EL FICICO CANSADO"

09-01-2012.-El día después del descanso fue realmente agotador para Lucio Álvarez y Ronnie Graue, ya que sortearon la etapa más larga de la competencia y lo hicieron con mucha autoridad. Los 447 kilómetros de especial hicieron que la dupla mendocina sintiera el esfuerzo tras el deber cumplido. Fue rápida, con mucha piedra y que en gran parte de ella las altas velocidades hicieron que la concentración sea extrema para no tener que sufrir sobresaltos.
Lograron ingresar nuevamente entre los quince de la octava etapa, terminaron en la undécima colocación, para mantenerse en la novena posición del top ten de la general. El único inconveniente que debieron afrontar fue la rotura de uno de los neumáticos, situación que les hizo perder tiempo, y tal vez, la chance de estar dentro de los diez mejores del tramo que unió Copiapó y Antofagasta.
"Fuimos muy prolijos durante toda la etapa. Fue cansadora porque había mucha piedra y cualquiera de esas te podría romper algo de la camioneta. Nosotros solo sufrimos el percance de la goma faltando 20 km, pero el resto fue todo bien", explicó el sanrafaelino.
Y esa tensión hizo que uno de sus brazos, el izquierdo, se adormeciera en una parte de la especial y que al llegar al vivac notara la exigencia. "En estos tramos tenés que estar muy concentrado porque vas rápido y la tensión se siente en el cuerpo, y hoy es el primer día que siento que el físico está cansado. Con el correr de los días, que pasan los vivac hay comenzar a manejar esa ansiedad de saber que falta menos para no relajarse. Pero por suerte tenemos una camioneta que no nos permite relajar porque es muy potente y no podes desconcentrarte en ningún momento", dijo. Y agregó: "Es dura, fuerte y gracias a Dios no ha tenido problemas. La Hilux anda realmente bien".
Mañana se viene otra jornada larga para la dupla mendocina, porque la especial tendrá una extensión de 556 kilómetros por caminos similares a los de hoy, aunque tendrá uno de los finales más esperado por todos ya que deberán bajar la cuesta de Iquique, una duna que desemboca en el Océano Pacífico y que entrega una de las postales más solicitadas por los fans dakarianos.
"Tiene de todo esta etapa, duna, piedra, en fin, será otro largo día por eso descansaremos temprano para poder estar al cien por ciento y así afrontar un nueva desafío en esta dura competencia", cerró el mejor argentino y sudamericano en la categoría autos.
fuente sitioandino

RALLY DAKAR 2012 ;ALES LOPRAIS GANA SU PRIMERA ECTAPA EN EL DAKAR 2012

09-01-2012.-El checo Ales Loprais (Tatra) se quedó con la octava etapa del Rally Dakar 2012 en camiones y se arrimó al holandés Gérard De Rooy (Iveco), quien lidera la clasificación general.
Loprais completó el trayecto, que se desarrolló íntegramente en Chile, entre las localidades de Copiapó y Antofagasta, en 5 horas, 7 minutos y 17 segundos, aventajando a De Rooy por 1 minutos y 31 segundos.
Sin embargo, De Rooy continúa liderando sin mayores problemas la clasificación general, en al que supera al checo por más de 15 minutos.
En tercer lugar quedó el italiano Miki Biasion (Iveco), pero llegó bastante lejos de líder y escolta y sigue retrasado en la general, en la que ocupa el puesto 16, después de un comienzo mucho más prometedor. En la clasificación general, el tercero es el holandés Hans Stacey, quien concluyó quinto en la etapa, a más de 16 minutos de Loprais, y en estos momentos ocupa el tercer lugar del podio, pero a casi 50 minutos del puntero.
Clasificación:
Camiones – 8ª Etapa
1º.- LOPRAIS (CZE)-ALMÁŠI (CZE)-ERNST (CZE) TATRA 5:07’17″
2º.- DE ROOY (NLD)-RODEWALD (NLD)-COLSOUL (BEL) IVECO a +01’31″
3º.- BIASION (ITA)-HUISMAN (NLD)-ALBIERO (ITA) IVECO a +12’20″
4º.- ARDAVICHUS (KAZ)-KUZMICH (RUS)-TURLUBAEV (KAZ) KAMAZ a +13’56″
5º.- STACEY (NLD)-VAN GOOR (NLD)-DER KINDEREN (NLD) IVECO a +16’23″
6º.- MARDEEV (RUS)-SHIBALOV (RUS)-BELYAEV (RUS) KAMAZ a +22’49″
7º.- VILA (ESP)-TORRALLARDONA (ESP)-VAN EERD (NLD) IVECO a +24’20″
8º.- MARDEEV (RUS)-MIZYUKAEV (RUS)-SOTNIKOV (RUS) KAMAZ a +35’07″
9º.- VAN VLIET (NLD)-PETER (NLD)-BRUYNKENS (BEL) MAN a +35’28″
10º. KOLOMY (CZE)-KILIÁN (CZE)-KILIAN (CZE) TATRA a +54’46″
Clasificacion General
Camiones:
1º.- DE ROOY GERARD (NLD)-RODEWALD (NLD)-COLSOUL (BEL) IVECO 23:14’03″
2º.- LOPRAIS (CZE)-ALMÁŠI (CZE)-ERNST (CZE) TATRA a +15’39″
3º.- STACEY (NLD)-VAN GOOR (NLD)-DER KINDEREN (NLD) IVECO a +48’06″
4º.- ARDAVICHUS (KAZ)-KUZMICH (RUS)-TURLUBAEV (KAZ) KAMAZ a +58’40″
5º.- MARDEEV (RUS)-SHIBALOV (RUS)-BELYAEV (RUS) KAMAZ a +1:34’53″
6º.- VILA (ESP)-TORRALLARDONA (ESP)-VAN EERD (NLD) IVECO a +2:06’05″
7º.- MARDEEV (RUS)-MIZYUKAEV (RUS)-SOTNIKOV (RUS) KAMAZ a +2:29’09″
8º.- KOLOMY (CZE)-KILIÁN (CZE)-KILIAN (CZE) TATRA a +3:12’12″
9º.- BIASION (ITA)-HUISMAN (NLD)-ALBIERO (ITA) IVECO a +6:35’19″
10º. VAN VLIET (NLD)-PETER (NLD)-BRUYNKENS (BEL) MAN a +13:39’56″ +4:00’00″ -Penalización-

RALLY DAKAR 2012 ; EN AUTO GANO LA OCTAVA ETAPA NANI ROMA CON EL MINI

09-01-2012.-El piloto español Joan 'Nani' Roma (Mini) se llevó este lunes la octava etapa del Dakar con una ventaja de sólo cinco segundos sobre el estadounidense Robby Gordon (Hummer), mientras el francés Stéphane Peterhansel, líder de la categoría, finalizó cuarto.
El polaco Krzysztof Holowczyc (Mini) fue tercero a dos minutos y cuatro segundos de 'Nani' y el catarí Nasser Al-Attiyah (Hummer), que tuvo problemas mecánicos al inicio de la jornada, remontó un puñado de minutos y terminó quinto a más de ocho minutos del ganador.
Los pilotos afrontaron hoy una larga especial de 477 kilómetros cronometrados entre las ciudades chilenas de Copiapó y Antofagasta.
Tras ocho etapas, Peterhansel sigue líder a 7:36 de Gordon, que recorta algunos minutos tras esta etapa. Holowczyc es tercero y 'Nani' cuarto, a 12:27 del líder.
Un poco descolgado de los cuatro primeros aparece el sudafricano Giniel De Villiers (Toyota), que marcha quinto a más de media hora de la cabeza de carrera.
Al-Attiyah aparece en el sexto puesto a más de 45 minutos del líder. El catarí ha ganado dos etapas pero ha sufrido demasiados problemas mecánicos que le han impedido acercarse a los sitios de arriba.
La especial más larga del rally llega mañana con 556 kilómetros cronometrados entre Antofagasta e Iquique, aunque incluye un tramo neutralizado de unos 120 kilómetros que divide el trazado en dos partes.
Autos – 8ª Etapa
1º.- ROMA (ESP)-PÉRIN (FRA) MINI 4:25’44″
2º.- GORDON (USA)-CAMPBELL (USA) HUMMER a +00’05″
3º.- HOLOWCZYC (POL)-FORTIN (BEL) MINI a +02’04″
4º.- PETERHANSEL (FRA)-COTTRET (FRA) MINI a +05’38″
5º.- AL-ATTIYAH (QAT)-CRUZ (ESP) HUMMER a +08’09″
6º.- DE VILLIERS (ZAF)-VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA a +09’16″
7º.- SOUSA (PRT)-GARCIN (FRA) GREAT WALL a +16’17″
8º.- NOVITSKIY (RUS)-SCHULZ (DEU) MINI a +18’45″
9º.- LEAL DOS SANTOS (PRT)-FIUZA (PRT) MINI a +20’58″
10º. VOS (ZAF)-HOWIE (ZAF) TOYOTA a +22’06″
Clasificacion General
Autos:
1º.- PETERHANSEL (FRA)-COTTRET (FRA) MINI 20:04’15″
2º.- GORDON (USA)-CAMPBELL (USA) HUMMER a +07’36″
3º.- HOLOWCZYC (POL)-FORTIN (BEL) MINI a +07’48″
4º.- ROMA (ESP)-PÉRIN (FRA) MINI a +12’27″
5º.- DE VILLIERS (ZAF)-VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA a +37’45″
6º.- AL-ATTIYAH (QAT)-CRUZ (ESP) HUMMER a +45’25″
7º.- NOVITSKIY (RUS)-SCHULZ (DEU) MINI a +1:07’33″
8º.- SOUSA (PRT)-GARCIN (FRA) GREAT WALL a +1:23’29″
9º.- ALVAREZ (ARG)-GRAUE (ARG) TOYOTA a +2:04’15″
10º. VAN LOON (NLD)-SCHOLTALBERS (NLD) MITSUBISHI a +2:19’04″
Como vienen los argentinos: Clasificacion General
Autos – Luego de 7 etapas
9º.- ALVAREZ (ARG)-GRAUE (ARG) TOYOTA a +2:04’15″
38º. SILVA (ARG)-GARCIA (ARG) VW AMAROK a +11:02’46″
53º. GARCIA (ARG)-MALANO () SUBARU a +17:40’51″ +5:00’00″ -Penalización-
61º. SISTERNA (ARG)-SISTERNA (ARG) FAST & SPEED a +20:26’17″ +5:59’00″ -Penalización-
66º. YACOPINI (ARG)-SCOPINARO (ARG) TOYOTA a +23:00’52″ +5:00’00″ -Penalización-
70º. GANDARA (ARG)-FENOGLIO (ARG) TOYOTA a +23:15’26″ +5:00’00″ -Penalización-

RALLY DAKAR 2012; MARC COMA GANA LA OCTAVA ETAPA DEL DAKAR

09-01-2012.-El piloto español Marc Coma (KTM) se adjudicó hoy la octava etapa de motos del Dakar con una ventaja de 17 minutos y 20 segundos sobre el francés Cyril Despres (KTM), al que ha arrebatado el liderato en la clasificación general. Aunque al final, la organización ha reestablecido el tiempo del francés y la diferencia en la general entre Coma y Despres es de 00:01:26.
Rectificación del Dakar
Apenas unos minutos después de que Cyril Despres llegara al campamento del Dakar en Antofagasta, los organizadores modificaron la clasificación. Decidieron dar al francés el mismo tiempo que a Marc Coma en el primer check point de la especial. A esa altura, Despres quedó encallado en el barro, cediendo ocho minutos respecto al español. La dirección de carrera indicó que el punto kilométrico 10.8 no quedaba suficientemente claro tras las lluvias caídas en la zona y de ahí el cambio en la clasificación, que está por determinar aún.
Aún así, Despres perdió la renta de casi ocho minutos que tenía hasta el comienzo de la jornada en el kilómetro 11 de la especial del día, entre las ciudades chilenas de Copiapó y Antofagasta. El francés y el portugués Paulo Gonçalves (Husqvarna) encallaron en el barro y perdieron más de diez minutos para sacar sus motos del fango.
El resto de clasificados
El portugués Rubén Faria (KTM) fue segundo en la etapa, a siete minutos del ganador, y el español Joan Barreda (Husqvarna), tercero. El también portugués Helder Rodrigues (Yamaha) terminó en la quinta posición, y los españoles Juan Pedrero (KTM) y Jordi Viladoms (KTM) fueron sexto y séptimo respectivamente, a más de diez minutos de Coma.
Otro español, Gerard Farrés, terminó duodécimo por delante de Despres, que finalmente cruzó la meta en la decimocuarta plaza. En la general Coma releva a Despres en el primer puesto, mientras que Rodrigues se afianza en el tercer cajón del podio con casi veinte minutos de ventaja sobre el cuarto clasificado, aunque está muy lejos de los dos primeros.
Viladoms sube un sitio y ya es quinto por delante de Farrés, su compañero de equipo, que mantiene la sexta posición que ocupaba en las jornadas anteriores. Joan Pedrero (KTM), escudero de Coma, también remonta una posición en la general y se sitúa noveno.
Mañana llega la especial más larga del rally con 556 kilómetros cronometrados entre Antofagasta e Iquique, aunque incluye un tramo neutralizado de unos 120 kilómetros que divide el trazado en dos partes.
Clasificacion:
Motos – 8ª Etapa
1º.- COMA (ESP) KTM 05:03:52″
2º.- FARIA (PRT) KTM a +07’00″
3º.- BARREDA BORT (ESP) HUSQVARNA a +08’44″
4º.- SVITKO (SVK) KTM a +09’09″
5º.- RODRIGUES (PRT) YAMAHA a +09’46″
6º.- PEDRERO GARCIA (ESP) KTM a +10’31″
7º.- VILADOMS (ESP) KTM a +12’35″
8º.- CASTEU (FRA) YAMAHA a +12’47″
9º.- AUBERT (FRA) KTM a +13’50″
10º. BOTTURI (ITA) KTM a +15’36″
Clasificacion General
Motos:
1º.- COMA MARC (ESP) 23:24’18″
2º.- DESPRES (FRA) KTM a +01’26″
3º.- RODRIGUES (PRT) YAMAHA a +49’01″
4º.- CASTEU DAVID (FRA) a +1:09’52″
5º.- GONCALVES (PRT) HUSQVARNA a +1:12’11″ y +06’00″ -Penalización-
6º.- VILADOMS (ESP) KTM a +1:12’27″
7º.- FARRES GUELL (ESP) KTM a +1:15’35″
8º.- SVITKO (SVK) KTM a +1:18’40″
9º.- PEDRERO GARCIA (ESP) KTM a +1:26’31″ +15’00″ -Penalización-
10º. PAIN (FRA) YAMAHA a +1:41’53″
Como vienen Ellas:
50º.- SANZ PLA-GILIBERT EULALIA (ESP) 19:48’23″ a +7:27’20″ 1ª-Dama +40’00″ -Penalización-
Como vienen los argentinos:
Motos: – 8 etapa
42º. RODRIGUEZ PABLO (ARG) a +6:42’05″
55º. GAJDOSECH ROBERTO ANTONIO (ARG) a +7:42’35″ +20’00″ -Penalización-
56º. GOMEZ (ARG) YAMAHA a +8:07’20″
58º. SANCHEZ MARCELO (ARG) a +8:18’29″
62º. GUIRAL (ARG) HONDA a +8:43’22″
79º. DEMELCHORI DIEGO (ARG) a +11:23’27″ +15’00″ -Penalización-
81º. BUSIN PABLO (ARG) a +11:41’03″
85º. PASCUAL PABLO OSCAR (ARG) a +13:54’42″
91º. BEALUSTEGUI JUAN MANUEL (ARG) a +13:03’26″
96º. ALAN (ARG) YAMAHA a +16:47’09″ a +1:44’00″ -Penalización-
98º. BELAUSTEGUI LUIS (ARG) a +17:39’47″
115º CID DE LA PAZ (ARG) BETA a +23:07’41″ +5:03’00″ -Penalización-

RALLY DAKAR 2012 ;OCTAVA ETAPA EN QUADS FUE PARA MARCOS PATRONILLI

09-01-2012.-El argentino Marcos Patronelli hizo el mejor tiempo en cuatriciclos en la octava etapa del Rally Dakar, superando por sólo 38 segundos a su hermano, Alejandro Patronelli, quien lidera la clasificación general.
Con este resultado, se consolida la supremacía de los argentinos en la categoría. Detrás del líder Patronelli, se encuentran el bonaerense Tomás Maffei y Marcos Patronelli.
Mañana se disputará uno de los especiales más largos del rally, con 556 kilómetros cronometrados entre las ciudades chilenas de Antofagasta e Iquique, aunque incluye un tramo neutralizado de unos 120 kilómetros que divide el trazado en dos mitades
Clasificación:
Quads – 8ª Etapa
1º.- PATRONELLI M. (ARG) YAMAHA 6:14’07″
2º.- PATRONELLI A. (ARG) YAMAHA a +00’38″
3º.- MAFFEI (ARG) YAMAHA a +09’50″
4º.- CASALE (CHL) YAMAHA a +19’03″
5º.- LA FUENTE (URY) YAMAHA a +31’30″
6º.- RAMIREZ (CHL) CAN-AM +38’26″
7º.- TONETTI (ITA) YAMAHA a +41’14″
8º.- ALARD (FRA) HONDA a +48’59″
9º.- MAZZUCCO (ARG) CAN-AM a +1:00’48″
10º. LIPAROTI (ITA) YAMAHA a +1:05’33″

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RALLY DAKAR 2012; MARC COMA GANO LA 8ª ETAPA DEL DAKAR

09-01-2012.-El piloto de motos español Marc Coma (KTM) se adjudicó hoy la octava etapa del Dakar con una ventaja de 17 minutos y 20 segundos sobre el francés Cyril Despres (KTM) y es el nuevo líder en la clasificación general.
El español aprovechó para recuperar tiempo los problemas de Despres en el barro al principio de la especial y ahora tiene una ventaja de 9 minutos y 32 segundos sobre el galo.
El portugués Rubén Faria (KTM) fue segundo en la etapa y el español Joan Barreda (Husqvarna), tercero. Los también españoles Juan Pedrero (KTM) y Jordi Viladoms (KTM) finalizaron en sexta y séptima posición respectivamente.
Clasificacion:
Motos – 8ª Etapa
1º.- COMA (ESP) KTM 05:03:52″
2º.- FARIA (PRT) KTM a +07’00″
3º.- BARREDA BORT (ESP) HUSQVARNA a +08’44″
4º.- SVITKO (SVK) KTM a +09’09″
5º.- RODRIGUES (PRT) YAMAHA a +09’46″
6º.- PEDRERO GARCIA (ESP) KTM a +10’31″
7º.- VILADOMS (ESP) KTM a +12’35″
8º.- CASTEU (FRA) YAMAHA a +12’47″
9º.- AUBERT (FRA) KTM a +13’50″
10º. BOTTURI (ITA) KTM a +15’36″
Clasificacion General
Motos:
1º.- COMA MARC (ESP) 23:24’18″
2º.- DESPRES (FRA) KTM a +09’32″
3º.- RODRIGUES (PRT) YAMAHA a +51’37″
4º.- CASTEU DAVID (FRA) a +1:10’37″
5º.- VILADOMS (ESP) KTM a +1:12’27″
6º.- FARRES GUELL (ESP) KTM a +1:16’05″
7º.- SVITKO (SVK) KTM a +1:18’40″
8º.- GONCALVES (PRT) HUSQVARNA a +1:22’26″ y +06’00″ -Penalización-
9º.- PEDRERO GARCIA (ESP) KTM a +1:26’31″ +15’00″ -Penalización-
10º. PAIN (FRA) YAMAHA a +1:41’53″

RALLY DAKAR 2012; DEPRES HA PERDIDO CASI 8 MINUTOS

09-01-2012.-El desagradable episodio en el barro de Cyril Despres y Paulo Gonçalves acaba de finalizar y los dos pilotos continúan en estos momentos su avance en la especial. El líder de la categoría de motos ha perdido en torno a 8 minutos al paso por el km 11 de la especial, "comiéndose" así su margen sobre su rival

El francés Cyril Despres y el portugués Paulo Gonçalves se encuentran en estos momentos atrapados en el barro a la altura del km 10 de la especial. Marc Coma, en cambio, ha conseguido superar ese tramo sin problemas y continúa en solitario su lucha contra el reloj. El portugués Helder Rodrigues también ha tenido que ralentizar signicativamente el ritmo pero por suerte ha conseguido salir del lodazal.

RALLY DAKAR 2012: EL DAKAR 2014 SE LARGARA DE BUENOS AIRES

09-01-2012.-En la historia del Dakar, Argentina es el país con mayor convocatoria de público que acompañó a lo largo de los rutas por donde transitó la competencia. Argentina es el corazón del Dakar", declaró Meyer.
El ministro precisó que "en 2013 el Dakar pasara por Argentina y el día de descanso se está evaluando que sea en la provincia de Tucumán", y "en 2014 la Argentina tendrá nuevamente la largada del Dakar desde Buenos Aires".
El Rally Dakar volverá a largarse en Buenos Aires en el 2014
El Rally Dakar volverá a largarse desde Buenos Aires en 2014 y el año que viene pasará por la Argentina, con Tucumán como sede probable de la jornada de descanso, informó este domingo el Ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer.
Más temprano, el director del Dakar, el francés Ettiene Lavigne, había confirmado que el próximo año el rally terminará en Santiago de Chile, pero sin brindar más precisiones sobre el recorrido.
"Esta familia que integra el Dakar, de hombres y mujeres de todo el mundo, aceptó la invitación de festejar su llegada de 2013 en la región central del país", fueron las escuetas palabras de Lavigne al referirse al recorrido que tendrá la competencia, durante una conferencia de prensa en el campamento de Copiapó.
También hoy, el subsecretario de Deportes chileno, Gabriel Ruiz Tagle, detalló que será frente al palacio gubernamental de "La Moneda" donde se montará el escenario de la llegada de 2013.
Ruiz Tagle aclaró que la idea es que la parte estrictamente deportiva termine en la V Región del país (Valparaíso o Viña del Mar) y luego el recibimiento y podio se hagan en la capital chilena, similar a lo ocurrido en Argentina durante los tres últimos años, cuando la carrera finalizó en territorio bonaerense pero la ceremonia final se hizo en La Rural.
Luego, el ministro de Economía, Fomento y Turismo de Chile, Pablo Longueira, se animó a decir que el hecho de ser escenario del cierre de la competencia "permite soñar también con una largada en Chile".

RALLY DAKAR 2012; ETAPA 8 COPIAPO-ANTOFAGASTA

09-01-2012.-A este punto, la cantidad de pretendientes al título se verá reducida a un pequeño puñado en cada categoría, pero a pesar del elevado kilometraje del día, no habrá que contar con esta etapa de reanudación para crear diferencias decisivas. La especial más larga del rally servirá para entrar en el ritmo de la competencia. En las pistas empedradas que llevarán a Antofagasta, el ritmo será más bien sostenido, pero no impedirá a los pilotos captar algunos puntos de vista suntuosos.

RALLY DAKAR 2012; SERGIO LAFUENTE""ACELERAR Y CUIDAR CUANDO SE PUEDE"

08-01-2012.-Se llegó a la mitad de la carrera más difícil del año, el Rally Dakar 2012 Argentina-Chile-Perú, donde el uruguayo Sergio Lafuente (Yamaha) ha sido uno de los protagonistas dentro de los cuadriciclo.
Hoy es el día de descanso, por lo cual muchos se han dedicado a descansar, otros a conversar con sus mecánicos para tratar de solucionar algunos problemas en sus vehículos y los restantes a conversar sobre lo que ha sido esta edición.
Para Lafuente ha sido un día de cambiar todo lo que ha realizado hasta ahora, ya que la mañana la dedicó a descansar para luego tomar la bicicleta e irse hasta Copiapó (distante 50 kms) a buscar unas películas para mirar esta tarde y noche.
Por su parte el "Vasco" y su hijo han desarmado todo el cuadriciclo con el fin de cambiar todas aquellas piezas que estén mal o desgastados para encarar esta segunda parte que no será nada fácil. Hay que tener en cuenta que se viene la etapa maratón donde los pilotos no pueden recibir ninguna asistencia.
Tras arribar de Copiapó, estuvimos conversando con Sergio, quien hacía un resumen de los que fueron las etapas anteriores "La verdad que empecé bárbaro hasta que tuvimos el error de la rueda de auxilio que no entraba. Por suerte otro piloto me prestó una y pude seguir. Luego vino el problema con las valijas y ahora como que comenzamos a solucionar esos problemas".
Sobre los trabajos que se están haciendo en el cuadriciclo describía "Hoy el "Vasco" ha desarmado todo el cuadriciclo íntegro donde le está cambiando todas las piezas que se han desgastado para no tener problemas en el futuro. Han encontrado una parrilla torcida, seguramente fue en algún salto o golpe, fue lo único raro que encontramos, se va a cambiar el eje trasero. Mañana cuando termine la etapa, tenemos un largo rato y allí vamos a cambiar el pistón y aro".
Las expectativas para esta segunda etapa son la de cuidarse en las partes peligrosas y acelerar a fondo donde se puede "Acá hay que cuidarse en los lugares peligrosos o que puedas romper el cuadri, luego donde se pueda acelerar, lo vamos a hacer a fondo. También hay que tener en cuenta que viene una etapa maratón llegando a Perú donde no tienes asistencia. Por eso hay que llegar con el cuadriciclo entero para que no te pase nada. Además la primera es una etapa larguísima y en la segunda no podes romper nada porque si no quedas afuera. Hay etapas duras y si la suerte nos ayuda vamos a intentar descontar lo más que se pueda".
Me imagino que físicamente debes de estar bien porque acabas de hacer 100 kms en bicicleta "Síiiii, me fui hasta Copiapó en bicicleta a buscar unas películas para distraernos un poco esta tarde y noche. La verdad que estoy muy bien".
Estamos seguros que Sergio Lafuente seguirá en su ritmo que lo llevará a estar más arriba en el marcador

RALLY DAKAR 2012:LUCIANO ALVAREZ SE INUCIONA Y CRECE

08-01-2012.-El mendocino Lucio Alvarez, quien marcha noveno en la actual edición del Rally Dakar, tuvo un discreto debut en 2011 y, si bien fue mucho menos estelar que su coterráneo Orlando Terranova, por aquel entonces en el equipo BMW, silecioso pero efectivo terminó nada menos que ubicado en la 15º posición.
Este empresario de 42 años llegó ahora a su segundo Dakar también sin hacer ruio, aunque con una máquina con mejor prestaciones, una Toyota Hilux del equipo Overdrive, y los resultados comenzaron a aparecer desde el principio: 12º en la primera etapa, 10º en la segunda, 12º en la tercera y la cuarta; 16º en la quinta y nuevamente 12º en la séptima.
Esta simple ecuación "constancia-fiabilidad-rendimiento", dejan al mendocino en la mitad del Dakar en un noveno puesto que ni siquiera él mismo esperaba.
"La verdad es que queríamos llegar a Lima entre los diez primeros y llegar al día de descanso en el noveno lugar es demasiado bueno para ser cierto", aseguró con total franqueza en la intimidad de su equipo.
El noveno puesto en la clasificación general, en la que llegó incluso a estar octavo, lo deja sólo debajo de los MINI del equipo BMW, de las Hummer del estadounidense Robby Gordon y del campeón, el qatarí Nasser Al Attiyah, y de la Hilux de su compañero de equipo y ganador del primer Dakar Sudamericano, el sudafricano Giniel De Villers.
Alvarez no se recuesta en los resultados obtenidos hasta ahora y aclara que si bien el objetivo "se está cumpliendo, falta mucho todavía".
"Sin dudas me pone contento estar a esta altura noveno y la primera etapa en el desierto de Atacama ha sido muy buena para nosotros. Fue una etapa linda y la hicimos linda", dijo con orgullo, mientras las imponentes dunas por las que aún bajan los rezagados que pasaron la noche en la soledad más absoluta se reflejan en sus anteojos para el sol.
El piloto admitió que esta jornada de descanso es para él como el semirecreo de la sexta etapa, en el que se anuló la especial por la acumulación de nieve en el paso cordillerano de San Francisco, y que le vino genial sobre todo "tras un día tan agotador como el del sábado y el de una primera parte en Argentina muy cansadora".
"Falta mucho todavía, quedan etapas muy complicadas acá en Chile y después vendrá Perú, que será totalmente nuevo. Ahí, no se qué esperar, qué nos deparará el Dakar pero lo importante es mantenerse como hasta ahora", resumió Alvarez al despedirse y perderse por un campamento aún dormido.

rally dakar 2012: GARCIA Y MALANO EN LAS ARENAS DECOPIAPO PASARON LA NOCHE

08-01-2012.-Costó llegar a la mitad del camino y en esa mitad, había una piedra. Las huellas de la Subaru Forester llegaron hasta allí, pero, lo más importante es que han sabido continuar y sigue haciendo su camino.
El Dakar juega con sus intrépidos pilotos y los desafía constantemente. Pone a prueba valores: las convicciones, la valentía, la entereza, la solidaridad, el compromiso, el autodominio, la determinación, la humildad y la voluntad.
A 20 Km de la largada, intentando superar un camión y envuelto en una densa polvareda una artera roca produjo el corte de la correa de distribución y comprometió también los soportes de la caja de velocidades. Una situación desafortunada que lo retrasó por casi 8 hs. Luego de una reparación precaria pudieron continuar hasta el Paso 1 de la especial Copiapó-Copiapó, donde hicieron noche. Esta mañana continuaron al amanecer para atravesar las difíciles dunas, donde aún hay participantes tratando de superarlas. Cerca del medio día la Forester blanca mostró su trompa en la entrada al vivac para tranquilidad de un equipo que lo esperaba con ansiedad.
Luego de examinar el vehículo, el director del equipo Antonio Belarde concluyó que presentaba daños con consecuencias menores a las que esperaba. Esto alegró al grupo de mecánicos sanrafaelinos, que tiene programado finalizar las tareas antes del atardecer, para dejar a la Subaru lista para la jornada de mañana
La etapa de ayer ha sido para José García y su navegante, Mauricio Malano, un tremendo examen. Y lo han superado. Este es el primer Dakar para ambos. El auto es un veterano en su tercer raid desde que Baratero lo construyera en 2009 y el increíble equipo, Tony4x4-MDS Racing, tiene una capacidad creativa y de trabajo para sacar adelante un proyecto con un presupuesto muy acotado.
Con esto, el binomio llegó a Copiapó ubicado en el 18vo lugar de 123 autos sobrevivientes de los 173 que iniciaron la competencia en Mar del Plata. Todos los que lo precedían tienen al menos dos Dakar corridos, muchos con victorias en etapas conocen el dulce sabor de la victoria, en equipos de dilatada trayectoria y con un apoyo económico muy importante.
Detrás de ellos, el Subaru Forester supo dejar sus huellas, con un José García que demuestra al volante, que su título de Campeón Argentino de Rally Cross Country no es casualidad. En una silenciosa labor, cumple con una interesante carrera que entusiasmó a sus seguidores pero que en ningún momento confundió el objetivo verdadero de llegar a Lima.
Con ese mismo objetivo iniciará mañana la Etapa 8, que los sacará de Copiapó para recorrer 245 Km de enlace y 477 Km de especial cronometrada en un duro recorrido de tierra, ripio y rocas hasta Antofagasta.

RALLY DAKAR 2012; UN DESCANSO PARA POCOS

08-01-2012.-Es por eso que a pleno sol, sombra como se pueda, los mecánicos ganan en protagonismo en este día y se tornan las grandes estrellas teniendo en cuenta que depende de ellos el continuar o no en esta travesía, que se torna cada vez más complicada.
Los pilotos, entonces, se dedican a brindar entrevistas comunitarias, a participar de distintas conferencias y sobre todo a descansar. Cyril Després, actual líder de la clasificación general de motos, visitó la sala de prensa para conocer como se trabaja y de paso, charló amistosamente con quien se lo solicitó.
"Lo estoy disfrutando a este día. Sirve para recargar pilas porque tenemos una semana dura por delante y no queremos fallar. Así que seguiré viendo algo más del campamento, hablaré con mi equipo y creo que hasta podré dormir una linda siesta", le dijo a SITIO ANDINO entre risas.
En un rato se vendrá una exhibición de Nasser con su máquina y luego el gobierno chileno invitó a la prensa acreditada a pasar una tarde en su stand para disfrutar de distintos productos regionales. El día de descanso, por lo que leen, no es tal para todos pero lo lindo, es poder estar presente para vivirlo.

RALLY DAKAR ARGENTINA-CHILE-PERU 2012; EL BRASILEÑO SPINELLI RECONOCE QUE REPARO SU COCHE ILEGALMENTE EN EL DAKAR

08-01-2012.-En el mundo del deporte a veces hay casos de deportividad que hasta sorprenden. Es el caso de lo sucedido con Guilherme Spinelli que decidió abandonar el rally después de reconocer que había hecho trampas.
Todo ocurrió en la etapa entre Chilecito y Fiambalá. El brasileño sufrió un problema mecánico durante la especial y rompió el alternador de su Mitsubishi Lancer. Estuvo parado varios minutos hasta que aceptó la ayuda de un espectador argentino que fue a su casa y le dio uno de repuesto. Entre el piloto y el copiloto colocaron el nuevo y finalizaron la etapa.
Sin embargo, el brasileiro tuvo un ataque de remordimientos de conciencia y horas después se fue hacia la tienda de campaña de los comisarios junto con su navegador, Youssef Haddad. Con lágrimas en los ojos, admitió su ilegalidad.
"Sé que nadie me ha visto, pero he hecho esto. No podía aceptar terminar el Dakar habiendo hecho trampas. No habría podido dormir con esto. La honestidad es mi prioridad y mi única motivación", les indicó. Dicho esto, recogió sus cosas y se fue a coger un avión que lo devolviera a Brasil.
Por supuesto, los jueces deportivos no daban crédito a lo que estaban viendo. Cada día deben vigilar que no realicen actos ilícitos, revisan sus motores, marcan sus neumáticos y controlan todos sus pasos. "Un cuarto de hora después de que su jefe de equipo viniera a pedirnos reubicar a su piloto en la salida, Spinelli se ha presentado con una carta notificando su abandono por asistencia ilegal", explicó Josep Besoli, presidente del grupo de comisarios de coches.
Besoli admitió que nunca había vivido una situación similar. "Fue algo alucinante. Llevo muchísimo tiempo en los raids y es la primera vez en 36 años que veo algo así. Y ninguno de los otros comisarios recordaba nada igual. Sería fantástico si pudiéramos invitarlo el año que viene. Debería ser un ejemplo para el resto de competidores", reconoció.
Los miembros de su equipo, el Mitsubishi Brasil, mientras, recogían todo en Copiapó y, cariacontecidos, ya pensaban en el año que viene. "Fue su decisión y hay que aceptarlo. Sólo te puede ayudar la asistencia oficial con lo que era ilegal. Estamos sorprendidos por cómo reaccionó, pero lo entendemos", dijo su director técnico.
Spinelli disputaba su cuarto Dakar y se había marcado como reto acabar entre los cinco primeros. No en vano venía de ganar el rally dos Sertoes, prueba que ha vencido en cuatro ocasiones. El año pasado acabó como primer coche con gasolina que no fuera diesel. Fue noveno después de tener problemas… también en Fiambalá. Entonces sí espero a la asistencia de otro participante, que es el único que le puede ayudar por reglamento a prestarle piezas.

RALLY DAKAR ARGENTINA-CHILE-PERU 2012; A LA LUZ DE LA LUNA LLEGARON HARPERN Y YACOPLNI A COPIAPO

08-01-2012.-Comenzaron las historias, los momentos dramáticos y algunos graciosos en el Dakar 2012. Y esto tiene que ver porque la especial de ayer fue el primer filtro de la competición. En cuanto a los autos, casi la mitad de los inscriptos pasó la noche dentro de las dunas del desierto chileno y otros aprovecharon la claridad de la noche para llegar a la meta.
Un ejemplo de esto fue lo realizado por los mendocinos Sebastián Halpern y Alejandro Yacopini, quienes sufrieron inconvenientes a pocos kilómetros de terminar y por esa razón buscaron la manera de solucionar todo para dormir en una cama, y no sobre la arena.
El colorado venía navegando bárbaro la Toyota que conduce Ricardo Martínez, pero a 20 kilómetros se quedaron sin combustible por lo que debieron aguardar la asistencia para poder retomar la senda. Eso ocurrió en plena madrugada y Halpern logró su cometido al pasar en el puesto 71º.
Yacopini, por su parte, estuvo a mal traer con los neumáticos. Rompió tres en total y por esta razón pidió uno prestado. De esa manera consiguió mantenerse en carrera aunque llegó cerca de las cuatro de la mañana en el lugar 84º.
Por fortuna, hay pocos daños en las SW4 lo cual hace suponer que todo estará en condiciones para que sean parte de las octava etapa que terminará en Antofagasta.
fuente sitioandino

RALLY DAKAR ARGENTINA-CHILE-PERU 2012; LOS MINI X-RAID MANTIENE EL LIDERATO EN LA JORNADA DE DESCANSO

08-01-2012.-Después de la jornada de descanso inesperada de ayer, los pilotos de X-raid se han enfrentado a un bucle alrededor de la ciudad chilena de Copiapó. La etapa estaba dividida en dos sectores, uno de 140 y otro de 2001 separados por un tramo neutralizado. Los dos franceses, Stephane Peterhansel y Jean-Paul Cotrett han llevado su Monster Energy MINI All4 Racing verde a la tercera posición por detrás de Nasser Al-Attiyah y Robby Gordon, defendiendo su posición al frente de la general de su compañero de equipo, el polaco Krzysztof Holowczyc, que en el ORLEN MINI All4 Racing y junto a su copiloto belga Jean Marc Fortin, han finalizado en cuarta posición. Justo detrás de ellos terminaba el binomio hispano-francés formado por Nani Roma y Michel Périn en el Monster Energy MINI All4 Racing amarillo. Los portugueses Ricardo Leal dos Santos y Paulo Fiuza con el rojo y el dúo ruso-germano Leonid Novitskiy y Andi Schulz en el Monster Energy MINI All4 Racing naranja ocuparon las posiciones séptima y octava respectivamente.
El líder de la general, Stéphane Peterhansel se ha mostrado hoy como el mejor piloto Monster Energy X-raid al finalizar tercero. "Para estar delante hoy, tenía que atacar muy fuerte" dijo el francés. "Al mismo tiempo tienes que tener un ojo en el coche. Hoy las dunas se mezclaban con zonas de hierba de camello y los Hummer con su gran recorrido de suspensión tenían hoy una clara ventaja"
Al inicio de la especial, Holowczyc ha sido golpeado por un competidor y posteriormente ha perdido más tiempo debido a dos pinchazos. "En una zona estrecha tuvimos que ralentizar la marcha detrás de un quad que no nos dejaba adelantarle. Comentó un polaco. "Entonces he intentado pasarle, pero he golpeado una piedra. El resultado un pinchazo en la rueda delantera y un pinchazo lento en la trasera.
Pero esto no fue el final, en la neutralización, Ricardo Leal dos Santos, prestó a Holowcycz y Fortin dos ruedas nuevas. "Entonces empezamos a cambiar las ruedas" dijo el navegante belga. "Al principio cambiamos la rueda pinchada delantera y la trasera. Y como teníamos dos ruedas nuevas, optamos también por cambian la otra rueda delantera y guardar la usada para repuesto.
Para Dos Santos y su copiloto Fiuza, ayudar a sus compañeros de equipo es su cometido en la carrera, pero al mismo tiempo su asistencia significaba que deberían afrontar el segundo sector con especial cuidado. "Después de todo, solo teníamos una sola rueda de repuesto y hemos optado por no asumir riesgos innecesarios. Explicaba Dos Santos. Por otra parte Novitskiy ha perdido tiempo en las dunas. "Desafortunadamente nos hemos enganchado subiendo a una duna" decía Schulz. "Este incidente nos ha costado 10 minutos.
El chileno Boris Garafulic continúa progresando con una conducción fina y exenta de errores con el Vision Advisors BMW X3 CC y ha finalizado décimo cuarto. "Una vez más, las cosas han salido bien para nosotros" comentaba el chileno, "Pero tengo que admitir que las dunas de las próximas etapas serán muy complicadas." Los rusos Alexander Mironenko y Sergey Lebedev han finalizado décimo novenos en la séptima etapa. Mientras que los alemanes Stephan Schott y Holm Schmidt han perdido una hora en las dunas. Al final han terminado en la vigésimo segunda posición.
Mañana es la jornada de descanso oficial, pero para los pilotos solo será de descanso en lo que a conducción se refiere ya que su agenda para mañana está repleta de compromisos con la prensa y patrocinadores.

RALLY DAKAR ARGENTINA-CGILE-PERU 2012; EMILIANO SPATARO A COPIACO A LAS 8 DE HOY

08-01-2012.-37º el año pasado en su Buggy McRae, en el que fue su primer Dakar, el célebre piloto de pista argentino empezaba a escribir su historia en la prueba. Ayer, en las dunas finales de la etapa bucle de Copiapó, escribía un nuevo capítulo de su historia particular. Un capítulo marcado por los problemas y la llegada al vivaque de buena mañana. A las 8h00 Emiliano Spataro finalizaba una etapa que arrancaba la víspera a última hora de la mañana. Llegaba cansado pero contento de haber terminado. Su mono atestiguaba la batalla librada con la mecánica y la arena. "Se nos rompió una pieza de la transmisión y nos hemos tirado tres horas reparándola. Cuando por fin hemos podido retomar la carrera, a eso de las 16h30, la pista estaba ya en muy mal estado. Los camiones ya habían llegado, así que avanzábamos muy lentamente. La arena, además, estaba muy blanda, de manera que debíamos conducir muy despacio. Entrada ya la coche, poco después del CP3, hemos encallado el morro del coche al salir de una pequeña duna, provocando la rotura de los faros. En ese momento decidimos echarnos a dormir y esperar al amanecer, pese a que sólo nos separaban 30 kilómetros de la llegada al vivaque. A las 6h00 hemos enfilado hacia la meta para terminar la etapa 19 horas después de haber empezado… A pesar de todo, adoro el Dakar y esta lucha contra la carrera y las circunstancias

RALLY DAKAR ARGENTINA-CHILE-PERU 2012: EL PERUANO DIEGO WEBER CLASIFICO 35º EN AUTOS EN EL DAKAR

08-01-2012.-El equipo peruano Duro 4×4 está acelerado, pero siempre con la cautela que el Dakar requiere. Diego Weber y Alonso Carrillo fueron los pilotos de autos nacionales más rápidos del día y completaron la séptima etapa en 5h:58m:48s, llegando en el puesto 35 del día.
Con esta marcha, los Duro 4×4 mejorarán muchas ubicaciones, ya que otros pilotos han retrasado su marcha. Empezaron el día en el puesto 102 y esperan a la llegada de todos los vehículos para definir su nuevo puesto, que seguramente será más expectante.
Los demás pilotos nacionales pasaron el último punto de control, pero aún no completan la etapa. El que más se retrasó fue el arequipeño Juan Cáceres, quien entre el punto 5 y el 6 tuvo una demora de más de una hora.

RALLY DAKAR ARGENTINA-CHLE-PERU 2012: EL PERUANO FLORESMEJORA POSICIONES EN LOS QUADS DEL DAKAR

08-01-2012.-Montado en su cuatrimoto, Ignacio Flores marcha tranquilo en su primer Dakar. El único representante peruano en esta categoría cumplió hoy su mejor performance en lo que va de la carrera, ya que terminó la etapa en la casilla 11 y en la clasificación general se ubica en el puesto 16, mejorando un puesto, pese a que acumula más de 3 horas de penalización.
"Estamos llevando bien las cosas, pero el Dakar es una maratón de 15 días y estamos en el día 6", escribió el piloto en su cuenta de Facebook. Flores va en su Yamaha Raptor 700 R, la que no le ha generado ningún problema, pese a que en su categoría ya han abandonado más de una decena de competidores.
"Hay que seguir adelante con la cabeza tranquila porque hoy estuvo muy duro y hay que empezar a cuidar el cuerpo", sentenció el piloto.
De otro lado, en la categoría de motos, Felipe Ríos volvió a ser el más rápido de los peruanos. Terminó la etapa en el puesto 46 con un tiempo de 04h:51m:06s. Detrás llegó Carlo Vellutino (06h:44m:26s), mientras que Jacques Barrón sufrió un retraso pero culminó esta parte de la carrera en 07h:40m:42s.
Ríos marcha en el puesto 48 de la general de motos. Vellutino en el 98 y Barrón en el 112.
Mañana los pilotos tendrán un día de descanso, que servirá para reparar sus vehículos y para recuperar fuerzas

RALLY DAKAR ARGENTINA-CHILE-PERU 2012: EL TUCUMANO BOLLERO SE ENFRENTÖ AL DESIERTO CON SU MEJOR ARMA

08-01-2012.-El día para Rodolfo Bollero fue muy largo. El piloto tucumano salió a recorrer ayer el tramo circular de Copiapó, al menos hasta el way points 8 lo hizo sin complicaciones. Al cierre de esta edición, aún no había registros oficiales con respecto a su paso por los otros dos previstos.
Bollero salió a la mañana ilusionado con la idea de olvidarse de los problemas que le acarrearon los homocinéticos de su UTV Polaris en las etapas pasadas.

Según se informó anoche, Bollero se comunicó con su equipo para avisar que venía "muy bien", pero que podía necesitar un reemplazo de palier trasero, y que si sufría algún tipo de retraso se debería a la dificultad propia de la etapa.
fuente la gaceta

RALLY DAKAR ARGENTINO-CHILE-PERU 2012; EL CATAMARQUEÑO D¨AGOSTINI CON PROBLEMAS

08-01-2012.-Mucha incertidumbre se vivió ayer respecto del andar del catamarqueño Walter D’Agostini, quien junto a Pepe Turra comandan una VW Amarok en el desierto de Atacama, por la séptima etapa del Rally Dakar.
Desde la cuarta etapa, el vehículo del piloto local venía padeciendo una compleja avería en la suspensión delantera. "No tenemos amortiguadores de repuesto, el equipo está haciendo lo posible para reparar aunque más no sea de forma provisoria" había dicho el "Loco" a Radio Ancasti desde Fiambalá. Luego de esas declaraciones, la Amarok recorrió más de 800 Km para largar la Etapa 7, por lo que se puede deducir que ése sería el principal indicio para entender el retraso y hasta el posible abandono.

RALLY DAKAR ARGENTINA-CHILE-PERU 2012;GARAFULIC EL MEJOR CHILENO CLASIFICADO EN AUTOS

08-01-2012.-Boris Garafulic ha dicho hasta el cansancio que no está en el Dakar para competir, sino para satisfacer una pasión por el automovilismo que lo domina, pese a tener el respaldo del equipo más poderoso de la competencia y un auto de lujo. Es un beneficiado, hay expectativas sobre su desempeño, pero se ofusca cuando se habla de él como el "crédito nacional".

"No me gusta que me llamen así. No lo siento ni lo creo para nada. Tengo una estructura de personalidad que está lejos de creer en eso. Sólo pienso en hacer las cosas bien y ese apelativo me incomoda", asegura.

Garafulic está 14º en la clasificación general en autos tras llegar en el 28ª puesto en la primera etapa. Su progreso ha sido incuestionable y podría finalizar dentro de los 10 mejores en su segundo Dakar, muy por delante de lo que está haciendo Fernando León con AutoGasco (29º). Pero de crédito nacional, nada.

"Igual está el cariño de la gente. Han entendido que hago esto por pasión y porque es importante para mí. Las muestras de cariño son súper importantes y eso es lejos lo más destacable de todo esto", afirmó.

Boris carga con un apellido histórico dentro del automovilismo nacional. Garafulic padre, "El Maestro", dejó una huella imborrable en las tuercas chilenas y su hijo hoy reconoce que eso es una presión extra.

"Absolutamente mete presión. Estoy acá por mi padre, de ahí viene todo. A él le tenían mucho cariño. En su época, el automovilismo fue mucho más relevante que hoy, era casi como el fútbol y para la gente mayor todavía está el recuerdo de él porque generaba mucha empatía y era muy querido", manifestó.

Pese a las comparaciones, el Garafulic del siglo XXI dice estar tranquilo. "Porque hice algo más allá del apellido y esa presión hoy está más digerida", afirmó el mejor chileno en los autos que compiten en el Dakar.

RALLY DAKAR ARGENTINA-CHILE-PERU 2012; "CHALECO" POLEZ ABANDONO EL DAKAR 2012

08-01-2012.-El cuerpo médico de Clínica las Condes, encabezado por el doctor Fernando Radice, decidió retirar a Francisco López del Dakar 2012 al diagnosticarle un esguince grado 2 en la rodilla derecha, sufrido tras caerse en el kilómetro 80 de la séptima etapa por el desierto de Atacama.

"Este Dakar, lamentablemente, hoy se fue. En el kilómetro 80 venía segundo y peleando la especial, pero se me fue el control de la moto desde y al caer me pegué fuerte en la rodilla. Eso me dio mucha inestabilidad en toda la etapa y llegue al bivouac sentía mucho dolor", declaró el piloto de Aprilia.

"Chaleco" continuó su relato: "Al llegar a las dunas no podía apoyar la pierna, me dolía mucho, me caí muchas veces. El equipo médico me revisó esta tarde y tomó la determinación de que no siguiera compitiendo, porque el esguince se podría agravar y complicar otras partes de la pierna, como los ligamentos o los meniscos".

El chileno sostuvo que "es fuerte esta situación, porque estaba todo el público chileno esperándome y yo mismo me había ilusionado con llegar a la meta en Lima. Pero se cumplieron mis objetivo de sobra: nunca pensé que iba a ganar una etapa, que estaría entre los tres o cuatro primeros durante la primera semana, que andaría bien en moto. Me retiro feliz y motivado para seguir adelante".

También dijo que "ahora sólo quiera descansar y luego me pondré a pensar en el Dakar 2013, que termina en Chile, y ver de qué manera me preparo durante el año ara llegar de la mejor manera posible en la parte física, técnica y logística".

López destacó que "quiero agradecer a todo mi equipo, al cuerpo médico, a mis auspiciadores y, por supuesto, a mi familia y amigos por ayudare a cumplir el desafío de llegar a este Dakar. Me levanté, estoy bien y sigo siendo un piloto de punta. Hay ‘Chaleco’ para rato…"

Radice: "Estará recuperado en dos a tres emanas"

El doctor Fernando Radice explicó que "después de evaluar las consecuencias de la caída de Francisco, tomamos la decisión de que no siga corriendo y abandone porque sufre un esguince grado 2 en la rodilla derecha. Es doloroso y provoca cierto grado de inestabilidad en la rodilla, y eso le va a impedir controlar la moto de forma eficiente para las etapas que vienen, que son bastante exigentes", explicó Radice.

Añadió que "también tiene un esguince en la muñeca izquierda, que desde el punto de vista médico es manejable, pero que igualmente le daría un factor en contra para controlar la moto. Por lo tanto, el plan que desarrollamos para correr el Dakar en óptimas condiciones de salud y de bajo riesgo para su recuperación final, la condiciones actuales no permiten que se cumplan y hemos decidido retirarlo del rally".

El facultativo concluyó indicando que "la lesión de la rodilla es absolutamente transitoria y estará recuperado en dos a tres semanas, como máximo".