RALLY CIUDAD DE ALBERTI PRIMERA FECHA DEL RALLY BONAERENSE Y RALLY DEL CENTRO

07.02.08-El fin de semana del 29 de febrero, 1 y 2 de marzo se correrá la primera fecha del campeonato de rally bonaerense y del centro denominado Rally Ciudad de Alberti. Se estima que estarán compitiendo en las ocho pruebas especiales y los dos super especiales unos 40 automóviles, en las siete categorías.La prueba se inicia con una rampa de largada el viernes, el sábado se corren las cuatro pruebas especiales en dos circuitos de unos 11 kilómetros y el super especial. Para el domingo se repiten las cuatro pruebas especiales en la zona norte y noroeste del partido y el super especial en un campo que la organización está preparando.El primer rally ciudad de Alberti está organizado por el Club la Candela que va a establecer el parque de asistencia en el predio donde se lleva a cabo la Exposición Rural
fuente: el salado

EL RALLY BONAERENSE,PONE PRIMERA EN ALBERTI

31-01-2008Se ha confirmado la realización de la primera fecha del Campeonato Bonaerense de Rally.Dicha carrera será el primer fin de semana de Marzo y tendrá lugar en la ciudad de Alberti. De esta forma comienza el XII Campeonato de Rally Bonaerense, que este año ha tomado nuevos rumbos ya que se esta trabajando en forma conjunta con la gente del centro de la Provincia para intentar sumar más unidades y ciudades organizadoras a las ya existentes en nuestro Rally.
También se han mantenido comunicaciones con al gente del Rally Mar y Sierras para intentar coincidir en ideas y seguir sumando en post de mejores espectáculos, no solo para el público sino también para los participantes.En lo referente a la primera fecha que ha de disputarse por caminos de Alberti, podemos decir que se largará simbólicamente el viernes por la noche y tanto el sábado como el domingo se correrán dos pruebas especiales que se repetirán dos veces y un súper especial cada día.
En los próximos días estaremos brindando el organigrama de la carrera y no bien tengamos el Libro de Ruta debidamente confeccionado se cargará en la página para poder bajarla desde allí.
En lo referente a los valores de las inscripciones podemos decir que será: La N4 $250.- A7,A6 y N3 $200.- y la N2 y ZB $150.- Se ha decidido este año dejar sin efecto la Clase N1.
Les recordamos a los interesados en participar que es obligatorio inscribirse hasta las 12.00 horas del viernes de la carrera por email a: info@rallybonaerense.com.ar o al tel. 02926 15497639.
Esto es para lograr optimizar la información que reclama la gente que visita www.rallybonaerense.com.ar , además de lograr un orden de largada como corresponde, en tiempo y forma. Todo aquel que no se inscriba por estos dos canales recibirá un número que la organización dictamine. En lo referente a las Licencias podemos decir que cada participante la podrá tramitar en la Federación de su jurisdicción.
De esta forma el Rally Bonaerense disputará su XII certamen y son muchas las expectativas que se ha creado, renovando el entusiasmo de todos aquellos que hacen a la categoría.Reiteramos…para una mejor comunicación con los interesados en obtener información se ha habilitado una línea con el número 02926 15497639.

"EL RAFA BASTERD" GANO LA ULTIMA DEL AÑO EN EL RALLY DE CORONEL PRIGLES

10.12.07-Eso fue lo que vivió el Rally Bonaerense en la última carrera del certamen 2007 que se cerró con la XXVII edición del Rally de Coronel Pringles.Una carrera que contó con el aditamento de que la primera Etapa de 160,56 kilomestros se disputaba en el “Dique Paso Piedras” un lugar paradisíaco donde tanto el público como los corredores pueden disfrutar de una alternativa distinta de la topografía bonaerense.En tanto que el domingo la actividad se trasladó a cercanías de la ciudad cabecera del partido pringlense. Donde se disputó al segunda etapa que totalizó 77,84 kilómetros.Luego de diez pruebas especiales el binomio ganador fue el integrado por(foto podio) Rafael Bastard y Abel Pérez, con un Subaru, fueron los que consiguieron un triunfo inobjetable en la Clasificación General y en el Grupo N4, Completaron el podio los pampeano Marino Rizzo, con Mitsubishi y terceros quedaron Zeballos –Lucero con otro Mitsubishi.Buenos es recordar que aquí se habían coronado Campeones de la N4 y N4 Light los suarenses Horacio Heiland Alberto Schroh. En tanto que fueron subcampeones Miguel Marino y Marcelo Rizzo, ambos de Macachin.En la A7 el binomio vencedor fue el integrado por Matías y Gastón González que con el Gol de Coronel Pringles, ellos fueron los brillantes ganadores, segundos quedaron José Matzkin quien fue navegado por el periodista José María Martel, con Gol de Coronel Pringles y completaron el podio, también de Coronel Pringles, Mauri – Zaballa con un Renault 18. En esta divisional se consagraron Campeones 2007 Nicolás Orazi y Javier Vigil con un Gol de La Plata. El sub campeonato quedó en poder de Darío Pereyra y Fabián Vega de Coronel SuárezEl local Esteban Domínguez quien fue navegado por el suarense Pablo Bertinat (quien cumplió su carrera 150 en la especialidad) se impuso en la Clase A6 con un Gol aventajando a Santiago Alberdi – Fabián Vega de Coronel Suárez con un Gol por tan solo 2 segundos. Quedó tercero el binomio integrado por Ricardo y Fabricio Ginestet de Daireaux. En lo que al Campeonato se refiere, podemos decir que entre los pilotos se consagró Santiago Alberdi y en los navegantes fue Mauricio Rios, los dos de Coronel Suárez. El sub campeonato quedó para los pilotos en manos de Esteban Bilbao y entre los navegantes para Martín Marchettini, también suarenses ellos.En la N3 se consagraron Campeones los de Tres Lomas Santiago Solari y Jorge Grant, quines abandonaron esta carrera y fueron sub campeones los de Azul Mauricio Sarno y Roberto Bulacio quienes también deseraton de la competencia.Mauricio Popp y Eduardo Hochnadel con un Gol de Coronel Suárez fueron los ganadores en la N2 y esto les valió quedarse con el sub campeonato, segundos quedaron los de Trenque Lauquen Ricardo Gastaldi - Ariel Nieto con un Corsa, completaron el podio, los ya consagrados Campeones 2007 de la Clase Juan Mellana – Matías Roldán de Piedritas con un Gol. El binomio integrado por D’Angelo – D’Angelo con un Fiat 128 fue el vencedor de la N1, finalizaron segundos Valverdi – Guevara con Fiat 128 y terceros Loza - Vera, también con Fiat 128, los tres binomios representando a Coronel Pringles. El Campeonato quedó en manos de Miguel Valverdi en lo que hace a pilotos y Emanuel Scazzola en lo que hace a navegantes. En tanto que el sub campeonato de pilotos quedó en manos de Carlos Loza y entre los navegantes en manos de Javier Vera. Todos de Coronel Pringles.La ZB en Marcelo y Claudio Juárez tuvo a los inobjetables ganadores con el Fiat 128 de Coronel Pringles quienes ya se habían consagrado Campeones de la divisional y con este triunfo se llevaron el Campeonato Absoluto de 2007. Quedaron segundos en la carrera Lectora – Giorgi con un Renault 12 de Coronel Pringles y terceros Larraburu – Gracia con un Fiat 128, también de Coronel Pringles. El sub campeonato quedó en poder de los de Bajo Hondo Javier Otz – Claudio Martínez.Así a finalizado un Campeonato más del Rally Bonaerense, que entregó certámenes peleados en cada una de sus clases.En lo que resta de la temporada, solo queda la entrega de Premios que se realizará en Coronel Pringles el venidero 15 de Diciembre en Coronel Pringles

XXVII RALLY CIUDAD DE CORONEL PRINGLES

06.12.07-El fin de semana se corre el rally bonaerense en coronel plingles
ronograma General – Primera Etapa Sabado 8 de Diciembre de 2007PE 1 SINUOSO 1 11.63km. 13:48 hs.PE 2 PUNTECITO 1 11,50 km. 14.11 hs.Parque de Asistencia PE 3 SINUOSO 2 11.63Km. 15:20 hs.PE 4 PUNTECITO 2 11,50 km. 15:43 hs.Parque de Asistencia PE 5 SINUOSO 3 11.63km. 16.50 hs.PE 6 PUENTECITO 3 11.50km. 17:18 hs.Parque de Asistencia TOTAL DE ENLACES: 91.17 Km.TOTAL DE PRUEBAS ESPECIALES: 69.39 Km.TOTALES PRIMERA ETAPA: 160.56 Km.Cronograma General – Segunda Etapa Domingo 9 de Diciembre de 2007PE 7 FOGON 1 13.40 km. 11:43hs.PE 8 LA TUERCA 1 9.70 12:01hs.Parque de AsistenciaPE 9 FOGON 2 13.40km 13:10hs.PE 10 LA TUERCA 2 9.70km 13:38hs.Parque de Asistencia Parque Cerrado TOTAL DE ENLACES: 36.42 Km.TOTAL DE PRUEBAS ESPECIALES: 48.42 Km.TOTALES SEGUNDA ETAPA: 77.84 Km

RALLY BONAERENSE:EN AZUL FUE PARA EL "INDIO"MARINO

12.11.07-El centro de la Provincia de Buenos Aires se vistió de fiesta para recibir al Rally Bonaerense que disputó la ante última fecha del Campeonato 2007.La gente del Auto Moto Club Azul, capitaneados por su Presidente Sr. Alberto Mantelli y un batallón de colaboradores, hicieron de esta carrera una verdadera fiesta para la ciudad y para todos los que se arrimaron para ver en acción los intrépidos binomios que dejaron todo en los caminos en post del espectáculo. Para los organizadores y los participantes; las felicitaciones.En lo referente a la carrera podemos decir que al momento de bajar la Rampa de Largada el sábado treinta y nueve eran los habilitados para hacerlo y estaban divididos de la siguiente forma: 4 N4, 5 A7, 3 A6, 4 N3, 15 N2, 4 ZB y 4 N1. La competitividad estaba asegurada y los caminos azuleños dieron trabajo en cada pasada de las diez pruebas especiales que marcó el organigrama de la carrera que se dividió de la siguiente forma: 90,70 kilómetros de Prueba Especiales y 45,10 kilómetros de Enlaces lo que hicieron un Total de carrera de135,80 kilómetros.El ganador de la Clasificación General y de la N4 fue el binomio pampeano integrado por Miguel Marino y Marcelo Rizzo con Mitsubishi, segundos quedaron los locales Enrique Adrogué – Osvaldo Mobillo con Mitsubishi de Azul, terceros fueron Sergio Benetti – Marcelo Quatrocchio con Mitsubishi de Chacabuco (ganando la N4 Ligth) y

..cuartos quedaron Horacio Heiland – Alberto Schroh (foto) con un Mitsubishi de Coronel Suárez (segundos en la N4 Ligth), que con este resultado se coronó Campeón 2007 de las dos divisionales.La A 7 arrojó como brillante ganador al binomio integrado por Nicolás Orazi – Javier Vigil de La Plata con un Volkswagen Gol, quienes consiguieron el segundo puesto en la Clasificación General, segundos quedaron Matías y Gastón González con un Volkswagen Gol de Coronel Pringles, completaron el podio Marcelo Devoto – Juan Casajus con un Volkswagen Gol de la ciudad de Chivilcoy.Federico Devoto – Ariel Amena con un Volkswagen Gol de Chivilcoy se impusieron en la A6, segundos quedaron Santiago Alberdi – Pablo Bertinat con un Volkswagen Gol de Coronel Suárez, llegaron terceros Esteban Bilbao – Mauricio Rios con un Volkswagen Gol, reenganchados ya que se les rompió la transmisión de su auto en la primera prueba especial.

..los treslomenses Santiago Solari – Jorge Grant (foto) con el Renault Clio ganaron en la N3 y de largara la última carrera del año sería los Campeones 2007 de la divisional.

..En la N2, la más numerosa de las clases, Juan Mellana – Matías Roldán (foto) con el Volkswagen Gol de Piedritas ganaron y se proclamaron Campeones 2007, llegaron segundos Ricardo Gastaldi Ariel Nieto con un Chevrolet Corsa de Trenque Lauquen, terceros Juan Navas – Pedreira con unChevrolet Corsa de Azul.

Los de Coronel Pringles Miguel Valberdi – Arturo Guevara con un Fiat 128 fueron los ganadores de la N1, segundos quedaron los de Tres Arroyos Errotzarena – Rodríguez con un Fiat 128 y terceros fueron los pringlenses Loza – Vera también con Fiat 128 .

..Marcelo y Claudio Juárez (foto) se impusieron con contundencia en la ZB, los de Coronel Pringles consiguieron un triunfo con el Fiat 128 sin objeciones, segundos fueron los de Bajo Hondo Javier Otz – Claudio Martínez con un Renault 12. Esta clasificación quedó en suspenso hasta el día lunes porque debían verificarse algunos elementos de la caja de cambios de los segundos.Para agregar nos queda que de los treinta y nueva binomios que largaron, veintisiete terminaron con el total de las pruebas especiales y cuatro lo hicieron como reenganchados quedando clasificados encada una de sus clases.De esta forma se cumplimentó con el XI Rally de Azul, una fiesta para el automovilismo deportivo

RALLY BONAERENSE SE CORRE EN AZUL ESTE FIN DE SEMANA

07.11.07-el fin de semana del 10 y 11 de Noviembre se disputará la séptima fecha del Campeonato 2007 del Rally Bonaerense.
En esta oportunidad los caminos a recorrer serán los cercanos a la ciudad del centro de la Provincia con la disputa del XI Rally de Azul.
En principio las pruebas especiales tendrán un recorrido similar a las del año anterior y solo se modificará el recorrido del Súper Especial.
Se espera una muy buena concurrencia de autos dado que se trata de una de las plazas más tradicionales que visita el Rally Bonaerense.En los próximos días se dispondrá del Libro de Ruta para poder descargarlo de la página del Rally Bonaerense.
A continuación brindamos el organigrama de la carrera de Azul que se correrá el sábado 10 y domingo 11 de Nombiembre y marcará la ante última fecha del Campeonato Bonaerense de Rally.SÁBADO 10:20,30: Servicio de lunch.21,00:
Largada simbólicaDOMINGO 11:8,30: Largada del 1er. auto de la asistencia.PC 1: Circuito “Carlos Alberto Torrens” de 12,85 km .PC 2: Circuito “Pinky Piazza” de 9,60 km .PC 3: Circuito “Carlos Alberto Torrens” de 12,85 km .PC 4: Circuito “Pinky Piazza” de 9,60 km .PC 5: Circuito “Carlos Alberto Torrens” de 12,85 km .PC 6: Circuito “Pinky Piazza” de 9,60 km .PC 7: Circuito “Carlos Alberto Torrens” de 12,85 km .PC 8: Super Prime “Autódromo Humberto Pirola” de 3,5 km .PC 9: Super Prime “Autódromo Humberto Pirola” de 3,5 km .PC 10: Super Prime “Autódromo Humberto Pirola” de 3,5 km .15,30: Finalización de la prueba.16,30: Entrega de PremiosTotal Prueba Especial: 90,70 km .Total enlace: 45,10 km .Total etapa: 135,80 kms

XXVII RALLY DE CORONEL SUÁREZ SU ORGANIGRAMA

15.09.07-Como ya se anticipara hace algunos días atrás el próximo 28,29 y 30 de Septiembre se correrá la sexta fecha del Campeonato Bonaerense de Rally con la disputa del XXVII Rally de Coronel Suárez.En esta oportunidad serán dos días de carrera y se utilizarán algunos caminos distintos a las últimas ediciones.Así, por ejemplo, se realizará una prueba especial por el camino que costea el arroyo “El Hinojo” donde las tripulaciones podrán disfrutar de un camino diferente a los acostumbrados en la topografía de la Provincia de Buenos Aires.Por el resto de las pruebas especiales serán modificadas en algunos aspectos pero se mantendrán los dibujos tradicionales.Será una carrera por demás interesante y se espera una muy buena cantidad de participantes dado que no ha habido carrera desde hace más de un mes.Esta competencia esta enmarcada dentro de los festejos del cincuentenario del Auto Moto Club Coronel Suárez, por lo que será una verdadera fiesta en todos los sentidos.En lo referente al organigrama de la carrera, podemos decir que estará a disposición en los próximos días, lo mismo que los horarios.Ya se ha abierto la inscripción oficialmente. Para quienes quieran participar se les informa que deben mandar un email a: info@rallybonaerense.com.ar o por consultas hacerlas a Luis Gómez 02926 425151 o Gustavo Krenz al 02926 15497639
Este es el organigrama del XXVII Rally de Coronel Suárez que se disputará el próximo 28, 29 y 30 de Septiembre y que entregará puntos por el Campeonato Bonaerense de Rally.La largada simbólica sería el viernes 28 a las 20,30 frente a la Municipalidad. El sábado se estaría largando alrededor de las 13 las siguientes pruebas especiales:
PC 1 “El Hinojo” de 22,5 km
PC 2 “La Emilia” de 9 km.
PC 3 “Cinco Esquinas” de 8,5 km.y por último el
PC 4 “Súper Especial Autódromo” de 3 km, lo que hace un total de 43 km en esta primera etapa.
El domingo la carrera comienza a partir de las 10 de la mañana:
PC 5 “San pedro” de 24,5 km
PC 6 “Cinco Esquinas” de 8,5 km.
PC 7 “San Pedro” de 24,5 km
PC 8 “Cinco Esquinas” de 8,5 km
PC 9 “Súper Especial Autódromo” de 3 km,, haciendo un total en esta etapa de 69 km lo que lleva a un total de carrera de 112 km.

RALLY DE MACACHIN:ERA DE SIERRA,PERO FUE DE MARINO

(13/08/07)-El homenaje a Juan Sierra, en la XV edición del Rally de Macachín, válido por el Bonaerense, no terminó como todos esperaban.
Es que Gonzalo, su hijo, no pudo rendirle tributo con un merecido triunfo sobre los caminos con el Mitsubishi Evo VIII, porque fue excluído por el Comisario Deportivo de la prueba por pasarse la pancarta final del especial 1 y mantener el ritmo de velocidad del auto hasta la mesa.Ese error le dio la victoria a Miguel Marino, navegado por Rizzo, con el Mitsubishi Evo VI, después de protagonizar una carrera muy entretenida en un mano a mano con Gonzalo por los caminos arenosos de Macachín y Rolón.
El Indio, con total franqueza, dijo que celebraba la victoria porque la había conseguido ante su gente, pero entendió que fue un error la desclasificación de Sierra.
Segundo concluyó Juan Mellana (Gol 1.6), tercero fue Rosetto (Ford KA), cuarto fue Darío Pereyra (Gol 1.8) y quinto Gastaldi (Corsa).
De los 32 binomios que partieron, sólo clasificaron 18.
“Gonzalo ganó la carrera de punta a punta salvo en un prime, en donde le saqué once segundos. Pero él había sido el ganador legal y no estoy de acuerdo con que se lo haya excluído. El no sacó ninguna ventaja deportiva”, le contó Marino a El Araucanito.
A la hora de analizar la carrera, el Indio dijo que fue un interesante “mano a mano” con Gonzalo, porque no se perdonaron “nada”.
“Los dos autos anduvieron muy bien. El Evo VIII de Gonzalo y el VI mío. Fue atractivo para la gente y siempre está bueno ganar ante ellos. Es que ni en Macachín ni en Rolón tienen la posibilidad de ver estos autos en acción directa, por eso estaban muy contentos y lo disfrutaban al costado del camino.
Es conmovedor verlos, porque uno lo vive como piloto y espectador”.
Respecto de lo que viene, Marino indicó que tiene muchas ilusiones porque ha encontrado el mejor rendimiento del auto en los últimos tiempos.
“El auto anduvo muy bien. Trabajamos en las suspensiones en Santa Rosa y Macachín y hemos logrado equilibrar el auto en el chasis, más allá de que siempre hay que hacer retoques de acuerdo al piso en donde se corra, por ejemplo, pensando en Rojas, la próxima del Federal.
De los años en que lo he corrido, el auto ahora me gusta muchísimo como va. En lo desparejo va muy bien y es veloz, mete la trompa justo y tal vez patina un poquito de más, pero estoy muy conforme por como está”.
ClasificacionesBinomio Auto Tiempo
1) Marino - Rizzo Mitsubishi 38m37s
2) Mellana Roldán Gol 1.6 45m27s
3) Rossetto - Delory Ford K 45m31s
4) Pereyra - Vega Gol 1.8 45m32s
5) Gastaldi - Nieto Corsa 45m34s
Ganadores por clase:
N4: Miguel Marino.
N2: Juan Mellana.
A7: Darío Pereyra.
N3: José Sierra.
Zb: Juárez.
N1: Alberto Silva.
N2: Pablo Díaz.
Promedio del ganador de la general: 125,03 km/h.

XV RALLY DE MACACHIN EL 11 Y 12 DE AGOSTO

(07/08/07)-Ya se abrió la inscripción para el XV Rally de Macachin que se correrá el 11 y 12 deAgosto próximos y entregará puntos por el Campeonato Bonaerense de Rally.
Esta fecha. tradicinal para el Rally Bonaerense, comensará con la largada simbólica el sábado 11 de Agosto con la largada simólica desde el centro de la ciudad pampeana en tanto que el día domingo 12 de agosto el horario de salida del Parque Cerrado será a las 9,30 horas en la "Feria Atreuco" son 4 Pruebas Especiales:
La P.E. 1 denominado "Rolón" se estará largando a las 10,00 horas y es de 22,6 km. (es entre medio de Macachín y Rolón y va hacia el lado de Rolón) al finalizar habrá un Parque de Asistencia en RolónLa P.E. 2 "Salinas" a las 11,20 horas y tiene 19 km.La P.E. 3 "Macachín" a las 12,40 horas y tiene una extención de 19,45 km.La P.E. 4 Idéntico al anterior y está planificado para las 13,50.Le solicitamos a los binomios que tengan intenciones d eparticipar inscribirse por email en:
info@rallybonaerense.com.ar o llamar ale teléfono 02926 15403824 de Gustavo Krenz o al 02954 15663874 de Mauricio Díaz Presidente del Auto Club Macachin.Esto hace un total de 80,05 km. y el recorrido total, es decir con enlaces incluidos es de 126,65 km.
fuente:rallybonaerense

DI PRIETRO GANÓ EL VIII RALLY DE DAIREAUX

(15/07/07)-La pintoresca ciudad ubicada en el centrooeste de la Provincia de Buenos Aires que cuenta con una población cercana a los doce mil habitantes y esta festejando noventa y siete años de vida, recibió al Rally Bonaerense que disputó una fecha más por su Décimo Campeonato.
Treinta fueron los binomios que quedaron habilitados para largar una carrera que contaba con ocho Pruebas Especiales que sumaban 99,90 kilómetros, 95,25 kilómetros de Enlaces lo que hizo un Total de carrera de 195,15 kilómetros.
Los caminos estuvieron preparados impecablemente pero dado el tipo de suelo de la zona es que con el correr de las pasadas se fue rompiendo en muchos lugares lo que dificultaba el veloz andar de los participantes.
Bueno es entender de que de eso se trata el Rally, de ir resolviendo las diferentes propuestas que da el camino a lo largo de su recorrido.A las 9,15 horas de domingo 15 se puso en marcha la carrera con la largada del primer auto en la Prueba Especial número 1.
Y desde el vamos el binomio integrado por Fernando y Franco Di Pietro sobre el Subaru se hicieron de la punta de la carrera para no dejarla más.
El binomio pringlense integrado por Rafael y Nicolas Bastard tuvieron buenos parciales y siguen haciendo experiencia sobre esa unidad recientemente adquirida, ellos finalizaron segundos.
En la Clase A7 el Platense Nicolás Orazi navegado por Javier Vigil con el Gol 1.8 que atiende el deroense Darío Schimdt se impusieron en forma contundente, con un ritmo muy parejo y eficaz.
El local Ricardo Ginestet, quien corrió con Francisco Ginestet , logró vencer con el veterano Gol de vieja generación que aún le sigue dando buenas satisfacciones, quedaron segundos Santiago Alberdi – Martín Marchettini y terceros fueron Esteban Bilbao – Mauricio Rios. En ambos casos los binomios representaron a Coronel Suárez y tripularon sendos Volkswagen Gol.
La clase más poblada fue la N2 que vio en los de Trenque Lauquen Ricardo Gastaldi – Ariel Nieto a los vencedores con un Chevrolet Corsa.
Fueron segundos Pablo Díaz – Miguel Bazan con un Volkswagen Gol de Martines de Hoz, terceros Víctor Latour – Gastaldi con un Corsa representando a Trenque Lauquen, cuartos Juan Mellana y Matías Roldán con un Volkswagen Gol de Piedritas, quinto quedó el local Lucas Trimigliozzi quien fue navegado por Gallego en un Volkswagen Gol y sextos se ubicaron los pringlenses Lucas y Gastón González.
Miguel Valverdi y Ascorti fueron los ganadores de la N1, quedaron segundos Silva Scazzola. Ambos binomios con Fiat 128 y representando a Coronel Pringles.
El rendidor Fiat 128 de Sebastián Munz navegado por Martín Jorge fue el que se impuso en la ZB. Los de Coronel Pringues hicieron un trabajo sin errores y con un ritmo demoledor, segundo fueron los del Renault 12 Javier Otz – Claudio Martínez de Bajo Hondo, el tercer lugar lo ocuparon Jorge Storchero – Horacio Carletti con un Fiat 128 de Coronel Pringues y finalizaron cuartos Marcelo y Claudio Juárez quienes se reengancharon luego de un vuelcoUna carrera dura y muy exigente que ha marcado la primera mitad del Campeonato.
Una verdadera lástima los distintos autos que a último momento no fueron de la partida por diferentes motivos, pero quedó demostrado una vez más que el parque del Rally Bonaerense tiene una calidad excelente ya sea de máquinas o de pilotos.Para el final nos queda felicitar a los organizadores y alegrarnos porque el Rally Bonaerense recuperó una plaza que hacía mucho tiempo no visitaba

RALLY BONAERENSE:SE CORRE EN DAIREAUX

(12/07/07)-La largada simbólica será el 14 de julio a las 20. El domingo 15, se estaría largando a las 9 y el recorrido sería el siguiente: Pruebas Especiales: 1, 3 y 5 -Ferías Monasterio- de 13,20 km; Pruebas Especiales: 2, 4 y 6 -la Glorieta- de 18,05 km. y por último 7 y 8 -Superprimes Autódromo de 3,8 km, lo que haría un total de 101,35 km y el enlace de 95 km.
LISTA DE INSCRIPTOS PARA DAIREAUX
Fernando Di Pietro - Daireaux Subaru N4
Horacio Heiland- C.Suárez Mitsu. N4
Mariano González- Necochea R. 18 A7
Nunzio Vernacchi- Ranchos R. 18 A7
José Matzkin C.Pringles Gol A7
Luis Carlos Menvielle Rolón Gol A7
Nicolas Orazi La Plata Gol A7
Dario Pereyra C.Suárez Gol A7
Gustavo Orazi La Plata R. 18 A7
Luis Chioffi Daireaux R. 18 A7
Santiago Alberdi C.Suárez Gol A6
Ricardo Ginestet Daireaux Gol A6
Esteban Bilbao C.Suárez Gol A6
José Mon Chivilcoy Seat N3
Juan Mellana Piedritas Gol N2
Pablo Díaz M. de Hoz Gol N2
Esteban Rossetto Villegas Ka N2
Daniel Carrari Moreno Corsa N2
Mauricio Popp C.Suárez Gol N2
Lucas González C.Pringles Gol N2
Ricardo Gastaldi T.Lauquen Corsa N2
Victor Latour T.Lauquen Corsa N2
Fernando Pérez- B.Blanca R . 18 ZB
Jorge Strochero C.Pringles F 128 ZB
Marcelo Juárez C.Pringles F 128 ZB
Sebastián Munz C.Pringles F 128 ZB
Javier Otz Bajo Hondo R 12 ZB
Miguel Valverdi C.Pringles F 128 N1
Carlos Loza C.Pringles F 128 N1
Alberto Silva C.Suárez F 128 N1
Juan Strazzere C.Pringles F 147 N1
Cicardi C.Pringles F 128 N1
Lucas Timigliozzi DaireauxGustavo Trimigliozzi DaireauxEli Ginestet DaireauxAlejandro Mendoza Daireaux
Viernes 13 de Julio20.00 hs.
Cierre de Inscripciones
Sábado 14 de Julio 14.00 a 15.30 hs. Sakedown15.00 a 17.30 hs.
Verificación Técnica y Administrativa17.30 hs.
Apertura del Parque Cerrado Previo20.00 hs.
Salida del 1er. auto de la Rampa
Domingo 15 de Julio 8.40 hs. Reunión de Pilotos9.00 hs.
Largada de la PE 115.15 hs.
Largada de la PE 816.30 hs.
Entrega de PremiosTotal de Enlaces 95,25 km.Total de PE 99,90 km.
Total de Carrera 195,15 km
foto:bellido

RALLY BONAERENSE:18º RALLY CIUDAD DE CHIVILCOY LO GANO HEILAND-SCHROH

(28/05/07)-El binomio suarense integrado por Horacio Heiland y Alberto Schroh sobre un Mitsubishi EVO6 que atiende en carrera el cordobés Gerardo Klus, se impuso en la N4 y en la General del 18 Rally Ciudad de Chivilcoy que entregó puntos por la tercera fecha del Campeonato de Rally Bonaerense.El viernes por la noche se puso en marcha la carrera con la largada simbólica que se realizó en el centro de la ciudad de Chivilcoy y que vio partir a las sesenta y dos tripulaciones que le dieron vida a la competencia.El sábado quedó demostrado que era una carrera para armarla con una estrategia e intentar llegar al final ya que fueron veinticinco los binomios que debieron abandonar. En algunos casos se pudieron reenganchar para el día domingo y así disfrutar un poco más de una carrera por demás interesante.Bueno es decir que hubo competitividad en cada una de las clases y que se mezclaron los binomios que especularon con sumar por el campeonato con los que solo corrían la carrera por ser de la zona. Esto dio un aditamento especial ya que las motivaciones eran diferentes en cada caso.En la N4 Liviana y en la General se impuso el suarense Horacio Heiland quien junto a Alberto Schroh le van tomando la mano cada vez más al Mitsubishio Evo 6 que les entrega el cordobés Gerardo Klus y que muy buenas satisfacciones les ha dado hasta acá. El segundo lugar lo ocupó el binomio de Chacabuco integrado por Sergio Marsiletti y Rosana Fiori quienes siguen haciendo experiencia con una unidad de tracción integral.Los platenses Nicolás Orazi y Javier Vigil llevaron al triunfo al Gol que atiende en Daireaux Darío Schmidt y todo su equipo aventajando a Silvio Aguzzi y Pablo Curtoni de Chivilcoy, fueron terceros los suarenses Darío Pereyra y Fabián Vega.Santiago Alberdi y Martín Marcettini con un Volkswagen Gol se impusieron en forma contundente en la divisional A6, quedaron segundos Lagoa – Ribet y terceros Risso-Etcheverría.La N3 tuvo en Biglietti-Tumbarino con un Renaul Clio a los vencedores, en lo referente ala N2 el binomio local integrado por Gustavo Zunino y Sebastián Spinelli con un Ford Fiesta fueron los vencedores, quedando segundos Calandrino-Iseas con un Volkswagen Gol y terceros Cambiaos – Maruci con idéntica máquina.Miguel Valverde y Cristian Pardo fueron los ganadores de la N1 representando a coronel Pringles.Gustavo Andreassi y Lucio Mascotena con un Fiat 1º28 ganaron la ZB en tanto que quedaron segundos los de Bajo Hondo Javier Otz y Claudio Martínez con el rendidor Renault 12, terceros fueron los pringlenses Marcelo y Claudio Juárez.Así finalizó la décimo octava edición del Rally de Chivilcoy que marcó el mayor número de participantes en una carrera del Campeonato de Rally Bonaerense 2007. La próxima presentación de la categoría será el 14 y 15 de Julio por caminos de Daireaux.

18ºRALLY CIUDAD DE CHIVILCOY TODO LISTO

(24/05/07)-El Auto Club de nuestra ya tiene prácticamente todo listo para la presentación del 18º Rally Ciudad de Chivilcoy, que se correrá por caminos vecinales entre sábado y domingo. Para esta prueba, que será la tercera del Campeonato Bonaerense de la especialidad, se espera una asistencia de más de 60 autos, de los cuales casi veinte corresponden a pilotos de Chivilcoy. Sin embargo la actividad comenzará mañana viernes con la verificación técnica y administrativa que se realizará en la Posta, sobre ruta 5 y al mismo tiempo se hará el Shakedown o pruebas libres con el auto de carrera desde las 13.30 en adelante. A las 20.30 se producirá la salida del primer auto desde la rampa de partida ubicada frente al Palacio Municipal. El sábado desde las 12 se pondrá en marcha la primera etapa iniciándose la carrera en el tramo denominado La Rica, un atractivo dibujo que es visitado por mucha gente que año tras año se instala en algunos de los sinuosos sectores, donde el espectáculo está asegurado. Luego se correrá la prueba Especial, que recibe el nombre de "El Circuito Largo", que comienza bajando la ruta 30 y llega al circuito de la ruta 5, donde habitualmente se desarrollan las competencias zonales. La Rica se repetirá en dos ocasiones y El circuito en tres, es decir que con 5 pruebas especiales se competa la jornada inicial. La segunda etapa se correrá el domingo desde las 9.30, sobre la base de cuatro tramos de velocidad entre La Rica y el Circuito, con la variante de "largo" y "chico" para terminar la carrera con un "Súper Especial" bajo la modalidad tipo "espejo", donde se verá dos autos transitar simultáneamente la pista. La entrada general fue fijada en 7 pesos y tiene validez para los dos días y en cualquiera de los sectores. Debemos recordar que el epicentro de la carrera será en el predio de la ruta 5, donde funcionará el parque de asistencia, el centro de cómputos oficiales y el servicio de cantina del club.
Inscriptos hasta ayer
Los binomios anotados según la página oficial del rally Bonaerense hasta la tarde de ayer es la siguiente, aunque faltan muchos que se anotaron en la sede del Auto Club local.
Sergio Marsiletti-Rosana Fiore; Mitsu.N4 (Chacabuco)
Horacio Heiland - Alberto Schroh Mits. N4 Suárez
Gonzalo Monarca-Mariano Tempra Mitsu.N4 San Isidro
Luis. C. Menvielle-Gustavo Fernández; Gol A7 Rolón
Nunzio Vernaci-Francisco Vernaci R 18 A7 Ranchos
Mariano Ganzález-Alexis Peyre R18 A7 Necochea
Matías y Carlos González Gol A7 Pringles
Alberto Montenegro-Roberto Cravero R18 A7 L.Alem
José Matzkin- Gol A7 C.Pringles.
Dario Pereyra-Fabián Vega Gol A7 C.Suárez.
Rodrigo Disalvo-Cristian Torres Gol A7 Chivilcoy
Nicolas Orazi-Javier Vigil Gol A7 La Plata
Gustavo Orazi-Matias Orazi R18 A7 La Plata
Santiago Alberdi-Martín Marchetini Gol A6 Suárez
Esteban Bilbao-Mauricio Rios Gol A6 Suárez
G.Crocco-D.Sanchez Gol A6 L. Alem
Jorge Ballerini-Federico Fage Gol A6 Chivilcoy.
Etcheverría Sebastián-Risso Ezequiel Gol A6 Chiv.
Walter Pettiti-Juan Aner Corsa N3 Chivilcoy
Daniel Carrari-Jorge Suchi Corsa N2 Moreno
José Giacchetta-Gastón Matocio Gol N2 Chivilcoy
Mauricio Popp-Eduardo Hochandel Gol N2 Suárez
Juan Mellan-Matías Roldan Gol N2 Piedritas
Matías Ferreyra-Guido Canepa Corsa N2 Chivilcoy
Gustavo Zunino-Sebastian Spinelli Fiesta N2 Chivilcoy
Lucas y Gastón González Gol N2 C. Pringles
Juan Rimola-Hugo González Gol N2 Chivilcoy
Gastón Ocampo-Patricio Marrapodi Corsa N2 Cap.Fed
Angel Bacigaluppi-Carlos Corro Corsa N2 S.Isidro
Javier Otz-Claudio Martínez R12 ZB Bajo Hondo
Gustavo Andreassi-Lucio Mascotena Fiat 128 ZB Chivilcoy
Nicolas y Ariel Palma Fiat 128 ZB L. Alem
Fernando Pérez-Juan F.Pérez R18 ZB B.Blanca
Pedro Storchero-Horacio Carletti F 128 ZB Pring.
Marcelo y Claudio Juárez Fiat 128 ZB C.Pringles
Oreste Bertini-Roberto Frecero F128 ZB Arrecifes

RALLY BONAERENSE INFORMA

(22/05/07)-Informamos a todos los binomios que quieran participar en el 18 Rally de Chivilcoy y estén Licenciados en otras Federaciones que no sea la N3 del Sudoeste que podrán correr por única vez aunque no sumarán los puntos por el Campeonato del Rally Bonaerense 2007.Por cultas al respecto pueden comunicarse con Raúl D´Amico al tel. 02923 472661.

SE PRESENTA EL RALLY DE CHIVILCOY

(20/05/07)-Auto Club Chivilcoy realizará una conferencia de prensa el próximos lunes a las 20,30 horas en el Gran Hotel Chivlcoy para así dar información a los medios sobre lo que será la 18 edición del Rally ciudad de Chivlcoy que se disputará durante el 25,26 y 27 de Mayo y que marcará a tercera fecha del Campeonato de Rally bonaerense.

EL RALLY BONAERENSE 2ª FECHA EN EL 3º RALLY DE LAS TRES LOMAS

(04/04/07)-El Club Atlético Argentino, por medio de la subcomisión de automovilismo, ya esta ultimando los detalles de lo que será el III Rally de Tres Lomas y que marcará la segunda fecha del Campeonato Bonaerense que tuvo un auspicioso inicio el 25 de Marzo en Coronel Pringles.Para el III Rally de Tres Lomas la gente del Club Atlético Argentino ha trabajado mucho en proponer una alternativa distinta en lo que a caminos se refiere y se ha conseguido una prueba especial distinta que tiene un sector muy interesante de curvas rápidas y un piso firme. Como es costumbre se utilizará el autódromo de Tres Lomas para la realización del Súper Especial con que terminará la carrera.El lunes último directivos de la categoría estuvieron recorriendo los caminos para confeccionar el Libro de Ruta correspondiente y ultimar detalles que tienen que ver con la carrera.De esta forma el pueblo treslomense aguarda con ansias la llegada del sábado 21 para presenciar en horas de la tarde las pruebas de los autos y por la noche la largada simbólica.El total de la carrera será el domingo 22 de Abril.Por consultas pueden dirigirse a Jorge Grant 02392 15513090 o a Carlos García 02392 15522135.O por este medio se recepcionan inquietudes que se le retransmiten a los interesados.

RALLY BONAERENSE:CORONEL PRINGLES HEILAND-SCHROH,LOS DUEÑOS DE PRINGLES

(25/03/07)-La mañana se presentó con un cielo amenazante, pero el correr de las horas hizo que el clima se asociara a la fiesta que fue la carrera apertura del Campeonato 2007 del Rally Bonaerense.La carrera que organizó en forma impecable la Asociación de Rally de Coronel Pringles y que fiscalizó la Federación 3 del Sudoeste marcó el inicio de un campeonato que promete ser de lo mejor.Con treinta y tres binomios habilitados para largar todo comenzó a las 10.13 horas y se disputó sin ningún tipo de contratiempos. Los caminos estuvieron a la altura de la circunstancia y resistieron bien la lluvia caída a mediados de semana.Buen marco de público se dio cita en cada curva y atendiendo que se corría en cercanías a la ciudad esto era de prever dado el gran entusiasmo que despierta la actividad en esa ciudad que con el correr de los años se ha transformado en uno de los puntales que tiene el Rally Bonaerense.La clase N4 estaba desdoblada en Light y autos de última generación. Luego de diez pruebas especiales el ganador de la clasificación General y de la N4 Light fue el binomio integrado por los suarenses Horacio Heiland y Alberto Schroh que con un andar regular lograron el triunfo en su segunda carrera con un auto de esas características. En los autos de última generación el ganador fue Gonzalo Sierra – quien fue navegado por Carlos Fernández, ambos de Macachin.Mauricio Mauri navegado por Zabala y representando a Coronel Pringles fueron los vencedores en la A7 con un rendidor Renault 18.En la A6 el triunfo le correspondió al binomio suarense integrado por Santiago Alberdi y Martín Marchettini con un Volkswagen Gol 1.6Los campeones 2006 de la N2 Mauricio Popp y Eduardo Hochnadel con el Volkswagen Gol 1.6 se llevaron el triunfo para Coronel Suárez. En tanto que la N3 fue para los azuleños Mauricio Sarno y Roberto Bulacio con un Peugoet 206.El binomio Strazzere – Pardo con un Fiat 147 fueron los ganadores en carrera de la N1 representando a Coronel Pringues, pero luego fueron excluidos en la revisación técnica.También quedó en Coronel Pringles el triunfo de la ZB ya que Marcelo y Claudio Juárez llevaron el 128 a lo más alto del podio.De ésta forma pasó una edición más del Rally de Coronel Pringles que tuvo un sin fin de alternativas y que preparó los ánimos para lo que será la segunda fecha del campeonato que se correrá durante el 21 y 22 de Abril en lo que será el III Rally de Tres Lomas.

RALLY BONAERENSE:CORONEL PRIGLES QUE RALLY NOS ESPERA

(21/03/07)-Esa es la pregunta que muchos se hacen y la respuesta uno puede empezar a encontrarla cunado mira la lista de los inscriptos ya que se ven nombres que son sinónimo de competitividad y espectáculo asegurado.La particularidad de esta oportunidad es que a simple vista parece una carrera sencilla, pero en opinión del autor, el recorrido del XXVI Rally de Coronel Pringles esconde una serie de lugares que serán claves al momento de tener que plantear una estrategia de carrera. La rectas largas demandarán exigencia a los motores que permanecerán a pleno durante tiempos prolongados, pero las curvas y chicanas exigirán a las suspensiones y transmisiones por lo que no habrá que descuidar este punto.Por otro lado tendremos que ver que pasa con el factor climático que influirá en el calor que se pronostica estará presente. En la N4 podremos apreciar autos excelentes y en buen número ya que son varios los que han prometido su participación y en todos los casos son autos y pilotos de primer nivel.En la A7 a los ya habituales participantes de la categoría, éste años, se suman los hermanos Matías y Carlos González de Coronel Pringles que obtuvieron el campeonato 2006 de la Clase A6 y decidieron subir a la A7 lo que de seguro los hará animadores desde el vamos con el Gol..El deroense Ricardo Ginestet, ganador de la general del Gran Premio 2006 en Coronel Suárez mostrará su andar contundente con el Gol cuadrado que sigue manteniendo una competitividad admirable gracias a las manos expertas de Darío Schmidt y toda su gente, se sumarán en esta oportunidad Esteban Bilbao con el Gol de José Carlos (su padre) y Santiago Alberdi quien habitualmente compite en el Rally Federal.La más poblada de las clases será la N2 donde la paridad y competitividad serán una constante y nadie querrá dar ventaja porque eso significa caer en el clasificador.Con algunas reincorporaciones la ZB mostrará un parque interesante con pilotos experimentados y otros que han trabajado en el receso estival para lograr competitividad; de seguro aquí tendremos lucha en cada puesto.En la más chica de las clases del Rally Bonaerense, la N1 también tendremos lucha ya que son todos pilotos locales lo que han confirmado su participación, esto ayuda a que todos conocen el camino a la perfección y las maquinas han mostrado una paridad interesante.Como se puede apreciar hay un sin fin de variantes que nos harán vivir una gran carrera.La gente de la Asociación de Rally de Coronel Pringles esta trabajando incansablemente para que todo sea una fiesta del Rally Bonaerense para la categoría y para todos los pringlenses.Las inscripciones cierran el viernes a las 12.00 del mediodía y de seguro hasta allí se seguirán sumando nombres para esta carrera. Los binomios que aún no lo han hecho deben hacerlo en www.rallybonaerense.com.ar o al tel. 02926 15403824.

EL RALLY BONAERENSE ARRANCA EL 24 Y25 DE MARZO EN CORONEL PRINGLES

(23/02/07)-EN EL AÑO DEL DECIMO ANIVERSARIO DE LA CATEGORÍA
El Campeonato zonal de Rally arranca en Coronel Pringles el 24 y 25 de Marzo co la disputa del XXVI Rally de esa ciudad.
En principio estaba previsto que la actividad debía comenzar en General Villegas pero diversos inconvenientes hicieron que el Campeonato 2007 arranque en Coronel Pringles.
Se correrá solo un día, el domingo, y los trazados elegidos son los del Balneario y La Tuerca que se alternarán.
La largada simbólica será el sábado por la noche en el centro de la ciudad y se espera muy buena concurrencia de público.
Mucha expectativa se ha creado en torno a la carrera por la gran cantidad de adeptos que tiene la categoría en esa ciudad y además se contará con la presencia de autos de la N4, tal el caso de Horacio Heiland que competirá con un Mitsubishi EVO 6 de Gerardo Plus, Sergio Marsiletti lo hará con una máquina similar y también se espera la presencia de Fernando Di Pietro con el Subaru de Daireaux que repararon los Hermanos Barattero en Córdoba Lugo del vuelco del año pasado.
En la A7 se contará con la presencia de los campeones 2006 de la A6 los hermanos Matías y Carlos González que suben de categoría, además de los frecuentes animadores que tiene la clase.
En la A6 Esteban Domínguez será de la partida, lo mismo que el deroense Ricardo Ginestet, lo que nos asegura lucha por la punta de la clase hasta 1600 c.c.
La ZB tendrá en Alfonso Avancini un animador seguro corriendo frente a su público, pero contará con contrincantes que de seguro le ofrecerán lucha.
La más poblada de las categorías será la N2 que nos mostrará una carrera peliada en cada posición como es costumbre y al N1 de seguro mostrará lucha como viene sucediendo habitualmente.
De esta forma el Campeonato Bonaerense arranca su temporada 2007.
credito:gustavo krenz