RALLY INTERNACIONAL IRC;KOPECKY GANO EL RALLY BARUN DE ZLIN

(28/08/2011)=.-Los Skoda fueron profetas en su tierra. Tres Fabia coparon el podio del Rally Barum de Zlin, en la República Checa, con el local Jan Kopecky como ganador final, aunque tan sólo por 1,2 segundos sobre el belga Freddy Loix. El finlandés Juho Hanninen fue tercero y se mantiene líder del IRC, aunque con sólo tres puntos de ventaja sobre Kopecky.
El rally checo vivió un dominio total de los Skoda. Desde la primera etapa se destacaron de sus rivales, y Kopecky ya acabó líder con 19 segundos de ventaja sobre Loix y Hanninen. En la segunda jornada el belga casi da caza a Kopecky gracias a los problemas de dirección asistida que tuvo el checo, mientras que Hanninen se descolgaba de la lucha tras cometer algún error y sufrir pinchazos.
Los Peugeot no pudieron plantar cara a los Skoda, ya que Thierry Neuville, que fue cuarto al final, cometió un error en el sexto tramo, Brian Bouffier se salió, Guy Wilks sufrió dos pinchazos y rompió el motor y Pavel Valousek también sufrió un accidente.
Hanninen se mantiene en cabeza del IRC y del Mundial Súper 2000, aunque su ventaja se va diluyendo en ambos casos
Clasificación:
1º.- Kopecký Jan-Starý Petr Škoda Fabia S2000 1º-2 2:15’51″7/10
2º.- Loix-Miclotte Škoda Fabia S2000 2º-2 a +01″2/10
3º.- Hanninen-Markkula Škoda Fabia S2000 3º-2 a +37″4/10
4º.- Neuville T.-Gilsoul Nicolas Peugeot 207 S2000 4º-2 a +1’59″6/10
5º.- Mikkelsen A.-Floene Ola Škoda Fabia S2000 5º-2 a +2’05″7/10
6º.- Gardemeister T.-Suominen Tapio Škoda Fabia S2000 6º-2 a +3’43″2/10
7º.- Breen Craig-Roberts Gareth Ford Fiesta S2000 7º-2 a +3’47″4/10
8º.- Kresta Roman-Gross Petr Škoda Fabia S2000 8º-2 a +4’21″5/10
9º.- Andersson P-G.-Axelsson Emil Proton Satria Neo S2000 9º-2 a +4’41″1/10
10º. Kruuda Karl-Järveoja M. Škoda Fabia S2000 10º-2 a +4’54″4/10
21º. Běhálek D.-Černohorský P.Subaru Impreza STI 1º-3
28º. Albertini S.-Scattolin S. Renault Clio R3 1º-5
32º. Zedník Petr-Pražák Milan Ford Fiesta Kit Car 1º-6
55º. Blaťák-Vichtora Honda Civic Vti 1-9
56º. Pelech-Zimolka Aleš Honda Civic Type R 1º-8
69º. Nagy-Kušnier Škoda Fabia 1º-10
72º. Hodaň-Poláček Škoda Felicia Kit Car 1º-7
IRC: – 2WD
1º.- Albertini S.-Scattolin S. Renault Clio R3 1º-5 2:29’34″6/10
2º.- Dunovský V.-Machů Petr Suzuki Ignis S1600 2º-5 a +17″7/10
3º.- Raoux J.-Magat Laurent Renault Clio R3 3º-5 a +19″6/10
4º.- Zedník Petr-Pražák Milan Ford Fiesta Kit Car 1º-6 a +39″7/10
5º.- Mauffrey Eric-Houssin Gaetan Renault Clio R3 4º-5 a +42″5/10
6º.- Kangur Martin-Ots Anders Honda Civic Type R3 5º-5 a +1’59″1/10
ERC: Clasificación
1º.- Sołowow Michal-Baran Maciej Ford Fiesta S2000 1º-2 2:20’52″4/10
2º.- Basso G.-Dotta Mitia Proton Satria Neo S2000 2º-2 a +52″1/10
3º.- Oleksowicz M.-Obrębowski A. Ford Fiesta S2000 3º-2 a +2’09″0/10
4º.- Tlusťák A.-Škaloud Jan Škoda Fabia S2000 4º-2 a +3’13″1/10
5º.- Betti Luca-Barone Maurizio Peugeot 207 S2000 5º-2 a +8’04″2/10
6º.- Albertini S.-Scattolin S. Renault Clio R3 1º-5 a +8’42″2/10
7º.- Cavigioli Marco-Granai Lorenzo Mitsubishi evo IX 1º-3
ERC: – 2WD
1º.- Albertini S.-Scattolin S. Renault Clio R3 1º-5 2:29’34″6/10
2º.- Turk Rok-Ložnar Kranjc E. Peugeot 207 R3T 2º-5 a +11’31″4/10

RALLY IRC EN CÓRCEGA DIA 1 FUE PARA NEUVILLE THIERRY (PEUGEOL 207)

(12/05/2011).-El belga Thierry Neuville, del Peugeot Bélgica-Luxemburgo, comanda la primera sección de la 54ª edición del Tour de Corse-E.Leclerc.

Neuville, gana la clasificación general Intercontinental Rally Challenge con un neto de 32’08″0/10. "Tuve algunos momentos complicados", indico Thierry.

"El piso fue condicionante tuve que frenar un poco en la especial, ya que la ruta estaba lleno de baches y la configuración de la suspensión no era tan bueno", dijo Neuville.

El piloto oficial Škoda, el checo Jan Kopecký fue el segundo más rápido, con su Škoda Fabia a +08″9/10. "El manejo no era tan perfecto como yo esperaba. Tenemos que pensar en hacer lo mejor para la segunda sección".

El ganador del Rallye de Monte-Carlo, el francés Bryan Bouffier en su Peugeot 207 S2000 ha completado la etapa en el tercer lugar del clasificador a +12″4/10. "El escenario está bien", anticipo Bryan.

"Pero tengo un problema con el volante, creo que mis tiempos no han sido tan malos", dijo Bouffier.

Más atrás se ubica el noruego Andreas Mikkelsen Škoda Fabia UK, -completado los tres primeros arribos del producto checo-. "Ha sido difícil el viaje por el terreno", anticipo Andreas.

"El piso es para todos igual pero existe el riesgo de pinchaduras, -o un reventón-, pero he encontrado un buen ritmo", dijo el noruego.

En quinta colocación se posiciona el interminable belga Freddy Loix Škoda Fabia OFB, dijo que carecía de la confianza al volante de su Fabia. "Nos tomó mucho tiempo para recuperar la confianza en el coche a pesar de shakedown privado ha ido bien. Yo no estaba conduciendo bien.

Cierra en la sexta plaza el ingles Guy Wilks Peugeot 207 S2000 perdido ocho segundos cuando sufrió un trompo en la PE:1 a la paso del KM 8.

Sin embargo, seguía siendo el quinto mejor. "Tuve un pequeño trompo, pero no puede dejar de ser frustrante. De golpe quede estaba mirando en la dirección equivocada. El coche iba haciéndose cada vez más suave durante la etapa".

En las clases complementarias, -la 5-, lidera el francés Pierre Guglielmi Renault Clio R3 con un neto de 33’56"3/10 lo escoltan el italiano Stefano Albertini Renault Megane RS a +1’02"3/10 y tercero el francés Jean-Jacque Padovani Citroën DS3 R3T a +1’09"4/10.

En el grupo de producción, -la 3-, comanda el suizo Florian Gonon Subaru Impreza Sti con un acumulado de 34’16"1/10, lo escoltaron el francés Jean-Marc Sanchez Mitsubishi evo IX a +51"3/10 y tercero Yannick Rossi Mitsubishi evo IX a +1’08"8/10.

Clasificación
1º.- Neuville Thierry-Gilsoul Nicolas Peugeot 207 S2000 1º-2 32’08″0/10
2º.- Kopecký Jan-Starý Petr Škoda Fabia S2000 2º-2 a +08″9/10
3º.- Bouffier Bryan-Panseri Xavier Peugeot 207 S2000 3º-2 a +12″4/10
4º.- Mikkelsen Andreas-Floene Ola Škoda Fabia S2000 4º-2 a +13″8/10
5º.- Loix Freddy-Miclotte Frédéric Škoda Fabia S2000 5º-2 a +19″2/10
6º.- Wilks Guy-Pugh Phil Peugeot 207 S2000 6º-2 a +19″6/10
7º.- Campana Pierre-De Castelli Sabrina Peugeot 207 S2000 7º-2 a +25″0/10
8º.- Magalhaes Bruno-Grave Paulo Peugeot 207 S2000 8º-2 a +39″6/10
9º.- Gardemeister Toni-Suominen Tapio Škoda Fabia S2000 9º-2 a +54″6/10
10º. Maurin Julien-Ural Olivier Ford Fiesta S2000 10º-2 a +01’19″5/10
14º. Guglielmi Pierre-Antoine-Porcu Jean-François Renault Clio R3 1º-5
15º. Gonon Florian-Arlettaz Sandra Subaru Impreza Sti 1º-3

Lo que viene:
Día 1 -segunda sección- viernes 13 de mayo
PE:3º.- Erbajolo-Pont D’Altiani 24,80km 09:10hs
PE:4º.- Barchetta-La Porta 23,26km 10:58hs
PE:5º.- Taverna-Pont de Castirla 15,28km 12:06hs
PE:6º.- Barchetta-La Porta 23,26km 15:09hs
PE:7º.- Taverna-Pont de Castirla 15,28km 16:17hs
PE:8º.- Erbajolo-Pont D’Altiani 24,80km 17:40hs
Total Día 1 -segunda sección- PE:127,38km Enlaces:401,74km Total con enlaces:529,12km

RALLY IRC EN MONTE CARLO FUE EL TRIUNFO PARA BRYAN BOUFFIER

(22/01/2011).-Bryan Bouffier bajó de su campaña intercontinental del título del desafío de la reunión al comienzo mejor ganando la edición centenaria de Rallye Monte Carlo, que acabó en el frente del puerto de Mónaco sobre las horas tempranas de siguiente de la mañana de sábado de tres días de la competición intensa demostrada vivo en Eurosport.
Conduciendo a una Peugeot Francia 207 2000 estupendo, los 32 años de mueren en la región próxima de Drome, tomaron el plomo en una séptima etapa dramática el la tarde de jueves en que las nevadas anormales cubrieron mucho de los caminos montañosos e hicieron condiciones de conducción traidoras.

POSICIONES DEL IRC DESPUÉS DEL DÍA TRES
1 Bryan Bouffier (FRA) /Xavier Panseri (FRA) Peugeot 207 S2000 3h32m55.7s

2 Freddy Loix (BELIO) /Frederic Miclotte (BELIO) Skoda Fabia S2000 +32.5s

3 individuo Wilks (GBR) /Phil Pugh (GBR) Peugeot 207 S2000 +1m19.7s

4 Stephane Sarrazin (FRA) /Jacques-Julien Renucci (FRA) 207 S2000 +1m21.9s

5 Francois Delecour (FRA) /Dominique Savignoni (FRA) 207 S2000 +1m22.4s

6 Juho Hanninen (ALETA) /Mikko Markkula (ALETA) Skoda Fabia S2000 +1m29.3s

7 Nicolás Vouilloz (FRA) /Benjamin Veillas (FRA) Skoda Fabia S2000 +4m47.8s

CAMPEINATO DEL IRC
1 Bryan Bouffier 25pts

2 Freddy Loix 18pts

3 individuo Wilks 15pts

4 Stephane Sarrazin 12pts

5 Francois Delecour 10pts

6 Juho Hanninen 8pts

7 Nicolás Vouilloz 6pts

8 de enero Kopecky 4ptsBasso 2pt

RALLY IRC EN EL RALLYE MONTE CARLO JUHO HANNINEN GANA LA PRIMERA ETAPA

(19/01/2011).-Juho Hanninen ha terminado la primera jornada de la edición centenaria de Rallye Monte Carlo, alrededor de uno del desafío intercontinental de la reunión 2011, con un avance de 44.5 segundos.
Conduciendo un Skoda Motorsport Fabia 2000 estupendo, el Finn de 29 años era el más rápido en dos de las etapas especiales de miércoles cuatro, que fueron demostradas vivo en Eurosport, dirigir a Freddy Loix en el alto de noche en la valencia que seguía una impulsión intachable.
Juho Hanninen (Finlandia), Skoda Fabia S2000, primero cabalmente: “Ha sido un día perfecto sin problemas y ningunos errores. Me estoy sintiendo confiado con mi coche, encontré un buen ritmo y podría empujar tanto como quise a. No pienso todavía en controlar esta reunión porque estamos lejos del final.”


POSICIONES DEL IRC DEL DÍA UNO
1 Juho Hanninen (ALETA) /Mikko Markkula (ALETA) Skoda Fabia S2000 1h11m33.4s
2 Freddy Loix (BELIO) /Frederic Miclotte (BELIO) Skoda Fabia S2000 +44.5s
3 Petter Solberg (NI) /Chris Patterson (GBR) Peugeot 207 S2000 +55.3s
4 Stephane Sarrazin (FRA) /Jacques-Julien Renucci (FRA) Peugeot 207 S2000 +55.
5s5 individuo Wilks (GBR) /Phil Pugh (GBR) Peugeot 207 S2000 +1m18.7s
6 de enero Kopecky (CZE) /Petr Stary (CZE) Skoda Fabia S2000 +1m26.3s
7 Bryan Bouffier (FRA) /Xavier Panseri (FRA) Peugeot 207 S2000 +1m36.2s
8 François Delecour (FRA) /Dominique Savignoni (FRA) 207 S2000 +1m52.4s
9 Jean-Sebastien Vigion (FRA) /Eric Yvernault (FRA) Peugeot 207 S2000 +3m11.3s
10 fiesta S2000 +3m53.2s de Ford del M-Deporte de Julien Maurin (FRA) /Olivier Urai (FRA)
ITINERARIO DEL DÍA DOS (EL JUEVES 20 DE ENERO)
Etapas especiales: CuatroDistancia especial de la etapa: 94.36kmsDistancia del enlace: 214.46kmsDistancia total: 308.82kmsServicio B: Valencia (0: 20hrs), 11:00 horas
SS5: En Royans - fuente D'Urle* (23.05kms), 12:23 horas del St Jean
SS6: Cimetiere de Vassieux - Col de Gaudissart* (24.13kms), 13:04 horasServicio C: Valencia (0: 20hrs), 14:44 horas (reagrupe en el 14:29 horas)
SS7: En Royans - fuente D'Urle* (23.05kms), 16:07 horas del St Jean
SS8: Cimetiere de Vassieux - Col de Gaudissart* (24.13kms), 16:48 horasServicio D: Valencia (0: 45hrs), 18:13 horas