RALLY MAR Y SIERRAS GRAN PREMIO CORONACIÓN "RALLY PAGO DEL TUYU "

(27/11/09)-Hoy viernes se desarrollará en General Madariaga la prueba coronación del certamen de rally Mar y Sierras. En la ocasión, se vivirá una nueva edición del tradicional “Pagos del Tuyú”, que incluirá tres días de ardua actividades automovilística.En ese sentido, es muy grande la expectativa que se ha generado en torno a la competencia, con una cantidad de inscriptos, que de acuerdo a la página oficial de la categoría, llega a 72. Un número que habla por sí solo del crecimiento de la categoría y del apego por el trazado madariaguense.A continuación, compartimos los inscriptos para este gran PremioNº
1 Alvarez Nicholson Alberto Grigera Laureano Subaru N4 Cipolleti
2 Penelo Norberto Caselli Juan Subaru N4 Valentin Alsina
3 Pereyra Gustavo Sanmillan Luis Mitsubishi N4 Villa Gesell
4 Pereyra Rafael Mazzoti Mitsubishi N4 Villa Gesell
5 Castelo Cristian Blanes Juan Subaru N4 San Bernardo
6 Zegbi Esteban Grant Jorge Mitsubishi N4 Madariaga
7 Castro Carlos Horacio Pablo Nuñez Mitsubishi N4 Capital Federal
8 Murrone Carlos Varela Mariano Mitsubishi N4 Avellaneda
9 Fileni Sergio Medina Roberto R 18 A7 Madariaga
10 Kerlin Jorge Garciamochales Facundo R 18 A7 Santa Teresita
11 Alonso Hector Alonso Maria Pia W Pointer A7 Mar del Plata
12 Romero Sergio Tizzo Miguel R 18 A7 Azul
13 Barrozo Adrian Jaime Rody R 18 A7 Valeria del Mar
14 Mondani Agustín Mondani Jose Manuel R 18 A7 Mar de Ajo
15 Tetaz Enrique Tetaz Emiliano R 18 A7 Madariaga
16 Ducasse Jorge Ducasse Leonardo R 18 A7 Pinamar
17 Mauri Mauricio Valdemoros luciano R 18 A7 Coronel Pringles
18 Tieri Francisco Marquez Matias R 18 A7 Pinamar
19 Rincon Roberto Scigliano Franco R 18 A7 Madariaga
20 Ferrari Cristian Angaramo Luis W Senda A7 Madariaga
21 Flores Santiago Flores Federico W Gol A6 Madariaga
22 Luppino Vicente Galeano Alfredo Fiat Palio A6 Pinamar
23 Menvielle Luis Trouilh Jorge W Gol A6 Macachin
24 Cancelo Juan Melina Nicolas "Toto" W Gol A6 Lomas del Mirador
25 Zegbi Carlos Antonio Luna Juan Carlos Seat N3 Madariaga
26 Ibarra Martín Rey Pablo Renault Clio N3 Lavalle
27 Paz Fernando Gonzales Pedro Peugeot 106 N3 Pontevedra
28 Calvo Joaquin Heckl Dario Ford Ka N3 Coronel Suarez
29 Fabigniani Gustavo Fabigniani Andres Peugeot 205 N3 Madariaga
30 Sisini Victor Gonzales Ramiro Seat N3 Mones Cazon
31 Killamet Valentin Sanmartino Claudio Renault Clio N3 Madariaga
32 Melon Gil Enrique Pedroche Gustavo Seat N3 Madariaga
33 Estigarribia "Pilo" Daniel Tisera Carlitos N3 Carilo- Pinamar
34 Isidro David Betes Maria Cruz Ford Ka N2 Pinamar
35 Abineme Luis Veyra Ramon Chevrolet Corsa N2 Madariaga
36 Isidro Roberto Betes Agustin Ford Ka N2 Pinamar
37 Ranieri Alejandro Carreira Daniel Ford Ka N2 Lomas de Zamora
38 Quiroga Guillermo Tellechea Alberto Ford Ka N2 Mar de Ajo
39 Sleimen Carlos Sleimen Matias W Gol N2 Loberia
40 Buide Cesar De Mare Enrique Ford Ka N2 Madariaga
41 Romero Marcelo Ferrara Guillermo Chevrolet Corsa N2 Maipu
42 Bellido Pepe De Mare Luciano Ford Ka N2 Mar del Plata - Madariaga
43 Manzo Andres Manzo Cristian Ford Ka N2 Pinamar
44 Bianco Nicanor Chevrolet Corsa N2 Martinez
45 Cepeda Abel Yoldi Alvaro Ford Fiesta N2 Guido
46 Andina Daniel Pasos Agustin W Gol N2 Madariaga - Pinamar
47 Bollini Alejandro Gianico Julian Ford Ka N2 San Antonio de Areco
48 Maistegui Sebastián Echeverria Amadeo W Gol ZM Madariaga
49 Tetaz Leo Sica Dario Fiat Uno ZM Madariaga
50 Paccini Damián Paccini Martin W Gol ZM Lavalle - Mar de Ajo
51 Cordoba Marcos Miranda Nahuel Fiat 128 ZM Madariaga
52 Guzman Eduardo Luna Juani Fiat 128 ZM Madariaga - Maipu
53 Zegbi Cesar Castaño Guillermo W Gol ZM Madariaga
54 Guzman Matias Bustamante Marcelo W Gol ZM Madariaga
55 Perez y Padilla Guillermo Perez y Padilla Jose Manuel W Gol ZM Madariaga 56 Cañadas Sergio Dangel Cristian W Senda ZM Pinamar - Madariaga
57 Peluzo Ricardo Pereyra Javier R 18 Juniors 1.4 ZM Ostende
58 Juarez Marcelo Jorge Juan Fiat 128 ZM Coronel Pringles
59 Grassi gustavo Iribertegui Claudio Fiat 128 ZM Coronel Pringles
60 Bellomo Gustavo Vedelini Marcelo Fiat Uno ZM Mar de Ajo
61 Costas Agustín Yoldi Gonzalo W Gol ZM Madariaga
62 Etcheverrigaray Carlos Aranda Andres W Senda ZM Madariaga
63 Garcia Jose Luis Botta Eloy W Senda ZM Pinamar
64 Ruau Juan Rivero Fernando Fiat 128 ZM Madariaga
65 Durante Javier W Senda ZM Madariaga
66 Falcon "Flaco" Martín Palleres Edgardo Ford Escort ZM Madariaga
67 Escalon Eugenio Cavagna Martin W Senda ZM Chivilcoy
68 Regalia Gabriel Regalia Luciano Fiat 147 - 1100 ZM Coronel Pringles
69 Yebra Gustavo Falcon Leandro W Senda ZM Madariaga
70 Ruau Guillermo- Mariani Oscar Fiat 128 ZM Madariaga
71 Diaz Leonardo Gil Adrian Fiat 128 ZM Ostende
72 Manetti Ernesto "Tito"Fiat Uno ZM Madariaga

RALLY DE DU VAR : LOEB Y KUBICA COMPITEN ESTE FIN DE SEMANA

(27/11/09)-El piloto francés Sebastien Loeb (Citroën), hexacampeón del mundo de Rallys, y el piloto polaco de Fórmula 1 Robert Kubica serán los principales atractivos este fin de semana en el Rally du Var, última cita del Campeonato de Francia.
El alsaciano, que el año pasado fue tercero con un C2, pilotará su C4 WRC con su esposa Severine como copiloto, por lo que será una prueba especial para ambos. "Me gusta participar en una prueba del Campeonato de Francia. Es bueno para promocionar el deporte entre la afición. Sé que Severine tendrá un poco de presión, pero yo no vengo para dar una lección a nadie", indicó en declaraciones al diario francés ''L''équipe''.
Por su parte, su habitual copiloto, Daniel Elena, competirá al volante de un modesto C2 R2. El objetivo del monegasco será mejorar su actuación del pasado año, cuando quedó 43 de 192 competidores.
Además, el polaco Kubica se estrenará como piloto de Renault con un Clio 3 en lugar de a los mandos de un monoplaza. "Me gustan todos los deportes de motor y especialmente los rallys. Es una disciplina exigente y espectacular", indicó el ex piloto de BMW-Sauber, que se entrenó la semana pasada en Al?s y a principios de mes compitió en Sicilia.

RALLY MENZI CORRERÁ CON VW EN LA SUPER 2000 NACIONAL

(26/11/09)-Otra novedad significativa que se acaba de resolver hace minutos es el cambio de rumbo que tendrá el cordobés Claudio Menzi para disputar el campeonato argentino de rally en la temporada 2010 en la nueva categoría que impulsará la categoría, la S2000 Nacional, cuando todo indicaba que Menzi sería uno de los pilotos de fabrica de Fiat, el “Mariscal” de Córdoba ha inclinado la balanza por la marca Volkswagen y dejar de lado el proyecto del Grande Punto, pero siempre atendido en Almafuerte por los hermanos Barattero, solo falta definir el modelo a utilizar que elegirá Claudio para este importante proyecto, los modelos Polo o Golf están en mente en el grupo que maneja a Menzi en su carrera deportiva en la actualidad.

6º RALLY "PAGOS DEL TUYU" EL BOCA JUNIORS RALLY TEAM PUEDE SER CAMPEÓN

(26/11/09)-Éste fin de semana, Boca Juniors Rally Team competirá en el Gran Premio Coronación del “Rally Mar y Sierras” que se desarrollará en General Madariaga, provincia de Buenos Aires. El equipo puede coronarse campeón y participará con dos Mitsubishi Lancer, tripulados por Gonzalo Alenaz(foto) – Jorge Rugolotto y Esteban Zegbi – Jorge Grant.
GENERAL MADARIAGA ESPERA A BOCA
La ciudad de General Madariaga espera con una gran expectativa la llegada del Boca Rally Team, que viene de conseguir un cuarto puesto en la última competencia disputada en la localidad de Castelli.
El Intendente local, el señor Cristian Popovich recibirá personalmente a los pilotos de la “escudería”, el próximo viernes a las 13:30 hs en el Palacio Municipal. Ese mismo día se harán además las pruebas libres y la verificación técnica previa.
TABLA DE POSICIONES
Se viene la sexta y última fecha del Rally “Mar y Sierra” y Boca Juniors Rally Team está listo para seguir sumando experiencia, tal como se planteó desde su aparición en agosto pasado.
Gonzalo Alenaz tiene grandes chances de conseguir el campeonato de la categoría N-4. El piloto “Xeneize” comparte la punta de la tabla de posiciones con Norberto Penelo (Subaru Impreza), por lo cual, quién logre una mejor ubicación será el campeón. Asimismo, el binomio local Zegbi – Grant no tiene puntos en el campeonato, pero también intentarán pelear por los puestos de vanguardia.

RALLY DAKAR ARGENTINA-CHILE 2010 LOS 375 VEICULOS DEL DAKAR LISTOS PARA ENFRENTARSE AL DESIERTO DE ATACAMA

(26/11/09)-Los 375 vehículos que tomarán parte en la próxima edición del Rally Dakar, 185 motos y quads, 138 coches y 50 camiones, ya se encuentran preparados para desembarcar en Sudamérica por segundo año consecutivo ya afrontar un recorrido de 9.000 kilómetros, con el desierto de Atacama como punto más atractivo, donde los españoles Nani Roma, Marc Coma y Carlos Sainz partirán entre los favoritos.
Las carreteras, pistas, montañas y desiertos de Argentina y Chile pondrán a prueba del 1 al 17 de enero a unos pilotos que lucharan durante 14 etapas en un recorrido en forma de bucle, en sentido anti-horario que incluye una extensa visita al desierto de Atacama y sus gigantescas dunas. La arena blanca cerca de Fiambala o la gris en el área de Nihuil, completará el abanico de colores y dificultades a lo largo del evento.
Al final del periodo de inscripción, tan solo unos pocos días antes de que los vehículos se adentren a cruzar el Océano Atlántico en el barco que partirá de Le Havre, la lista de corredores reafirma el estatus del Dakar, Con 185 motos y quads, 138 coches y 50 camiones.
La prueba se verá a través de la televisión en 189 países, lo que representa un escaparate para los constructores, los patrocinadores y los países involucrados.
En el momento de inicio de las celebraciones del bicentenario de las dos naciones, Argentina y Chile estarán representados tres veces más que el pasado año con participantes capaces de dar una buena sorpresa.
Es probablemente en la categoría de motos, donde la parrilla se ha transformado por la nueva regulación, donde un corredor 'nativo' puede triunfar. La factoría Aprilia tiene tanta confianza en el futuro de las motos de 450cc como en las opciones del chileno 'Chaleco' Lopez.
Sobre el francés, David Frétigné, tercero el pasado año con una Yamaha de 450cc, o David Casteu que impulsará la aventura de la marca Sherco en los 450cc, intentando ser rivales para los ganadores de las últimas cuatro ediciones, Marc Coma y Cyril Despres, que estarán pilotando con bridas que limitarán las prestaciones de sus KTM de gran cilindrada. Las máquinas de 450cc desarrolladas por Honda y BMW también serán candidatas a una plaza entre los 10 primeros.
En la categoría de coches, la nueva situación debería convertirse en una intensa lucha entre el español Nani Roma y el francés Stéphane Peterhansel. El equipo BMW X-Raid tiene buenos argumentos contra los actuales número 1.
La armada Volkswagen cuenta con Carlos Sainz, Ginel De Villiers y Nasser Al Attiyah. En la carrera de camiones, el Kamaz de Kabirov y Chagin intentará también mantener a raya al ambicioso Ales Loprais, en su camión checo Tatra

RALLY DE ANDALGALÁ : EL LUCICH RALLY TEAM ATENDERAN A OCHO AUTOS

(26/11/09)-Con motivo de correrse el próximo fin de semana la ultima fecha puntuable del rally catamarqueño, el Lucich Rally Team se prepara con todo su equipamiento para la atención de los autos de Mario Sampayo, Carlos Prevedello, José Arce, Julio Frías, Exequiel Acevedo, Lucas Luna, Raúl Falcón y el local Miguel Azar.
Con respecto a la atención de los autos hablamos con Andrés Lucich y nos decía lo siguiente.
“…tenemos mucho trabajo para esta ultima del año, estamos comprometidos don este campeonato y creemos firmemente en seguirlo apoyando cueste lo que cueste, fue un año interesante ya que nuestro servicio creció en cantidad y en calidad en Catamarca, muchos de los pilotos se dieron cuenta que en el automovilismo invertir bien trae sus resultados por ello es que nos adaptamos a las necesidades de nuestros amigos pilotos…”
“…entre las novedades para esta carrera es que hemos adquirido el Renault Clío que era de Ariel Freyberg y desde ahora está disponible para alquilar a aquellas tripulaciones que quieran probar un auto de carrera de primera línea, es por eso que para esta carrera de Andalgalá el local Miguel Azar estará corriendo en este auto, para ellos desarrollamos unas pruebas en la tarde de hoy para ver la adaptación del piloto al auto…”
En dialogo con Miguel Azar decía lo siguiente,”... este es un auto de carrera en serio, nada que ver con el Fiat 147 con el que corríamos antes, nosotros venimos de tener autos interesantes, primero corríamos con un Fiat 125, de allí a 147 y ahora nos daremos con el gusto de correr en este verdadero auto de carrera, vamos a darnos el gusto con Marcelo Villagra que es mi navegante de siempre…”

RALLY MAR Y SIERRAS 6º RALLY PAGOS DEL TUYU CORRE ESTE FIN DE SEMANA

(26/11/09)-Este fin de semana, Madariaga vivirá una nueva edición del Rally Pagos del Tuyú, esta vez en el marco del campeonato regional “Mar y Sierras”. Serán tres días de actividades, que incluyen pruebas especiales el viernes y el desarrollo de los diversos primes durante las otras dos jornadas.Sin dudas, la categoría ha crecido enormemente y el coordinador de la misma, Alejandro Flores, aparece como uno de los responsables directos de ese logro. Además de él, los pilotos hacen un gran esfuerzo y hay otros protagonistas valiosos. Todos juntos han logrado tener una competitiva divisional.Muestra de ello es la gran cantidad de autos que participaron de las últimas dos fechas, en algunos casos con número de binomios superiores a los del rally federal. Así dadas las cosas y sumado el interés que por sí solo despierta el trazado de Madariaga, podemos aguardar un fin de semana extraordinario.Vale consignar también que la organización de la competencia estará a cargo de la Asociación Madariaguense de Automovilismo, con el auspicio de la Municipalidad de Gral Madariaga, a través de la Dirección de Deportes. A continuación, el detalle del cronograma previsto:
REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA
CAPITULO 1: PROGRAMA GENERAL DE LA PRUEBA
Artículo 1: CRONOLOGIA
JUEVES 26 de NOVIEMBRE de 2008:
20.00 Hs. Cierre del Registro de Inscripciones
VIERNES 27 de NOVIEMBRE de 2008:
12.00 Hs. a 16.00 Hs. Verificación Administrativa y Técnica.
LOS VEHICULOS DEBERAN PRESENTARSE A LOS COMISARIOS EN EL
MOMENTO QUE ARRIBEN AL RECINTO DE VERIFICACION.
14:30 Hs. a 17:30 Hs Shakedown
19.00 Hs. Cierre de Parque de Presentación Previo
19:30 Hs. Reunión OBLIGATORIA de pilotos
20.15 Hs. Salida de Rampa de Auto Nº 1
SABADO 28 de NOVIEMBRE de 2008:
11:00 Hs. Salida 1º auto de Parque de Asistencia
DOMINGO 29 de NOVIEMBRE de 2008:
09:45 Hs. Salida 1º auto de Parque Cerrado
16.00 Hs. PODIO – Entrega de Premios
16.30 Hs. Verificación Técnica Final
Artículo 2: DIRECCIONES OFICIALES
Secretaría Previa del Rally: Alejandro Flores (0223 15 4975375)
Secretaría y Centro de Cómputos: Predio Estación de Ferrocarril.
Indicador Oficial de las Clasificaciones: Idem anterior.
Oficina de Prensa: Idem anterior.
Verificación Administrativa Previa: Parque de Asistencia.
Verificación Técnica Previa: Idem anterior.
Parque de asistencia:
Parque de Presentación Previo:
Rampa de Largada:
Reunión Previa de Pilotos:
Parque Cerrado entre Etapas: Predio adyacente a Parque de Asistencia.
Parque Cerrado Final:
Podio: Idem anterior.
Verificación Técnica Final:

SABADO 29 DE NOVIEMBRE
CH HorPE DESTINO DISTANCIAS TIEMPO Pasoa
PE ENLACE SECTOR IDEAL 1º auto
CH 0 Salida Asistencia 11:00
CH 1 Zorzales 7.79 7.79 00:10 11:10
PE 1 Zorzales (I) 6.43 11:13
CH 2 Los Horcones 24.52 30.95 00:35 11:48
PE 2 Los Horcones-El Chaja (I) 26.85 11:51
CH 2a Entrada Flexi/Asistencia 10.49 37.34 00:40 12:31
CH 2b Entrada Asistencia
PARQUE DE ASISTENCIA (A) 00:30
CH 2c S. Asistencia-E. Reagrup. 13:01
CH 2d Salida Reagrupamiento 00:30 13:31
CH 3 Zorzales 7.79 7.79 00:10 13:41
PE 3 Zorzales (II) 6.43 13:44
CH 4 Los Horcones 24.52 30.95 00:35 14:19
1ª SECCION
PE 4 Los Horcones-El Chaja (II) 26.85 14:22
CH 4a Entrada Flexi/Asistencia 10.49 37.34 00:40 15:02
CH 4b Entrada Asistencia
PARQUE DE ASISTENCIA (B) 00:30
CH 4c S. Asistencia-E. Reagrup. 15:32
CH 4d Salida Reagrupamiento 00:30 16:02
CH 5 Zorzales 7.79 7.79 00:10 16:12
PE 5 Zorzales (III) 6.43 16:15
CH 5a Entrada Flexi/Asistencia 6.37 12.80 00:15 16:30
CH 5b Entrada Asistencia
PARQUE DE ASISTENCIA (C) 00:45
CH 5c Entrada Parque Cerrado 17:15
2ª SECCION
CH 5c NO PENALIZA ADELANTO
ATRASO MAXIMO DE SECTOR 15' - ATRASO MAXIMO DEL DIA 30'
TOTAL DE P.E. DIA 1 72.99 km.
TOTAL DE ENLACES DIA 1 99.76 km.
TOTALES DEL DIA 1 172.75 km.

DOMINGO 29
CH HorDISTANCIAS TIEMPO Pasoa
PE DESTINO
ENLACE PE SECTOR IDEAL
1º
auto
CH 5d Salida Parque Cerrado 09:45
CH 5e Entrada Asistencia 0.82 0.82 00:05 09:50
PARQUE DE ASISTENCIA (D) 00:10
CH 5f Salida Asistencia 10:00
CH 6 La Unión 18.26 18.26 00:20 10:20
PE 6 La Unión (I) 5.63 10:23
CH 7 La Larga 8.66 14.29 00:15 10:38
PE 7 La Larga-Zorzales (I) 18.36 10:41
CH 7a Entrada Flexi/Asistencia 6.37 24.73 00:25 11:06
CH 7b Entrada Asistencia
PARQUE DE ASISTENCIA (E) 00:30
2ª SECCION
CH 7c S. Asistencia-E. Reagrup. 11:36
CH 7d Salida Reagrupamiento 00:30 12:06
CH 8 La Unión 18.26 18.26 00:20 12:26
PE 8 La Unión (II) 5.63 12:29
CH 9 La Larga 8.66 14.29 00:15 12:44
PE 9 La Larga-Zorzales (II) 18.36 12:47
CH 9a Entrada Flexi/Asistencia 6.37 24.73 00:25 13:12
CH 9b Entrada Asistencia
PARQUE DE ASISTENCIA (F) 00:30
CH 9c S. Asistencia-E. Reagrup. 13:42
CH 9d Salida Reagrupamiento 00:30 14:12
CH 10 La Larga 7.74 7.74 00:10 14:22
PE 10 La Larga-Zorzales (III) 18.36 14:25
Ch 10a Entrada Parque Cerrado 6.37 24.73 00:25 14:50
3ª SECCION
CH 10a NO PENALIZA ADELANTO
ATRASO MAXIMO DE SECTOR 15' - ATRASO MAXIMO DEL DIA 30'
TOTAL DE P.E. DIA 2 66.34 km.
TOTAL DE ENLACES DIA 2 81.51 km.
TOTALES DEL DIA 2 147.85 km.
TOTAL DE P.E. DEL RALLY 139.33 km.
TOTAL DE ENLACES DEL RALLY 181.18 km.
TOTALES DEL RALLY 320.51 km.

RALLY CORDOBES SE POSTERGO LA CARRERA DE EMBALSE

(25/11/09)-Comunicado de APRYNPor los motivos que son de publico conocimiento, debido a causas naturales, esta ciudad que siempre nos recibe con todo su potencial y el cariño de su gente, que se encuentra pasando por un momento en que sus fuezas son, mas necesarias en ayuda de los damnificados, por la cual y de acuerdo con el Intendente Municipal Sr. Federico Alesandri se a resulto suspender hasta nuevo aviso la 10º fecha del Campeonato Cordobés de Rally programada para los días 28, 29 y 30 de noviembre.De este modo nuestra Asociación colabora ante este desastre y espera que lo ocasionado se soluciones prontamente.Saluda Atte. Oscar Maccari/Presidente APRYNFECHA PROBABLE : 18 , 19 Y 20 DE DICIEMBRE

RALLY DAKAR ARGENTINA-CHILE 2010: PREPARADOS PARA EMBARCAR

(25/11/09)-Por Segundo año consecutivo, el Rally Dakar llega a Sudamérica listo para un desafío de 9000 kilómetros llevando a participantes y equipos a las carreteras, pistas, montañas y desiertos de Argentina y Chile. Del 1 al 17 de enero, los pilotos lucharan durante 14 etapas: el recorrido en forma de bucle, en sentido anti-horario, incluye una extensa visita al desierto de Atacama y sus gigantescas dunas. La arena blanca cerca de Fiambala o la gris en el área de Nihuil, completará el abanico de colores y dificultades a lo largo del evento.
Al final del periodo de inscripción, tan solo unos pocos días antes de que los vehículos se adentren a cruzar el Océano Atlántico en el barco que partirá de Le Havre, la lista de corredores reafirma el estatus del Dakar. Con 185 motos y quads, 138 coches y 50 camiones, la carrera continúa siendo la más atractiva del mundo. La cobertura mediática esperada, con cobertura televisiva en 189 países mantiene un escaparate perfecto para los constructores, los patrocinadores y los países involucrados. En el momento de inicio de las celebraciones del bicentenario de las dos naciones, Argentina y Chile estarán representados tres veces más que el pasado año con participantes capaces de dar una buena sorpresa.
Es probablemente en la categoría de motos, donde la parrilla se ha transformado por la nueva regulación, donde un corredor ‘nativo’ puede triunfar. La factoría Aprilia tiene tanta confianza en el futuro de las motos de 450cc como en las opciones del chileno ‘Chaleco’ Lopez. Sobre el francés, David Frétigné, tercero el pasado año con una Yamaha de 450cc, o David Casteu que impulsará la aventura de la marca Sherco en los 450cc, intentando ser rivales para los ganadores de las últimas cuatro ediciones, Marc Coma y Cyril Despres, que estarán pilotando con bridas que limitarán las prestaciones de sus KTM de gran cilindrada. Las máquinas de 450cc desarrolladas por Honda y BMW también serán candidatas a una plaza entre los 10 primeros.
En la categoría de coches, la nueva situación debería convertirse en una intensa lucha. Con más y mejor preparados vehículos y dos inscritos de renombre, Stéphane Peterhansel y Nani Roma, el equipo BMW X-Raid tiene sobre la mesa buenos argumentos contra los actuales número 1. La armada Volkswagen incluye a Ginel De Villiers, Carlos Sainz y Nasser Al Attiyah y están obligados a no cometer ni un solo error. En la carrera de camiones, el Kamaz de Kabirov y Chagin intentará también mantener a raya al ambicioso Ales Loprais, en su camión checo Tatra.
Todas las noticias, lista de participantes inscritos y mapa del recorrido

RALLY CORDOBES HAMINLTON CORRERA EN EL RALLY

(25/11/09)-Tomás García Hamilton correrá el fin de semana por primera vez en el Campeonato Cordobés de rally.
Lo hará en Río Tercero, con un Mitsubishi Lancer Evo VIII del equipo Schroeder, navegado por Matías Aranguren.
El piloto viajará hoy por la mañana y a la tarde prevé una práctica con el coche en el cerro Pan de Azúcar.

RALLY DAKAR ARGENTINA-CHILE 2010 LINO SISTERNA PROBO EL MITSUBISHI DEL SAN JUAN MINERO DAKAR TEAM

(24/11/09)-Durante los días Sábado 21 y Domingo 22 de Noviembre, en la provincia de San Juan se corrió la 5ª fecha del Campeonato Sanjuanino de Rally.En dicha competencia el vehículo "0" (encargado de abrir y cerrar los caminos) fue la Mitsubishi Montero del San Juan Minero Dakar Team.La cita fue la excusa ideal para que la camioneta tuviera su primer contacto con la tierra y asi poder sacar conclusiones y continuar con el desarrollo y mejora del mismo.Luego de los test y finalizada la carrera, Lino Sisterna (piloto) nos comentaba que sus sensaciones habían sido muy buenas. También dijo que la camioneta va muy bien y que esperan en las próximas horas seguir trabajando en mejoras.Se avecina el Dakar Argentina - Chile 2010 y el debut del San Juan Minero DT toma forma.
fuente:PrensaDakarminero

RALLY ARGENTINO LA FIESTA FINAL SE CORRERÁ POR LAS SIERRAS CHICAS

(24/11/09)- Luego de un exigente trabajo de relevamiento, este fin de semana se definieron los caminos que formarán parte del Gran Premio Coronación de Unquillo, Río Ceballos y La Falda, y que se extenderá por buena parte del corredor de las Sierras Chicas, afectando también a las localidades de Ascochinga, La Cumbre, Cosquín, El Pueblito y Salsipuedes.
Este espléndido corredor, será el escenario en donde se definirán las últimas dos clases. En la N4, donde Nicolás Madero y Federico Villagra están encerrados en 5,5 puntos y la N2, que tiene a Martín Bissanti aventajando a Luís Gius por tan solo 2,5 unidades. La carrera comenzará el viernes por la noche con un Súper Especial nocturno en pleno centro de Unquillo, epicentro de la competencia, y en donde estará funcionando el parque de asistencia.
El sábado continuará la primera etapa desde Unquillo hacia Cosquín a través del Pan de Azucar, y seguirá con un tramo en La Falda, para luego enlazar por el nuevo camino del Cuadrado hacia Río Ceballos, donde se disputará otro Súper Especial, sobre tierra, en el country Villa Catalina. Para la segunda sección de la primera etapa, la variante obligará a los pilotos a trasladarse desde La Falda hasta Unquillo, en donde se disputará el clásico especial en el circuito Los Talitas.
El segundo día de competencia, será más corto aunque de gran exigencia. Las actividades comenzarán con dos clásicos mundialistas, aunque con variantes que prometen un gran espectáculo. Primero se ascenderá desde Agua de Oro hacia La Cumbre, para luego buscar en descenso la zona de Ascochinga. Desde allí los pilotos correrán otro sector que une El Pueblito con Salsipuedes, atravesando el sector denominado El Huayco, para realizar una segunda pasada al especial de Unquillo. La fiesta finalizará en Villa Catalina, con la segunda pasada al Súper Especial. En total serán 14 pruebas especiales, totalizando 143,77 kilómetros de velocidad cronometrada y 462,57 kms. totales

RALLY DEL ATLANTICO UN CAMPEÓN, OTRO CASI Y UNO QUE NO PUDO

(23/11/09)-Ha finalizado el Campeonato Nacional de Rally con la disputa de la última fecha, el Rally del Atlántico por los atractivos pero muy difíciles caminos del departamento de Maldonado.
Allí el RALLY TEAM MOBIL DELVAC se ha coronado Campeón en el Grupo “A” Clase 7 ya que, a pesar de haber abandonado en esta carrera, José Levy-Daniel Parafita (Peugeot 306), a lo largo de la temporada ha realizado una campaña excepcional.
Por su parte si bien las cuentas dan, Fernando Cáceres deberá de esperar el dictamen sobre la exclusión de otro piloto, para saborear el título dentro del Grupo “N” Clase 2 Trofeo “La tele” y “Grand Prix de Punta del Este”. Su navegante, Alejandro Tiscornia sí ya había logrado el certamen en la anterior fecha disputada en Florida.
Ganó casi todos los tramos, pero Andrés Devoto-Gustavo González (Citroën Saxo VTS 1.6) cuando estaban por largar la segunda Prueba Especial de hoy domingo, el cañito de la bomba de nafta que se tapó. Esto no solamente les hizo perder tiempo, sino que también la punta del Grupo “A” Clase 6.
Con sentimientos encontrados José Levy narraba “La verdad que no me gusta obtener el título de esta manera. Me hubiese gustado ganarlo sin tener que abandonar. Igual estoy contento porque es un gran trabajo realizado por todo el equipo. En esta carrera veníamos bien, en punta, pero lamentablemente un problema mecánico grave nos deja afuera”.
“Por las cuentas que me han hecho, ya he logrado el Campeonato de la N2”, contaba Fernando Cáceres. Luego se refería a lo que fue este Rally del Atlántico “Una gran carrera, donde pienso que se debería de elegir caminos más cercanos a San Carlos como el último de hoy donde estaba realmente muy lleno. Lástima el abandono de ayer. Hoy salimos pensando en el Torneo y lo disfrutamos mucho. Estoy muy contento por el título logrado por mi navegante. Se lo tiene más que merecido”.
Triste por lo que había perdido, Andrés Devoto comenzaba apuntando “Una verdadera lástima ya que teníamos más de un minuto de ventaja ayer con respecto a nuestros rivales. Hoy, en el segundo tramo el auto que no arranca. Demoramos en encontrar el problema que finalmente era el cañito de la bomba de nafta tapado. Lo que nos queda es que en la mayoría de los tramos fuimos ganadores”.

RALLY DEL ATLANTICO ZEBALLOS-DOTTA TERCEROS EN EL SUDAMERICANO,ZUASNABAR-SCARONE SEGUNDOS EN EL NACIONAL

(23/11/09)-Una gran actuación por parte del equipo ZRT Rally Team en la última fecha de los Campeonatos Sudamericano y Nacional de Rally que se disputó por caminos del departamento de Maldonado.
Dentro de un marco impresionante de público ,en cada uno de los tramos que se realizaron entre sábado y domingo, a lo cual le debemos de agregar los espectadores que en un muy buen número se acercó a la largada simbólica el viernes y a la coronación de los tres primeros en cada una de las categorías, Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta (Mitsubishi Lancer Evo IX) finalizaron en el tercer lugar en la fecha por el Sudamericano de la General y del Grupo “N” Clase 4, mientras que Fernando Zuasnabar-Alejandro Scarone (Mitsubishi Lancer Evo VIII) fueron segundos en el Nacional, en el Grupo “N” Clase 4.
Lo de Zeballos-Dotta fue muy bueno ya que de no mediar el mangón del turbo que se sale en un vado, hubiesen estado mucho más cerca de los dos que lo precedieron. Además hay que tener en cuenta que era la primera vez que se subían a un Evo IX, un auto con otras prestaciones, pero en base a una muy buena hoja de ruta, a una adaptación rápida y una estrategia inteligente cumplida desde el inicio hasta el final, se llegó a este tercer lugar que los ubica como los mejores uruguayos clasificados.
“Una carrera fantástica. Se hizo lo planificado, donde lo único que se salió del libreto fue ese mangón que se escapó en el vado y que nos hizo disipar unos 50 segundos. Ahí perdimos contacto con los dos que estaban delante de nosotros. Igual estamos muy conformes con lo realizado ya que le estuvimos compitiendo de igual a igual a gente que tiene mucho más experiencia que nosotros. Es muy alentador este tercer lugar para encarar el futuro. Nos hemos dado cuenta que hemos evolucionado mucho en este año, se ha madurado. Ahora saborearemos esta actuación, la obtención de los títulos en el Absoluto y en la N4 dentro del Campeonato Nacional y luego pensaremos que haremos en el 2010”, explicaba un Rodrigo Zeballos muy contento.
“Realmente muy contento con lo realizado en esta fecha y en las anteriores. Se ha ido madurando a lo largo del año. La carrera se planificó de una forma y así se hizo durante todo el Rally del Atlántico. En ningún momento se arriesgó, en ningún momento nos enloquecimos y el auto ha terminado entero, sin golpes, solamente con ese problema en la rueda trasera izquierda pero, no es porque se haya golpeado, sino mecánico”, manifestaba Sebastián Dotta, un navegante que de esto sabe mucho.
Durante todo el año Zuasnabar-Scarone habían estado ahí, muy cerca de lograr el triunfo pero por diferentes motivos, en algunos casos errores propios, en otros mecánicos, se les era esquivó. En este Rally del Atlántico no solamente llegan sino que son segundos en la N4 de la fecha por el Campeonato Nacional de Rally en la carrera más duro de la presente temporada.
“Tenemos una gran satisfacción luego de tener un año donde la suerte no nos acompañó, donde no podíamos llegar por diferentes motivos, en algunos casos por errores nuestros, en otros por inconvenientes en el auto, cuando estábamos luchando los primeros lugares. Ahora, en el rally más duro, más difícil, llega este segundo lugar que te reconforta, que te da fuerza para continuar. Un fin de semana muy bueno donde el auto, el equipo, nosotros ,todo, anduvo muy bien. Lástima la pinchadura de ayer que nos retrasó y pensamos que ahí no solamente perdíamos la posibilidad de ganar el Nacional, sino que también que podríamos haber estado mucho más arriba en la General. Este segundo lugar es para la familia, los sponsors y todo el equipo que nos apoya. Además estamos muy contentos porque el ZRT Rally Team estuvo en los primeros lugares, tanto en el Sudamericano como en el Nacional. No es poca cosa”, dijo Fernando Zuasnabar tras recibir los trofeos en la rampa.
“Estamos contentos porque hoy llegamos al podio, algo que se nos hizo esquivo en este año. Se anduvo fuerte, seguros, el auto no tuvo ninguna clase de problema, la hoja estaba bien confeccionada y todo salió redondito para llegar a esta actuación que tanto buscamos a lo largo del Torneo. Para el año que viene esperamos empezar como terminamos” , decía Alejandro Scarone también muy alegre por lo realizado en este Rally del Atlántico.
RALLY DEL ATLÁNTICO
Clasificación Campeonato Sudamericano de Rally
CLASE: N4 Sudamericano
1 GALANTI, Alejandro SCHEID, Gustavo TOYOTA COROLLA 1.45.27,1
2 MARCHETTO, Juan M. DIAZ, Jose MITSUBISHI Evo IX 1.45.47,1
3 ZEBALLOS, Rodrigo DOTTA, Sebastian MITSUBISHI Evo IX 1.47.07,7
4 LAGO, Alfredo CAMERA, Gustavo MITSUBISHI Evo VIII 1.48.32,7
5 ABRAMIAN, Sebastian MUSSANO, Fernando SUBARU IMPREZA 1.50.19,3
6 MARTINEZ, Raul MONTERO, Javier SUBARU IMPREZA 1.51.21,6
7 ZUASNABAR, Fernando SCARONE, AlejandroMITSUBISHI Evo VIII 1.55.30,9 8 BELTRAN, Gabriel REVENGA, Daniel MITSUBISHI Evo VIII 2.04.55,9
9 REYES, Cesar ABBADIE, Anibal MITSUBISHI Evo III 2.13.29,2
RALLY DEL ATLÁNTICO
Clasificación Campeonato Nacional de Rally
CLASE: N4 Nacional
1 LAGO, Alfredo CAMERA, Gustavo MITSUBISHI Evo VIII 1.48.32,7
2 ZUASNABAR, Fernando SCARONE, AlejandroMITSUBISHI Evo VIII 1.55.30,9 3 BELTRAN, Gabriel REVENGA, Daniel MITSUBISHI Evo VIII 2.04.55,9
4 REYES, Cesar ABBADIE, Anibal MITSUBISHI Evo III 2.13.29,2

7º EALLY DE MERCEDES EL BOCA JUNIOOS RALLY TEAM,TERMINO TERCERO EN LA N4

(23/11/09)-Éste domingo 22 de noviembre, el Boca Juniors Rally Team finalizó tercero en la categoría N-4, en el marco de la octava fecha del Rally de Santa Fe que se disputó en la localidad de Mercedes (Buenos Aires). El equipo ahora quedó segundo en el campeonato, en tanto que el próximo fin de semana la escuadra “Xeneize” participará del Gran Premio Coronación del Rally Mar y Sierras, en la ciudad de General Madariaga.
Durante toda la jornada, el binomio que representa a Boca, compuesto por Salvador Pensato y Marcelo Der Ohannessian, no logró mantener un buen rendimiento y quedó lejos del tiempo del ganador. El piloto rosarino, que además es el Presidente de la Asociación Santafesina de Rally, nunca pudo encontrarle la vuelta a las malas condiciones de de los caminos producto de la lluvia caída el sábado, y culminó en la tercera ubicación.
Recordemos que la competencia debió ser suspendida ayer y que hoy se desarrolló en forma íntegra la carrera, que contó con siete pruebas especiales. Asimismo, el ganador de la misma fue Ruben Machado, a bordo de otro Subaru Impreza.
Ahora Pensato permanece segundo en la taba de posiciones detrás de Fabio Vega, aunque ya sin chances de pelear por el campeonato. El próximo fin de semana el Boca Juniors Rally Team correrá en General Madariaga por el Gran Premio Coronación del Rally Mar y Sierras, en tanto que el 12 y 13 de diciembre, se disputará la última fecha del Rally de Santa Fe.
Clasificación General – 7 P.E.
1º Machado Ruben - Dell Oso Rodolfo - Subaru Impreza N4
2º Graziosi Pablo - Graziosi Julián - Mitsubishi Lancer NB
3º Machado Lucas - Ferro Jorge - Subaru Impreza NB
4º Vega Fabio - Vega Víctor - Mitsubishi Lancer N4

RALLY MISIONERO PRESENTACION "RALLY CORONACION"

(23/11/09)-A partir de la hora 10:00 del próximo MARTES 24 DE NOVIEMBRE, desde la Sala de Prensa de la Casa de Gobierno de la Provincia de Misiones, se llevará a cabo la Presentación Oficial y Conferencia de Prensa de la séptima y última Fecha del Campeonato Misionero de Rally, "RALLY CORONACION ARISTOBULO DEL VALLE", que se disputará los días 28 y 29 de Noviembre por caminos vecinales de Aristóbulo del Valle. En la Sala de prensa, donde se realizará la conferencia, atenderán e informan sobre este evento al periodismo e invitados especiales, autoridades del municipio, los presidentes de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR), Ignacio Allende y de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD), Eliseo Sinsolo acompañados por pilotos y navegantes de la categoría.

7º RALLY DE MERTCEDES FUE PARA MACHADO RUBEN Y FABIO VEGA SE CONSAGO CAMPEON EN LA N4

(23/11/09)-Fabio Vega celebró su primer campeonato en el rally luego de concluir segundo en la clase N4 del “7º Rally de Mercedes”, válido por la octava fecha del campeonato santafesino que se corrió íntegramente en la tarde del domingo por el estado de los caminos ante la lluvia de los días previos.

Fabio, navegado por su padre Víctor y a bordo de un Mitsubishi Lancer EVO IX corrió los siete tramos clasificatorios de la única etapa con múltiples problemas en el sistema eléctrico de su unidad japonesa perdiendo valiosos segundos en el comienzo de la carrera.

No obstante ello, el sanfrancisqueño se las ingenió para llegar por delante de Salvador Pensato (Subaru) con quien luchaba por el título y sumar los puntos necesarios para obtener el cetro en la categoría mayor.

El rally fue ganado por Rubén Machado con un Subaru Impreza seguido por Pablo Graziosi que se adjudicó la N4B. Tercero en la general llegó Lucas Machado (Subaru N4B) y cuarto Fabio Vega (Mitsubishi) En la clase N7, el triunfo le correspondió al integrante del BRC de nuestra ciudad Carlos Borgonovo en tanto que Damián Maggi con un VW Gol y navegado por Héctor Benedetto finalizó 4º.

Clasificación General – 7 P.E.

1º Machado Ruben - Dell Oso Rodolfo - Subaru Impreza N4

2º Graziosi Pablo - Graziosi Julián - Mitsubishi Lancer NB

3º Machado Lucas - Ferro Jorge - Subaru Impreza NB

4º Vega Fabio - Vega Víctor - Mitsubishi Lancer N4 (San Francisco)

RALLY CROSS COUNTRY : MENI.BOLLERO Y SANTAMARIA GANAN LA ULTIMA DE VILLA GESELL

(22/11/09)-Rodolfo Bollero (KTM Rally Enduro) fue el ganador entre la categoría Motos del Gran Premio de Villa Gesell, mientras que Andrés Memi (Mitsubishi L200 Sport) se quedó la victoria entre los Autos, en tanto que en Quads las victorias le correspondieron a Santiago Hansen (Polaris Sportman), en 4x4 y Sebastián Halpern (Yamaha Raptor), en tracción simple.
La carrera que estaba dividida en cuatro etapas finalmente tuvo que ser reprogramada entre sábado y domingo y se completaron 318 kilómetros cronometrados de los 606.06 estipulados inicialmente.Triunfo de Memi en una carrera cargada de sorpresasLa dupla Andrés Memi / Daniel Trippar (Mitsubishi L200 Sport) conquistaron una gran victoria en el Gran Premio de Villa Gesell al imponerse con un neto de 7h.26m.31s. logrando su segundo triunfo en el certamen, y superando por apenas 9m.56s. a la Toyota SW4 tripulada por Billy Young, Nelson Benítez y Benjamín Lozada. La tercera posición le correspondió a Gerardo Del Zotto, quien realizó una gran tarea en la última jornada de competencia y quedó a 35m.04s. de la punta.
El Campeonato quedó en suspenso y se decidirá el próximo martes en la reunión de la CDA del Automóvil Club Argentino ya que los comisarios deportivos deberán ratificar el doble puntaje de la competencia de acuerdo a la cantidad de kilómetros que finalmente se disputaron luego de la reprogramación de la carrera.
Pizzolito se coronó Campeón y Bollero festejó su primera victoriaJavier Pizzolito se coronó Campeón 2009 de la categoría Motos del Campeonato Argentino de Rally Cross Country ya que a pesar del abandonó de ayer, ninguno de sus rivales directos logró superarlo en el clasificador. El piloto de Pinamar y Sebastián Halpern, Campeón de la General de Quads, se dividirán la plaza para el Dakar que otorga la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD)En lo que tiene que ver con la carrera, el tucumano, Rodolfo Bollero conquistó su primera victoria en la categoría al imponerse en con un tiempo total de 7h.48m.05s. para recorrer los 318,06 kilómetros cronometrados que tuvo la competencia.
Esta mañana Bollero salió a cuidar la punta de la competencia y realizó una carrera prolija que le permitió estirar su ventaja en la punta para finalizar a tan solo 6m.09s. de su más inmediato perseguidor, Gustavo Lossendiere (KTM Exc 450), quien en su primera carrera en la categoría alcanzó un meritorio segundo puesto. La tercera posición le correspondió a Pablo Busín, el único que conservaba chances para quitarle el trono a Pizzolito, aunque finalmente arribó a 28m.03s. de la punta.Halpern y González festejaron sus títulos en Villa GesellSebastián Halpern (Yamaha Raptor) se quedó con el triunfo en la categoría Quad 4x2 del Gran Premio de Villa Gesell, y se aseguró la corona en esa categoría, luego de una intensa lucha durante toda la temporada ante Ademar Heguiabehere, quien finalizó segundo en esta competencia.En lo que tiene que ver con los Quad Tracción Integral el título fue para Carlos González quien gracias al tercer puesto conseguido en la última competencia logró trepar a la punta del certamen.
Lacarrera fue ganada por el debutante Jorge Santamarina quien con un neto de 7h.30m.30s. impuso su Can Am Renegade por sobre el Polaris Sportman del debutante Jorge Santamarina
AUTOS
1- MEMI, Andrés Gastón/TRIPPAR, Daniel - Mitsubishi L200 Sport, 7.26.31
2- YOUNG, Billy/BENITEZ, Nelson/LOZADA, Benjamín - Toyota SW4, + 9.56
3- DEL ZOTTO, Gerardo/DEL ZOTTO, Flavio - Land Rover Defender 90, + 35.04
4- TORNATORE, Alberto/DETOMASI, Juan Carlos - Toyota Hilux, + 1.26.40
5- NICOLAS, Roberto/CABRINO, Marcos – Toyota Hilux, +1.55.08
6- OVANDO, Leandro/BARATELLA, Alejandro – Toyota SW4, + 5.10.38
7- MARANZANA, Pablo/SUAYA, Leandro – Toyota Hilux, + 7.16.35
MOTOS
1- BOLLERO, Rodolfo Osvaldo - KTM 690 Rally, 7.08.05
2- LOSSENDIERE, Gustavo - KTM 450 - + 6.09
3- BUSIN, Pablo - Honda CRF 450 X ,+ 28.03
4- ALAN, Eduardo – KTM , + 31.29
5- COLA, Federico - Yamaha WR 4560 F , + 54.23
6- MONSALVE, Fernando - Yamaha WR 450, + 1.52.31
7- BOTTAZZINI, Gabriel - KTM 530 Exc, + 4.59.15
8- PIZZOLITO, Javier – Honda CRF 450 X, + 8.11.42
9- LAZARD, Laurent - KTM 690 Rally, + 10.49.06
QUAD 4x2
1- HALPERN, Sebastián - Yamaha Raptor, 7.58.02
2- HEGUIABEHERE, Ademar - Honda TRX ER, + 2.12.10
3- PEREZ, Omar - Yamaha Banshee, + 7.59.52
4- DE LA COLINA, Juan - Can-Am DS, + 8.52.35
QUAD 4x4
1- SANTAMARINA, Jorge - Can Am Renegade 800, 7.30.30
2- HANSEN, Santiago - Polaris Sportman 850 XP, + 6.21
3- GONZALEZ, Carlos - Can-AM Renegade, + 1.24.33
4- ESTANGUET, Julio - Can-Am Bombardier, + 2.31.36

RALLY SANTAFESINO SE SUSPENDIO LA JORNADA EN EL RALLY DE MERCEDES

(21/11/09)-Éste sábado 21 de noviembre, el Boca Juniors Rally Team no pudo competir en el rally de la ciudad de Mercedes, a causa de la abundante lluvia que obligó a las autoridades a suspender la octava fecha del Rally Santafesino. Mañana a partir de las 11hs aproximadamente comenzará la competencia si es que las condiciones climáticas lo permiten.
El binomio “Xeneize”, compuesto por Salvador Pensato y Marcelo Der Ohannessian, se quedó con las ganas de poder girar con el Subaru Impreza que porta los colores “azul y oro”. Pensato, quién además es el presidente de la Asociación de Rally de Santa Fe, se refirió a la decisión de suspender toda la actividad del sábado. “Debido a la gran cantidad de agua que cayó durante la noche, los comisarios deportivos tomaron la determinación de que los pisos no estaban en condiciones, no por la circulación de los vehículos, sino por la seguridad de los pilotos”, señaló.
Asimismo, con respecto a la carrera de éste domingo, Pensato manifestó: “Es una carrera bisagra para nosotros. Tenemos que ganar o ganar para poder llegar a la última carrera del campeonato con gran perspectiva de ser campeón.”
Mañana se estima que el primer auto saldrá cerca de las 11hs, aunque hasta el momento de ésta publicación el ACA no había confirmado el horario.

RALLY SANTAFESINO SE SUSPENDIO LA JORNADA EN MERCEDES

(21/11/09)-Por razones climáticas, se suspendio la primera etapa del rally de Mercedes, valido por el campeonato de Rally de Santa Fe. La lluvia caída durante la madrugada, sumada a las precipitaciones de los últimos días tornaron intransitable, parte de los caminos mercedinos y las autoridades de la prueba, junto con los pilotos, decidieron suspender la primera etapa a la espera que como el pronóstico lo indica, mejoren las condiciones y mañana se pueda desarrollar la novena carrera del año de este campeonato, donde posiblemente se corrán ocho tramos cronometrados intercalando entre el del circuito y el recorrido de trece kilómetros por Tomás Jofré, ya que el que unía El Cañon con El Lucero, ya se suspendío por el mal estado de los caminos.

RALLY DAKAR ARGENTINA-CHILE 2010 JUVANTENY,CRIADO Y ROMÁN A REPETIR TRIUNFO EN CAMIONES 6X6

(21/11/09)-En 2009 ganaron en la clase de los camiones de serie y fueron novenos en la general total. Este año, han sobrevivido a la crisis y quieren aún más.

El equipo KH-7 Epsilon se presentó con el firme propósito de revalidar su victoria en la categoría 6x6 de camiones lograda en el Dakar del año pasado. Además, lograron un noveno puesto en la general global de camiones que también se ponen como marca a batir este año.
El conjunto repetirá la formación con el piloto Jordi Juventany, que hará su Dakar número 18, con el copiloto José Luis Criado, quien afrontará su vigésima participación en el mítico raid, y con la navegante Fina Román.
"Nuestra baza es la constancia. No podemos competir contra camiones como Kamaz que nos doblan en potencia, pero sí podemos ir a nuestro ritmo y así ir escalando posiciones", señalaba Juventany. Y es que su MAN es un vehículo de serie que cuenta con unos 580CV frente a los más de 1.000 de los rusos.
Los componentes de la escuadra española han sobrevivido a la crisis de patrocinadores y, por lo tanto de participantes, gracias a la aportación de KH-7, empresa que hasta los utiliza como laboratorio de competición para sus productos de limpieza.

RALLY VAR FIN DE LA FIESTA EN EL VAR PARA EL CAMPEÓN DEL MUNDO

(21/11/09)-Está en todas las noticias que envuelven al mundial y fuera de él, no hay forma de evitarlo, todo lo que hace Sébastien Loeb es susceptible de ser informado porque, al margen de su estratosférica actividad en el WRC, Loeb es una fuente constante de noticias en otras actividades del motor.
Tras probar monoplazas, vehículos Sport y GT, el número uno del mundo ha anunciado que participará en el próximo Rallye du Var, última prueba del campeonato francés, como ya hiciera al pasado año. Además de volver a la acción con su esposa, en esta ocasión al volante nada menos que de un C4 WRC, la noticia se multiplica al reunirse en esta carrera otros pilotos de gran nivel.
Este rallye de asfalto del Campeonato de Francia, ubicado en la Costa Azul, se disputa a lo largo de tres días entre el 27 y el 29 de noviembre. Además es uno de los favoritos del Campeón del Mundo de Rallyes, Sebastien Loeb, que ya lo ganó en el año 2000.
Robert Kubica, por fin en un rallyLo curioso este año es la participación también de la estrella de la Fórmula 1 y hombre muy aficionado a los rallyes, Robert Kubica (piloto de Renault F1 en 2010), que lo hará con un Renault Clio R3, una unidad que ya probó hace dos semanas en el Rally Taormina, puntuable para el Trofeo Italiano de rallyes, pero en el que tuvo que abandonar durante la segunda etapa por salida de carretera. Precisamente en la última prueba de la temporada de Fórmula 1, celebrada en Abu Dhabi, Kubica comentó seriamente que había estudiado esta posibilidad, finalmente confirmada. El ex piloto del equipo BMW-Sauber de F1 no es para nada ajeno a esta especialidad, ya que incluso posee un Skoda Fabia WRC con el que practica a menudo.
Loeb, Elena y los otrosSébastien Loeb ya es casi un clásico en la prueba de Sainte-Maxime. En 2008, con su esposa Séverine como copiloto, finalizó tercero con un Citroën C2 S1600, superando como no puede ser de otra manera a coches de más categoría y potencia. Este año, Sébastien y Séverine correrán nada menos que con un World Rally Car, un C4 de los del mundial.
También participará en esta carrera –como sucediera en 2008–, el copiloto de Loeb, Daniel Elena, que pilotará un Citroën C2 R2 Max. En esta ocasión, Elena contará con Olivier Campana de copiloto. Brice Tirabassi, Campeón del Mundo Júnior de 2003, estará con un Subaru Impreza S14 WRC. A ellos se sumará Jean Ragnotti que oficiará de coche 0 presentando el nuevo Twingo R2, completando de este modo un espectacular elenco de pilotos no habituales en el certamen francés.
El Rallye du Var, última del certamen galo, se correrá en tres días, comenzando el viernes 27 a las 13:30 y finalizando a las 18:40. El sábado 28 será la etapa más larga con diez horas de carrera entre las 6:00 y las 16:00 horas mientras el domingo 29, se correrá la tercera etapa entre de 6:00 a 10:00.

RLLY ARGENTINO SE DEFINIERON LOS LINIAMIENTOS PARA LOS TRACCIONES SIMPLE

(21/11/09)-Luego de la reunión que sostuvieron el miércoles en las oficinas de ACRA, representantes de la categoría, de la CDA del Automóvil Club Argentino (ACA), dirigentes deportivos, preparadores y pilotos, se definieron los lineamientos que seguirán a futuro las clases de tracción simple a partir de la temporada 2010. La reunión, tuvo como objetivo delinear el reglamento a aplicar a partir del año que viene, con la intención de hacer de las tracciones simples, un semillero que sirva de sustento no solo al Rally Argentino, sino a toda la especialidad. La primera medida a la que se arribó, fue la de no continuar la temporada que viene con la clase A6, quedando el parque de los autos de tracción simple, conformado por las clases N3 y N2.En cuanto a la N3, se llegó a un acuerdo para que la clase cuente con autos de fabricación Mercosur de Dos litros y hasta 150hp, declarados por el manual del fabricante, y que deben ser homologados por la CDA del ACA.Por su parte, se resolvió que la N2 continúe con la misma reglamentación, considerando que es una de las clases más concurridas y competitivas del Rally Argentino.
La única puntualización que se hizo, sin embargo, es que se prevé que aquellos autos que cuenten con leva variable, no podrán competir dentro de la clase.En la reunión estuvieron presentes Luís Minelli, presidente de ACRA; Angel Portella, técnico de la CDA del ACA; Abraham Gilitchensky, presidente del Auto Club Concepción del Uruguay; los preparadores Daniel Salvano y Germán Boaglio; los pilotos Jorge Angeloni, Raúl Racca, René y Horacio Luna y Arturo De León.Entre los concurrentes, se manifestó la intención de que el proyecto tenga vigencia por cuatro años, así como también, ACRA en conjunto con la CDA del ACA, y todos los involucrados, se comprometieron en trabajar en conjunto con las distintas Federaciones, para que cada ente adopte la nueva reglamentación de las dos categorías dentro de sus respectivos campeonatos, con el fin de que posteriormente sirvan para acrecentar el parque a nivel nacional.

RALLY CROS COUNTRY EL GRAN PREMIO DE VILLA GESELL SE PONDRÁ EN MARCHA ESTA NOCHE

(20/11/09)-La quinta fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country se pondrá en marcha esta noche a partir de las 19:30 horas con el paso de los autos por la rampa ubicada frente a la Municipalidad de Villa Gesell. Luego de una reprogramación del cronograma, ahora la carrera tendrá dos etapas de aproximadamente 200 kilómetros cada una, las cuales de disputarán el sábado y el domingo.
La definición del CARCC debía comenzar el miércoles pasado, sin embargo a pocas horas de la largada la Comisión Provincial de Automovilismo Deportivo (COPAM) de la Provincia de Buenos Aires, le negó la autorización para disputar la prueba.
Es por ello que luego de innumerables gestiones durante las últimas 48 horas, la COPAM realizó esta mañana una asamblea extraordinaria en la ciudad de La Plata, y ha revertido su decisión, otorgando finalmente la autorización necesaria para la realización de esta competencia.
De esta manera, la Dirección de la Carrera ha diagramado un nuevo cronograma de actividades que constará de dos etapas que completarán más de 400 kilómetros cronometrados. Cronograma de Actividades:
Viernes 20 de noviembre19:30 – Rampa de Largada21:00 – Reunión de Pilotos Sábado 21 de noviembre
9:00 – Salida del 1er. Vehículo desde el Campamento9:30 – Largada Sección Selectiva (Villa Gesell – Predio Le Touqete) 13:30 – Llegada Sección Selectiva (Villa Gesell – Predio Le Toquete)14:00 – Arribo 1er vehículo al Campamento20:00 – Reunión de Pilotos
Domingo 22 de noviembre9:00 – Salida del 1er. Vehículo desde el Campamento9:30 – Largada Sección Selectiva 13:00 – Llegada Sección Selectiva (Villa Gesell – Predio Le Toquete)14:00 – Arribo 1er vehículo al Campamento14:30 – Podio

RALLY SANTAFESINO EN MERCEDES EL BOCA JUNIORS TEAM CORRERA EN MERCEDES (BS.AS)

(20/11/09)-Éste fin de semana, Boca Juniors Rally Team competirá en la octava fecha del Rally Santafesino que se desarrollará en Mercedes, provincia de Buenos Aires. El equipo participará con un Subaru Impreza, compuesto por el binomio Salvador Pensato - Marcelo Der Ohannessian.
La ciudad de Mercedes espera con una gran expectativa la llegada del Boca Rally Team, que viene de conseguir un segundo puesto en la última competencia disputada en la localidad de María Teresa (Santa Fe).
TABLA DE POSICIONES
Se viene una nueva fecha en el Rally Santafesino y Boca Juniors Rally Team está listo para seguir sumando experiencia en la categoría, tal como se planteó desde su aparición en agosto pasado.
Luego de una gran performance en María Teresa (Santa Fe), Salvador Pensato intentará revalidar su condición de piloto de elite en la clase N4 con su Subaru Impreza que quedó segundo de Fabio Vega. El piloto marcha segundo en el campeonato a 16 puntos de Vega (Mitsubishi), cuando todavía hay en juego 45.
En negrita, se señala al piloto del Boca Juniors Rally Team:
Pos
1 VEGA FABIO 83
2 PENSATO SALVADOR 67
3 OLIVEIRA DANIEL 25

RALLY SANTAFESINO EN MERCEDES(BS.AS) VICTOR VEGA A UN PASO DEL CAMPEONATO DE LA CLASE N4

(20/11/09)-El Benedetto Rally Competición ya está instalado en la provincia de Buenos Aires, en Merecedes, para la octava fecha del Campeonato Santafesino de Rally que en dos etapas se desarrollará este fin de semana con doce pruebas especiales. Tres serán los binomios que formarán parte del equipo. Fabio y Víctor Vega con un Mitsubishi Lancer de la clase N4, Damián Maggi y Héctor Benedetto con un VW Gol de la división N7 y los representantes de Suardi, Carlos Borgonovo y Abel Delfino.
La carrera tiene un recorrido total de 236 kilómetros de los cuales 100 corresponden a sectores de velocidad cronometrados y los restantes 136 a tramos de enlace. El rally se pone en marcha esta noche desde la rampa ubicada en pleno centro de Mercedes.
En lo deportivo, Fabio Vega, quién lidera el campeonato de la clase N4, puede consagrarse campeón si estira la diferencia a más de treinta puntos con relación a Salvador Pensato (Subaru), puntaje que otorgará la última fecha en Casilda. Cronograma Viernes: Largada 21:00 horas
Sábado – Primera Etapa
PE 1 Thomas Jofre – La Taba 12:03 horas
PE 2 El Cañón – El Lucero – 12:38 horas
PE 3 Parque Independencia – Parque Independencia 13:04 horas
Parque de Servicio
PE 4 Thomas Jofre – La Taba 14:42 horas
PE 5 El Cañón – El Lucero – 15:17 horas
PE 6 Parque Independencia – Parque Independencia 15:46 horas
Parque de Servicio Parque Cerrado
Domingo – Segunda Etapa
PE 7 Thomas Jofre – La Taba 8:53 horas
PE 8 El Cañón – El Lucero – 9:26 horas
PE 9 Parque Independencia – Parque Independencia 9:54 horas
Parque de Servicio
PE 10 Thomas Jofre – La Taba
11:42 horas PE 11 El Cañón – El Lucero – 12:15 horas
PE 12 Parque Independencia – Parque Independencia 12:43 horas
Rampa Final

RALLY CROSS COUNTRY MAÑANA SE DEFINE LA LARGADA DEL GRAN PREMIO DE VILLA GESELL

(19/11/09)-La organización del Campeonato Argentino de Rally Cross Country anunció que mañana a primera hora la Mesa Directiva de la Comisión Provincial de Automovilismo y Motociclismo (COPAM) se reunirá de manera extraordinaria para resolver la situación del Gran Premio de Villa Gesell, competencia que esta pautada para este fin de semana.
De esta manera, la decisión sobre la largada de la carrera y el nuevo cronograma se conocerá mañana pasado el medio día. “La COPAM, que normalmente se reúne cada miércoles ha convocado a una reunión extraordinaria para mañana en la que se tratará exclusivamente la autorización del Gran Premio de Villa Gesell.
Existe voluntad de destrabar la situación por lo que esperamos que para el mediodía finalmente den el visto bueno y podamos disputar las etapas del sábado y el domingo”, afirmó Pablo Eli, responsable del Campeonato Argentino de Cross Country. Si finalmente COPAM autoriza la disputa de la competencia, la prueba se pondrá en marcha el sábado y finalizará el domingo, completando dos etapas y recorriendo aproximadamente 400 kilómetros cronometrados entre los dos días de manera de completar el 60% del recorrido estipulado en un principio y que de esta forma la carrera pueda otorgar puntaje completo.

RALLY DAKAR ARGENTINA-CHILE 2010 ; SE PRESENTO EL MITSUBISHI PERSONAL TEAM DE ORLY TERRANOVA

(19/11/09)-En un evento realizado en La Mansión del Hotel Four Seasons junto a Fernet Branca, sponsor del equipo, se presentó el Mitsubishi Racing Lancer MPR10, del equipo Mitsubishi Personal Team que participará del próximo Rally Dakar Argentina Chile 2010, conducido por el piloto mendocino Orly Terranova.
El equipo Mitsubishi ha obtenido un total de 12 victorias en el Rally Dakar, de las cuales 7 se dieron en forma consecutiva desde 2001 a 2007. Además, el equipo cuenta con 27 años de experiencia en rally cross country.A partir de este año, JMB Stradale Off Road gestiona toda la operación del equipo de Rally Raid. Su manager Dominique Serieys (Francia) decidió volver a los motores nafteros, con los que la marca obtuvo el mayor número de victorias en el mundo del rally raid y el Rally Dakar. JMB Stradele Off Road opera en Francia desde modernas instalaciones que inauguradas a fines de febrero pasado. El equipo conserva el 100% de su capital humano y técnico y tienen como objetivo volver a lo más alto del podio en el Rally Dakar.

Por su parte Orly Terranova, ex piloto de BMW X Raid y único argentino en ganar una fecha de la Copa del Mundo de Rally Raid FIA, destacó: "Este cambio representa un gran desafío deportivo y personal ya que formaré parte del equipo más ganador en la historia del Dakar".
"El Mitsubishi Racing Lancer esta en serias condiciones de pelear la punta y los kilómetros realizados en Marruecos han servicio muchísimo para tomar ritmo y confianza en este nuevo coche", agregó el piloto mendocino.
También se confirmó que el francés Pascal Maimon será el copiloto de Terranova.
Después de haber compartido navegación con destacados pilotos como Bruno Saby, Giniel De Villiers, entre otros, Maimon alcanzó la gloria en 2002 cuando, junto a Hiroshi Masuoka y a bordo de un Mitsubishi Montero Evo, ganó el Dakar.

RALLY DAKAR ARGENTINA-CHILE 2010 LANZARON EL PLAN DE SEGURIDAD DEL DAKAR 2010

(19/11/09)-El plan de seguridad del tradicional Rally Dakar 2010 fue lanzado el martes y por segunda vez consecutiva se desarrollará en tierras argentinas y chilenas, en enero.
"Entre los principales aspectos que aborda el plan se destaca lo ligado a la seguridad en los parques cerrados, zonas de espectadores, vehículos y pilotos durante la carrera, y la columna logística de apoyo", afirmaron desde la organización a través de un comunicado.
También "se abordará la seguridad vial en rutas y calles afectadas al rally, con la participación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, del ministerio del Interior, con 15 vehículos y 30 personas que integran ese organismo".
Uno de los funcionarios que participó del evento, el coordinador del Dakar por la secretaría de Turismo, Leonardo Boto, aseguró que "el éxito en materia de seguridad de la edición 2009 permitió trabajar con los organismos de seguridad con más precisión".
Asimismo, destacó que "para el próximo año se duplicarán los esfuerzos para tener un Dakar seguro".
Por su parte, el director general de la prueba, el francés Etienne Lavigne, consideró que "en este tipo de competencia la seguridad es fundamental, en estos treinta años de historia, la seguridad siempre fue la prioridad del Dakar".
La 31 edición del Dakar, que tendrá alrededor de 700 vehículos y 2.500 personas que integrarán su caravana, se disputará entre el 1ro y el 17 de enero y recorrerá territorios de Argentina y Chile, que contarán con siete etapas cada uno

RALLY SANTAFESINO VIAJA ESTE FIN DE SEMANA AMERCEDES PROVINCIA DE BS.AS

(19/11/09).Mercedes recibirá por primera vez al Rally de Santa Fe, y será la tercera competencia de la categoría fuera de la provincia de la bota, inicio la temporada en Monte Maíz y Colonia Bismarck (Cba), en la mitad del calendario se presentó junto con el Campeonato Federal en Colón (Bs.As) y ahora visitará nuevamente terreno bonaerense para presentarse en suelos mercedinos. Esta competencia tendrá la particularidad, seguramente, de contar con gran cantidad de participantes, por la cercanía con ciudades “fierreras” como Chivilcoy y San Antonio de Areco que siempre aportan buena cantidad de máquinas.

la competencia comenzará el sábado, ocho minutos pasado el mediodía, con la etapa inicial que tendrán seis tramos cronometrados, el primero comenzará en el turístico pueblo de Thomas Jofre, conocido por su buena gastronomía, sobre todo a la hora de hablar de pastas y fiambres caseros, que además será el más largo de la carrera con un recorrido de algo más de trece kilómetros, El Cañon – El lucero lo seguirá con 7250 metros de extensión, para terminar el primer rulo en el menor de los trazados, ubicado sobre el parque Independencia, donde los binomios deberán recorrer 4, 73 Km. Los tramos anteriormente mencionados se repetirán a partir de las 14:42, para cerrar el primer 50% de la anteúltima fecha.El domingo tendrá un organigrama similar, pero esta veza la actividad comenzará siete minutos antes de las nueve de la mañana para repetir en orden y pasadas el recorrido de la jornada sabatina.Será una competencia muy atractiva porque se ponen en juego, matemáticamente varios campeonatos ya que solo a esta altura hay una solo definido, la clase A en favor del hughense Damián Pizzarulli

RALLY MUNDIAL LUIS MOYA REGRESA AL MUNDIAL COMO DIRECTOR DE EQUITO DE XEVI PONS

(19/11/09)-El prestigioso copiloto gallego Luis Moya, que acompañó a Carlos Sainz en la mayor parte de su trayectoria mundialista, volverá en 2010 al Campeonato del Mundo en calidad de director de equipo de otro que regresa al mundial, en este caso un piloto, Xevi Pons, en un proyecto de gran calado que incluye las pruebas de la WRC Cup con un Fiesta S2000 alquilado y asistido por M-Sport.
Luis Moya llegó a un acuerdo hace semanas con Jorge Dorribo, propietario de los laboratorios Nupel, para poner en marcha un basto programa deportivo que incluye la formación de jóvenes promesas, la promoción de pilotos en pruebas del Campeonato de España, la participación en el propio nacional con un equipo ganador, precisamente con el piloto recientemente proclamado Campeón de España, Sergio Vallejo, y el inicio de un programa completo en la nueva WRC Cup incluida en el Campeonato del Mundo FIA de Rallyes de 2010.
El Nupel Global Racing, dirigido por Moya, se dividirá en 2010 en “Nupel Rally Team” y en la “Luis Moya Rally School”. Esta última idea, creada con finalidad docente, se compondrá de la “Ras School”, basada en Lugo, y del “Ras Rally”, proyecto dirigido personalmente por Moya que seleccionará y formará a jóvenes que competirán como pilotos Nupel en el nacional, con sendos Ford Fiesta R2. La idea es que en el futuro estos pilotos sean seleccionados en Lugo y también, con el concurso del RACC, en Madrid y Barcelona.
En cuanto al “Nupel Rally Team”, éste basará su participación en el Campeonato de España con dos coches, un Fiesta R2 conducido por Álvaro Muñiz y un Porsche 911 GT3, pilotado por el ya Campeón de España, Sergio Vallejo.
Además, esta estructura pondrá en marcha un programa en la WRC Cup, participando en un mínimo de siete carreras del Campeonato del Mundo con Xevi Pons al volante de un Ford Fiesta S2000, vehículo que recibirá la homologación el próximo 1 de enero de 2010. Este vehículo estará alquilado a M-Sport y por ese motivo la estructura técnica y la gestión será íntegramente la del equipo británico.
Este nuevo diseño organizativo y el desarrollo de un programa de sectorización de actividades es una muestra del compromiso que Nupel y el propio Luis Moya se han establecido mutuamente para beneficio del automovilismo español.

RALLY CROSS COUNTRY EN VILLA GESELL FUE SUSPENDIDA

(19/11/09)-Los rostros de los pilotos en la reunión de ayer ante el anuncio de la suspensión de la carrera de Villa Gesell me imagino ha de ser la misma que tuvieron aquellos pilotos que esperaban largar el Dakar 2008 y se suspendía, nadie lo podía creer que se hiciera realidad lo que se venía comentando durante la tarde de yer.Pero para aclarar mejor el tema 4x4 Noticias hablo con Pablo Eli organizador y responsable del evento y esto nos decía.4x4 Noticias: ¿Cuál es la versión oficial de lo que paso? Pablo Eli: “…La COPAN que es un organismo de seguridad de la provincia de Buenos Aires no autorizo el evento, el argumento principal es que la policía no tenia exactamente los puntos por donde transitaría la competencia, esto es real y no porque tuvimos muchas reuniones con la policía, siempre nos ofrecimos a hacer el recorrido con ellos como hacemos en todas las competencias pero nunca se pudo coordinar, la realidad nos dice hoy que primero tuvimos que ir a COPROCEDE y después a COPAN y después a la policía local, tanto es así que los adicionales de policía están depositados y tengo los comprobantes en mi poder…”.“nosotros hablamos primero con el presidente de la Federación y el nos pidió los permisos municipales de los 5 partidos por donde pasaría la competencia, los permisos fueron entregados en tiempo y en forma y el problema surgió hoy ya que la COPAN se reúne solamente los miércoles y el miércoles de la semana pasada faltaba un permiso y eso complico las cosas el día de hoy, además se dio que CAMOD no presento una nota de autorización ante COPAN para hacer la carrera, nosotros siempre hablamos con los gobiernos y ellos son los que nos autorizan, esto es algo nuevo para nosotros y estamos pagando las consecuencia…”“quiero agradecer a los pilotos que supieron entender el problema, este tipo de competencia tienen este tipo de gente muy solidaria…”“…Yo estoy desgastado y muy deprimido, no es algo que estamos acostumbrados a hacer, nunca nos paso, ustedes saben que nosotros organizamos el Dakar, el Rally Mundial, el Campeonato Argentino de Rally, el Argentino de Cross Country, nunca en la vida tuvimos que suspender una carrera y menos por este tipo de motivos, estoy dolido, sorprendido y desilusionado…”Y ahora….La competencia está suspendida en este momento (23:12 hs) desde la organización se pidió que los pilotos esperen hasta mañana a las 13:00 hs. Ya que Eli se reunirá por la mañana con la COPAM y de allí surgirán novedades.La historia continuará….hasta mañana amigos!!!Orly Terranova...“Un papelón internacional”.Así comenzó su alocución Orly Terranova ante la pregunta de 4x4 Noticias sobre su opinión de lo que había pasado en Gesell.“…un papelón internacional, solo eso, otra vez la política se mete en el deporte y no dejan que nada avance...”“…creo que se están pasando algunos vueltos entre personas y asociaciones producto de hechos del pasado, es muy raro que esto pase, la familia Eli no es amateur en este tipo de organizaciones, y esta organización tampoco es desconocida, que nosotros no sabemos, para nosotros que venimos con vista a correr el Dakar es una pena y para la gente que viene de afuera es un papelón, porque seguimos haciendo cosas como país que no son lógicas…”“…nosotros trajimos un auto que viajo en avión y cinco personas de Francia, dos personas de Córdoba y dos de Mendoza, es un esfuerzo grande…”“…lamentablemente si la carrera se corre la semana que viene nosotros no podremos correr, tenemos compromisos adquiridos con anterioridad, además ya estamos con el Dakar encima y si al auto le pasa algo no tendremos tiempo de repararlo, se vienen tiempos de pruebas y de poner las cosas bien para nuestro mayor compromiso…”

RALLY MUNDIAL :RAIKKONEN NEGOCIA CON CITROËN SU FICHAJE PARA EL MUNDIAL DE RALLYS

(18/11/09)-El piloto finlandés Kimi Räikkönen está negociando su posible fichaje por el equipo francés Citroën para pilotar uno de sus coches en el Mundial de Rallys en 2010, después de que se confirmara que no participará el próximo año en el campeonato de Fórmula Uno, informó hoy el canal de televisión MTV3.
El principal patrocinador del equipo Citroën, la empresa Red Bull, está tan interesada en fichar a Räikkönen que le habría ofrecido el doble del sueldo que paga a su primer piloto, el seis veces campeón mundial Sebastian Loeb, aseguró el canal MTV3 citando fuentes cercanas al finlandés.
Esta negociaciones podrían tomar un nuevo impulso después de que se confirmara que Räikkönen estará apartado de la Fórmula Uno al menos un año, tras el fracaso de las negociaciones para su regreso a la escudería McLaren junto al británico Lewis Hamilton.
El equipo de Woking optó finalmente por fichar al vigente campeón del mundo, el británico Jenson Button, cuyas exigencias económicas eran mucho menores que las del piloto finlandés.
El representante de Räikkönen, Steve Robertson, confirmó en declaraciones publicadas hoy por un diario finlandés que Räikkönen estará apartado de la Fórmula Uno al menos un año.
"Las opciones eran McLaren o nada. Kimi y McLaren no han logrado un acuerdo, así que no estará en la Fórmula Uno al menos el año que viene", declaró Robertson al diario "Turun Sanomat".
"Kimi aún tiene muchas ganas de pilotar, por eso un año sabático no significa nada. Para él lo importante es encontrar un lugar donde pueda luchar por las victorias y por el Mundial", añadió.
Además de su posible participación en el Mundial de Rallys en 2010, el finlandés tiene intención de competir también en las 24 Horas de Le Mans, una prueba mítica por la que siente un interés especial.

XVI VUELTA AL FUERTE DE ANDALGALÁ DIO A CONOCER SU GRONOGRAMA

(18/11/09)-Ayer por la mañana fue concluido el proceso de armado del cronograma oficial del Rally de Andalgalá, "XVI Vuelta al Fuerte de Andalgalá". El mismo fue elaborado por la gente de Amirca, quienes también son los encargados del cronometraje de la prueba.Como lo habiamos anticipado, la prueba contará con un total de once pruebas especiales (PE), que se repartirán en cuatro el día sábado (primera etapa) y el resto el día domingo (segunda etapa). La novedad del sábado será que dos de las PE serán nocturnas y cien por ciento de asfalto con un total de 1,950 metros. Recordemos un poco que la organización de esta prueba va de la mano de tres instituciones, el Club Motor Andalgalá (CMA), Municipalidad de Andalgalá y de la Federación Catamarqueña del Deporte Motor (FCDM).
Cronograma Oficial 7ma Fecha Rally CoronaciónRally de Andalgalá 2009
Sábado 28 Noviembre
Rampa de Largada - Plaza 9 de Julio / 16:00hs
PE1: Huaco - Huaco / 5,25km - 17:13hs
PE2: Av. San Martín - Malli / 7,95km - 17:28hs
PE3: Jullumao - Plaza 9 de Julio / 1,95km - 21:04hs
PE4: Jullumao - Plaza 9 de Julio / 1,95km - 22:07hs
Domingo 29 de Noviembre
PE5: Huaco - Huaco - / 5,25km - 8:38hs
PE6: Av. San Martín - Malli / 7,95km - 8:56hs
PE7: Jullumao - La Aguada / 4,95km - 9:24hs
PE8: Huaco - Huaco - / 5,25km - 10:52hs
PE9: Av. San Martín - Malli / 7,95km - 11:10hs
PE10: Jullumao - La Aguada / 4,95km - 12:38hs
PE11: Súper Especial Club Motor / 3,00km - 13:21hs
Entrega de Premios - Plaza 9 de Julio / 14:30hs
fuente:catamarcarally

RALLY DEL ATLANTICO :Zeballos-Dotta: "Vamos con un Mitsubishi Lancer Evo IX" Zuasnabar-Scarone: "Es de las carreras que mas nos gustan"

(18/11/09)-Se llega al final del Campeonato Nacional de Rally con la disputa de la última fecha que también tendrá puntaje para el Sudamericano de la especialidad, la XVI Edición Rally del Atlántico y allí estará presente el potente equipo ZRT Rally Team con sus dos tripulaciones, Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta y Fernando Zuasnabar-Alejandro Scarone.
Dos binomios que van con el mismo objetivo, el de ganar y dejar muy en alto los prestigios del ZRT Rally Team.
Por este motivo habrá algunos cambios. En el caso de la dupla Zeballos-Dotta en esta oportunidad dejarán de lado el Mitsubishi Lancer Evo VIII y pasarán al Evo IX. Esto tiene como principal motivo el de tener muchas más posibilidades de estar en la lucha por los primeros lugares de la General ya que, al haber logrado con anticipación los dos Campeonatos Nacionales, el Absoluto y el Grupo “N” Clase 4, ahora solamente estarán compitiendo por el Sudamericano.
En lo referente a Zuasnabar-Scarone, buscarán en esta competencia, que tanto les gusta, el primer lugar ,que tan esquivo le ha sido a lo largo de esta temporada, ya que en muchos casos debieron de abandonar cuando estaban primeros.
El piloto Campeón comenzaba a contarnos sobre el auto y por qué del cambio del mismo “Estuve hablando con Miguel (Quattrocchio) y me manifestó que el auto está pronto y que entre hoy y mañana lo iban a probar para ver que estuviera todo en orden. El auto es ahora un Mitsubishi Lancer Evo IX ya que al haber logrado los Campeonatos en Florida, en esta solamente vamos a correr por el Sudamericano. Queremos estar en la lucha por los primeros lugares y sabemos muy bien que con esta evolución tenemos mucho más posibilidades”.
Luego se refería a los caminos y cuál será la estrategia para este Rally del Atlántico “El jueves estaremos ya probando el auto. En esta oportunidad los caminos son los mismos que en la pasada edición. Son espectaculares, donde hay que manejar mucho, se debe de contar con una buena hoja de ruta. Son fantásticos desde todo punto de vista. El paisaje es maravilloso, la diagramación de los caminos son increíbles ya que hay todo aquello que una competencia de rally debe de tener. Es una carrera dura ya que a los accidentes que tiene el mismo, hay tramos que son largos, además hay que ir siempre por arriba del camino porque una salida del mismo puede significar el abandono. La estrategia será la misma que hemos venido aplicando últimamente, la de cuidar el sábado pero siempre estando dentro de los tiempos de los de punta, para que el domingo tengamos un auto entero y así podamos salir a rematar”.
Por su parte Zuasnabar nos decía que el auto será el mismo pero que se ha trabajado más a fondo en cuanto a la revisación del Mitsubishi “El equipo QRT le ha realizado una revisación a fondo de todo el auto con el fin de que no tengamos ninguna clase de sorpresa. Se han cambiando algunas piezas que estaban algo desgastadas. Queremos salir a ganar esta carrera que es en casa y, es junto a la de Treinta y Tres, de las que nos gusta más”.
Sobre cómo encararán la carrera nos comentaba “Es juna carrera muy dura por varios motivos, es muy larga, los caminos son duros, donde hay que tener mucho cuidado de no salirse del camino, la hoja debe de estar hecha a conciencia y cuidando todos los detalles. Por supuesto que en todas las carreras con Alejandro (Scarone) nos preocupamos mucho en ese aspecto pero, en esta aún más. Saldremos a ganar y ver si podemos cortar esa racha adversa. Sería realmente muy hermoso poderlo hacer en el Rally del Atlántico pero, también somos conscientes que hay que encararla con mucha responsabilidad si querremos estar al final de la misma. Es un rally muy especial, es divino y estamos deseando que llegue el sábado para estar largando. Ojalá el tiempo acompañe para que, al igual que en los años anteriores, se llene de espectadores”.
La fe y las cualidades están en ambas tripulaciones, por eso estamos seguros que ambos estarán brindando un muy buen espectáculo en un rally que promete mucho.

RALLY ARGENTINO GRAN PREMIO DE UNQUILLO SE SUMA PREVEDELLO

(18/11/09)-El Rally Gran Premio Coronación de Unquillo y La Falda de a poco va cobrando forma, y a los aminadores habituales que compiten dentro del Rally Argentino, empiezan a sumárseles otros nombres que no quieren perderse la última cita del año.Desde Catamarca, el joven piloto Carlos Prevedello, confirmó que estará compitiendo dentro de la N3, con el Renault Clio con el cual lograra la victoria en el Rally de Tucumán en el mes de julio.Prevedello solo contó con dos participaciones en la máxima categoría de tierra del país, el Rally de Embalse, el cual no pudo largar, y la cita norteña, en donde ganó sin atenuantes. Sin embargo, en el rally de su provincia, en Catamarca, compitió solo por el certamen regional, el NOA, en el cual obtuvo el campeonato; logró que repitiera en el certamen de su provincia. "Queremos correr en el Gran Premio por diversos motivos. Viajamos con la ilusión de seguir sumando experiencia a nivel nacional, pero también para empezar a delinear el 2010. El Renault Clio está a la venta y queremos ver si podemos conseguir comprador, ya que la idea es embarcarse en un proyecto mayor para la temporada que viene" comentó Prevedello.