CAMBIOS IMPORTANTES EN LA BAJA ESPAÑA 2007

(11/07/07)-El sábado 21, habrá dos recorridos simultáneos.

La Baja España Madrid-Aragón contará un año más con una magnífica inscripción en todas sus categorías. La lista de participantes de esta edición la forman 125 coches, nuevo récord de la categoría, 152 motos y 7 camiones, que comenzarán su participación el día 19 en Madrid. La lista de inscritos presenta además numerosos aspirantes a la victoria que hacen que el duelo por el triunfo final esté abierto en todas las categorías. En coches, el equipo oficial Mitsubishi con Stéphane Peterhansel y Nani Roma es una de las grandes atracciones de la carrera, y tendrán como rivales a pilotos de la talla de Colin McRae y Miki Biasión, ex Campeones del Mundo de rallyes, y a perfectos conocedores de la carrera como Marc Blázquez, Manolo Plaza, Santi Anglada, Ramón Vila y Francesc Termens. Hay que contar también con pilotos como Josel Sykora, ganador de la edición 2006, el italiano Larini y los portugueses Campos y Gameiro.

Destaca también la presencia de una pareja muy especial y que luchará por la victoria en su categoría, la formada por Luis Moya y Manuel Quijano.

En motos, todo un ganador del Dakar como Marc Coma intentará conseguir su segunda victoria en la Baja en competencia con especialistas como José Manuel Pellicer, Gerard Farrés y aspirantes al podium como Victor Rivera y Marc Guasch. La representación femenina más destacada correrá a cargo de Rosa Alzamora, hermana del ex Campeón del Mundo de 125 Emilio Alzamora, que ya ha disputado varias veces la prueba y que tiene como gran objetivo su participación en el próximo Dakar.

También está abierta la pugna en la categoría de camiones con dos claros aspirantes al triunfo como el español Oliveras y el italiano Vismara. Así será la edición 2007 Para consolidar su estructura organizativa y deportiva, la Baja tendrá cambios considerables en el planteamiento de carrera respecto a la edición 2006, en la que dio un salto importante en cuando a duración y kilometraje.
La carrera arrancará de nuevo en Madrid, pasará por tres comunidades, y tendrá su centro neurálgico en Aragón. La organización, formada un año más por Octagon Esedos, Promotor y el Real Automóvil Club de España, y que consiguió el año pasado unas espectaculares cifras de inscripción con 166 participantes en motos, 109 en coches y 8 camiones, amplía el recorrido por tierras aragonesas y cambia todo el desarrollo de las tres etapas.

El jueves, 19 de julio, se disputará la prueba prólogo en el circuito del Jarama, que permitirá a los aficionados de Madrid presenciar con comodidad la actuación de motos, coches y camiones. El viernes 20 a primera hora de la mañana, los participantes tomarán la salida desde el podium situado junto al Estadio Santiago Bernabeu, y disputarán la primera etapa en caminos de Castilla y León, con un recorrido aproximado de 200 kilómetros para finalizar en Soria, que el año pasado era únicamente punto de paso. Desde allí, y por carretera, llegarán hasta la Feria de Muestras de Zaragoza donde estará instalado el parque cerrado, zona de asistencia y la dirección de la carrera.

Uno transcurrirá por las provincias de Zaragoza y Teruel, pasando por la Ciudad del Motor de Alcañiz, de 250 kilómetros, y otro de 80 kilómetros que lo hará por Huesca y Zaragoza.

Por la mañana las motos irán en dirección al sur, hacia Teruel, y los coches y camiones harán el recorrido de Huesca. Por la tarde se intercambiarán las rutas. El domingo 22, cuando se celebre la tercera y última etapa, todos los pilotos se dirigirán hacia el sur para repetir la ruta de 250 kilómetros efectuada el sábado, lo que indica que la carrera, no se decidirá hasta el último minuto.

De este modo, y por primera vez, la Baja visitará todas las provincias aragonesas en una misma edición. El final de carrera será, como es tradicional, en la Feria de Muestras de Zaragoza, con un circuito espectáculo, y la entrega de premios en el Paseo de la Independencia, en el corazón de la ciudad.

Prensa Baja España 2007

DANI SORDO;" POR FIN LLEGA EL ASFALTO"

(11/07/07)-Finlandia (3-5 agosto) abrirá el periplo de ocho rallyes que conformarán la segunda parte del calendario WRC de 2007. El desenlace en esta segunda fase de la temporada promete ser muy emocionante ante el pulso que mantienen en cada cita el actual Campeón del Mundo 2006, Sébastien Loeb (Citroën), y el líder provisional 2007, Marcus Grönholm (Ford). Con más rallys de asfalto, dicha fase también puede ser decisiva para el piloto español de Citröen Daniel Sordo, que nos ofrece sus impresiones. Dani Sordo: “Durante este parón del mundial hemos realizado test en Finlandia y Alemania, de los que estoy satisfecho con los resultados. También he participado en el O.K. Auto-ralli de Kouvola, una prueba totalmente nueva para mí, con la finalidad de preparar el Rally de Finlandia. Es posible que hagamos algún test más, pero no es seguro todavía.
Además he continuado con mi preparación física habitual, con los idiomas... y he aprovechado para disfrutar un poco del ocio y para organizar, junto con mi padre, una concentración de vehículos Citroën C4 para el 28 de julio en el karting La Roca. Afronto con mucha ilusión y ganas la segunda parte de la temporada. Por fin llega el asfalto, una superficie en la que pienso que voy a poder obtener buenos resultados”.

CAT.RALLY DE INCA,SEXTA FECHA CAMPEONATO NACIONAL DE RALLY 2007

(11/07/07)-Este sábado 14 de julio continúa el Nacional de Rally por cálidas tierras iqueñasLos caminos de Ica reciben este sábado 14 de julio a todos los pilotos que disputan el Campeonato Nacional de Rally 2007 bajo la organización del Club de Automóviles Tubulares de esta ciudad.
El bello y pintoresco distrito de Ocucaje, ubicado en el Km. 334 de la Panamericana Sur y a escasos 20 minutos de la ciudad de Ica, servirá de escenario para los seis especiales y nueve enlaces con un total de 150.93 de recorrido total, de los cuales 118.80 Km. corresponden a pruebas especiales y 32.13 Km. a enlaces, sobre caminos de tierra o grava.
Los vehículos admitidos pertenecen al Grupo N clases 2, 3 y 4, Grupo N4 Light, Grupo Súper 1600 Nacional, Grupo Turismo Superior, Grupo Camionetas, Grupo Automóviles Tubulares Clases A y B y Clase Noveles.
Los organizadores han dividido la competencia en los siguientes especiales: Casa Vieja I, desde el Km. 339.30 y de 19.91 Km. de extensión, Ocucaje I desde Casa Blanca y de 19.69 Km. de recorrido, Casa Vieja II de 19.91 Km., Ocucaje II de 19.69 Km., Casa Vieja III de 19.91 Km.y Ocucaje III de 19.69 Km. de recorrido.Los ganadores de la anterior fecha realizada en Huancayo fueron. Nicolás Fuchs en la N4, José Ostaicoechea en TS, César Cataño en la N4 Ligth, Martín Fabián en la S1600N y Paolo Zani en la N3.
OFICINA DE PRENSA DEL C.A.T.

GERARDO KLUS:"A SAN RAFAEL VAMOS CON TRES AUTOS"

(11/07/07)-Gerardo Klus, Director General del equipo Pro Rally, con sede en Villa Carlos Paz, ha confirmado tres unidades para la próxima carrera del CAR a correrse en San Rafael, Mendoza, quinta fecha de la temporada 2007.
En tierras mendocinas estarán compitiendo Claudio Menzi (EVO IX), Juan Bruera (EVO VI) y Javier Quiroga (EVO VI), todos del grupo N4.
Como novedad el ¨mariscal¨ Claudio Menzi contará con una nueva planta impulsora para su máquina y tendrá atención en la faz electrónica de Nachi Navarro. En tanto las restantes unidades están siendo revisadas para efectuar días antes de la carrera un test en cercanías de la sede del equipo.
¨ A San Rafael vamos con tres autos. Es un terreno que no se conoce y habrá que estar atentos a cómo están los caminos. En los próximos días estarán viajando un grupo de navegantes para chequear la ruta y allí tendremos un panorama más cercano a la realidad,¨ indico Klus.

PONS XEVI;ESPERANDO EL DEBUT CON EL SUBARU

(11/07/07)-Tras el paréntesis estival, el Mundial de Rallys WRC 2007 arrancará de nuevo el primer fin de semana de agosto con el Rally de Finlandia.
Con tres rallys en cinco semanas, la reaparición de Xevi Pons en el Campeonato al volante de un Subaru Impreza va a ser de lo más intensa. Xevi Pons:
“He estado haciendo test en Gales y en Alemania y estoy muy contento con los resultados y con las prestaciones del coche.
Han sido jornadas muy positivas a todos los niveles. Hemos estado trabajando para familiarizarnos con el Impreza y buscando el set-up adecuado.
También he conocido al equipo de mecánicos e ingenieros con los que trabajaremos mano a mano. Tuve la oportunidad de intercambiar impresiones con Petter Solberg, que se ha ofrecido para ayudarme en todo lo que esté en su mano.
De cara a esta segunda parte de la temporada, el objetivo es trabajar en línea ascendente y afrontar cada prueba sin la presión ni la obsesión por los resultados, de manera que pueda absorber la máxima cantidad de información posible y lograr una progresión positiva en todos los aspectos”.

ACH.MARCOS BULACIA POR EL PODIUM EN EL RALLY REGION JUNIN-CODASUR-PILSEN CALLAO

(11/07/07)-El Campeón boliviano de Rally 2006, Marco Bulacia Barba, estará representando al hermano país sureño en la 5ta. Fecha del Campeonato Sudamericano, Rally Región Junín – “Pilsen Callao” a desarrollarse en la ciudad de Huancayo del 02 al 05 de agosto.Marco Bulacia apareció en el rally boliviano en el 2002, en la categoría 1600.
Dentro de sus logros importantes es haber ganado las pruebas más importantes del calendario de Bolivia, como el Gran Premio Integración del Oriente y el Rally Sudamericano de Santa Cruz de la Sierra, entre otros.
Ubicado en el 2007 en el segundo lugar del campeonato CODASUR, en la categoría A8, Bulacia espera lograr el triunfo en nuestro país a bordo de su Mitsubishi Evo IX.El piloto cruceño al inicio de la temporada del Campeonato CODASUR, en el Rally Rio Ceballos (Argentina), se ubicó en el primer lugar, luego en la ciudad de Encarnación (Paraguay), se situó en el tercer lugar y repitió la misma ubicación en el Rally de Erechim (Brasil), en su patria en la fecha de Santa Cruz, tuvo mala fortuna ya que abandonó al inicio del rally.
En el Rally Región Junín – Pilsen Callao, el actual campeón boliviano, estará acompañado de su inseparable navegante Abel Salazar.
Dpto. de PrensaACH
secretaria@achperu.com
prensa@achperu.com

RALLY CHILENO

(09/07/07)- CAMPEONATO DISPUTADA LA 4ª FECHA
Categoría N4

1º Jorge Martínez Fontena, 86 puntos

2ºEnzoInnocenti,64

3º Gerardo Rosselot, 47

Categoría N3

1º Ramón Ferreyros, 106

2º Ramón Ibarra, 60

3º Dino Innocenti, 39

Categoría N2

1º Osvaldo Pirles (Hyundai Getz), 89

2º José Antonio Lens (Nissan Platina), 43

3º Cristián Navarrete (Renault Clio), 36

La próxima fecha, quinta, se realizará en Talca los días 10, 11 y 12 de agosto.

RALLY DE CHILE:LA SERENA,FERREYROS NO CORRE VUELA

(09/07/07)-Ferreyros consiguió alzarse con el primer puesto de la N3 en el Rally de La Serena y con este triunfo ya suma su cuarta victoria consecutivaTras haber finalizado la Segunda etapa del rally de La Serena, nuestro compatriota Ramón Ferreyros, al volante de su Hyundai Coupe FL Step II, logró alzar el trofeo que lo reconoce como el ganador en la categoría N3.
Con este triunfo Ferreyros suma su cuarta victoria consecutiva y va firme rumbo al campeonato.
Ferreyros cronometro un total de 1 hora, 56 minutos, 06 segundos y 7 décimas mientras que Cristóbal Vidaurre, quien consiguió el segundo puesto registro 1 hora, 56 minutos, 31 segundos y 5 decimas, lo que deja entrever lo ardua que fue la pugna por conseguir la victoria en esta segunda etapa del Rally de La Serena.Al finalizar la carrera Ramón manifestó:
“Estamos muy contentos con el triunfo obtenido, este ha sido un rally muy duro, los caminos eran muy técnicos y demandaban total concentración. Los trazados obligaron a exigir al máximo al Hyundai y una vez más nuestro vehículo se comporto de forma espectacular”.
Ferreyros se dio tiempo para reconocer el gran trabajo que realiza el equipo Gildemeister en lo referente a la preparación del Tiburón Amarillo.
“El trabajo realizado por el equipo es fundamental, es gracias a ellos que podemos concentrarnos en ir lo más rápido posible sin preocuparnos por nada más”.
Sentenció Ramón.Cabe resaltar que en esta segunda etapa del rally de La Serena, Ramón sufrió una pinchada de neumático en el séptimo especial sin embargo gracias a su excelente performance supo reponerse para finalizar la jornada con el primer puesto de su categoría. Por otra parte el ex campeón de Rally mundial Gabriel Pozzo, tuvo que abandonar por problemas en el motor de su vehículo.
Concluida así la cuarta fecha del Rally Chileno y a falta de treso fechas por disputarse, el peruano Ramón Ferreyros se perfila como el favorito para repetir la corona alcanzada en el 2006 como campeón de la categoría N3, ya que hasta el momento ha conseguido ganar las cuatro fechas iniciales y además de ser el puntero indiscutible dentro de su categoría posee una cómoda ventaja sobre sus perseguidores.
Departamento de Prensa Ramón Ferreyros

CAMPEONATO DE SUPERIME EN SAN JUAN;RODRIGO LOPEZ TORAZO EN RODEO AJENO

(09/07/07)-Parece que a Rodrigo Lopez, competir en tierra ajena le cae bien, esta vez fué a San Juan al campeonato de Sperprime, en donde se disputó la 2da. fecha en Villa tacú- Zonda, y ganó. En el campeonato Riojano de Rally, tres corridas, tres abandonos; en Catamarca en el Campeonato interprovincial, dos corridas, dos ganadas, y ahora se suma San Juan.Invitado por los organizadores del Campeonato de Superprime del rally Sanjuanino, Rodrigo Lopez fué a participar del mismo con el Gol A 6, que el fin de semana anterior condujo su hermano Luis Lopez. Finalizada la competencia Riojana inmediatamente en el taller de Aguilar sport, se puso manos a la obra a dejar lista esta unidad, ya que la suya resultó averiada en la zona de las Padercitas., yse fúe a San juan a medirse con más de 40 autos que tomaron parte de la fecha.Esta es la crónica de su desempeño: ganó primero los tres primes clasificatorios de su acateegoria y tambien de la general, para instalarse en la semifinal con el Sanjuanino andrés Nesman ( Ganador de la fecha anterior) y el Mendocino Rosi, inclusive imponiendo un ritmo que no conoce de especulaciones, finalizando en tres ruedas.En la final se las vió con el crédito local Javier Quiroga ( Participa del CAR con un super R), imponiendo nuevamente un ritmo infernal, e inclusive en esta ocación finalizó con el capot levantado, ganandosé el reconocimiento de todo el publico que asistió al certamen en una tarde muy fria y con algo de nieve.Cual será el futuro de Rodrigo Lopez?....Sabemos que está preparando el Gol ( ex-Montivero) con el motor A7, para la tercera fecha del Campeonato Interprovincial que se estaría organizando en la zona de Los Varela en Catamarca.Marcelino Mercado- Prensa de arpyn

NICOLÁS MADERO,NO ESTARA PRESENTE EN SAN RAFAEL

(09/07/07)-El piloto local, Nicolás Madero, confirmó ayer que “no voy a poder estar en la próxima fecha del Campeonato Argentino de Rally, pero vuelvo en La Manzana”.
El piloto local, Nicolás Madero, había pedido esperar para dar la confirmación, finalmente ayer, manifestó que “no podré estar en la fecha que se disputará del 26 al 29 en San Rafael, Mendoza, por cuestiones laborales”.
Madero, indicó hace algunos días que “no quiero confirmarlo todavía puesto que estoy viendo cuales son las posibilidades de poder viajar y estar presente”, pero ayer dijo “lamentablemente no podré estar, así que nos veremos en La Manzana”.
Junto a Guillermo Piazzano, vienen de ser excluidos en la competencia de Catamarca, pero intentarán volver con todo el la localidad de General Roca, cuando se presenten por una nueva fecha, del Campeonato Argentino en el VRS Rally Team.
Alejandro Uriarte y Oscar Tagle

CAMPEONATO ZONAL DE RALLY:BARILOCHE TENDRA UNA FECHA

(09/07/07)-Bariloche está buscando traer una de las fechas del Campeonato Zonal de Rally. La noticia se confirmaría en las próximas horas.
Sí leyó bien, no se trata de una broma por el día de los inocentes. Es que ya hay gente trabajando intensamente en que Bariloche tenga una fecha antes de al culminación del presente año del rally zonal. Luego de que “Adrenalina” confirmara hace unos meses que “no habrá fecha por el nacional, más allá que algunos personajes intenten desmentirlo, nuestra ciudad se quedaba sin fecha de esta categoría y esto no le gustó a algunas personas, que de inmediato se pusieron manos a la obra, para poder traer esta divisional que tan metida está en el corazón de los locales.
Desde hace algunas semanas, ya se pusieron en contacto con “Goyo” Martínez y el presidente de la Asociación de Volantes de General Roca, levantó el pulgar, puesto que, son personas muy allegadas a esta actividad en la región.
A partir de allí, los que mantuvieron el contacto con Martínez y otro grupo de gente, se puso manos a la obra para poder traer una de las fechas de esta divisional, que ha crecido mucho en los últimos años.
Todo indica que se trabaja para que una de las fechas esté en la ciudad antes de la culminación de 2007, pero de no poder realizarse, ya se confirmaría la de 2007, y a partir de esto, se pretende, que “todos los años haya rally en Bariloche”.
Esta noticia, ya plantó una sonrisa, no solo en los pilotos, sino en todos los fanáticos del automovilismo que esperan que esta divisional desembarque de una buena vez y por todas y que no tenga discontinuidad.
Los encargados de llevar las negociaciones para que el automovilismo vuelva a estar presente, confirmarían esta gran noticia en las próximas semanas.

RALLY PLAZA HUINCUL:ELVIRA-TAGLE GANARON EN LA A6,SUPER R GANO RAÚL MARTINEZ

(09/07/07)-Elvira-Tagle ganaron y se encaminan al título en la A6
Agustín Elvira junto a Oscar Tagle, se quedaron con la victoria en la clase A6, en una competencia que ganó Raúl Martínez, en territorio de Alejandro Cancio. El piloto barilochense hizo una gran tarea de menor a mayor, puesto que el sábado había terminado segundo, pero ayer, salió a la caza del puntero y pudo llegar al primer lugar del podio, convirtiéndose en el líder en solitario y allanando el camino para coronarse como el nuevo campeón.
Por otra parte, los otros tres binomios, tendrán que olvidar rápidamente la competencia. Federico Goriziano tuvo que abandonar el sábado, cuando venía tercero por la rotura del motor y la imposibilidad de poder ponerlo en condiciones para el domingo.
Daniel Llanos, abandonó el sábado, por la rotura de la caja de cambios, pudo solucionar el problema, pero ayer, llegó al inicio del primer especial y el auto se paró y no arrancó más, generando mucha bronca en el piloto, a tal punto que traerán el auto para dejarlo apunto para la próxima.
Otro que deberá olvidar esto rápidamente, es Joselito Gómez, que al parecer no podrá llegar a la próxima carrera: El piloto promediando la etapa de ayer, tuvo un vuelco espectacular. El auto tuvo cinco tumbos, por suerte sin consecuencia para sus ocupantes, pero con el auto totalmente destrozado.
La competencia fue ganada por El reginense Raúl Martínez a bordo de un Subaru Impreza “Super R”, cortó la mala racha y se quedó con la victoria en la sexta edición del “Rally de Plaza Huincul”, que se disputó por la cuarta fecha del certamen de la Regional N°11 entre ayer Sabado y hoy, por caminos aledaños a la Comarca Petrolera. Manual Machinea (Peugeot 206/Foto) se llevó de el Grupo N/3.
Martínez tuvo que lidiar durante dos etapas con Pablo Cacopardo, al que terminó superando por 15s 4/10, después de una emotiva segunda etapa. En el Grupo N-3, Manuel Machinea se anotó su segunda victoria, a pesar de una penalización de treinta segundos, y se afirma en el certamen.
Mientras, en el Grupo N-2 se impuso Omar Kovacevich, donde se pegó un bombazo en el primer tramo José Luis Gómez (Fiat Palio) sin consecuencias. En la Clase A-7 ganó Gabriel Rodríguez, en la A-6 cantó victoria Agustín Elvira, y en la A-1 se impuso Alcides Fernández, después de la penalización que sufrió César Montecino..

RALLY DE LA PAMPA: LEVY FUE EL GANADOR CON LO JUSTO

(08/07/07)-La sexta fecha del Campeonato Federal, marcó seguramente un hito, ya que al creciente parque manifestado desde...
... fines del año pasado, en la clase N4, en esta carrera se agregó la presencia de cuatro autos de última generación, dos Mitsubishi y dos Subaru.
La carrera, como de costumbre dividida en dos etapas, se corrió con buen tiempo, pero con temperaturas muy bajas, especialmente el domingo, donde durante la mañana, el termómetro se mantuvo largamente en los dos grados bajo cero; quienes no sintieron el frío, fueron Alejandro Levy y Luis Arceluz, disputándose palmo a palmo la supremacía, arribando al último especial de 13 kilómetros, separados solamente por seis segundos, los que al final se transformaron en solo un segundo seis décimas, a favor de Alejandro Levy, el podio lo completó Federico Santillan, quedando los tres primeros puestos de la Clase N4, para autos con la preparación de Federico Villagra. En la N4 2000 (autos de la generación anterior) Pablo Graziosi impuso su Evo III, sobre Carlos Levy. Walter Roldan, cuando ya se resignaba al segundo puesto detrás de Gustavo Quarchioni, se encontró con el primer puesto al inicio del último especial, superando a Rodrigo Disalvo por mas de cuatro segundos, pero también a él, el tramo final le resultó nefasto, perdiendo mas de un minuto, con lo que Disalvo, logró su primer triunfo en la Clase A7.
Esteban Domínguez e Ignacio Carballido, cortaron una larga mala racha, arribando en los dos primeros puestos de la Clase A6. Otro que se dio el primer gusto grande, pero en la Clase N2, es Luciano Goicochea, secundado por Juan Torrissi y Juan Rochaix.En la promocional Z1, Gabriel Domato se quedó con el primer puesto, Miguel Durante con el segundo y Oscar Solano con el tercero.
CLASIFICACION FINAL
N4
1 2 LEVY ALEJANDRO-LEVY DIEGO MITSUBISHI N4 1
2 14 ARCELUZ LUIS-ABDO SANTIAGO MITSUBISHI N4 2
3 15 SANTILLAN FEDERICO-PIAZZANO GUILLERMO MITSUBISHI N4 3
A7
1 20 DISALVO RODRIGO-TORRES CRISTIAN VW GOL A7 1
2 18 ROLDAN WALTER-FACHILE MARCOS VW GOL A7 2
A6
1 29 DOMINGUEZ ESTEBAN-BERTINAT PABLO VW GOL A6 1
2 26 CARBALLIDO IGNACIO-CARBALLIDO MANUEL VW GOL A6 2
3 25 DIAZ NICOLAS-FRECCERO ROBERTO VW GOL A6 3
N3
1 38 GOICOECHEA MARCOS-RODRIGUEZ LUIS CITROEN N3 1
2 32 PRACHT ALEJANDRO-CARRETTO HECTOR CLIO N3 2
3 37 PERKINS TOMAS-SANTOS JUAN SEAT N3 3
Z1
1 63 DOMATO GABRIEL-ARREGUI ALEJANDRO SENDA Z1 1
2 62 DURANTE MIGUEL-BENEDETTO HERNAN SENDA Z1 2
3 67 SOLANO OSCAR-ALOISI CARLOS VW GOL Z1 3

4ªFECHA RALLY LA SERENA:FERREYROS,MARTINEZ Y PIRLES LEVANTARON LA COPA

(08/07/07)-En una carrera accidentada, que terminó con 18 abandonos de los 39 inscritos, se coronaron ganadores los pilotos Ramón Ferreyros en la N3 (Hyundai Coupé), Jorge Martínez Jr en la N4 (Mitsubishi Evo IX) y Osvaldo Pirles en la N2 (Hyundai Getz). En la N4 (autos con tracción integral y Turbo), durante casi toda la carrera se mantuvo Luis Ignacio Rosselot en punta, quien incluso ganó la primera etapa del Rally. Sin embargo el líder de la serie no se dio por vencido y aceleró en los últimos tramos para quedarse con la fecha. La diferencia fue de 13 segundos en favor del "niño maravilla".
N4 1º Jorge Martínez Jr/Alberto Álvarez 1:47:47:2 2º Luis I. Rosselot/Jaime Rojas 1:48:00:6 3º Jordi Serón/Ana María Saez 1:50:35:8
En la N3 la historia es repetida, el peruano de Hyundai Automotores Gildemeister, Ramón Ferreyros estuvo intratable. A pesar de haber pinchado un neumático en la séptima especial y haber perdido valiosos segundos en la segunda etapa, el peruano lideró hasta el final. Sin embargo no se puede dejar de mencionar la gran fecha que realizó Cristóbal Vidaurre. En una carrera de menos a más el piloto de Honda Racing se quedó con el segundo puesto, Desplazando a Ramón Ibarra en Hyundai y a Dino Innocenti en Kia. Además del abandono de Gabriel Pozzo, quien tuvo que retirarse por problemas mecánicos en el Civic. El argentino había llegado segundo en la primera etapa, a pocos segundos de Ramón Ferreyros.

N3 1º Ramón Ferreyros/José M. Rodríguez 1:56:6:7 2º Cristóbal Vidaurre/Nicolás Levalle 1:56:31:5 3º Dino Innocnti/Gustavo Beccaria 1:57:27:6

En la N2 no hubo sorpresas, el argentino de Hyundai Automotores Gildemeister, Osvaldo Pirles se llevó la fecha sin complicaciones. El volcamiento de José Antonio Léniz (Nissan Platina), quien iba segundo en el ranking general, le facilitaba la tarea al trasandino. Finalmente la serie terminó con Pirles (Hyundai Getz) como puntero, el segundo lugar fue para Giovanni Innocenti (Suzuki Sx4)y tercero se ubicó Sebastián Eterovic (Mitsubishi Lancer), quien retornó en esta fecha a la competencia, luego de haber corrido en la primera carrera disputada en Concepción.

N2 1º Osvaldo Pirles/Eugenio Carvallo 2:2:53:5 2º Giovanni Innocenti/José Ocampo 2:4:11:6 3º Sebastián Eterovic/Edgardo Raglianti 2:6:31:0

EL NEGRO SENKOVIC A LA CATEGORIÁ"D" EN EL GRAN PREMIO DELA HERMANDAD

(08/07/07)-El Negro Luís Senkovic, uno de los grandes pilotos de la Tierra del Fuego, en esta XXXIV Edición del Gran Premio de la Hermandad correrá en la categoría “D”. Lo hará con el VW Gol AV9 con un motor 1.8 preparado por Gustavo López de Buenos Aires, será navegado por Fredy Oroz y tendrá la atención de Rubén Mauro.
El Negro Senkovic, encara una edición más del Gran Premio de la Hermandad y para esta oportunidad y con la imposibilidad de correr en la categoría “C” con el VW Gol AV9 se pasa a la Libre de autos aspirados la divisional “D” de la Hermandad.El Negro Senkovic que sabe de victorias en esta importante carrera, al igual que lo hiciera el recordado China Senkovic (su papá) en los comienzos de la tradicional competencia, busca retomar la senda de la victoria en una categoría muy competitiva donde hay grande pilotos, autos y preparadores.En esta divisional, este año el Chacal Gastón Bronzovich quiere ganar por tercer vez consecutiva y así apoderarse de la copa challenger.Senkovic, ira con un motor 1.8 con la preparación de Gustavo López de Buenos Aires y después toda la atención y puesta a punto de la unidad estará a cargo de Rubén Mauro, mientras que Fredy Oroz será una vez más el navegante de Senkovic.La categoría sigue ganando grandes pilotos, Bronzovich, Vidal, Senkovic. Muñoz y otros que seguramente se van a sumar a una gran divisional.

4ª DEL RALLY CHILENO:LA PUNTA EN LA N3 TIENE DUEÑO Y ES PERUANO

(08/07/07)-Concluida la primera etapa de la curta fecha del Rally Chileno, Ramón continua a la cabeza de la categoría N3.Habiéndose disputado una dura jornada del Rally Chileno encontramos que nuestro compatriota, Ramón Ferreyros hizo gala de toda su experiencia y habilidad, demostrando porque es el puntero de la categoría N3 del rally chileno en donde ha conseguido imponerse en 3 de los cinco primes disputados, alargando así la diferencia de puntos con el segundo puesto, su compañero de equipo en Hyundai, Ramón Ibarra.
En el inicio del primer trazado, los pilotos tuvieron que retrazar su partida debido a que el piloto de la categoría N2 José Antonio Lens volcó su carro, lo cual forzó a asignársele un mismo tiempo a todos los competidores. El segundo trazado se lo adjudico el piloto de Rally Mundial Gabriel Pozzo, sin embargo Ramón a bordo de su Hyundai Coupe respondió fuerte y se adueño de los siguientes 3 trazados de manera contundente.Concluida la primera etapa de la competencia Ferreyros manifestó: “esta es la primera vez que corro en la serena, sin embargo el buen desempeño del Hyundai me permitió concentrarme a plenitud en los caminos, ya que una vez más y como ya es costumbre el carro no nos dio ningún problema. Mañana tenemos 5 especiales por delante, los cuales serán de suma importancia de cara a la obtención del bicampeonato”.
En lo que queda de competencia Ramón tendrá imponer su categoría para consolidar su camino al bicampeonato del rally chileno, todo esto sin dejar de pisar a fondo y mantener la ventaja de 22,5 segundos que tiene sobre el argentino y ex campeón mundial de rally Gabriel Pozo, quien desea por todos los medios recortar la ventaja que nuestro compatriota le lleva.
El día de mañana, (hoy) a las 9:30 de Chile, 10:30 de la mañana peruana se estarán llevando a cabo los 6 últimos primes a disputarse en La Serena, los cuales harán un total de 70,2km de camino por disputarse y en donde Ramón luchara por mantener la ventaja que le lleva al segundo lugar de la competencia Gabriel Pozzo y al tercero Ramón Ibarra.Departamento de PrensaRamón Ferreyros

CAMPEONATO ZONAL DE RALLY PLAZA HUILCUL

(08/07/07)-La primera etapa de la cuarta fecha del Campeonato Zonal de rally, dejó a dos locales en la segunda posición en sus clases, mientras que dos tuvieron que abandonar. Agustín Elvira terminó segundo en la A6, Joselito Gómez hizo lo propio en la N2. Daniel Llanos rompió caja y tuvo que abandonar, pero hoy se reengancha, mientras que Federico Goriziano, rompió el motor y retornará a la ciudad mañana.
La cuarta fecha del Campeonato Zonal de Rally, fue muy dura para los locales. Agustín Elvira, culminó en la segunda posición en la A6, mientras que "Joselito" Gómez terminó en la misma posición pero en la N2. Por otra parte, Federico Goriziano rompió el motor y tuvo que abandonar y no podrá reengancharse por lo que retornará hoy a nuestra ciudad. Daniel Llanos ayer, rompió la caja de cambios y luego de trabajar durante toda la tarde de ayer, hasta altas horas de la noche, hoy podrá estar en la segunda etapa.
Oscar Tagle, navegante de Agustín Elvira, manifestó que "la verdad es que nosotros pensamos que la segunda pasada había sido más rápida que la primera, pero el reloj mostró otra cosa y quedamos a 9 segundos del líder, Eduardo Peroni, pero hoy iremos a tratar de descontar y poder sumar para seguir bien arriba".

Por su parte, "Joselito" Gómez, indicó que "en el primer prime intenté ir a la caza de Kovacevich, pero tiene un misil y anduvo muy bien, y después me tranquilicé, por eso la diferencia, pero de todas maneras estoy sumando puntos muy importantes para seguir bien arriba en el campeonato de la N2".
A su turno Daniel Llanos, en diálogo con "Adrenalina" manifestó que "ya cuando terminamos el último especial, antes de ir a parque de asistencia, el auto venía mal, y después se nos trabó la caja en cuarta, por suerte los chicos trabajaron mucho y mañana (por hoy) estaré de nuevo en carrera, buscando sumar en la segunda etapa".
Federico Goriziano, muy amargado, manifestó ayer que "la verdad veníamos muy bien, terceros y eso nos daba muchos puntos para seguir, pero en el último del día, una válvula hizo que se rompiera todo el motor, la verdad es que estábamos muy confiados y creímos que podíamos ir al podio, pero el auto dijo 'basta', así que mañana (por hoy), emprenderemos el regreso a Bariloche".
Hoy habrá dos especiales, uno de 15 kilómetros y otro de 10, los cuales se repetirán en dos oportunidades. El primer auto en salir del parque de servicio lo hará a las 9.30, y a las 10.30 estará en carrera el primero de ellos.

CLASIFICACION GENERAL
1º-Matínez-Mussano SRSubaru 27m52s 5/10
2º-CacopardoMontero SRSubaru 27m 55s 1/10
3º-Barotto-Vega SRSubaru 28m 28s 2/10
4º-Valls-Pérez SRSubaru 28m 31s 23/10
5º-Badillo-Lovagnini SRSubaru 28m 39s 9/10
6º-López-Castro SRSubaru 29m 00s 8/10
7º-Machinea-Marongiú N-3Peugeot206 30m 00s 7/10
8º-Arceo-Maestra N-3Renault Clío 30m 25s 6/10
9º-Kovacevich-Milohanich N-2Palio 30m 40s 6/10
10º-GOMEZ-MORO N-2Palio 30m 53s 4/10
11º-Parada-A. Parada N-2Peugeot206 31m 02s 1/10
12º-Angeloni-Fernández N-3Ford Focus 31m 04s 3/10
13º-Bello-Loro N-2Renault Clío 31m 22s 3/10
14º-Zoia-Parada N-2VW Gol 31m 24s 2/10
15º-Zille-López N-2Palio 31m 30s 5/10
16º-Rodríguez-Uría N-2Siena 31m 32s 0/10
17º-Martínez-Suertegaray N-2Palio 31m 34s 4/10
18º-Peroni-Montero A-6Palio 31m 55s 1/10
19º-ELVIRA-TAGLE A-6Palio 32m 04s 1/10
20º-Bissanti-Ro N-2Palio 32m 06s 4/10

RALLY DE LA PAMPA:LEVY,ARCELUZ Y SANTILLAN,LA ESCUADRA DE VILLAGRA

(07/07/07)-En una larga y fría jornada, donde no faltó una fuerte helada matinal, se desarrolló la primera etapa...
...de la cuarta edición del rally pampeano, donde el equipo del campeón argentino Federico Villagra, consigue poner en los tres primeros lugares, a tres autos con su preparación, clasificando primero Alejandro Levy-Diego Levy, segundo Luis Arceluz-Santiago Abdo y tercero el debutante en el torneo Federico Santillan-Guillermo Pazzano.
Gustavo Quarchioni, esta vez sin inconvenientes, pudo imponerse en este primer parcial sobre el campeón Walter Roldan en la Clase A 7, mientras que Gustavo Paino, también después de varias carreras problemáticas, consiguió adjudicarse el parcial en la A6, secundado por Esteban Domínguez.
Marcos Goicochea se está dando el gusto de colocar una nueva marca, Citroen, en la vanguardia de la Clase N3, superando con comodidad, al campeón Alejandro Pracht.
Las promociónales N2 y Z1, son dominadas cómodamente por Carlos Murrone la N2 y la Z1 por Gabriel Domato.
En el transcurso de la segunda prueba especial, el VW Gol del piloto Juan Marisco, sufrió un despiste en plena recta, pegando contra un árbol con el costado derecho, accidente que provocó lesiones en el cráneo del navegante Manuel Echaire, quién se encuentra internado en terapia intensiva, a la espera de la evolución en las próximas 48 horas.
1 2 LEVY ALEJANDRO-LEVY DIEGO MITSUBISHI N4
2 14 ARCELUZ LUIS-ABDO SANTIAGO MITSUBISHI N4
3 15 SANTILLAN FEDERICO-PIAZZANO GUILLERMO MITSUBISHI N4
4 10 PASI RICARDO-PIZARRO HORACIO MITSUBISHI N4
5 4 MARINO MIGUEL-RIZZO MARCELO MITSUBISHI 2 N4
6 5 RODRIGUEZ WALTER-SORRENTINO ARIEL MITSUBISHI N4
7 7 LEVY CARLOS-JUAN JOSE MITSUBISHI 2 N4
8 9 GRAZIOSI PABLO-GRAZIOSI JULIAN MITSUBISHI 2 N4
9 8 BASTARD RAFAEL-PEREZ ABEL SUBARU N4
10 12 REY PABLO-GRIGERA LAUREANO MITSUBISHI 2 N4
11 19 QUARCHIONI GUSTAVO-PARRAVICCINI ESTEBAN VW GOL A7
12 18 ROLDAN WALTER-FACHILE MARCOS VW GOL A7
13 23 PAINO GUSTAVO-PAINO NESTOR VW GOL A6
14 29 DOMINGUEZ ESTEBAN-BERTINAT PABLO VW GOL A6
15 20 DISALVO RODRIGO-TORRES CRISTIAN VW GOL A7
16 26 CARBALLIDO IGNACIO-CARBALLIDO MANUEL VW GOL A6
17 43 MURRONE CARLOS-PEREZ DANIEL FORD KA N2
18 38 GOICOECHEA MARCOS-RODRIGUEZ LUIS CITROEN N3
19 24 BANDI EZEQUIEL-RIGO SERGIO VW GOL A6
20 50 GOICOCHEA LUCIANO-SOLIMO ANTONIO FORD KA N2
21 45 CASTAÑON GUSTAVO-SCHNEIDER PABLO FORD KA N2
22 46 TORRISSI JUAN-MACCHI PEDRO FORD KA N2
23 44 ROCHAIX JUAN-DICARLO ADRIAN CORSA N2
24 32 PRACHT ALEJANDRO-CARRETTO HECTOR CLIO N3
25 48 ALBORNOZ FERNANDO-ABBENE MARIANO FORD KA N2
26 37 PERKINS TOMAS-SANTOS JUAN SEAT N3
27 51 IGLESIAS ADRIAN-FERRO JORGE FORD KA N2
28 52 FIORIO PEDRO-MORENO OSCAR CORSA N2
29 49 RIMOLA JUAN-GIACHIETTA JOSE FORD KA N2
30 56 BIANCO FABIAN-MARINI DIEGO CORSA N2
31 59 SIERRA JOSE-OROZCO JOSE VW GOL N2
32 33 VALDES HUGO-CHINICOLA MARTIN CORSA N2
33 47 ORTEGO OSCAR-BIANCO NICANOR CORSA N2
34 57 RODRIGUEZ ALVARO-FRANCIA JORGE CORSA N2
35 42 BEREZIARTU LUIS-BEREZIARTU MARIA CORSA N3
36 35 SOLARI SANTIAGO-GRANT JORGE CLIO N3
37 28 FERNANDEZ CARLOS-ARHEX LUIS VW GOL N2
38 63 DOMATO GABRIEL-ARREGUI ALEJANDRO SENDA Z1
39 36 PAZ FERNANDO-BAGLIANI RUBEN PEUGEOT N3
40 61 FERNANDEZ JUAN-SANCHEZ PABLO SENDA Z1
41 62 DURANTE MIGUEL-BENEDETTO HERNAN SENDA Z1
42 55 GRANJA FERNANDO-SALBE CLAUDIO FIESTA N2
43 64 MIGUELIZ MARTIN-PISACO ANDRES VW GOL Z1
44 67 SOLANO OSCAR-ALOISI CARLOS VW GOL Z1
45 60 FERRERO MIGUEL-HEREDIA SABRINA CORSA N2
46 66 PINGEON ALBERTO-LATTANZZIO FEDERICO VW GOL Z1
47 25 DIAZ NICOLAS-FRECCERO ROBERTO VW GOL A6
48 65 BATTISTESSA PABLO-ROLLIE EDUARDO VW GOL Z1
49 58 SCHNEIDER ALEJANDRO-CASTERAN IVAN VW GOL N2
50 22 FIORAVANTI ALBERTO-FIORAVANTI MARTIN VW GOL A6
51 30 BARBAN JOSE-BARBAN JOSE SENDA A6
Fuente: Carlos Varela

RALLY MOBIL. FERREYROS,ROSSELOT Y PIRLES CELEBRAN EN LA SERENA

(07/07/07)-Primera etapa:Cuando ya finalizó la primera jornada del Rally Mobil, las distintas categorías ya tienen vencedores en la etapa del sábado.
Entre estos destaca el triunfo del campeón vigente de la N4, Luis Ignacio Rosselot, quien no había estado en el podio en ninguna de las fechas de esta temporada.Cuando todos esperaban que la lucha en la categoría N4 se centraría en los penquistas Jorge Martínez Jr. (Mitsubishi Evo IX) y Enzo Innocenti (Subaru Impreza STI), apareció el viñamarino Luis Ignacio Rosselot para arrebatarles las ilusiones.
El campeón vigente de la serie se llevó los honores en esta etapa realizando una gran carrera.
En la primera especial, a todos los pilotos de esta serie les asignaron 22:30:00, ya que el accidente del piloto N2, José Antonio Léniz no dejó que la competencia se desarrollara con normalidad. Sin embargo en la segunda y tercera prueba cronometrada, el viñamarino salió a demostrar porque es el campeón de la categoría…Rosselot ya daba luces de que estaba de vuelta.
Sin embargo en la cuarta especial de la jornada, el penquista, Jorge Martínez Jr, demostraba porque es el “niño maravilla” del Rally Mobil y dejaba a Rosselot en segunda posición.
Con esto la lucha en la quinta especial de la jornada era fundamental para llevarse la etapa. Rosselot cronometró 5:28:4, y Jorge Martínez llegaba a menos de un segundo del viñamarino. Rosselot celebra en La Serena.En la N3, o categoría de las marcas, también les asignaron tiempo en la primera especial, por el mismo motivo que ya comentamos anteriormente.
Sin embargo en la segunda prueba Gabriel Pozzo se llevaba el tramo, dejando a Ferreyros en segunda posición. El peruano no se convencía y salía a fondo en la tercera especial, la que se llevó con 21:22:0, sacándole tres segundos al piloto de Honda. El volante de Hyundai Automotores Gildemeister, retomaba la punta y repetía en el cuarto tramo.
En la quinta prueba cronometrada, la historia era conocida, el peruano demostraba porque es el líder indiscutido del campeonato. Ferreyros celebra en La Serena.La N2 no tuvo cambios respecto de las fechas anteriores, el Piloto de Hyundai Automotores Gildemeister, Osvaldo Pirles se llevó los honores, ganando tres de las cinco especiales que se disputaron en los arenosos caminos de la IV región. El argentino, también celebra en La Serena

GRAN PREMIO DE LA HERMANDAD: UNO SOLO,EN LA PRIMERA SEMANA

(07/07/07)-Un solo binomio se inscribió para el Gran Premio de la Hermandad en la ciudad de Río Grande luego de los primeros cuatro días de inscripciones. Recordamos que las mismas cierran definitivamente el próximo viernes 27 de Julio a las 20:00. El inscripto es Angel Benítez, ganador de la Categoría “E” en el año 2006, que ahora pasa a ser la divisional “F”. 29 tripulaciones retiraron documentació.
Sin lugar a dudas que la determinación que ha tomado el Automóvil Club Río Grande para este año, que el piloto inscripto oficialmente este con toda la documentación requerida por la organización para figurar en el listado de inscriptos oficial, ha afectado, ya que durante los primeros cuatro días de la apertura de inscripciones, solo hay un inscripto.Se trata del ganador del año pasado Angel Benítez en la categoría “E”, que para esta edición pasa a ser la divisional “F”, ya que la categoría “E” desde esta versión es la categoría que incluye a los automóviles hasta 1.600 cc. inyección, Standard y los vehículos multivalvulares hasta 1.300 cc.Por su parte son 29 las tripulaciones que retiraron documentación para inscribirse, en estos primeros cuatro días de apertura de inscripciones en Río Grande, contando al inscripto Benítez.Las inscripciones cierran definitivamente el próximo viernes 27 de Julio a las 20:00. El lugar de registro de inscripciones en Río Grande es en Automotores Tierra del Fuego, sito en la calle Elcano Nº 367, en horario de 17:00 a 20:00 de lunes a viernes

RALLY FEDERAL:SEXTO RALLY DE LA PAMPA

(07/07/07)-La sexta fecha del Rally Federal, con alrededor de setenta autos, 17 de ellos integrales, comenzará a disputarse hoy en los caminos de Santa Rosa y Toay cuando desde las 10:48 horas se dispute el prime 1 de 8,70 km. en el Regimiento de Toay.
Esta versión de la ronda pampeana tendrá como atracciones la presencia de los pilotos pampeanos que buscarán llegar lejos y pelear con los mejores de la categoría.
El Indio Miguel Marino (líder de la Clase N4 2 y segundo en la N4) tratará de completar la vuelta y cortar una mala racha que lo persigue por las rutas pampeanas. Gonzalo Sierra, Luis María Arceluz, Ricardo Pasi, Cochelo Sierra, Luis Menvielle, también tratarán de cumplir con las expectativas depositadas en ellos en un circuito que seguramente se romperá, como en cada edición.
Alejandro Levy será el máximo candidato a ganar por la evolución de su Mitsubishi (Evo IX), superior al resto de los coches que estarán aunque su hermano Carlos Levy y Daniel Marrochi podrán convertirse en sus adversarios directos con el lote de pampeanos.
Los primesPara hoy: Pe 1: Regimiento (8,7 km.), a las 10:48 hs. Pe 2: Lowo Che (23,6 km.), a las 11:06. Pe 3: Regimiento (8,7 km.), 12:46 hs. Pe 4: Lowo Che (23,6 km.), 13:02. Pe 5: Nuevo autódromo (9,5 km.), 16:40. Pe 6: Estancia La Malvina (12,90 km.), a las 16:13 hs.Para mañana: Pe7: Nuevo autódromo (9,5 km.), a las 8:48. Pe 8: Regimiento (8,7 km.), a las 9:16. Pe 9: Nuevo autódromo (9,5 km.), a las 10:34. Pe 10: Estancia La Malvina (12,90 km.), a las 10:52 y Pe 11: Estancia La Malvina (12,90 km.) a las 12:05. Podio: 13:30.

ACH. CAMPEON ECUATORIANO RUBEN CUENCA EN EL VALLE DEL MANTARO

(07/07/07)-El campeón absoluto del Campeonato Ecuatoriano de Rally 2006, Rubén Cuenca, estará presente en las rutas del Valle del Mantaro, por la 5ta.

Fecha del Campeonato Sudamericano de Rally Región Junín - CODASUR - PILSEN CALLAO.

Como se recordará el representante de Loja, Rubén Cuenca, en su primera participación en Huancayo, estuvo como navegante de su hermano Fabrizio, en el Rally Valle del Mantaro 2005, ubicándose en el tercer lugar en la N4.Luego estuvo en el Rally Huancayo 2006, fecha del Campeonato Nacional FEPAD, donde demostró un excelente manejo a bordo del Subaru Impreza preparado por el Team Loja Car.

Este año, ya como piloto, ha logrado destacada participación en los Rally de Encarnación (Paraguay), Erechim (Brasil) y Santa Cruz (Bolivia), pruebas validas por el Campeonato Sudamericano.

Ahora en nuestro Valle del Mantaro, en compañía de Adolfo Espinoza, esperan demostrar el por que están ubicados en un lugar expectante en el categoría N4 por el Campeonato CODASUR.

Ganador en dos oportunidades de la Vuelta al Ecuador, el campeón ecuatoriano, manifestó que en Huancayo siempre estuvo en el pódium de ganadores, por lo que esta vez no será la excepción.

Dpto. de Prensa ACH

secretaria@achperu.com
prensa@achperu.com

RALLY MUNDIAL:A PARTIR DE 2009,EL RALLY DE ARGENTINA SE CORRERÁ AÑO DE POR MEDIO

(07/07/07)-Si uno es fanático del rally, de esos que no pueden esperar casi un año para volver a ver a los bólidos mundiales, deberá comenzar a armarse de paciencia. Es que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), a través de su Comisión de Organizadores del World Rally Championship (WRC) ha decidido un cambio fundamental en la categoría: a partir de 2009 la carrera pasará por Córdoba una vez cada dos años.
El pasado 27 de junio, la Comisión reunida en París tomó la decisión de reducir de 16 a 12 las pruebas anuales a partir de 2009, y además allí se presentó la moción de que esas 12 no se repitan al año siguiente.
Es decir, habría una especie de campeonato de 24 carreras, dividido en dos años.
“En 2009 y en 2010 habrá 12 fechas cada año, pero las de 2009 no van a ser iguales a las de 2010”,
explicó ayer David Eli, coordinador del Rally de Argentina. “Esa es una instancia que se tiene que discutir durante todo el año. Lo importante es que en dos años se correrán 24 fechas diferentes. Traducido: en el caso nuestro, o tendremos una fecha en 2009 o tendremos un fecha en 2010”, agregó el jefe de la categoría en nuestro país.
La decisión de bajar el número de pruebas responde a una premisa: bajar los costos de una categoría que no viene siendo rentable.
También por eso, los autos WRC desaparecerán tal como se conocen ahora. Desde 2012, seguirán utilizando motores con turbocompresor y dos litros de cilindrada, pero estarán basados en los actuales autos del Grupo N/4 de Producción y los Súper 2000. ¿Qué hacer? Aman Barfull, director del Área Deportiva del Rally de Cataluña estuvo presente en la reunión de la FIA en París.
Luego del cónclave, declaró que la decisión “es firme y definitiva” y que “no tiene vuelta atrás”. Según contó, la Comisión de Organizadores está barajando distintas ideas.
Por ejemplo, cómo hacer para que, en el año de descanso, las carreras tengan puntos para otros certámenes internacionales. “Pero para España ésta no es una opción válida y no la contemplamos por el importante desnivel que habría entre costos organizativos e interés deportivo”, explicó.
En algo de eso se deberá trabajar en Córdoba para tapar el hueco que dejará la carrera año de por medio. “Entre los años 2011 y 2012 se volverá a repetir la misma división –describió Eli–, por lo que en cuatro años, cada país tendrá dos fechas: un año sí, un año no”.
Pero hay un rumor: habría seis carreras fijas y otras seis, movibles. Las fijas serían las más tradicionales y las que, además, presenten un mercado atractivo y poderoso para las automotrices que toman parte del campeonato. Las movibles, en cambio, dependerán de decisiones políticas de la FIA. ¿Argentina es una fija? Se sabe que la carrera que se disputa en Córdoba está rankeada como una de las mejores del mundo, por lo que podría estar siempre.

SEBASTIÁN MARTINO NUEVO DIRECTOR DEPORTIVO DEL TRT

(06/07/07)-El Departamento de Prensa del Tango Rally Team comunica que a partir de la primera semana de julio del 2007, incorporó en su equipo a Sebastián Martino (32 años) como nuevo Director Deportivo.
Martino, solía desempeñarse como Director Deportivo del TTA (Toyota Team Argentina) en la categoría TC 2000, ha decidido incursionar nuevamente en el mundo del rally. Cabe recordar que fue parte del Pro Racing con el Rally Master, además sumó experiencia como piloto de las categorías japonesas de Fórmula Toyota 1996, Fórmula 3 en los años 97 y 98; y de Fórmula Nissan en el 99 en Europa.
Para el Tango Rally Team, la llegada de Martino implica un gran logro que apunta a alcanzar la excelencia en el rendimiento del equipo y alcanzar los campeonatos de Rally Mundial, Rally Argentino y Rally Provincial.

FERREYROS.YA TIENE TRES Y VA EN BUSCA DE LA CUARTA AL HILO

(06/07/07)-Ferreyros ya conquisto el primer lugar del podio en los rallys de Concepción, Valdivia y Antofagasta, ahora va por el triunfo en La Serena.
Este viernes 06 de julio se dará inicio a la tercera fecha del Rally Chileno a disputarse en la ciudad de La Serena, ciudad en la que nuestro compatriota, Ramón Ferreyros, espera seguir cosechando triunfos al volante de su Hyundai Coupe FL Step II para el Perú.
Tras haber ganado ya los rallys de Concepción, Valdivia y Antofagasta, el peruano apunta al primer lugar del podio en la Serena.
En esta ocasión dicha ciudad será el escenario de la cuarta fecha del Rally Chileno y albergará a 39 coches, los cuales lucharan por obtener el mejor tiempo en sus respectivas categorías. El trazado recorre las áridas montañas de la Región, donde los pilotos se toparán con una de las carreras claves en lo que queda del campeonato.
Serán 11 pruebas que Ramón deberá afrontar, todas muy técnicas y bastante trabadas, con dos primes largos (20 y 27 km.), lo que obligará a la dupla conformada por nuestro compatriota y su copiloto el argentino José María Rodríguez, a tomar especial resguardo en la confección de la hoja de ruta; ya que además se toparan con tramos de superficie dura y pedregosa.
La carrera comienza el día viernes 06 con el tradicional Shakedown en el sector Quebrada El Jardín, luego la largada protocolar tendra lugar en la plaza de armas de la Serena, mientras que para el sábado 07 y domingo 08 se reserva la emoción de los tramos cronometrados.
Ferreyros, piloto numero uno del “Team Hyundai”, llega a esta cuarta fecha siendo el puntero indiscutible de la categoría N3 con 82 puntos, seguido por Ramón Ibarra, su compañero de equipo, con 47 puntos y manteniendo una diferencia de 58 puntos con su principal rival, el piloto argentino de rally mundial Gabriel Pozzo.Antes de partir a Chile Ramón manifestó: “Este es un rally sumamente importante, de ganarlo daremos un gran paso con miras a conquistar por segundo año consecutivo el Campeonato Chileno de Rally.
Estamos seguros que una vez más el desempeño del Hyundai será el mejor, permitiendo que nos concentremos ir lo más rápido posible”.
Departamento de Prensa Ramón Ferreyros

BELTRAN VA POR UNA REVANCHA EN SAN RAFAEL

(06/07/07)-Sebastián Beltrán espera ansioso el Rally de San Rafael, quinta fecha del CAR que se llevará a cabo entre el 26 y el 29 del julio, donde tendrá una revancha después del vuelco que protagonizó en Catamarca y que dejó severamente dañado al Mitsubishi Lancer EVO IX que prepara el Tango Rally Team.
“Por estos días continuamos trabajando sobre el auto. Estamos terminando los arreglos y confío en que vamos a llegar sin problemas a San Rafael”, aseguró el “Batata” y adelantó que seguramente realizarán una jornada de pruebas los días previos a la competencia.
El integrante del Tango Rally Team no llegó a un acuerdo para participar este fin de semana en el Rally de Plaza Huincul, válido por el certamen patagónico, por lo que lo único que tiene en mente es volver a los primeros planos del CAR en Mendoza.
“Creo que va a ser una carrera entretenida y muy peleada”, afirmó Beltrán con respecto a la próxima fecha y posteriormente realizó una evaluación de la primera parte de la temporada: “El balance no es positivo ni negativo. Arrancamos bien el año con dos buenos resultados pero después en Catamarca tuvimos un golpe que me dejó con mucha bronca. La responsabilidad fue mía y la verdad que ese vuelco empañó la campaña”.
Con cuatro competencias disputadas, Beltrán ocupa el quinto puesto en el Campeonato Argentino de Rally con 20,5 puntos, a seis del cuarto que es Luciano Bernardi. En tanto que se ubica décimo en el Campeonato de Súper Especiales con cuatro unidades.

V GRAN PREMIO YPF ARGENTINO HISTORICO

(06/07/07)-A 29 días del cierre de las inscripciones para participar en el V Gran Premio YPF Argentino Histórico, que organiza el Automóvil Club Argentino

ya se han registrado 226 binomios en las distintas categorías, estando previsto el cierre de las mismas para el día 3 de agosto próximo.

Recordamos que esta quinta edición de la “ Gran Carrera “ se iniciará el día 7 de setiembre a las 22 horas frente a la sede central del ACA, Av. Del Libertador 1850, Capital Federal y finalizará el día 15 del mismo mes luego de recorrer aproximadamente 4.350 kilómetros por rutas y caminos de las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero, Tucumán, Catamarca, La Rioja, San Juan.Orden Cat.

PILOTO COPILOTO LOCALIDAD MARCA MODELO AÑO

1 C Daray, Teddy Romero Favaro,Teresa Las Flores(BA) A.Romeo Giulietta TI 61

2 TC B Korn, Jorge Yankylevich,Oscar Cap. Fed Ford Coupé 38

3 TC B Ratcliffe,Moises Baudracco,Romulo Venado Tuerto(SF) Chevrolet Coupé 38

4 D Urrea, Manuel Urrea, Alba Santa Rita(BA) Fiat 1500 coupé 68

5 TC B Pettigrew, Federico Vidal, Hebe Ford Coupé 40

6 E A designar YPF Peugeot 404

7 D A designar YPF Fiat 1500

8 D Caggiano, Daniel Lavalle, Roberto Capital Federal Fiat 1500 Coupé 67

9 E Magnasco, Jorge Roca,Osvaldo Beccar(BA) Peugeot 404 77

10 TC C Fabio, José N. Fabio, Francisco Lanues este(BA) IKA Torino 67

11 E Garcia Garcia, José A. Locher, Isabel Alicia José Mármol(BA) Peugeot 404 71

12 E Urroz,Gustavo Daniel Urroz,María Magdalena Pilar(BA) Peugeot 404 77

13 D Llamosas,Carlos Salinas, Horacio S.Antonio de Areco(BA) Fiat 1500 Coupé 68

14 C O'Brien, Patricio O'Brien Jaime Azul(BA) Fiat 1100 61

15 E Conde, Alberto Santiago Conde, Liana H. Marchi de Capital Federal Peugeot 404 67

16 D Dedola, Fernando Oscar Parodi, Sara Amancay Capital Federal Fiat 1500 Berlina 66

17 D Ibañez, Roberto Ibañez, Pablo Luciano Accasuso(BA) Peugeot 403 63

18 TC C Gandulfo Paz, Pedro Calatayud, Sebastián Gral.Pinto(BA) IKA Torino 67

19 D Gandulfo Fiorini, Pedro Fiorini, Bruno Gral.Pinto(BA) Fiat 1500 69

20 D Aller, Teofilo José Alonso, Federico Adrogué(BA) Fiat 1500 Coupé 7021 F Millé, Antonio Pasquariello, Diego Pcia.Bs.As. IKA Torino 380w 6722 E Gracialena, Miguel B. Podesta, Sergio M. Capital Federal Peugeot 404 7723 E Walsh, Diego Benedicto Bertran, Francisco Martin San Isidro(BA) Peugeot 404 6924 D Laino, Ricardo Mario Pesolilla, Ernesto Martinez(BA) Fiat 1500 Coupé 6725 E Rodriguez, Norberto N. Frechou, Alejandro Pablo Ituzaingo(BA) Peugeot 404 6826 D García Guevara, Alejo Peña, Santiago San Isidro(BA) Fiat 1500 6827 F Pardal, Héctor Gerardo Pardal, Marianela Adrogué(BA) IKA Torino 380w 6728 E Sautan, Raúl Carlos Freitag, Lutz Gerardo La Lucila(BA) Peugeot 404 6929 E Pastuskovas, Eduardo A. Pastuskovas, Eduardo C. Bernal(BA) Peugeot 404 7030 D Fazzi, Néstor Héctor Meigznez, German Luis Bernal(BA) Fiat 1500 Berlina 6931 D Sciacchitano, Sergio Robles, Daniel Capital Federal Fiat 1500 Berlina 6732 D Cabarcos, Arturo Acassuso(BA) Fiat 1500 Berlina 6633 D Buscaglia;Juan Ingnacio Manazza, Juan Carlos Olivos(BA) Fiat 1500 Coupé 6934 E Torregiani, Guillermo Stupp, Juan Carlos C.A.B.A. Peugeot 404 7935 F Hayiranteli, Manuél Perez, Guillermo Jorge Córdoba Ford Falcon 6636 D Salerno,Alberto Rogelio Montaldo, Santiago Silvio Olivos(BA) Fiat 1500 Berlina 6637 TC A Davidovich, Gabriel G. Davidovich, Gustavo Fabián Buenos Aires Ford V 8 Coupé 3738 E Tantos, Walter Falcone, Mario Quilmes(BA) Peugeot 404 7839 E Desantis, Ernesto Luís Fornasier, Luís Buenos Aires Peugeot 404 7440 F Castany, Juan Manuél Taboada, Mariano Capial Federal Ford Falcon 6541 E Esnal, Juan Manuél Menendéz, Alfredo Buenos Aires Peugeot 404 7642 E Remohí García, Carlos Buenos Aires Peugeot 404 7643 D Duvaci,Eduardo Soraide Soraide, Oscar Mauricio Muñiz(BA) Fiat 1500 Berlina 6744 D Melnyczajko, Horacio Liotti, Claudio Lomas de Zamora(BA) Peugeot 403 6045 F Cabiglia, Hugo Astrorelli, Francisco Mercedes Benz Benz 220 6546 D Couto, Rolando Amilcar Zanlungo, Eduardo Fabio Buenos Aires Fiat 1500 Berlina 6347 E Dotto, Fernando Luís Mirande, María Lucia Capital Federal Peugeot 404 7148 D Giuliani, David Oscar Giuliani, Maximiliano Sergio Olivos(BA) Fiat 1500 Berlina 6849 E Comba, Carlos Humberto Castillo, Andres Lomas de Zamora(BA) Peugeot 404 7950 D Gasparini, Pablo Andres Martín, Roque Diego Pilar(BA) Fiat 1500 Berlina 6451 D Cortés Ramos, Mario D. Pilar(BA) Fiat 1500 Berlina 6552 E Sassella, German Mariano Campagnovi, Dulio Elbio Pilar(BA) Peugeot 404 7453 E Alvarez, Eduardo M. Ayala, Edith I. Mar del Plata(BA) Peugeot 404 6954 A Arias, Leonardo Fornara, Alejandro Capital Federal BMW De Carlo 6055 TC B Duran , Jorge Goméz, Alejandro Cañuelas(BA) Chevrolet Coupé 3956 D Gerard, Roberto Horacio Gerard, Daiana Moron(BA) Fiat 1500 Berlina 6757 D Muttarelli, Pedro Fernandéz, Patricia Quilmes(BA) Peugeot 403 6258 D Maggio, Julio Maggio, Alejandro Quilmes(BA) Fiat 1500 coupé 6959 E Romero, Julio César Romero, Fernando Javier Capital Federal Peugeot 404 7460 D Molina, Alfredo Ausa, Pompeyo Capital Federal Fiat 1500 6461 D Christie, Martín Córdoba Fiat 1500 6462 D Visintini, Josr Aucal Pergamino(BA) Fiat 1500 Coupe 63 F Campa, Manuél Bragadin, Pipo Buenos Aires Torino 380 6964 E Berisso, Carlos Berisso, Guillermo Buenos Aires Volvo 122 S 6365 E Escolano, García Raúl Peugeot 404 66 TC Visir, José Don Torcuato(BA) Torino 380 6867 F Huarte, Oscar Martín Majadahonda( España) Torino 380 7068 F Cabeda, Daniel Acosta, Pablo Montevideo (Uruguay) M. Benz Benz 230 6669 D Gondolfi, Ernesto Barletta, Enrique Buenos Aires Fiat 1500 coupé 6670 TC B Pascuzzi, Alberto Mallia, Cristian Capital Federal Torino 380 6771 C Germaná, Juan Carlos Demarchi, Patricio Capital Federal Alfa Romeo Giulietta TI 6172 D Del Yesso, Pablo Augusto Mataescusa, Daniel Omar Lanús(BA) Fiat 1500 Berlina 6773 A Zeoli, Marcelo Claudio Valdoca, Jorge Luis Olivos(BA) Fiat 600 E 6674 D Cotti, Pablo Musmeci. Eduardo Daniel Pilar(BA) Fiat 1500 Berlina 6975 E Farrell, Daniel Lonardi Tuan San Miguel(BA) Peugeot 404 7376 E Falabella, Juan Carlos Mc Gill, Juan Bautista Capital Federal Peugeot 404 7677 D Osso, Pedro Osso. Leonardo Munro(BA) Fiat 1500 Berlina 6978 F Mayol, Ignacio Solinas, Christian Capital Federal Ford Falcon 6279 F Vergpgni, Eduardo Ignacio Fernandez, Edmundo Adrogue(BA) IKA Bergantin 6180 D Castillo, Luis Alberto Compagnucci, Rubén Monte Grande(BA) Peugeot 403 6381 TC B Majdalani, Miguel T. Majdalani, María del R. De Capital Federal Ford Coupé 4082 TC C Forns, Martín Francisco Forms, Martí Emilio Olivos(BA) IKA Torino 380w 6783 TC A " OMNIUM" "EXACTUS" Capital Federal Chevrolet Coupé 3884 F Estrugamou, Ernesto A. Braceras, Fernando María Capital Federal IKA Torino Coupé 6785 E Grossi, Luis Ruggeri, Mirta Capital Federal Peugeot 404 6886 D Gomez, Hector Ruben Gomez, Emilio Monte Grande(BA) Fiat Coupé 6887 F Vallier, Juan De La Fuente, Gonzalez A. Pilar(BA) IKA Torino 6988 D Gianelli, Pablo Semerzato, Edgardo San Isidro(BA) Fiat 1500 6589 E Pannunzio, Pablo Héctor Beccar(BA) Peugeot 404 7390 E Mathieu, Gerado Angel Martinez(BA) Peugeot 404 7491 F Bertuccelli, Roberto Bertuccelli, Fernando Lanús Oeste(BA) Ford Falcon 6292 D Viegas, Néstor Hugo Gil, Goméz Virgilio Pcia.Buenos Aires Fiat 1500 coupé 6693 F Di Gangi, Marcelo Favuzzi, Luis Mauricio Monte Grande(BA) Ford Falcon 6594 B Krenn, Atilio Basilio Schmidt, Pablo Guillermo Capital Federal Auto Unión 1000 S 6795 E Gallo, Aldo Chio Jorge Daniel Pcia.Buenos Aires Peugeot 404 7496 E Lionetti, José Luis Santangolo, Miguel Angel Lomas de Zamora(BA) Peugeot 404 GP 7297 D Repetto, Alberto Daniel Repetto Carlos Omar Victoria (BA) Fiat 1500 Berlina 6998 E Diaz, Daniel Pesqueira, Guillermo Pcia.Buenos Aires Peugeot 404 7199 TC B Cancelliere, Marcelo A. Cancelliere, Tomás María Don Torcuato(BA) IKA 380 70100 F Costella, Alberto Alejandro Juarros, Esteban Alberto Capital Federal Ford Falcon 63101 D Palumbo, Claudio Aldo Ruival, Pablo José Burzaco(BA) Fiat 1500 coupé 69102 D Raftery, Jorge Miguel Fortunato, Hugo Banfield (BA) Fiat 1500 coupé 67103 B Crupi, Carlos A. Rodriguez Pardo, Mario Lanús O(BA) Fiat 1100 63104 TC Bimaghi, Eduardo Bimaghi, Ana Avellaneda(BA) Ford Coupé 38105 TC Costas, Miguel Angel Costas, Juan manuel Mercedes(BA) Chevrolet Sedan 36106 D Idoyaga, Francisco Idoyaga, Ana Rosa Olivos(BA) Fiat 1500 Berlina 66107 E Garcia, Rubén Luján Montagna, Ricardo M Colón(BA) Peugeot 404 73108 TC Gonzalez, Enrique 109 D Dante, Daniel Benedetto, Miguel Adrogué(BA) Fiat 1500 Berlina 66110 TC Attelis, Carlos E. Colombo, Ricardo H Ing. Maschwitz(BA) Ford Coupé 38111 E Vezzato, Vicente Bascans, Miguel Quilmes(BA) Peugeot 404 71112 D Aranguren, Julio Cousinet, Luciano San Isidro(BA) Fiat 1500 Coupé 67113 A Castro, Roberto Castro Gastón Grand Bourg(BA) Fiat 600 64114 E Beatriz, Claudio Avellaneda(BA) Peugeot 404 74115 D Velarde, Carlos Alberto Maturana, José M Capital Federal Fiat 1500 Coupé 67116 F Borroni, Gerardo Río Gallegos Porsche 911 67117 E Prats, Duilio Ozerio, Sergio Rosario(SF) Peugeot 404 74118 D Souran, Guillermo Romeo Souran, Carlos Alberto Laborde(CBA) Fiat 1500 69119 A Pastor, Claudio Alberto Graciano, Ignacio Haedo(BA) Citroen 3CV 73120 B Lopez, José Luis Bella Vista(BA) Auto Unión 1000S 121 D Donatelli, Daniel Fiat 1500 122 D Charles, Martin Volvo PV544 123 D Rapado, Osvaldo H. Furtz, David Capital Federal Fiat 1500 66124 E Marinez, Heriberto Rodriguez, Jorge Peugeot 404 74125 A Solucci Jorge Hugo Solucci, Claudio Fabian Olivos(BA) Isard Royal T 700 61126 TC Daly Alejandro E. Walmsley, Carlos Beccar(BA) Chevrolet Coupé 38127 TC B Ferraro, Carlos José Luis Avagnina, Héctor Raúl La Plata(BA) IKA Torino 380 68128 E Herce, Eduardo Bartolleti, Emilio Capital Federal Peugeot 404 77129 D García, Alfredo Emilio Uretataman Alicia ojo Tres Arroyos(BA) Fiat 1500 Berlina 68130 D Rossi, José Luis Rossi, José Ignacio Junin(BA) Peugeot 403 62131 B Gallo, Facundo Obrien, Cora Azul(BA) Fiat 1100 61132 F Tomasello, Eduardo Tomasello, José Canning(BA) M. Benz 220 65133 TC C Cuecco, T. Alberto El Ortondo (Sta. Fe) Dodge Valiant III 134 E Villacé, Daniel O. Chomiak, Sergio Alta Gracia CBA Peugeot 404 74135 D Brane, Juan Héctor Brane, María San A. De Areco (BA) Borgward Isabella 59136 TC Malbeellini, Felix Natalio Cipolletti(RN) Ford Coupe 137 TC Villanueva, Alberto F. Sinelli, Eduardo Pergamino(BA) Ford Coupé 40138 TC Gatti, An{ibal Ricardo Florida(BA) Chevrolet Coupé 40139 TC B Ventura, Alberto Ventura, Esther P. A. De Boulogne(BA) Ford Coupe 46140 E Aranguren, Fernando Martinez(BA) Volvo 122 S 63141 TC C Narice, Tom Lazor, Casimiro Martinez(BA) Volvo 122 S 63142 TC B De La Torre, Matías Emilio De La Torre, Sebastián M. Bahía Blanca(BA) Ford Coupé 38143 F Amadeo, Matías Dell ' Acqua, Justo José Capital Federal Ford Falcon 62144 TC B Cecchi, Silvio Roberto Semeria, Carlos Alberto Munro(BA) Ford Coupe 37145 D Caranci, Memo Brunati, Daniel Tigre(BA) Fiat 1500 Coupé 67146 D Dorrego, Carlos Fiat 1500 Coupe 147 D Oriozabala, Juan Carlos Salino, Mario 9 de Julio(BA) Fiat 1500 Berlina 69148 B Rikkers, Alfredo Rikkers, Tomás Mendoza Auto Unión 1000 S 149 B Zanardi, Eduardo Crivelli, Claudia Capital Federal Auto Unión 1000 S 66150 TC C Jacob, Julián Francisco Argañaraz, Ariel Esteban Muñiz(BA) Dodge Valiant III 65151 B Azar, Ricardo S. Vicente Lopez(BA) Morris Mini Minor I 71152 B Tomasi, Jorge Domingo, Alejandro Montevideo (Uruguay) Saab 96 64153 C Puig, Rodolfo Lavan, Diego Montevideo (Uruguay) Volkswagen 1500 69154 F Cuarta, Carlos Duhart, Ricardo Montevideo (Uruguay) BMW 2002 70155 F Di Donna, Bruno Rodriguez, Jorge Montevideo (Uruguay) BMW 2002 70156 TC Maximino, Carlos Maximino, Carlos Berabevu(Sta.Fe) Mercury Coupe 40157 C Breard, Eugenio Bello, Juan Carlos San Isidro(BA) Alfa Romeo Giulietta TI 62158 TC Daintree, Roberto Moser, Pedro San Isidro(BA) Ford Coupé 38159 E Flageat, Horacio Rolando De Jesus, Martha Ofelia Pergamino(BA) Peugeot 404 72160 A Duran, Alberto Gonzalexz Fernandez, E. Renault Gordini 161 E Kira, Moises Zappella, José Antonio Tucumán Peugeot 404 73162 E Perez, Carlos Ernesto Ruiz Pesce, Juan Carlos Tucumán Peugeot 404 75163 E Frais Silva, Ernesto Sogno, Edelmiro J. Tucumán Peugeot 404 73164 E Fernandez, Luis Ricardo Rios Zubielqui, Ricardo T. Tucumán Peugeot 404 75165 D Bartolomé, Juan A. Bartolome, Francisco Beccar(BA) Volvo PV 544 61166 D Rosenberg, Eduardo Rosemberg, Andrés Capital Federal Volvo PV 544 60167 D Hampton, Juan Gadda, Carlos E. Beccar(BA) Volvo PV544 62168 E Garcia, Jorge Daniel Monaco, Roberto Capital Federal Volvo 122 S 68169 E Juan Adolfo Albrecht Juan Eduardo Albrecht Villa Carlos Paz (Cba) Volvo 122 S 62170 E Jorge Locicero Alvaro Fernandez Bonilla Cap.Fed - Chile Peugeot 404 78171 D Coco Canedo Lelio Dardatti Cordoba Volvo PV544 59172 D Eduardo Tuero Capital Federal Volvo P444 58173 D Manolo Peña Daireaux (BA) Volvo PV544 59174 E Alvarez, Diego Backhaus, Edy Capital Federal Peugeot 404 GP 80175 B Frenkel, Marcelo Daniel Frenkel, Pablo Gabriel Capital Federal Austin Mini 1000 80176 D Sanchez, Carlos Alberto Deltell, Maria José Mar del Plata(BA) Fiat 1500 Berlina 67177 F Belcastro, Hugo Riggi, Eduardo R. Capital Federal Ika Torino 67178 TC Belcastro Capital Federal 179 D Bellon, Carlos Teodoro Staino, Carlos Alberto Olibos (BA) Fiat 1500 coupe 69180 E Fernandez Aguirre, Luis Fernandez Aguirre, Raul Boulogne(BA) Peugeot 404 76181 E Santos, José María Torres Maldonado, Gustavo Quilmes(BA) Peugeot 404 70182 TC C Lozza, Omar Jorge Lozza, Emanuel Omar Florida(BA) Ford Falcon 183 Freitag. Lutz 184 E Scalbi, Hugo Alberto Pergamino(BA) Peugeot 404 80185 E Albertazzi, Ulises Albertazzi, Luciano Bernal(BA) Peugeot 404 74186 D Dobalo, Javier Cap. Fed Fiat 1500 Berlina 187 D Abella Nazar, Cristian Abella Nazar, Manuel Boulogne(BA) Peugeot 403 62188 A Chiappe, Norberto Milliara, Ricardo Adrogue(BA) Fiat 600 E 65189 E Buffa, Oscar Ramón Juri, Ana Cristina Villa Carlos Paz (CBA) Peugeot 404 80190 B Torres, Pablo José Toledo, Matias Damian Pilar(BA) Auto Union 1000 S 62191 F Schneider, Fernando F. Schneider, Matias San Isidro(BA) Dodge Valiant III 65192 D Lopez, Pablo Ariel Toglia, Daniel Fabian Capital Federal Volkswagen 60193 E Gomez, Fernando Gomez, Miguel Angel Capital Federal Peugeot 404 GP 71194 C Maratea, Eduardo Maratea, Alberto Don Torcuato(BA) Volkswagen 61195 A Fiorito, Nestor Beck, Guillermo Wilde(BA) Citroen 3 CV 76196 E Picoy, Gustavo Casco, Gustavo Arrecifes Peugeot 404 71197 TC B Chiaro, Francisco Lavanggi, Jose Luis Monte Grande(BA) Ford coupe 40198 A Cobas, Daniel A Cobas, Manuel O Capital Federal Citroen 3 CV 74199 E Nogara, Carlos Alberto Genovesio, Ruben Hector Venado Tuerto(SF) Peugeot 404 74200 TC B Ferrari, Cachi Giovanoli, Nene Venado Tuerto(SF) Chevrolet coupe 38201 E Poracchia; Erico Boscacci, Matias Del Viso Peugeot 404 70202 D Fortte; Luis Fortte, Juanfri 9 de Julio(BA) Fiat 1500 Berlina 67203 F Blanco, José Celestino Doce Portas, José Cap. Fed Ford Falcon 68204 F Diaz, Daniel Basualdo, Julio Cesar Adrogue(BA) Chevrolet 400 67205 F Tessarolo, Eduardo Tessarolo, Carlos Benavidez(BA) Ford Falcon 65206 F Lomaglio, José Lomaglio, Juan Carlos Bernal(BA) Chevrolet 400 S 64207 E Tosone, Oscar Tosone, Luciano Cap. Fed Peugeot 404 GP 73208 TC C Muzzin, Carlos Alberto Florida(BA) IKA Torino Liebre 67209 F Rodriguez, Eduardo Piasco, Juan Manuel Olivos(BA) IKA Torino 68210 D Malet, Carlos F. Rodriguez, Juan Carlos San Isidro(BA) Fiat 1500 Berlina 211 D Poggio, Carlos Aldo Poggio, Aldo Leandro Cap. Fed Fiat 1500 coupe 68212 D Furlanetto, Roberto Santiago, Diego Cap. Fed Fiat 1500 Berlina 67213 E Iriso, Rafael Iriso, Valeria Cordoba Peugeot 404 74214 D Lozano, Horacio Lozano. Francisco Cordoba Peugeot 403 62215 E Gagliardi, Gustavo Arnaudo, Miguel Cordoba Peugeot 404 77216 D Mion, Luis Alberto Blangino, Nestor Raul Cordoba Fiat 1500 coupe 68217 F Redi, Ordoner Renato Russo, Pablo Guillermo Mar del Plata(BA) Chevrolet 400 S 65218 F Butto, Fernando Butto Reconquista(SF) Ford Falcon 65219 B Barron, Carlos Rio Cuarto (CBA) Auto Union 1000 S 65220 D Vacca Bergara, Alfredo Falcon, Hector Cap. Fed Fiat 1500 Berlina 68221 E Freitag, Juan Fernando Freitag, Juan Pedro Escobar(BA) Volvo 122 S 63222 F Ponsernau; Francisco D. Choren, Horacio Ruben Bolivar(BA) Dodge Valiant III 65223 F Vidal: Gustavo Fernandez, Adriano Cap. Fed M. Benz 220 64224 TC A Garcia, Horacio Gerbaudo, Carlos Gral. Rodriguez(BA) Ford Coupe 40225 D Nuñez, Roberto Hector Gandulfo, Carlos Alberto El Palomar(BA) Fiat 1500 coupe 66226 D Crespo; Juan Carlos Greco, Osvaldo Arnaldo Martinez(BA) Fiat 1500 Berlina 67
Fuente: prensa ACA

GRAN PREMIO DE LA HERMANDAD: POR AHORA SIN INSCRIPTOS

(06/07/07)-El Automóvil Club de Río Grande, a establecido que para esta edición del Gran Premio de la Hermandad (XXXIV) se de por inscripto a la tripulación que halla completado con toda la documentación. Por este motivo a tres días de la apertura de las inscripciones, todavía no hay inscriptos. 16 tripulaciones han retirado documentación en Río Grande. Entre ellas está la del ushuaiense, el Tano Roberto Orellana.
A tres días de la apertura de inscripciones para la XXXIV Edición del Gran Premio de la Hermandad no se han registrado inscriptos en la ciudad de Río Grande. Y esto tiene que ver que para esta edición el Automóvil Club Río Grande ha establecido que las tripulaciones tienen que cumplir con toda la documentación requerida para figurar en el listado de inscriptos.Por este motivo, no aparecen inscriptos, pero si 16 tripulaciones han retirado documentación.Entre ellas una grata sorpresa, la del Tano Roberto Orellana, gran piloto referente del automovilismo y protagonista de lujo de los comienzos de la Hermandad con su Fiat 600 y 128. En su vuelta al automovilismo lo hará en la nueva categoría “E” a bordo de un VW Gol.Entre otros pilotos que también han retirado documentación están Angel Benítez,

XEVI PONS,IMPACIENTE POR DEBUTAR CON SUBARU

(06/07/07)-Las vacaciones estivales de Xevi Pons están siendo diferentes, ya que mientras todo el mundo descansa, el piloto catalán está deseando sentarse al volante de su Subaru Impreza WRC y demostrar su valía, respondiendo a la apuesta que ha hecho el equipo japonés por él. Para ello, está realizando una intensa preparación, tanto física como psicológica de cara a realizar un buen resultado en el Rally de Finlandia.
Pons tiene una fecha marcada a rojo en el calendario: el 3 de agosto. Ese día empiezan a rugir los motores en el Rally de Finlandia, la prueba escogida para regresar al Mundial. “Mi objetivo inicial es ayudar al equipo a progresar y progresar personalmente”. Para ello, visitó la sede del equipo en Banbury, con el fin de conocer de primera mano los profesionales que le acompañarán en esta nueva aventura.
Los primeros entrenamientos serán en Alemania sobre asfalto, la primera semana de julio, aunque no serán los únicos, ya que están programados otros dos test, esta vez sobre tierra en Gran Bretaña y Finlandia con el fin de afrontar la prueba nórdica con la mejor preparación posible.
Las próximas citas del Mundial, Finlandia y Alemania, serán una toma de contacto. “Quiero empezar bien, sin agobios, probar, coger el ritmo y adaptarme al Subaru, no voy a arriesgar de entrada para conseguir nada concreto”, explica Pons. El objetivo se lo pone en el Rally de Cataluña, una prueba que conoce bien. “Es el rally de casa y me gustan mucho sus tramos. Será sin duda una carrera en la que podré comprobar mi nivel de acoplamiento al Impreza”.
Pons es consciente que estas ocho citas que restan de esta temporada serán claves para su futuro la próxima temporada. Aunque ha firmado con Subaru participar en todas las pruebas del 2008, su compañero de equipo Chris Atkinson puede cambiar de aires y fichar por Suzuki, lo que le abriría las puertas para convertirse en el segundo piloto del equipo.

6º RALLY DE PLAZA HUICUL: RUIDO A LA TARDE Y FIESTA POPULAR EN LA LARGADA SIMBOLICA A LA NOCHE

(06/07/07)-El shakedown, la prueba de los autos en un tramo de velocidad, será uno de los puntos salientes que tendrá la previa del 6º Rally de Plaza Huincul, que esta noche comenzará con la largada simbólica y record de participantes (84).
En su intento por sumar atractivos que sirvan para enganchar a los aficionados, los

organizadores de la cuarta fecha del regional le sumaron al relevamiento de los caminos, como también a la verificación técnica y administrativa, la prueba de los autos.
Será en un tramo de velocidad con todas las medidas de seguridad e incluso la toma de tiempos, a unos 300 metros de la rotonda de Plaza. Un buen aperitivo para empezar a palpitar lo que se vivirá desde mañana en una nueva fecha del regional.
"Cada equipo elegía un lugar para probar, acá lo pueden hacer todos juntos, con horarios y las medidas de seguridad. Copiamos algo que es bueno en el Argentino", comentó Héctor "Letín" Cancio, el gestor de la inicia
tiva.
Desde las 11 y hasta las 17 se podrá realizar el relevamiento de los caminos; a las 15:30 comenzará el shakedown con la categoría Súper R. A las 16:30 será el turno para los N-3 y N-2; y a las 17:30 en adelante las clases A-7, A-6 y A-1. En el medio, la verificación.
El cierre será con una fiesta popular, a las 20:30, con la largada simbólica frente a la antigua estación de trenes de Plaza Huincul.

Los amigos y seguidores de "Joselito" Gómez esperan que el piloto no vaya acompañado, puesto que en las últimas fechas que lo hizo, demostró un gran cansancio y esto termina afectando al piloto, más allá que el juvenil viene ganando en las últimas presentaciones y está puntero del campeonato

Daniel Llanos va con toda las ganas para olvidarse rápidamente de la última fecha disputada en la ciudad de Catriel, donde tuvo que abandonar los dos días a pesar de haberse reenganchado. El joven va con un auto de punta, así fue lo que manifestó el equipo de Carlos Valls.

ACH.PILOTO ITALIANO EN EL RALLY REGION JUNIN CODASUR 2007-"PILSEN CALLAO"

(05/07/07)-El destacado piloto italiano Cristian Confetti, participará del 02 al 05 de agosto por la 5ta. Fecha del Campeonato Sudamericano de Rally “Región Junín” - CODASUR 2007.Confetti, se ubicó en el segundo lugar en la categoría N4, el pasado fin de semana en el Rally de Santa Cruz – Bolivia, valido por la 4ta. Fecha CODASUR.En Huancayo, participará en un Mitsubishi Evo VII, con el cual ocupa el tercer lugar hasta la 4ta.
Fecha del Campeonato CODASUR, en el Grupo N4.El equipo que tiene a cargo la preparación del auto de Cristian Confetti es el Quattrocchio Rally Team y tiene como navegante a Claudio Bustos.
Natural de Módena – Italia, Confetti manifestó, que será todo un reto participar en Huancayo, ya que es la primera vez que correrá en un rally a más de 3,500 msnm.
Participante habitual del campeonato argentino, uno de los más competitivos de América.
En el año 2004 fue considerado piloto revelación del rally argentino; su debut fue en el Rally La Vuelta Manzana en la Copa Palio, posteriormente paso a la N3 en un Seat Ibiza, luego a la categoría N4 Light, donde obtuvo el segundo lugar del campeonato argentino.Se ruega la difusión de la presente.
Para mayor información comunicarse al:Dpto. de PrensaACHsecretaria@achperu.com
prensa@achperu.com

VI RALLY FEDERAL,7º RALLY DE LA PAMPA

(05/07/07)-Gonzalo Sierra y el séptimo Rally Pampeano
El piloto Gonzalo Sierra, con Mitsubishi EVO VIII, será uno de los pilotos que representen a Macachín en el séptimo Rally de La Pampa Premio Juegos de la Araucanía, que se disputará este fin de semana por caminos entre Santa Rosa y Toay.
La competencia, que será valida por la sexta fecha del campeonato Federal de la especialidad, contará con un importante parque de autos de tracción integral, que pueden convertir al espectáculo en uno de los mejores que se han visto en los últimos años.
Sierra aseguró que la carrera no solamente será importante por la cantidad de máquinas, sino porque al otorgar puntaje y medio los pilotos no quieren dejar pasar la oportunidad para alcanzar a los punteros, quienes a su vez no darán tregua.–
¿Cuál será tu plan de carrera para el fin de semana?–
No saldré a especular porque no es mi estilo. Voy a buscar la victoria, quiero tomarme revancha del año pasado cuando tuve que abandonar por problemas mecánicos después de haberle ganado dos primes a Marino y Marrocchi por más de 30 segundos.–
Es obvio que los pampeanos tienen ventajas.–
Sí porque conocen los caminos, pero los corredores que vienen de otras provincias son profesionales de rally y están preparados para transitar cualquier terreno. Por lo tanto la ventaja no es tanta.–
¿A quiénes vas a tener que correr?–
Por un lado a los pampeanos, como Miguel Marino y Luis Arceluz. Y lógicamente a Alejandro Levy, que cuenta con un auto (Mitsubishi EVO IX) superior al resto. Levy demostró su superioridad en Dolores cuando en la última etapa descontó un minuto y medio.–
¿Cómo imaginás la carrera?–
Para mí será la mejor carrera del Federal por la cantidad de autos de tracción integral y porque además ofrece puntaje y medio, un plus que nadie lo quiere perder.
También hay que tener en cuenta que la carrera se desarrollará por caminos trabados, bien al estilo rally.–En Dolores quedaste tercero y te pudiste recuperar.
¿Te ha levantado el ánimo?–
Sí porque venía con una mala racha. Ahora estoy mejor, con muchas ganas de que llegue el fin de semana para poder correr.–
¿En qué aspectos trabajaron en el auto?–
Se ha estado trabajando en la tracción, que será un tema fundamental para todos los equipos. Presentación.Hoy comienzan a llegar los autos que protagonizarán la séptima fecha del campeonato Federal de Rally, que se corre el sábado y domingo por caminos entre Santa Rosa y Toay.
El primer show que ofrecerá la categoría será mañana en la rampa del Casino Club, en donde a las 20.00 los pilotos participarán de la tradicional largada simbólica.
Es espectáculo lo completan la presencia de la Banda del Ejército, desfile de autos antiguos y los Fuegos Artificiales.
El sábado la carrera se largará a las 11.18 con el primer especial denominado Regimiento y la jornada concluye a las 15.43 con el prime Estancia La Malvina.

RALLY PLAZA HUINCUL:OTRO RECORD DEL REGIONAL 82 ANOTADOS

(05/07/07)-Plaza Huincul ya palpita una prueba muy numerosa. Mañana, hacen la hoja, shakedown y largada simbólica.
Y fue con record nomás. Como se esperaba, la sexta edición del Rally de Plaza Huincul convocó a una gran cantidad de participantes. Anoche cerró el registro con 82 confirmados, la mayor del renovado certamen regional.
En cada una de las pruebas del certamen la nómina de anotados fue aumentando. Por eso, se esperaba un buen número para la vuelta de la categoría a Plaza Huincul.
Igual, la cifra final superó las expectativas de los más optimistas. Una veintena de confirmaciones llegaron sobre el mismo cierre del registro, llevando el número final a 83 anotados.
Sin dudas, se ratifica el poder de convocatoria de la categoría, pero también plantea una exigencia extra para los organizadores.
Hubo un incremento de anotados en varias categorías, por caso la flamante Súper R, que por primera vez en su corta historia en el regional tendrá siete anotados; también mejoró en relación a las pruebas anteriores la Clase A-7, donde entre los confirmados está Roberto Mancini con el primer Seat que se sumará a esta categoría, y mantuvieron su nivel tanto el Grupo N-2, como las divisiones A-6 y A-1.
Mientras, el Grupo N-3 esta vez reunió a nueve, con un debutante y dos reapariciones.
El primer objetivo de los dirigentes del Pro Rally, que comanda Héctor "Letín" Cancio, está cumplido. Si bien se descontaba la respuesta de participantes, saber que hay semejante respaldo es una
tranquilidad.
De los anotados, en el Súper R hubo 7; en el Grupo N-3, 9; en el Grupo N-2, 14; en la Clase A-7, 9; en la A-6, 18, y en la A-1, 26.
Ahora, a esperar el desembarco de la mayoría de los equipos en Plaza Huincul, donde mañana comenzará a cumplirse toda la actividad previa, con el relevamiento de los caminos; el shakedown; la verificación técnica y administrativa, y por la noche el cierre con la largada simbólica.

RALLY PLAZA HUINCUL TODO LISTO PARA EL RALLY ZONAL

(05/07/07)-Cuatro pilotos locales comenzarán a transitar a partir de mañana por una nueva fecha del Campeonato Zonal de Rally. Agustín Elvira, Federico Goriziano, Daniel Llanos y José Luis Gómez, todos irán tratando de cumplir un gran papel.
Todo Bariloche estará atento a lo que suceda en la localidad de Plaza Huincul, cuando se ponga en marcha una nueva fecha del Campeonato Zonal de Rally, puesto que cuatro binomios barilochenses estarán presentes en esta doble jornada, que comenzará con la habitual rampa de largada que estará ubicada en el centro neurálgico de esa ciudad neuquina.
Los amantes de los fierros, esperan mucho de estos pilotos, puesto que vienen cumpliendo grandes actuaciones y todo indica que, desde que se han sumado a estas categorías, son los pilotos a vencer.
Daniel Llanos, y Alejandro Franzé estarán en el Clío en la N3, ambos quieren revancha, puesto que tuvieron un fin de semana muy complicado en Catriel. En la tercera, el binomio venía de realizar excelentes papeles en Piedra del Aguila y en Luis Beltrán, pero el auto no anduvo lo que tenía que andar y terminó abandonando.
Agustín Elvira junto al experimentado Oscar Tagle, vienen punteando el certamen. Ganaron en Catriel y esto los incentiva de sobremanera para continuar en el certamen en el Palio en la A6. Ambos quieren quedarse con el certamen y para ello se han preparado sobremanera en los últimos días.
Por su parte, Federico Goriziano junto a Gonzalo Benito, cortaron esa nefasta racha de un año sin llegar y pudieron arribar en el segundo lugar a bordo del palio en la A6, y esto dio la inyección anímica que tanto buscaban. Ambos quieren mejorar el enorme segundo lugar conseguido en Catriel, y en Plaza buscan eso.
José Luis Gómez, otro de los que viene muy bien y espera poder realizar otra gran tarea, algo que vienen repitiendo junto a Daniel Moro en las últimas competencias en el Palio en la N2. Estos resultados que viene obteniendo lo incentivan para saldar una deuda pendiente: "La Manzana"; algo que todavía, tanto "Joselito" como Moro, tienen en el tintero.
Los cuatro pilotos y navegantes van por todo para dejar bien alto la bandera de Bariloche en esta nueva fecha de un certamen que acapara cada vez más las miradas de todos los argentinos.